Lancia Delta 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

180NØDSITUATIONER
PROCEDURE FOR OPPUMPNING
Tag beskyttelseshandskerne, som er med
i reparationssættet, på.
❍Træk håndbremsen. Skru hætten af dækventilen, tag
påfyldningsslangen A-fig. 4 ud, og skru omløberen
B på dækkets ventil.
❍Sørg for at kontakten D-fig. 5 på kompressoren er
i stilling 0 (slukket), start motoren, sæt stikket E-fig. 6
i strømudtaget, og start kompressoren ved at stille
kontakten D-fig. 10 i stilling I (tændt).
fig. 4L0E0077m
Trykbeholderen indeholder ethylenglycol.
Indeholder latex og kan fremkalde en aller-
gisk reaktion. Giftigt ved indtagelse. Irriterer
øjnene. Kan fremkalde overfølsomhed ved indånding
og kontakt. Undgå kontakt med øjne, hud og tøj. Ved
kontakt skal det pågældende sted straks skylles med
rigeligt vand. I tilfælde af indtagelse må der ikke
fremkaldes opkastning: Skyl munden, drik rigeligt
med vand og søg omgående læge. Opbevares util-
gængeligt for børn. Produktet må ikke anvendes af
astmatikere. Undgå indånding af dampe ved ibrug-
tagning. Søg omgående læge ved tegn på allergiske
reaktioner. Opbevar flasken i det specielle rum, langt
fra varmekilder. Tætningsvæskens holdbarhed er
begrænset.
Udskift beholderen når holdbarhedstiden ud-
løber. Beholder og tætningsvæske må ikke
behandles som almindeligt affald. Det skal
bortskaffes i overensstemmelse med nationale og
lokale bestemmelser.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 180

NØDSITUATIONER181
4
Pump dækket op til det, der foreskrives i “Dæktryk” i ka-
pitel 6. Kontrollér dæktrykket på manometeret F-fig. 5
med kompressoren slukket for at opnå en præcis måling:
❍hvis det efter 5 minutter ikke er lykkedes at opnå et
tryk på mindst 1,5 bar, skal man koble kompresso-
ren fra ventilen og strømudtaget, og derefter køre ca.
10 meter med bilen for at fordele tætningsvæsken
jævnt indeni dækket. Pump derefter dækket igen;❍hvis man ikke på denne måde kan opnå et tryk på
mindst 1,8 bar i løbet af 5 minutter, må man ikke gen-
optage kørslen, da dækket i så fald er for beskadiget
til at reparationssættet kan sikre den fornødne tæthed.
Kontakt derfor et af Lancias autoriserede værksteder;
❍hvis dækket er pumpet op til trykket som foreskrevet
i afsnittet “Dæktryk” i kapitel “6”, kan bilen straks
startes;
fig. 5L0E0078m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 181

182NØDSITUATIONER
❍stands efter ca. 10 minutters kørsel, og kontrollér
dæktrykket igen. Husk at trække håndbremsen;❍hvis der derimod aflæses et tryk på mindst 1,8 bar, ree-
tableres det korrekte tryk (med tændt motor og truk-
ket håndbremse), og kørslen genoptages;
❍kør med største forsigtighed til det nærmeste autori-
serede Lancia værksted.
Sæt klæbemærket et sted helt tydeligt for
føreren for at signalere, at dækket er blevet
behandlet med reparationsssættet. Kør for-
sigtigt, specielt i sving. Overstig ikke 80 km/t.
Accelerér og brems ikke kraftigt.
Hvis trykket er faldet under til 1,8 bar bør
kørslen ikke fortsættes: reparationssættet
Fix & Go kan ikke garantere de lovede
resultater, hvis dækket er for beskadiget. Kontakt
et af Lancias autoriserede værksteder.
Det er af afgørende, at du informerer
værkstedet om at dækket er repareret med
reparationssættet. Instruktionsfolderen
afleveres til personalet, der skal reparere det
dæk, der er behandlet med reparationssættet.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 182

