JEEP RENEGADE 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Csatlakozóaljzat
FIGYELMEZTETÉS A
csatlakozóaljzatba ne csatlakoztassunk
180 W-nál nagyobb teljesítményű
elektromos berendezést. Továbbá ne
sértsük meg a csatlakozóaljzatot nem
megfelelő csatlakozódugók
használatával.
FIGYELMEZTETÉS
28)Ügyeljünk arra, hogy a
tetőcsomagtartón elhelyezett tárgyaknak
ne ütközzön neki a csomagtérajtó a nyitás
során.
FIGYELMEZTETÉS
13)Az alapzatot maximum 110 kg
elosztott súlyra méretezték mindkét
pozícióban („0” és „1”): ennél nagyobb
súlyú tárgyat ne helyezzünk itt el.
LPG BERENDEZÉSSEL
ELLÁTOTT
FELSZERELTSÉG
(egyes változatoknál)
29) 30)
14) 15) 16)
BEVEZETÉS
Az „LPG” változatot két üzemanyag-ellátó
rendszer jellemzi: egy a benzin és egy az
LPG számára.(58. ábra)J0A0286C
59

PASSZÍV BIZTONSÁG / AKTÍV
BIZTONSÁG
Bár a LPG berendezés számos biztonsági
eszközzel rendelkezik, minden
alkalommal, amikor a járművet hosszabb
időre leállítjuk, illetve meghibásodás vagy
baleset következtében veszélyes
körülmények között mozgatjuk, tanácsos
az alábbi eljárás elvégzése:
hajtsuk ki az A rögzítéseket ábra 59,
majd távolítsuk el a B fedelet;
zárjuk el az LPG-csapot a C gyűrű
óramutató járásával megegyező irányban
történő elforgatásával;
helyezzük vissza a fedelet, és
csavarjuk vissza a rögzítéseket.
LPG-TARTÁLY
17)
A jármű cseppfolyós halmazállapotú
LPG-t (nyomás alatt) tartalmazó, toroid
formájú A tartállyal ábra 61 van ellátva,
amely a pótkerék tárolásához használt
térben, megfelelően védetten helyezkedik
el.A LPG-tartály jóváhagyása
A LPG-tartály az érvényben levő szabályok
szerinti jóváhagyással rendelkezik.
Olaszországban a tartály élettartama 10 év
a jármű forgalomba helyezésének
dátumától kezdve. Ha a járművet
Olaszországtól eltérő országban helyezik
forgalomba, a LPG-tartály élettartama és az
ellenőrzési/átvizsgálási eljárások az adott
ország nemzeti szabályozása szerint
változhatnak. Minden esetben, az egyes
államok specifikus szabályozó
rendelkezései által előírt idő elteltével,
lépjünk kapcsolatba a Jeep
márkaszervizzel a csere érdekében.
(59. ábra)J0A0932C
(60. ábra)J0A0933C(61. ábra)J0A0935C
60
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

BENZIN/LPG ÁTKAPCSOLÓ
31)
18) 19) 20)
A motor normál működése LPG-vel
történik, kivételt képez az indítás, amikor
a motor benzinnel üzemel. Az LPG
hajtásra történő átkapcsolás
automatikusan megy végbe.
A tápellátás típusának váltásához
nyomjuk meg a kardánalagúton
elhelyezett nyomógombot ábra 62, álló
gépkocsinál, járó motor mellett vagy
menet közben.
Ha kifejezetten benzinüzemet szeretnénk
használni, nyomjuk meg a
kardánalagúton található nyomógombot.
A nyomógomb felett elhelyezett LED, és
a zöld szimbólum felgyulladása
a
kijelzőn jelzik, hogy az átkapcsolási kérés
végrehajtása megfelelően történt.A műszerfal kijelzőjén, az LPG felirat
mellett elhelyezkedő digitális kijelzőn a
négy szegmens mutatja a tartályban
tárolt LPG szintjét. A tényleges
átkapcsolást a szimbólum bekapcsolása/
kikapcsolása erősíti mega kijelzőn.
ÜZEMANYAG-FELVÉTEL
LPG
21) 22) 23)
Maximálisan betölthető mennyiség
(tartalékkal együtt): 38 liter. Az érték már
figyelembe veszi a tartály 80%-os
feltöltési határát és azt a megmaradó
folyadékot, ami a szabályos kiemeléshez
és a megengedett legnagyobb
feltöltéshez szükséges.A maximális
kapacitás, a különböző tartályokban,
változhat az alábbiak miatt: különbségek a
hálózati szivattyú szolgáltatás között,
szivattyúk különböző szolgáltatási/leállítási
jellemzőkkel, tartályban nem csupán
tartalék mennyiség van.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoportban
lévő LPG-üzemanyag szintjelző általi
helytelen kijelzések elkerülése érdekében
10 liternél több üzemanyag tankolása
ajánlott.
(62. ábra)J0A0930C
61

