Lancia Delta 2008 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

190EM EMERGÊNCIA
Centralina fusíveis compartimento da mala fig. 41
e 42
Para ter acesso à unidade porta-fusíveis situada no lado
esquerdo do compartimento da mala, é necessário abrir
a portinhola de inspecção fig. 41.
fig. 42L0E0115mfig. 41L0E0114m

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F41
EM EMERGÊNCIA191
4
TABELA RESUMO DOS FUSÍVEIS - Centralina tablier porta-instrumentos
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Luz de médios direita
Luz de médios direita (de descarga de gás Xénon)
Luz de médios esquerda, corrector de alinhamento dos faróis
Luz de médios esquerda (de descarga de gás Xénon)
Bobina relé ventoinha do climatizador, body computer
Disponível
Vidro eléctrico traseiro esquerdo
Vidro eléctrico traseiro direito
Luzes de marcha-atrás, bobinas relé centralina do compartimento do
motor, comando pedal stop (contacto normalmente fechado),
sensor de presença de água no gasóleo, debímetro
Centralina gestão sistema abertura/fecho das portas, portinhola do
abastecimento de combustível, dead lock, abertura da porta da bagageira
Luz de terceiro stop, painel de instrumentos, Nó faróis adaptativos,
centralina no projector de descarga de gás esquerdo
Luzes plafnier dianteiro e traseiro (se previsto), luzes plafonieo espelhos
de cortesia, luz da bagageira e luz plafonier compartimento para objectos
Auto-rádio, rádio navegador, Nó Blue&Me, buzina de alarme,
sistema de alarme no plafonier, grupo climatizador, centralina
detecção da pressão dos pneus, conector tomada de diagnóstico,
plafonieres traseiros
Óculo traseiro térmico
Dispositivos contra a geada nos espelhos eléctricos externos,
Dispositivos contra a geada nos borrifadores do pára-brisas

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192EM EMERGÊNCIA
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Nó de travagem, sensor de deslocação lateral
Sistema limpa pára-brisas na coluna de direcção, sistema da electrobomba
bi-direccional lava pára-brisas/lava vidro-traseiro na coluna de direcção
Isqueiro/tomada de corrente no túnel,
tomada de corrente no compartimento da mala
Disponível
Motor tecto de abrir
Vidro eléctrico dianteiro lado do condutor
Vidro eléctrico dianteiro lado do passageiro
Painel de comandos de emergência, direito, esquerdo e central no
auto-rádio/rádio-navegador (iluminação), comandos no volante
(iluminação), comandos no plafonier dianteiro (iluminação), centralina
sistema alarme volumétrico, sistema tecto de abrir eléctrico (centralina
de controlo, iluminação comandos), sensor de chuva/crepuscular,
espelho electrónico, comandos de aquecimento bancos dianteiros
Nó Air Bag
Isqueiro (iluminação), comando cruise control, Nó convergências,
Nó sensores de estacionamento, sensor AQS, grupo climatizador,
movimentação dos espelhos eléctricos externos, centralina
detecção da pressão dos pneus, Nó manutenção de trajectória,
centralina no farol de descarga de gás direito (*)
Sistema limpa-vidros traseiro na coluna de direcção
Painel de instrumentos, indicadores de direcção

–
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F22
F22
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F24
F30
F85
EM EMERGÊNCIA193
4
TABELA RESUMO DOS FUSÍVEIS - Centralina compartimento do motor
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Disponível
Bomba lava-faróis
Avisador acústico
Cargas secundárias de injecção electrónica
Luzes dos máximos
Aquecedor adicional PTC1
Nó de controlo motor
Cargas primárias de injecção electrónica
Nó de controlo motor
Compressor do condicionador
Cargas primárias de injecção electrónica (mot.1.4)
Cargas primárias de injecção electrónica (mot.1.8 e diesel)
Nó de travagem (válvulas)
Nó direcção eléctrica
Luzes do farol de nevoeiro/direccionais
Bomba de combustível

F1
F2
F3
F6
F4
F5
194EM EMERGÊNCIA
42
42
42
42
42
4230
30
10
10
15
10
TABELA RESUMO DOS FUSÍVEIS - Centralina compartimento da mala
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Nó de movimentação do banco anterior direito
Nó de movimentação do banco anterior esquerdo
Aquecimento do banco anterior esquerdo
Aquecimento do banco anterior direito
Centralina áudio Hi-Fi
Altifalante BASSBOX (sistema Hi-Fi)

EM EMERGÊNCIA195
4
RECARGA DA BATERIA
AVISO A descrição do procedimento de recarga da bate-
ria é indicada unicamente a título informativo. Para a exe-
cução dessas operações, recomenda-se que se dirija junto
da Rede de Assistência Lancia.
Recomenda-se uma recarga lenta de baixa amperagem,
durante cerca de 24 horas. Uma carga durante muito tem-
po pode danificar a bateria.
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a seguir:
desligar o borne do pólo negativo da bateria;
ligar aos pólos da bateria os cabos do aparelho de re-
carga, respeitando as polaridades;
ligar o aparelho de recarga;
terminada a recarga, desligar o aparelho antes de de-
sligá-lo da bateria;
ligar o borne ao pólo negativo da bateria.
O líquido existente na bateria é venenoso e
corrosivo, evitar o contacto com a pele e os
olhos. A operação de recarga da bateria de-
ve ser efectuada num ambiente ventilado e longe de
chamas livres ou possíveis fontes de faíscas, para
evitar o perigo de explosão e incêndio.
Não tentar recarregar uma bateria congela-
da: é necessário primeiro descongelá-la, ca-
so contrário existe o risco de explosão. Se ti-
ver ocorrido um congelamento, é necessário contro-
lar a bateria antes de a recarregar, por pessoal espe-
cializado, para verificar se os elementos internos não
estão danificados e se a caixa não está fissurada,
com risco de fuga de ácido venenoso e corrosivo.
LEVANTAMENTO DO VEÍCULO
No caso em cujo se torne necessário levantar o veículo, di-
rigir-se à Rede de Assistência Lancia, que é aparelhada de
pontes com braços ou elevadores de oficina.

