Lancia Delta 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F535
30
15
–
20
20
20
5
7,5
5/7,5 (*)
15
7,538
38
38
–
38
38
38
38
38
38
38
38
210NØDSITUATIONER
BRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Bremsestyreenhed, slingreføler
Rudeviskersystem på ratkontakt, tovejspumpesystem f.
frontrudevisker/bagrudevisker på ratkontakt
Cigarettænder/strømudtag på tunnel,
strømudtag i bagagerum
Ubenyttet
Motor for soltag
Forreste elrude, førersiden
Forreste elrude, passagersiden
Panel til nødbetjeningsknapper højre, venstre og midterste
på autoradio/radionavigator (belysning), ratkontakter (belysning),
knapper på forreste loftslampe, (belysning), styreenhed for
rumfølere, soltag (styreenhed, kontaktbelysning), regn-/mørkeføler,
elektrokromatisk spejl, betjeningsknapper for varme i forsæder
Airbag-styreenhed
Cigarettænder (belysning), betjening af fartpilot,
Convergence-styreenhed, styreenhed for parkeringssensorer,
sensor for AQS (Air Quality System), aircondition anlæg,
el-justerede sidespejle, styreenhed for dæktrykovervågning,
styreenhed for driving advisor,
styreenhed på højre gasudladningslygte (*)
Bagrudeviskersystem på ratkontakt
Instrumentbræt, bagerste blinklygter
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:28 Pagina 210

–
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40–
20
10
10
15
30
7,5
10
7,5
7,5
15
20
20
5
15
15F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F22
F22
F23
F24
F30
F85
NØDSITUATIONER211
4
SIKRINGSTABEL – Sikringsboks i motorrummet
BRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Ubenyttet
Lygtevaskerpumpe
Advarselssummer
Sekundærbelastning, elektronisk indsprøjtning
Fjernlys
Supplerende varmelegeme PTC1
Motorstyreenhed
Primærbelastning, elektronisk indsprøjtning
Motorstyreenhed
Aircondition-kompressor
Primærbelastning, elektronisk indsprøjtning (motor 1.4)
Primærbelastning, elektronisk indsprøjtning
(motor 1.8 og diesel)
Bremsestyreenhed (ventiler)
Styreenhed for elektrisk servostyring
Tågeforlygter(cornering)
Brændstofpumpe
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:28 Pagina 211

F1
F2
F3
F6
F4
F530
30
10
10
15
10
212NØDSITUATIONER
42
42
42
42
42
42
SIKRINGSTABEL − Sikringsboks i bagagerummet
BRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Styreenhed for flytning af højre forsæde
Styreenhed for flytning af venstre forsæde
Opvarmning af venstre forsæde
Opvarmning af højre forsæde
Styreenhed for HI-FI anlæg
BASSBOX-højttaler (HI-FI anlæg)
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:28 Pagina 212

NØDSITUATIONER213
4
BATTERIOPLADNING
BEMÆRK Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun vejledende. Det anbefales, at lade et af Lancias
autoriserede værksteder foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke og en
ladetid på 24 timer. Opladning i længere tid kan skade
batteriet.
Foretag opladningen på følgende måde:
❍afmontér polskoen fra batteriets negative pol;
❍forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler
med korrekt polaritet;
❍tænd ladeapparatet;
❍efter endt genopladning slukkes apparatet, før det
tages af batteriet;
❍fastgør polskoen til batteriets negative pol.
Væsken i batteriet er giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Batteriets genopladning skal foretages i et
ventileret rum, langt fra åben ild eller eventuelle
gnistkilder for at undgå fare for eksplosion og
brand.
Hvis batteriet har været frosset, skal batte-
riet kontrolles før genopladningen af
uddannet personale for at kontrollere, at de
indvendige elementer ikke er beskadigede, og
beholderen ikke er revnet med risiko for udslip af
giftig og ætsende syre.
HÆVNING AF BILEN
Hvis bilen skal hæves, anbefales det af henvende sig til
et Lancia autoriseret værksted, hvor man råder over
egnede værkstedsdonkrafte og armlifte.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:28 Pagina 213