FIGYELMEZTETÉS
29)Ne felejtsük el, hogy egyes
országokban (köztük Olaszországban is) az
érvényben levő előírások miatt, a levegőnél
nagyobb sűrűségű gázzal ellátott járművek
parkolására/leállítására megszorítások
vonatkoznak; az LPG ebbe az utóbbi
kategóriába tartózik.
30)Amennyiben gázszagot érzékelünk,
váltsunk át LPG üzemmódról benzin
üzemmódra, és haladéktalanul keressünk
fel egy hivatalos Jeep márkaszervizt a
berendezés hibáinak kizárásához
szükséges ellenőrzések elvégzése
érdekében.
31)Indítás közben ne végezzünk
átkapcsolást a motor két üzemmódja
között.
32)Az üzemanyag-ellátó és gyújtási
rendszer szakszerűtlen javítása,
módostása, a gyári előírástól eltérő módon,
a berendezés jellemzőinek figyelmen kívül
hagyásával végzett beavatkozások
üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek
elő.
FIGYELMEZTETÉS
14)A berendezés működési
hőmérséklet-tartománya -20 °C és 100 °C
között van.
15)A jármű kifejezetten a járműhöz
kialakított LPG-gáz befecskendező
berendezéssel van szerelve: tehát semmi
esetre sem szabad módosítani a rendszert,
illetve alkatrészeinek kialakítását. Egyéb
egységek vagy anyagok használata
rendellenes működést okozhat, vagy
csökkentheti a biztonságot, ezért
meghibásodás esetén forduljon Jeep
márkaszervizhez. A jármű vontatásakor
vagy megemelésekor a gáz berendezés
alkatrészeinek sérülését megelőzendő be
kell tartani "A jármű vontatása" című
bekezdésben foglalt útmutatásokat.
16)Abban az esetben, ha fényezés során a
fényezőkamrában melegítés szükséges, az
LPG-tartályt Jeep márkaszervizben el kell
távolíttatni, majd vissza kell szereltetni a
járműbe.17)Időszakosan (félévente legalább
egyszer) tanácsos kiürülni hagyni a
tartályban lévő LPG-t, és az első
tankoláskor ellenőrizzük, hogy nem
haladja-e meg a 38 literes maximális
mennyiséget (a tartalék mennyiséggel
együtt) (plusz 2 literes tűréssel). Ha a
kapott érték magasabb lenne 38 liternél (a
tartalék mennyiséggel együtt), azonnal
Jeep márkaszervizhez kell fordulni.
18)Függetlenül az utolsó használatkor
alkalmazott üzemanyag-ellátási típustól, a
következő indításkor a kezdeti benzines
üzemanyag-ellátás után automatikusan
megtörténik az LPG-re való átkapcsolás.
19)Az átkapcsolási kérés pillanatában
fémes zaj hallható, ami a kört nyomás alá
helyező szeleptől származik. A fent leírt
átkapcsolási logikák esetében teljesen
normális, ha késedelem van a szelep
kattogása és a műszercsoport kijelzésének
kialvása között.
62
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