NØDSITUATIONER183
4
ALMINDELIG KONTROL OG JUSTERING
AF DÆKTRYKKET
Kompressoren kan også benyttes ved den almindelige
kontrol og justering af dæktryk. Tag lynkoblingen fra
og tilslut den direkte til dækventilen fig. 6; på denne
måde tilsluttes beholderen ikke til kompressoren, og
tætningsvæsken indsprøjtes ikke.
fig. 6L0E0079m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 183

184NØDSITUATIONER
PROCEDURE VED UDSKIFTNING
AF BEHOLDEREN
Beholderen udskiftes på følgende måde:
❍frigør lynkoblingen A-fig. 7;
❍drej beholderen, der skal udskiftes, mod uret og løft
den;
❍sæt den nye beholder på, og drej den med uret;
❍forbind lynkoblingen A til beholderen, og sæt den
gennemsigtige slange B på plads.
fig. 7L0E0080m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 184

NØDSITUATIONER185
4
HJULSKIFT
GENERELLE ANVISNINGER
Bilen kan fra fabrikken være udstyret med et reservehjul
(som ekstraudstyr eller standardudstyr).
Ved skift af et hjul og den korrekte brug af donkraften
og reservehjulet er der nogle forholdsregler, der skal
overholdes. Disse er anført i det følgende.
Det medfølgende reservehjul (hvis tilstede)
er specielt konstrueret til bilen og må ikke
anvendes til andre modeller. Brug heller
ikke reservehjul fra andre modeller til bilen.
Reservehjujlet er kun til brug i nødstilfælde. Dets
anvendelse skal begrænses til det mindst mulige,
og farten må ikke komme over 80 km/h. På hjulet
er påført en orange mærkat, der sammenfatter de
vigtigste forholdsregler ved brug af reservehjulet
og begrænsningerne for dets anvendelse.
Denne mærkat må under ingen omstændig-
heder fjernes eller tildækkes. Der må under
ingen omstændigheder monteres hjulkapsel
på reservehjulet. Mærkaten indeholder følgende
oplysninger på fire sprog: Vær forsigtig! Kun til
midlertidigt brug! Max 80 km/h! Skal snarest
erstattes af et standardhjul. Tildæk ikke disse
anvisninger.
En udskiftning af denne type hjul (aluminiums-
fælg i stedet for stålfælg) indebærer nødvendigvis
også en udskiftning af bolte til andre passende
størrelser.
Ved standsning skal der signaleres i forhold
til de gældende regler: nødlys, advarsel-
strekant, osv. Ved skrående eller ujævne
veje placeres kiler under hjulene for at forhindre
bilen i at trille. Donkraften til udskiftning af hjul
på bilen bør kun bruges til denne model.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 185

186NØDSITUATIONER
De særlige kendetegn ved bilkørsel med det
reservehjulet monteret på vil ændre sig.
Undgå kraftig acceleration og bremsning,
bratte styrebevægelser og hurtig kørsel gennem
kurver. Reservehjulets samlede levetid er på cirka
3000 km, hvorefter dækket skal udskiftes med et
andet af samme type. Montér under ingen
omstændigheder et traditionelt dæk på en fælg,
der er beregnet til brug som reservehjul. Få det
udskiftede hjul repareret og monteret hurtigst
muligt. Det er ikke tilladt at bruge to eller flere
reservehjul samtidig. Smør ikke gevindet på hjul-
boltene, inden de monteres: de skal kunne skrues
på uden hjælp.Den må under ingen omstændigheder bruges
til andet, som for eksempel hævning af andre
bilmodeller. Brug den under ingen omstæn-
digheder til reparationer under bilen. Ukorrekt
placering af donkraften kan medføre fald af den
løftede bil. Anvend ikke donkraften til større
belastninger end angivet på den påklæbede mær-
kat. Der kan ikke monteres snekæder på reserve-
hjulet. Hvis et forhjul punkterer, skal du erstatte
det punkterede hjul med et baghjul og montere
reservehjulet på bagakslen. Derved får bilen som to
normalhjul som trækkende forhjul, der kan monte-
res snekæder på, og så problemet er løst.
Montér hjulkapslen korrekt, så den ikke
falder af under kørslen. Undlad at pille ved
dækventilen. Indfør aldrig nogen form for
værktøj mellem fælg og dæk. Kontrollér regel-
mæssigt dæktrykket i henhold til værdier oplyst
i kapitel 6.Værktøjskasse (udgaver med Hi-Fi Bose)
På de modeller, der er udstyret med Hi-Fi Bose, findes
der en værktøjskasse i bagagerummet.
Kassen indeholder:
❍skruetrækker trækring hjulnøgle;
❍indgangshjulnøgle letmetalfælg;
❍donkraft.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 186

NØDSITUATIONER187
4
AFMONTERING AF SUBWOOFER
(modeller med HI-FI Bose hvor monteret)
ADVARSEL Følgende anvisninger gælder kun biler
med HI-FI Bose anlæg med Subwoofer (hvis monteret).
SUBWOOFER OG RESERVEHJUL
For at afmontere subwooferen gøres følgende:
❍åbn bagagerummet, træk i grebet A-fig. 10, og løft
beklædningsmåtten;
❍skru monteringsmøtrikkerne A-fig. 8 af, løft sub-
w ooferen, og tag kablet B af velcro C;❍læg subwooferen i siden af bagagerummet, fjern
beholderen, og udtag reservehjulet;
❍skift hjulet som beskrevet i dette kapitel.
Efter endt udskiftning:
❍sæt beholderen på plads igen, og støt subwooferen
på den. Sørg for at anbringe den ifølge anvisninger-
ne på beholderen (fig. 9), så pilen, der er trykt på
afstandsstykket, vender i køretøjets køreretning;
❍anbring kablet B-fig. 8 på velcro C, så det ikke kom-
mer i klemme. Skru derefter fastspændingsanordnin-
gen A-fig. 8 på. Anbring beklædningsmåtten som før.
fig. 8L0E0176mfig. 9L0E0177m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 187

188NØDSITUATIONER
Udtagning af reservehjulet
Bemærk:
❍donkraftens vægt er 1,76 kg;
❍donkraften kræver ikke indstilling;
❍donkraften kan ikke repareres. Hvis den beskadiges,
skal den udskiftes med en ny;
❍der må ikke monteres andet værktøj på donkraften
end det tilhørende håndsving.
Skift hjulet som angivet i det følgende:
❍stands bilen et sted, hvor den ikke er til fare for trafik-
ken, og hvor du kan skifte hjulet i sikkerhed. Grunden
skal så vidt muligt være plan og tilstrækkelig fast;
❍stands motoren og træk håndbremsen;
❍sæt i første gear eller bakgear;
❍løft bagagerummets bundmåtte ved hjælp af hånd-
taget A-fig. 10 (hvis bilen har dobbelt bagagerum,
skal du først løfte den øverste plade, og derefter
bundmåtten);
❍skru fastspændingsanordningen af B-fig. 10;
❍udtag værktøjskassen C, og læg den ved det punk-
terede hjul;
❍tag reservehjulet D-fig. 10 ud;
❍for at aftage hjulkapslen skal du sætte den medfølgen-
de skruetrækker i slidsen i omkredsen af hjulkapslen
og bruge den som vægtstang;
fig. 10L0E0081m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 188

NØDSITUATIONER189
4
❍har bilen dobbelt bagagerum, skal du løfte dobbel-
trummets tæppe sammen med bagagerummets
tæppe som vist i fig. 10;
❍har bilen letmetalfælge, skal du fjerne navkapslen,
der er klikket på plads, ved hjælp af den medfølgen-
de skruetrækker;
❍løsn hjulboltene på det punkterede hjul ca. én omd-
rejning med den medfølgende hjulnøgle E-fig. 11;
❍drej på donkrafthåndsvinget, så donkraften åbner
sig delvis;
❍sæt donkraften ved det punkterede hjul ud for mær-
ket
Opå længdevangen;
❍
sørg for at rillen F-fig. 12 i donkrafthovedet sidder
godt fast i længdevangens flig G;
fig. 11L0E0082mfig. 12L0E0083m
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:27 Pagina 189