JEEP RENEGADE 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

 #
   &#
5)

)b
' 3!!

V
$
?   0 
(  
    @
!&  
B   #


 $

H5DE 9;BB > Fn9E
EDHE  =   1  
@
!&  O"
&! 
B
O"
& 
 Gh #l 
 
 (' 3 3 
?   0 
 

  
    @
!&  
B   #


 $

H5DE 9;BB > Fn9E
EDHE  =   1  
@
!&  O"
&! 
B
O"
& 
 GM
 ! l 

  
 
 '

$

  0# GAl &# 3
1    
   

   O$
3 

5)

)b     P &
  3  &  % 
 
# 0 )  )  #
 O$
 
&#  O$
  
 
#"D #'
( 0= #70 
 = #)  
 3  #
O&! &#3  
!
  0)  #  &!

='

 G
,.C %. 
 
 
H
( 

 #  &#
5)

)b
 #70  !
%)  )
  #"D 
 &#
5)

)b !1    #"D
  

 5</  '
(   "
  $

 (  
 
 
0
#  
 5</  #

 
 &# 5)

)b'
(  0 G <! t #! 



 l  
!$
   
  GHl' 
  


 $'
. 0

%

 
 
*% 
(   $
  ( 

 
   & "

 )
#"D  5</    
'

<# O"
&! 
 

    G<Ol'
(9RAWMN R    0  
 #  $ 
'
(  !  
%

  0? N
YOO
H
5 @
  
 
B
; 
  ##


 
H
# @
$ #B @
  

 
B <" n HO 
 @
  

 
B M  n s @
  
 
B
/ @
  
 
B
YO! @
 %   B
H  n Y

 d9  #"  @
  
 
B
EO 9"" 9 


(! / !

 <


 
5(9R9AEASE AO& # %
&  &#  
3   
  0
 P 
 '
I 5
(9RAWMN ( $
 #$ 
$)  % ) 4'
h%   O$
 
# 
 GAl  $
 #

M5Y*SMXHSW
 # 
&!  
%

!

   ?
G
j"

n l  
$

 #   6 G
4
a ! l?   # 

6 G
\
l?  
 
 
 O#    6 G
j l?  

$
 
 O#    6 G
E(  l?   " #$

 %

!  O$
 
6 G
>
)
$ l? !=
 #

  

! 
3  & 

!$
%   
=
' 9#
 ! #70 
  ) $
  !3     
!$
   0)3
 $#
   0 G l3 #3

  
!$
% #

 
 
& 
6 G
-
) l? 
#
G<Ol  O$
'
 o 
<# O"
&! 
 G;t
Ml  $#
 !   O$

  
 #  
  !3 
  
!$
'
N1  #  $ 
3 

 
 % 
%
 # 0 ? G
A
 l? #  ! O"
&!

  $  !  
O$
6 G
  pN 
l? $#
O"
&! 
 GR #  pl 
GR #  l #  # # @
 # 0& 0) 
=
B6 G
<
( 3
N3!!K <

9
  N9 
l @  
O$
B? #  ! O"
&!

3 
!$
%
!   ! 
 
3   

%
 # 0 ? G*# "
l3 G P' *#  H l3
GH
l' G
<
 l @   O$
B?
#  
 !  

     #
 

!$
%

!   ' R = 


   
%
 # 0 ?
G<! t  #l  GH
 l' G
=!  l? #  ! O"
&!

    # 0   
#'
=
-)
< O"
& 
 GS" # l
 $#
 !   O$
 
 = 
  
%

! " #$
?
G*""
l3 Gs!l3 Gs! # S


 " % `
 

SRT3
@ !3 
  
 
B
( & 0 5

 <

% $0    0  

 #3 0 ! $%  '
<0 @
  
 
B # 0K% 

     ) %
 #
3 ) " #$
   
3
!   !3
=  ! $
)  )
1 $
$#  $ # 
$0   O$
 @
  
 
B'
N 0$# 5

 <
  # 0

)
 # % $
 % 
#"D3 #t
!3 t   $

 &# 5)

)b 
'
(
# 
  0 

 # 5

 <
'
o " #$
 0$
! 5


<
  0= )3
 )3
 #3   
"$
 
$
  "
$ # t  # 

4' " 
 
 
 
! /   7 
 <   )  ! #013

$   0  &
%
  
  %
  $#
 0
#' /0 " #$
 #70
)   

! 
#
!
   0    
!
 
! %
   "
$ $
4' R$  
 # 
 
 # 
0
&  0 0   
3 
1 
! 0% &  3  j
 " # ) 
!  0=  

%

!  
 !=
 0 
"
  #  &#'   
) 99 )(

/
#  ( )
  

# 
! )## )
 :;<&  
 q/    
g   * #

 #
 99 /  
!   .

 #
 
! 


# '
 
! 
 A  0  
! 0
5

 <
   $
O$
   #  $

 #
 "
$ $ 43 $
  !$   
!


!' 5

 <
  %
&
 
! $
!  $

#
 
=  &#
5)

)b 3
  ! 

 
0' Q$ " ) 0 5


<
3 $   <9< 
 
 
 @<<S<*B3
$
  #   ) 

O  $
 Z(<3   
  & $   
0' *    # )
&  #
!3  % 3 O$03
 
!
&  $3 ! ' ; 
 )0 # 
   &#   
! 

