JEEP RENEGADE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Symboli Mitä tarkoittaa
ULKOVALOJEN VIKA
Symboli syttyy osoittamaan seuraavien valojen vikaa: päiväajovalot (DRL), pysäköintivalot, perävaunun
suuntavilkut (jos varusteena), perävaunun valot (jos varusteena), seisontavalot, suuntavilkut, sumuvalo,
peruutusvalo, jarruvalot, rekisterikilven valot.
Vika saattaa johtua lampun tai vastaavan varokkeen palamisesta tai irronneesta sähköliitännästä.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy (yhdessä näytön vastaavan viestin kanssa) osoittaen Adaptive Cruise Control (ACC)
-järjestelmässä olevan vian. Ota tällöin mahdollisimman pian yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon.
89

Symboli Mitä tarkoittaa
DPF-SUODATTIMEN PUHDISTUS (hiukkassuodatin) KÄYNNISSÄ (vain DPF-suodattimella varustetut
dieselmallit)
Symboli syttyy kiinteästi osoittaen, että DPF-järjestelmä on puhdistettava saastuttavista aineista
(hiukkasista) puhdistusmenetelmällä.
Symboli ei syty aina, kun DPF-suodattimen puhdistus on käynnissä vaan ainoastaan silloin, kun
ajo-olosuhteet edellyttävät ilmoitusta kuljettajalle. Symbolin sammuttamiseksi pidä ajoneuvo liikkeellä,
kunnes puhdistus on suoritettu loppuun. Prosessi kestää keskimäärin 15 minuuttia. Puhdistus
suoritetaan optimaalisesti, kun ajoneuvon nopeus on 60 km/h ja moottorin käyntinopeus yli
2000 r/min.
Symbolin syttyminen ei osoita ajoneuvon vikaa eikä korjaamokäyntiä siis tarvita. Joissakin malleissa
symbolin ohella näytöllä näytetään vastaava viesti.
VAROITUS
32)Ajonopeus on aina mukautettava liikenteeseen, sääolosuhteisiin ja voimassa oleviin tieliikennelakeihin. Moottori voidaan pysäyttää myös
DPF-merkkivalon palaessa: puhdistusprosessin toistuvat keskeytykset voivat kuitenkin huonontaa moottoriöljyä ennenaikaisesti. Tästä syystä
on aina suositeltavaa odottaa symbolin sammumista edellä annettujen ohjeiden mukaisesti, ennen kuin moottori sammutetaan.
DPF-puhdistusta ei ole suositeltavaa suorittaa loppuun ajoneuvo paikallaan.
90
MITTARITAULUN TUNTEMINEN
32)

Vihreät symbolit
Symboli Mitä tarkoittaa
BENSIINISYÖTTÖ
Symboli syttyy ajon aikana käytettäessä bensiinisyöttöä.
Valkoiset symbolit
Symboli Mitä tarkoittaa
RAJOITUSNOPEUS YLITETTY
Symboli syttyy, kun rajoitus asetetaan näytön valikossa. Tietyillä markkina-alueilla rajoitusnopeus on kiinteä
eikä sitä voida asettaa valikossa.
HILL DESCENT CONTROL (jos varusteena)
Järjestelmä aktiivinen: symboli palaa kiinteästi ja näytöllä näkyy vastaava viesti.
Järjestelmä ei aktivoidu: keskikonsolissa olevan painikkeen merkkivalo syttyy (katso kuvaus kohdasta "Aktiiviset
turvajärjestelmät" luvussa "Turvallisuus").
ELEKTRONINEN CRUISE CONTROL
Symboli syttyy, kun elektroninen vakionopeussäädin on käytössä.
SPEED LIMITER
Symboli syttyy, kun nopeudenrajoitin on käytössä.
91