20)Különleges használati körülmények
esetén, mint indítás és működés alacsony
külső hőmérsékleten vagy alacsony
propántartalmú LPG betöltése után, a
rendszer időszakosan anélkül vált át a
benzines üzemmódra, hogy az átváltás
megtörténtét a műszercsoport kijelezné.
Ha alacsony az LPG (PB) szintje az
üzemanyagtartályban, vagy magas
teljesítményigény esetén (pl. előzés során,
teljes terhelésű jármű esetén, meredek
emelkedőn való közlekedéskor), a rendszer
automatikusan átválthat a benzines
üzemmódra a kért motorteljesítmény
biztosítása érdekében. Ebben az esetben
az átváltás megtörténtét a műszerfalon
kijelzőjén felgyulladó zöld
szimbólum
jelzi. A fent felsorolt körülmények
megszűnésekor a rendszer automatikusan
visszavált a LPG üzemmódra, és a zöld
szimbólum kialszik. A fent leírt
automatikus átváltás érdekében
gondoskodjunk arról, hogy a
benzintartályban mindig legyen megfelelő
mennyiségű üzemanyag.
21)Kizárólag gépjárművekhez való LPG-t
használjunk.
22)Szigorúan tilos bármilyen típusú
adalék LPG-vel való használata.23)Időszakosan (félévente legalább
egyszer) tanácsos kiürülni hagyni a
tartályban lévő LPG-t, és az első
tankoláskor ellenőrizzük, hogy nem
haladja-e meg a 38 literes maximális
mennyiséget (a tartalék mennyiséggel
együtt) (plusz 2 literes tűréssel). Ha a
kapott érték magasabb lenne 38 liternél (a
tartalék mennyiséggel együtt), azonnal
Jeep márkaszervizhez kell fordulni.
63

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.EOBD (European On Board
Diagnosis) RENDSZER..........66
MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK . .67
KIJELZŐ...................69
TRIP COMPUTER.............72
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK.................73
65

EOBD (European On Board
Diagnosis) RENDSZER
(egyes változatoknál)
MŰKÖDÉS
Az EOBD (European On Board Diagnosis)
diagnosztikai rendszer folyamatos
ellenőrzés alatt tartja jármű a károsanyag
kibocsátással kapcsolatban álló
alkatrészeit.
A rendszer továbbá a műszercsoportban
levő figyelmeztető lámpa
felgyulladásával, a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt jelzi is azokat a
körülményeket, amelyek ezeket az
alkatrészeket károsíthatják (lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című részt ebben a fejezetben).
Az EOBD (European On Board Diagnosis)
rendszer célja a következő:
állandó ellenőrzés alatt tartani a
berendezés hatékonyságát;
a károsanyag-kibocsátás
növekedésének jelzése;
jelezni a károsodott egységek
cseréjének szükségességét.A gépkocsi továbbá egy diagnosztikai
csatlakozóval van ellátva, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva
lehetséges a memorizált hibakódok és
több más, speciális diagnosztikai és a
motor működésével összefüggő paraméter
kiolvasása. Ezt a vizsgálatot az erre
feljogosított szervek közúti ellenőrzés
során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok
kijavítása után a Jeep márkaszervizek a
rendszer hibátlan működésének
ellenőrzése céljából elvégezhetik a
berendezés tesztelését próbapadon,
vagy ha szükséges, akár hosszabb távú
próbaút során is.
66
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK
VÁLTOZATOK MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐVEL
A. Fordulatszámmérő / B. Motor-hűtőfolyadék hőmérséklete digitális kijelző, maximális hőmérséklet jelzőlámpával / C. Multifunkciós
kijelző / D. Digitális üzemanyagszint-jelző (aszimbólum jobb oldalán lévő háromszög azt az oldalt jelöli, amelyen az
üzemanyag-betöltőnyílás található) / E. Sebességmérő (kilométeróra) (a sebességmérőn belül van egy fényérzékelő)
Kizárólag a dízelmotoros változatoknál meglévő figyelmeztető lámpa. A dízelmotoros változatokon a kijelzőn megtalálhatók még
azikonok, és a fordulatszámmérő maximális értéke 6000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(63. ábra)J0A0005C
67

VÁLTOZATOK KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐVEL
A. Fordulatszámmérő / B. Motor-hűtőfolyadék hőmérséklete digitális kijelző / C. Konfigurálható multifunkciós kijelző / D. Digitális
üzemanyagszint-jelző (aszimbólum jobb oldalán lévő háromszög azt az oldalt jelöli, amelyen az üzemanyag-betöltőnyílás
található) / E. Sebességmérő (kilométeróra) (a sebességmérőn belül van egy fényérzékelő)
Kizárólag a dízelmotoros változatoknál meglévő figyelmeztető lámpa. A dízelmotoros változatokon a kijelzőn megtalálhatók még
azikonok, és a fordulatszámmérő maximális értéke 6000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(64. ábra)J0A0006C
68
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL