JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 191 of 366
Släpvagnsvikter (klassningar för maximal släpvagnsvikt) — SRT
I följande tabell finns värden för den maximala släpvagnsvikt som får dras med respektive drivlina.
Motor/växellåda GCWR (kombinationens bruttovikt) Frontyta Max. bruttovikt för släpvagn Max. kultryck för släp
(se anm.)
6,4-liters/automat 13 003 lbs (5 898 kg) (5,11 kvadratmeter)
(55 sq ft)6 501 lbs (2 948 kg) 324 lbs (146 kg)
Vid släpvagnskörning får den tekniskt tillåtna maxvikten överskridas med högst 10 % eller 100 kg (220 lbs), det värde som är lägst under förut-
sättning att körhastigheten är begränsad till 99 km/h (62 mph) eller lägre.
Se lokala föreskrifter för maximala hastigheter vid körning med tillkopplad släpvagn.
OBS!
Släpvagnens kultryck måste räknas in i den
kombinerade vikten av passagerare och last
och den får aldrig överskrida den vikt som
anges på dekalen med däck- och lastinforma-
tion.
189
Page 192 of 366
Borttagning av dragkrokanslutningens
lock (Summit-modeller) — tillval
Ditt fordon kan vara utrustat med ett lock
över dragkrokanslutningen vilket måste tas
bort för att man ska komma åt dragkrokan-
slutningen (tillval). Locket över dragkrokan-
slutningen är placerat i mitten, längst ned på
bakre stötfångaren.
1. Vrid de två låsanordningarna längst ner på
locket ett 1/4 varv moturs.
OBS!
Använd om så krävs ett lämpligt verktyg
som ett mynt i spåret på låsanordningarna
för att få ökad vridkraft.
2. Dra den nedre delen av locket utåt (mot
dig), dra nedåt för att lossa låsanordning-
arna som sitter längst upp på dragkrokan-
slutningens lock.Sätt tillbaka dragkrokanslutningens lock
efter bogsering genom att upprepa
proceduren i omvänd ordning.
OBS!
Se till att lockets alla låsanordningar griper in
i dragkrokanslutningens lock i stötfångaren
före installation.
Dragkrokanslutningens lock
1 — Placering av låsanordningar för
dragkrokanslutningens lock
2 — Låsanordningar
Dragkrokanslutningens lock
START OCH KÖRNING
190
Page 193 of 366
Borttagning av lock för
dragkroksanslutning (SRT-modeller) —
tillval
Ditt fordon kan vara utrustat med ett lock över
dragkrokanslutningen vilket måste tas bort
för att man ska komma åt dragkrokanslut-
ningen (tillval). Locket över dragkrokanslut-
ningen är placerat i mitten, längst ned på
bakre stötfångaren.
1. Vrid de två låsanordningarna längst ner på
locket ett 1/4 varv moturs.
OBS!
Använd om så krävs ett lämpligt verktyg
som ett mynt i spåret på låsanordningarna
för att få ökad vridkraft.
2. Dra den nedre delan av locket utåt (mot
dig).
Dragkrokanslutningens lock
1 — Placering av låsanordningar för
dragkrokanslutningens lock
2 — Låsanordningar
Dragkrokanslutningens lock
1 — Fästflikar för dragkrokanslutning-
ens lock
2 — Dragkrokanslutningens lock
3 — Låsanordningar
191
Page 194 of 366
3. Sänk tillbaka nedåt för att koppla ur fäst-
flikarna som sitter längst upp i dragkro-
kanslutningens lock, och dra sedan utåt
för att ta bort locket.Sätt tillbaka dragkrokanslutningens lock
efter bogsering genom att upprepa
proceduren i omvänd ordning.
OBS!
Se till att lockets alla låsanordningar griper in
i dragkrokanslutningens lock i stötfångaren
före installation.