196EM EMERGÊNCIA
REBOQUE DO VEÍCULO
O anel de reboque, fornecido pela fábrica com o veículo
está situado na caixa de ferramentas, sob o tapete de re-
vestimento na bagageira.
ENGATE DO ANEL DE REBOQUE fig. 43-44
Proceder como indicado a seguir:
desenganchar a tampa A;
retirar o anel de reboque B da respectiva sede no su-
porte;
aparafusar a fundo o anel no pino filetado traseiro ou
dianteiro.
fig. 43L0E0090mfig. 44L0E0091m
Antes de iniciar o reboque, rodar a chave de ar-
ranque para a posição MAR e depois para
STOP, sem a retirar. Retirando a chave activa-
se automaticamente o bloqueio da direcção, não sen-
do possível virar as rodas. Quando rebocar, recorde-
se que não tem o auxílio do servo-freio e da direcção
assistida eléctrica, e que para travar é necessário um
maior esforço no pedal e para conduzir é necessário
um maior esforço no volante. Não utilizar cabos flexí-
veis para efectuar o reboque, evitar as correias. Du-
rante as operações de reboque, verificar se a fixação
da junta ao veículo não danifica os componentes em
contacto. Ao rebocar o veículo, é obrigatório respei-
tar as normas específicas de circulação rodoviária, re-
lativas seja ao dispositivo de reboque, seja ao com-
portamento a ter na es trada. Durante o reboque do
veículo não arrancar o motor.

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO197
5
Manutenção programada ....................................................................... 198
Plano de manutenção programada ........................................................ 199
Controlos periódicos............................................................................... 203
Utilização severa do veículo.................................................................... 203
Verificação dos níveis ............................................................................ 205
Filtro de ar ............................................................................................ 212
Filtro anti-pólen .................................................................................... 212
Filtro de gasóleo..................................................................................... 212
Bateria .................................................................................................. 213
Rodas e pneus ....................................................................................... 216
Tubos em borracha ................................................................................ 218
Limpa pára-brisas/limpa vidro-traseiro ................................................. 218
Carroçaria ............................................................................................. 221
Internos ................................................................................................ 224

198MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção é determinante para garantir
ao veículo uma longa duração em condições excelentes.
Para isto, a Lancia definiu uma série de controlos e de
intervenções de manutenção a cada 30.000 quilómetros
(para as versões a gasolina) e 35.000 quilómetros (para
as versões diesel).
No entanto, a manutenção programada não responde to-
talmente a todas as exigências do veículo: mesmo no perío-
do inicial antes da revisão dos 30.000/35.000 quilóme-
tros e em seguida, entre uma revisão e a outra, são sem-
pre necessários os cuidados ordinários, como por exem-
plo, o controlo sistemático com eventual restabelecimen-
to do nível dos líquidos, da pressão dos pneus, etc.
AVISO Os prazos de Manutenção Programada são forne-
cidos pelo Fabricante. A falha de execução dos mesmos
pode implicar a anulação da garantia.O serviço de Manutenção Programada é prestado por to-
da a Rede de Assistência Lancia, com tempos pré-fixados.
Se durante a efectuação de cada intervenção, além das
operações previstas, tivesse de apresentar-se a necessida-
de de outras substituições ou reparações, as mesmas serão
efectuadas somente com o explícito acordo do Cliente.
AVISO Recomenda-se que comunique imediatamente à
Rede de Assistência Lancia eventuais pequenas anoma-
lias de funcionamento, sem esperar a execução da próxi-
ma revisão.
Se o veículo é utilizado frequentemente para o reboque de
atrelados, é necessário reduzir o intervalo entre uma ma-
nutenção programada e a outra.

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO199
5
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Versões a gasolina
Milhares de quilómetros
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
direcção, emergência, habitáculo, bagageira, habitáculo, luzes avisadoras no painel
de instrumentos, etc.)
Controlo funcionamento sistema limpa/lava pára-brisas
Controlo do posicionamento/desgaste das palhetas do limpa pára-brisas/limpa
vidro traseiro
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões de disco dianteiros e
funcionamento avisador de desgaste dos pratos
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões de disco traseiros
Controlo visual das condições: exterior da carroçaria, protector da
parte inferior do chassis, troços rígidos e flexíveis das tubagens
(escape - alimentação de combustível - travões), elementos de borracha
(coifas, mangas, casquilhos, etc.)
Controlo do estado de limpeza das fechaduras do capot do motor e bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas
Controlo e eventual restabelecimento de nível dos líquidos (arrefecimento
do motor, travões/embraiagem hidráulica, lava pára-brisas, bateria, etc.)
Controlo e eventual regulação curso da alavanca do travão de mão
Controlo visual das condições das correias de comando dos acessórios
Controlo visual das condições da correia dentada de comando distribuição30 60 90 120 150 180