Näytöllä annetut ilmoitukset
Viesti näytöllä
SERV 4WDNELIVEDON VIKA
Teksti syttyy, kun nelivetojärjestelmässä on vika. Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Jeep-huoltoverkostoon.
KUOLLEEN KULMAN VALVONTAKUOLLEEN KULMAN VALVONTAJÄRJESTELMÄ
Anturi estynyt: kuolleen kulman valvonta-anturin estyessä näytölle ilmestyy viesti. Tässä
tapauksessa merkkivalot syttyvät kiinteästi ulkoisissa taustapeileissä. Poista mahdolliset
esteet puskurista tai puhdista se liasta.
Järjestelmä ei käytettävissä: mikäli kuolleen kulman valvontajärjestelmä ei ole
käytettävissä, näytölle ilmestyy viesti. Tässä tapauksessa merkkivalot syttyvät kiinteästi
ulkoisissa taustapeileissä. Järjestelmän toimimattomuuden syynä saattaa olla riittämätön
akkujännite tai sähköjärjestelmän viat. Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Jeep-huoltoverkostoon sähköjärjestelmän tarkistamiseksi.
Kuolleen kulman valvontajärjestelmän toimintahäiriö: mikäli kuolleen kulman
valvontajärjestelmässä on toimintahäiriö, näytölle ilmestyy viesti. Tässä tapauksessa
ulkoisissa taustapeileissä olevat merkkivalot eivät pala. Lisäksi annetaan merkkiääni. Ota
mahdollisimman pian yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon.
92
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Viesti näytöllä
PARKSENSEPARKSENSE-JÄRJESTELMÄ (jos varusteena)
Anturit estyneet: näytöllä näkyy viesti, jos ParkSense-järjestelmän anturit ovat estyneet.
Poista esteet puhdistamalla puskurit liasta.
Järjestelmä ei käytettävissä: näytöllä annetaan viesti, kun ParkSense-järjestelmä ei ole
käytettävissä. Järjestelmän toimimattomuuden syynä saattaa olla riittämätön akkujännite
tai sähköjärjestelmän viat. Ota mahdollisimman pian yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon
sähköjärjestelmän tarkistamiseksi.
ACTIVE PARKSENSEACTIVE PARKSENSE (jos varusteena)
Anturit estyneet: näytöllä näkyy viesti, jos Active ParkSense -järjestelmän anturit ovat
estyneet. Poista esteet puhdistamalla puskurit liasta.
Järjestelmä ei käytettävissä: näytöllä annetaan viesti, kun Active ParkSense -järjestelmä ei
ole käytettävissä. Järjestelmän toimimattomuuden syynä saattaa olla riittämätön
akkujännite tai sähköjärjestelmän viat. Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Jeep-huoltoverkostoon sähköjärjestelmän tarkistamiseksi.
SIDE DISTANCE WARNINGSIDE DISTANCE WARNING (jos varusteena)
Anturit estyneet: näytöllä näkyy viesti, jos Side Distance Warning -järjestelmän anturit
ovat estyneet. Poista esteet puhdistamalla puskurit liasta.
Järjestelmä ei käytettävissä: näytöllä annetaan viesti, kun Side Distance Warning
-järjestelmä ei ole käytettävissä. Järjestelmän toimimattomuuden syynä saattaa olla
riittämätön akkujännite tai sähköjärjestelmän viat. Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Jeep-huoltoverkostoon sähköjärjestelmän tarkistamiseksi.
93

Viesti näytöllä
LANESENSELANESENSE (jos varusteena)
Videokameran estyminen: näytöllä näytetään vastaava viesti, kun tuulilasilla on likaa,
joka saattaa estää videokameran oikean toiminnan. Puhdista tuulilasi pehmeällä ja
puhtaalla liinalla niin, ettei siihen jää juovia. Jos ongelma ei poistu, ota yhteyttä
Jeep-huoltoverkostoon mahdollisimman pian.
Järjestelmä ei käytettävissä: näytöllä annetaan viesti, kun LaneSense-järjestelmä ei ole
käytettävissä.
DYNAMIC STEERING TORQUEDST-JÄRJESTELMÄ (Dynamic Steering Torque)
DST-järjestelmän vikatilassa näytöllä näytetään vastaava viesti. Ota mahdollisimman
pian yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon.
VIESTI "SERVICE" (MÄÄRÄAIKAISHUOLTO)MÄÄRÄAIKAISHUOLTO (SERVICE)
Kun määräaikaishuolto ("kuponki") on lähellä ja käynnistys kytketään MAR-asentoon,
näytöllä näkyy teksti "Service" ja ajoneuvon huoltoon jäljellä olevat kilometrit/mailit tai
päivät (jos käytössä).
Käänny Jeep-huoltoverkoston puoleen, joka suorittaa määräaikaishuollon edellyttämät
huollot ja nollaa huoltonäytön (reset).
94
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

TURVALLISUUS
Tämä luku on erittäin tärkeä, sillä siinä
esitellään ajoneuvon varustukseen
kuuluvat turvajärjestelmät ja annetaan
tarvittavat tiedot niiden oikeaa käyttöä
varten.AKTIIVISET TURVAJÄRJESTELMÄT . .96
KULJETTAJAN APUJÄRJESTELMÄT .102
MATKUSTAJIEN
SUOJAUSJÄRJESTELMÄT.......110
TURVAVYÖT................110
SBR-JÄRJESTELMÄ (Seat Belt
Reminder).................111
ESIKIRISTIMET.............113
LASTEN SUOJAUSJÄRJESTELMÄT .116
TURVAJÄRJESTELMÄ (SRS) -
TURVATYYNY...............131
95

AKTIIVISET
TURVAJÄRJESTELMÄT
ABS-JÄRJESTELMÄ (Antilock
Braking System)
Jarrutusjärjestelmään integroitu
järjestelmä, joka estää yhden tai
useamman pyörän lukkiutumisen ja
luistamisen millä tahansa tienpinnalla ja
jarrutusvoimalla. Näin järjestelmä takaa
ajoneuvon hallinnan myös
hätäjarrutuksissa ja optimoi
pysäytysmatkan.
Järjestelmän toiminta
ABS:n aktivoituminen voidaan tunnistaa
kevyestä jarrupolkimen painumisesta ja
äänestä; nämä tapahtuvat normaalisti
järjestelmän aktivoituessa.
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
DTC-JÄRJESTELMÄ
(Drag Torque Control)
DTC-järjestelmä (Drag Torque Control)
estää vetävien pyörien lukittumisen
liukkaalla kelillä esimerkiksi
kaasupolkimen äkillisen vapautumisen
tai pienemmän vaihteen äkillisen päälle
kytkemisen vuoksi.
Tällaisessa tilanteessa
moottorijarrutusvaikutus voi aiheuttaa
vetävien pyörien luistamisen ja ajoneuvonhallinnan menettämisen. DTC-järjestelmä
aktivoi momenttia moottoriin niin, että
ajovakaus säilyy ja ajoturvallisuus
paranee.
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(Electronic Stability Control)
ESC-järjestelmä parantaa ajoneuvon
suunnan ja vakauden hallintaa erilaisissa
ajo-olosuhteissa korjaten ali- ja
yliohjautuvuutta ja jakaen jarrutustehon
sopiville pyörille.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
, joka
ilmoittaa kuljettajalle, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-olosuhteet ovat kriittiset.
43) 44) 45) 46) 47)
TC-JÄRJESTELMÄ
(Traction Control)
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti,
kun ajoneuvo luistaa tai yksi tai
molemmat vetävät pyörät menettävät
pidon märällä pinnalla (vesiliirto),
ajoneuvon kiihdyttäessä liukkailla,
lumisilla tai jäisillä jne. pinnoilla.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
, jokailmoittaa kuljettajalle, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-olosuhteet ovat kriittiset.
48) 49) 50) 51) 52)
PBA-JÄRJESTELMÄ
(Panic Brake Assist)
PBA-järjestelmä on tarkoitettu ajoneuvon
jarrutustehon optimoimiseen
hätäjarrutuksessa.
Järjestelmän parhaan mahdollisen
toiminnallisuuden saamiseksi
jarrupoljinta on painettava jatkuvasti
jarrutuksen aikana ilman katkoja. Älä
vähennä jarrupolkimen painetta ennen
kuin jarrutus ei ole enää tarpeen.
PBA-järjestelmä kytkeytyy pois, kun
jarrupoljin vapautetaan.
53) 54) 55)
HSA-JÄRJESTELMÄ
(Hill Start Assist)
ESC-järjestelmään kuuluva järjestelmä,
joka avustaa liikkeelle lähtöä ylämäessä.
56) 57)
96
TURVALLISUUS

DST-JÄRJESTELMÄ
(Dynamic Steering Torque)
DST-toiminto toimii yhdessä
ESC-järjestelmän ja sähköisen
ohjaustehostimen kanssa parantaen koko
ajoneuvon turvallisuutta.
58)
ERM-JÄRJESTELMÄ (Electronic
Rollover Mitigation)
Järjestelmä tarkkailee pyörien maasta
nousemista siinä tapauksessa, että
kuljettaja suorittaa äärimmäisiä
ohjausliikkeitä kuten toistuva esteen
välttäminen erityisesti, kun tieolosuhteet
eivät ole optimaalisia.
Kyseisten olosuhteiden tapahtuessa
järjestelmä ehkäisee pyörien maasta
nousemista jarruja ja moottorin tehoa
käsitellen. Ajoneuvon kaatumista ei voida
kuitenkaan estää, jos se johtuu
ajamisesta erittäin kaltevassa
sivurinteessä, törmäyksestä kohteisiin tai
muihin ajoneuvoihin.
59)
TSC-JÄRJESTELMÄ
(Trailer Sway Control)
Järjestelmä käyttää ajoneuvoon
sijoitettuja antureita perävaunun liiallisen
heittelehtimisen tunnistamiseksi ja sen
pysäyttämiseen tarvittavien varotoimien
aktivoimiseksi.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän ollessa aktiivinen
mittaritaulun merkkivalo
vilkkuu,
moottorin tehoa vähennetään ja voidaan
havaita yksittäisten pyörien jarrutus
perävaunun heittelehtimisen
pysäyttämiseksi. Järjestelmä on
aktiivinen vain, kun ESC-järjestelmä on
kytketty.
Jos ESC-järjestelmä kytketään pois
(painamalla keskikonsolissa olevaa
painiketta), myös TSC-järjestelmä
kytketään pois.
60) 61)
HDC-JÄRJESTELMÄ
(Hill Descent Control)
(jos varusteena)
62) 63)
Tämä toiminto malleissa, joiden
varustukseen se kuuluu, on integroitu
ESC-järjestelmään ja sen tavoitteena onsäilyttää ajoneuvon vakionopeus
alamäessä säätämällä jarruja itsenäisesti
ja erikseen.
Tämä takaa ajoneuvon vakauden ja
kulkemisen täysin turvallisesti erityisesti
pidon ollessa heikko ja jyrkissä rinteissä.
Järjestelmän aktivointi
Aktivoi järjestelmä painamalla painiketta
kuva 68.
Järjestelmä aktivoituu seuraavissa
olosuhteissa:Selec-Terrain™-järjestelmän tilana on
4WD LOW
ajoneuvon nopeus on alle 12 km/hsähkökäsijarru (EPB) on kytketty poiskuljettajan ovi on kiinni.
68J0A0907C
97