Dragkrokanslutningens lockDragkrokanslutningens lock
1 — Fästflikar för dragkrokanslutning-
ens lock
2 — Dragkrokanslutningens lock
3 — Låsanordning
START OCH KÖRNING
192
Page 195 of 366
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
Bogsering av fordonet bakom annat fordon
Bogseringsvillkor Hjulen OVANFÖR marken Tvåhjulsdrivna modeller Fyrhjulsdrivna modeller
utan 4-LO-lägeFyrhjulsdrivna modeller med 4-LO-läge
Hjulen på marken INGA INTE TILLÅTET INTE TILLÅTETSe instruktionerna
•
Växelväljaren i läge PARK
• Fördelningsväxellåda i NEUTRAL (N)
• Bogsera framåt
• Lossa kabeln från batteriets minuspol
Bogsering med bärg-
ningsvagn (dolly)FramINTE TILLÅTET INTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
Bak OKINTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK OK OK
OBS!
Bogsering efter husbil m.m. är inte tillåtet på
SRT-fordon.
Dessa fordon kan bärgas på ett lastbilsflak
eller ett fordonssläp under förutsättning att
alla fyra hjulen ärOVANFÖRmarken.
OBS!
• Följ alltid tillämpliga lagar när du kopplar
ett fordon för att bogseras. Kontakta tra-
fikverket för ytterligare information.• Fordon med Quadra-Lift måste placeras i
transportläge innan de spänns fast (i
karossen) på en släpvagn eller flaklastbil.
Se avsnittet ”Quadra-Lift — tillval” i
”Start och körning” för mer information.
Om fordonet inte kan försättas i transport-
läge (exempelvis om motorn inte startar)
måste fastspänningen göras över däcken
(inte över karossen) med hjälp av speciella
fästremmar. Underlåtenhet att följa dessa
instruktioner kan orsaka att felkoder upp-
står och/eller att fastspänningen blir lös.Bogsering efter husbil m.m. –
tvåhjulsdrivna modeller
Bogsera INTE det här fordonet med hjulen på
marken. Skador kan uppstå på drivlinan.
Bogsering av extrafordon (för tvåhjulsdrivna
modeller) är tillåten ENDAST om bakhjulen
är UPPLYFTA från marken. Detta kan åstad-
kommas med en bärgningsplattform eller for-
donssläp. Om en bärgningsplattform (dolly)
används, följ denna procedur:
193
Page 196 of 366
1. Säkra plattformen (dollyn) ordentligt på
bärgningsfordonet enligt instruktionerna
från plattformens (dollyns) tillverkare.
OBS!
Om fordonet är utrustat med Quadra-Lift
luftfjädring kontrollerar du att det är in-
ställt på normal frigångshöjd.
2. Kör på bakhjulen på bärgnings-
plattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
Lägg växelväljaren i läge PARK
(parkering).
4. Slå av (OFF) tändningen.
5. Säkra bakhjulen ordentligt på plattformen
enligt instruktionerna från plattformens
tillverkare.
6. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN men
starta inte motorn.
7. Kontrollera att rattaxeln är upplåst.
8. Installera en lämplig fastspänningsanord-
ning, avsedd för bogsering, för att säkra
att framhjulen står rakt fram.9. Koppla bort batteriets minuskabel och
fäst den så att den inte kommer i kontakt
med batteriets minuspol.
OBS!
Kopplas batteriet bort, kommer radions
förinställningar att raderas och andra for-
donsinställningar kan påverkas. Det kan
också utlösa olika felkoder vilket gör att
felindikatorlampan tänds när batteriet an-
sluts igen.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering med bakhjulen i markkontakt
orsakar allvarliga skador på växellådan.
Skador p.g.a. felaktig bogsering omfattas
inte av garantin.
Bogsering — Quadra-Trac I (enväxlad
fördelningsväxellåda) fyrhjulsdrivna
modeller
Bogsering är inte tillåten.Dessa modeller sak-
nar ett NEUTRAL (N)-läge i fördelnings-
lådan.OBS!
Detta fordon kan bärgas på ett lastbilsflak
eller ett fordonssläp med alla hjulenOVANFÖR
marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvarliga
skador på växellåda och/eller fördelnings-
växellåda. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
Bogsering efter husbil m.m. —
Quadra-Trac II/Quadra-Drive II
fyrhjulsdrivna modeller
Fördelningsväxellådan måste vara i läge NE-
UTRAL (N) och växelväljaren måste vara i
läge PARK vid bogsering. Knappen NEU-
TRAL (N) sitter bredvid lägesväljarens om-
kopplare. Aktivering och inaktivering av lä-
gesväljarens NEUTRAL-läge (N) kan ske med
omkopplaren i alla lägen.
START OCH KÖRNING
194
Page 197 of 366
FÖRSIKTIGHET!
• Bogsera INTE något 4WD-fordon på dol-
lyvagn. Bogsering med endast en upp-
sättning hjul på marken (fram eller bak)
kommer att orsaka allvarliga skador på
växellådan och/eller fördelningsväxel-
lådan. Bogsera med alla fyra hjulen an-
tingen PÅ marken eller OVANFÖR
marken (på ett bilsläp).
• Bogsera alltid i färdriktningen. Bogser-
ing av ett fordon baklänges kan allvarligt
skada fördelningsväxellådan.
• Transmissionen måste vara i läge PARK
vid bogsering.
• Innan du börjar bogsera bör du gå ige-
nom rutinerna i avsnittet ”Använda läget
NEUTRAL (N)” så du är säker på att
fördelningsväxellådans väljare verkligen
är i NEUTRAL-läge. Annars kan inre
skador uppstå.
• Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvar-
liga skador på växellåda och/eller fördel-
ningsväxellåda. Skador p.g.a. felaktig
bogsering omfattas inte av garantin.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd inte stötfångarmonterad drag-
stång på fordonet. Det skadar stötfånga-
ren.
Lägg i läge NEUTRAL (N)
VARNING!
Du eller andra kan skadas eller dödas om
du lämnar fordonet obevakat med lä-
gesväljaren i läget NEUTRAL (N) utan att
ha dragit åt parkeringsbromsen helt. Med
fördelningsväxellådan i läge NEUTRAL (N)
frånkopplas både de främre och bakre kar-
danaxlarna från kraftöverföringen och
fordonet kan komma i rörelse trots att
växellådan är i PARK-läget. Parkerings-
bromsen ska alltid vara åtdragen när
föraren inte befinner sig i fordonet.
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för bogsering av extrafordon.
FÖRSIKTIGHET!
Det är nödvändigt att dessa steg följs för
att säkerställa att fördelningsväxellådan är
helt i läge NEUTRAL (N) innan extrafordon
ansluts för bogsering för att förhindra
skador på inre delar.
1. Stanna fordonet helt, med motorn igång.
2. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
3. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
4. Om fordonet är utrustat med Quadra-Lift
luftfjädring kontrollerar du att det är in-
ställt på normal frigångshöjd.
5. Använd en kulspetspenna eller något an-
nat smalt föremål och tryck in fördel-
ningsväxellådans nedsänkta knapp NEU-
TRAL (N) (vid väljaren) under fyra
sekunder. Lampan bakom N-symbolen
kommer att blinka, vilket indikerar att
växling pågår. Lampan slutar blinka (lyser
med fast sken) när läget NEUTRAL (N)
lagts i. Meddelandet ”FOUR WHEEL
DRIVE SYSTEM IN NEUTRAL” (fyrhjuls-
driftsystemet är i neutralläge) visas på
kombinationsinstrumentets display.
195
Page 198 of 366
6. Släpp knappen NEUTRAL (N) när lampan
NEUTRAL (N) lyser.
7. Ställ växellådan i läget REVERSE (back).
8. Släpp bromspedalen i fem sekunder och
kontrollera att fordonet inte rör sig.
9. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
Lägg i neutralläget igen.
10. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
11. Med växel- och fördelningsväxellådan i
NEUTRAL-läge, håll motorns START/
STOPP-knapp intryckt tills motorn
stannar.12. För växelväljaren till läget PARK (parke-
ring). Släpp bromspedalen.
13. Tryck på motorns STOPP/START-knapp
två gånger (utan att bromspedalen är
nedtryckt) för att växla tändningslåset
till läget OFF (av).
14. Koppla fordonet till dragfordonet med
lämplig bogserstång.
15. Lossa parkeringsbromsen.
16. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN
men starta inte motorn.
17. Kontrollera att rattaxeln är upplåst.
18. Koppla bort batteriets minuskabel och
fäst den så att den inte kommer i kontakt
med batteriets minuspol.
OBS!
Kopplas batteriet bort, kommer radions
förinställningar att raderas och andra for-
donsinställningar kan påverkas. Det kan
också utlösa olika felkoder vilket gör att
felindikatorlampan tänds när batteriet an-
sluts igen.OBS!
• Steg 1 till 4 måste utföras innan man
trycker på knappen NEUTRAL (N) och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om detta inte görs innan
knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller
medan växlingen pågår blinkar indikator-
lampan NEUTRAL (N) tills alla steg ge-
nomförts eller tills knappen NEUTRAL (N)
släpps.
• Tändningslåset måste vara i läget ON/
RUN för att växlingen ska genomföras och
för att positionsindikatorerna ska fungera.
Om tändningslåset inte är i läget ON/RUN
sker ingen växling och ingen positionsin-
dikator lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
• Om fordonet är utrustad med Quadra-Lift
luftfjädring ska motorn startas och gå i
minst 60 sekunder (med alla dörrar
stängda) minst en gång var 24:e timme.
Denna process möjliggör att luftfjädringen
kan justera fordonets körhöjd och kom-
pensera för temperatureffekter.
Omkopplare för NEUTRAL (N)START OCH KÖRNING
196
Page 199 of 366
Koppla ur neutralläget
Använd följande procedur för att förbereda
fordonet för normal användning.
1. Stanna fordonet helt och låt det vara
kopplat till dragfordonet.
2. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Anslut batteriets minuskabel.
4. Vrid tändningslåset till läge LOCK/OFF
(lås/av).
5. Starta motorn.
6. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
7. Lägg växellådan i läge N (NEUTRAL).
8. Använd en kulspetspenna eller något an-
nat smalt föremål för att trycka in och
hålla knappen NEUTRAL (N) (vid väljar-
kontakten) intryckt i en sekund.9. Släpp knappen NEUTRAL (N) när
indikatorlampan slocknar. När knappen
NEUTRAL (N) släpps går lägesväljaren till
det läge som väljaren anger.
10. Lägg växelväljaren i läge PARK (parke-
ring). Stäng av motorn.
11. Släpp bromspedalen.
12. Koppla loss fordonet från dragfordonet.
13. Starta motorn.
14. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.15. Lossa parkeringsbromsen.
16. Lägg växelväljaren i läge DRIVE, släpp
upp bromspedalen och kontrollera att
fordonet fungerar normalt.
OBS!
• Steg 1 till 5 måste utföras innan tryck på
knappen NEUTRAL (N)-knappen och
måste fortsättningsvis utföras tills väx-
lingen fullgjorts. Om detta inte görs innan
knappen NEUTRAL (N) trycks ned eller
medan växlingen pågår blinkar indikator-
lampan NEUTRAL (N) tills alla steg ge-
nomförts eller tills knappen NEUTRAL (N)
släpps.
• Tändningslåset måste vara i läget ON/RUN
för att växlingen ska genomföras och för
att positionsindikatorerna ska fungera.
Om tändningslåset inte är i läget ON/RUN
sker ingen växling och ingen positionsin-
dikator lyser eller blinkar.
• Om positionsindikatorn NEUTRAL (N)
blinkar har växlingen inte genomförts.
Omkopplare för NEUTRAL (N)
197
Page 200 of 366
198