 # $#  
 @'
 #$ B # ) 0

&' (  0 0  R$
j3 0 
 
! $) 
!   !
  & 0 
 $# !  '
%
; $ 
  
  
#70 ) 
 
 7 0  
7
! 
' ;
" #$
  #

M5Y*SMXHSW
  
 $
    $ 
"
$ t  $ 4'
A &     
!
R$  %?
I <  

? 0  #

$ #      
 )3  $ !:K? GK &   <9<   

 
 <<S<*l @ 
     GE#O
lB' G;!
 h!  l?
" #$
   
3
" #  $
 
$
!  $
! %
0
 

 # 

! d
# ' *$ 0    $


# 3 0 $
   
$# %
d# % 
' GSd;!
 A "
 l?
# 0 ) #) 

&# 5)

)b $ 
$#  %
    
0   #   $
0    K 

!
#'
R$  #70 $) 
$
     0
)
1 " #$
  %
 

! $' I ;
? 0 
 
 
' I  
? $ 0  0
!

= @  3
#
#
 1'B' I D%

? 0  O$

@
& 
= !B' I n_:
?  =$ 0 sd
h  ' *$ 0    
  

! 


! sd  # @#"D3
3  B @
  & 
! DO?
`Z eZB' * #    % #
  
sd   
' 
3
 $ 
$    
#

#    ! M  
  # #   #3 # 0K
%&   0 F 
3 
 
! #  #$
' N
0  
 sd h  
$
  )  # &!
$ '
(9RAWMN A$  h    !
 # 0& #)    
#

    ! M'
; $0   5

 <

#70  !)  #  
 %#  =
! 03
  
!  0
 
&' R$  0 #70 
)
=  =  DO 0

!
 !  
 #    $
"
$! t &! 
 4'



@ !3 
  
 
B

!
 %) 0# O  $
3



!     &#
5)

)b
@
" #$
 $

     G<Ol &#
5)

)b B'
(
$
 0# O  $
 
%

 
  & 0  # 
!
$
$
!   t3  &  0%
 
  
' 1  &% '(%&$
) 6(& 7%+ #% 8   5
&.; 4 ?.&!% >#%#$! 
%+)&%
0
<  >#%#$!%
%+)&%; #. % #6% )#%
+%; %'* '# -4&, %+))%@ +
?.&!; +(,  + )*4%.E0
< 
>#%#$!% )*&.+$; #6% )#%
 #)%&$ '% ( E7#* &%)>%7&=!6
*+,-); '7&+; +&% %
-! ( %
% E  !0
( )*&%& ?.&! +..+
2% *&) .)&=!6 ) %+#
S%+%)&%U *+,-. 8   50

 
) 
 0) $
 0
#P#$ +, $3   #  $

  #
'
$
  %   
#

    ! <*9('
; 
3 0 $
 

%
#   #   
!3 &#
5)

)b

" # ) R$ !%
#

     !  
 )
&#'
(  $
 &# 
%
 & 03 $   <9<
  
 
 @<<S<*B

&'
o " #$
 0$
!3
 
!3 
"$
$
!3

   

! $
$
! $
  ! $   "
$ #
t  # 
 4'
%   


 R$ 
$  
 3    #
%  0 5

 <
3
 3   K #3 
 
  "
0  

 #
$  "
$ # t  # 

4 $#   $
 0
 #   #
  4'
*   R$ 3  $#
 &# #=  
%  # )
03  
!  )  3
  & # 0 
)   &# %
5

 <
' 
SRT3 4$ 
!
* 
 

!
*$ $   
 
  $


! 
 4$ 


!

   

 I

$ ' H
 r !


$ 
+ 
   
 %



!

 * 
!
# 

$ * !
'  ! (
 !
* 
 2

#" 
!

%
!% *
N



1' $
 
! ; $
 & 
3  # 
 
 & ! % <#

+,-eC`E5'
;
" #$
 $
  $
ttt'# ' t 
!?"'"'
## %"
5

 <
    "&
&#
5)

)b %  & 

=3   $  
    "&3  & !%
 & "
   
0  %
! "
'
; 
& $
 
 
= &! $0'
T) $
 &# 

 $  #
3 & 
%
$  $#&  

 #
$  
! 
 &#
5)

)b 3  $  # 0

POZOR!
NOSIČ BATOŽINY / NOSIČ LYŽÍ
Pred jazdou sa uistite o správnom namontovaní priečnych líšt.
INTERIÉR
Nikdy nepoužívajte na čistenie vnútorných častí vozidla horľavé výrobky ako sú petroléter alebo technický benzín. Elektrostatické
výboje, ktoré sa tvoria trením počas čistenia, by mohli byť príčinou požiaru.
Neskladujte aerosóly vo vozidle: mohli by vybuchnúť. Aerosólové rozprašovače nesmú byť vystavené teplote prevyšujúcej 50 °C. Teploty
vo vnútri vozidla vystaveného slnku môžu túto hodnotu výrazne prekročiť.
Na podlahe pod pedálmi nesmú byť žiadne prekážky: uistite sa, že prípadné rohože sú dobre natiahnuté a nezasahujú do pedálov.
POHON
Úpravy alebo opravy pohonného zariadenia vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy technické vlastnosti
zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
UPOZORNENIE
NOSIČ BATOŽINY / NOSIČ LYŽÍ
Používanie priečnych líšt na pozdĺžnych lištách bráni použitiu otváracej strechy, pretože streche pri otváraní bránia lišty.
Preto strechu neotvárajte, ak sú namontované priečne lišty.
Prísne dodržiavajte platné legislatívne predpisy týkajúce sa maximálnych rozmerov.
INTERIÉR
Na čistenie prístrojovej a palubnej dosky nepoužívajte alkohol, benzín ani iné latky takéhoto pôvodu.
UPOZORNENIA A ODPORÚČANIA

Fully synthetic lubricant developed for American design
petrol engines
Fully synthetic Low SAPS lubricant for Euro 6 diesel
engines. High fuel economy.