Järjestelmä aktivoituessa kuvakenäytöllä syttyy ja palaa kiinteästi ja
näytöllä näytetään vastaava viesti.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Kun HDC-järjestelmä on kytketty päälle,
se aktivoituu automaattisesti, jos
ajoneuvo ohjataan riittävän korkeaan
rinteeseen, jonka kaltevuus on yli 8 %.
HDC-järjestelmään asetettua nopeutta
voidaan säätää jarrupolkimella ja
kaasupolkimella (välillä 1 km/h –
12 km/h). Kun haluttu nopeus on
saavutettu, HDC-järjestelmä säilyttää
asetetun nopeuden, kun polkimet
vapautetaan. Näin kuljettaja voi säätää
nopeutta ja tarvittaessa ottaa ajoneuvon
takaisin hallintaan.
Jos ajoneuvon nopeus on yli 12 km/h,
mutta alle 40 km/h, vapautettaessa
molemmat polkimet HDC-järjestelmä
palauttaa ajoneuvon nopeuteen 12 km/h.
Vaihteen ollessa vapaalla nopeutta ei
voida säätää kaasupolkimella.
Kuljettaja voi peruuttaa HDC-järjestelmä
toiminnan milloin tahansa painamalla
kaasu- ja jarrupolkimen kokonaan
pohjaan.Järjestelmän kytkeminen pois päältä
HDC-järjestelmä kytketään pois päältä
mutta on käytettävissä seuraavissa
olosuhteissa:
ajoneuvo on lievässä alamäessä, jonka
kaltevuus on alle 8 %, tai tasaisella
maalla tai ylämäessä
automaattivaihteiston vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Järjestelmän kytkeminen pois päältä
Järjestelmä kytketään pois päältä ja pois
käytöstä seuraavissa olosuhteissa:
painikkeen kuva 68 painallusjokin muu kuin 4WD LOW -tila
aktivoidaan
sähkökäsijarru (EPB) kytketäänkuljettajan ovi avataannopeus on yli 40 km/ h (HDC-toiminto
sammuu välittömästi).
AKTIIVISTEN
TURVAJÄRJESTELMIEN
KYTKEMINEN POIS KÄYTÖSTÄ
Mallista riippuen käytettävissä on
ajoneuvon aktiivisten turvajärjestelmien
3 toimintatilaa:
järjestelmät aktivoitujärjestelmät osittain pois käytöstäjärjestelmät pois käytöstä.Järjestelmät aktivoitu
Kaikki aktiiviset turvajärjestelmät on
aktivoitu. Tämä on normaali toimintatila
nelivedolla varustetun ajoneuvon ajon
aikana.
Tätä tilaa suositellaan käytettäväksi
useimmissa ajo-olosuhteissa. Järjestelmä
on "Järjestelmät aktivoitu" -tilassa, kun
moottori käynnistetään.
VAROITUS Tiloja "Järjestelmät osittain
pois käytöstä" ja "Järjestelmät pois
käytöstä" suositellaan vain erityisten
ajotarpeiden vuoksi.
Järjestelmät osittain pois käytöstä
Painamalla painiketta
keskikonsolissa
kuva 69 alle 5 sekunnin ajan
TSC-järjestelmä voidaan kytkeä pois ajon
aikana. Näin TC-järjestelmän toiminta
rajoittuu ainoastaan yksittäisiin vetäviin
pyöriin. Muut järjestelmät ovat edelleen
käytössä.
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
merkkivalo
syttyy (joissakin malleissa
näytetään myös viesti näytöllä.)
98
TURVALLISUUS