214NØDSITUATIONER
BUGSERING AF BILEN
Trækringen, der følger med bilen, er placeret i værk-
tøjskassen i bagagerummet under tæppet.
MONTERING AF TRÆKRING fig. 43-44
Gå frem på følgende måde:
❍fjern dækslet A;
❍tag trækringen B frem fra værktøjskassen;
❍spænd trækringen i bund på gevindtappen fortil
eller bagtil.
fig. 43L0E0090mfig. 44L0E0091m
Før bugsering skal du dreje tændingsnøglen
til position MAR og derefter til STOP uden at
trække den ud. Trækkes nøglen ud, sker der
en automatisk blokering, som gør, at det ikke læng-
ere er muligt at styre hjulene Under bugsering skal
man være opmærksom på, at man ikke har bremse-
forstærkeren eller servostyringen til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af bremsepe-
dalen og rattet. Anvend ikke elastiske tove til bugse-
ring og undgå ryk. Sørg for at slæbegrejets forbin-
delsesled til bilen ikke kan komme i berøring med
bilens komponenter og beskadige disse. Bugsering
skal ske i overensstemmelse med de pågældende
bestemmelser i færdselsloven både hvad angår kør-
sel og det anvendte udstyr. Start aldrig motoren
under en bugsering.
175-214 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:28 Pagina 214

5
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Planlagt vedligeholdelse ........................................................... 216
Vedligeholdelsesplan ................................................................ 217
Periodisk kontrol ...................................................................... 221
Belastende brug af køretøjet ..................................................... 221
Kontrol af væskebeholdning ..................................................... 223
Luftfilter .................................................................................. 230
Pollenfilter ............................................................................... 230
Dieselfilter ................................................................................ 230
Batteri ...................................................................................... 231
Hjul og dæk............................................................................. 234
Gummislanger .......................................................................... 236
FRONTRUDEVISKER/BAGRUDEVISKER............................. 236
Karrosseri ................................................................................ 239
Interiør .................................................................................... 242
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 215

216VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en
lang levetid under optimale forhold.
Lancia har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan om-
fattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder,
som er baseret på eftersyn hver 30.000 km (for benzin-
motorer) og 35.000 km (for dieselmotorer).
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens be-
hov for vedligholdelse fuldt ud. Både i den første tid frem
til eftersynet ved 30.000 km og i perioderne mellem ef-
tersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som f.eks.
systematisk kontrol af væskebeholdninger, dæktryk osv.
BEMÆRK Serviceintervallerne i vedligeholdelsesplanen
er fastsat af producenten. Hvis eftersynene ikke bliver
foretaget, kan det medføre, at garantien bortfalder. Eftersyn udføres på alle autoriserede Lancia værksteder.
Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn konsta-
teres behov for yderligere udskiftninger eller reparationer,
vil disse kun blive udført med kundens tilladelse.
VIGTIGT I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bi-
lens funktion anbefales det straks at henvende sig til et
autoriseret Lancia værksted og ikke vente næste eftersyn.
Hvis bilen bruges hyppigt til anhængertræk, skal inter-
vallerne mellem vedligeholdelseseftersynene reduceres.
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 216

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE217
5
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Benzindrevne modeller
Tusindvis af kilometer
Kontrol af tilstand/slid af dæk og eventuel trykregulering
Kontrol af belysning (lygter, blinklys, havariblink, kabinelys, bagagerumslys,
kontrollamper på instrumentbræt osv.)
Kontrol af vinduesviskernes drift
Kontrol af placering/slitage af bladene på forrudevisker/bagrudevisker
Kontrol af stand og slitage af bremseklodser og – skiver fortil samt
funktionskontrol af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af tilstand og slitage af skivebremsernes belægninger på baghjulene
Visuel inspektion af stand og evt. skader udvendigt på karrosseriet,
beskyttelse af undervogn, rørledningernes stive og fleksible dele
(udstødning – brændstofforsyning – bremser), gummidele
(hætter, muffer, bøsninger osv.)
Kontrol af rengøringstilstand for låse, motorhjelme og bagagerum,
rengøring og smøring af løftemekanismer
Kontrol og eventuel påfyldning af væske
(kølevæske, bremser/hydraulisk kobling, rudevasker, batteri osv.)
Kontrol og eventuel regulering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af drivremme
Kontrol af tandremmens tilstand30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 217

218VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Kontrol af kilometerstand
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af antifordampningssystem
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (vha. diagnosestik)
Udskiftning af rem- og styringstilbehør
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af tændrør
Udskiftning af luftfilterpatron
Udskiftning af motorolie og oliefilter (minimum hver 24. måned)(**)
Udskiftning af bremsevæske (minimum hver 24. måned)
Udskiftning af pollenfilter (minimum hver 15. måned)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år,
uanset kilometerstand. Ellers hvert 5. år.
(**) Hvis bilen anvendes fortrinsvis i bytrafik med et årligt kilometerantal lavere end 10.000 km, er det nødvendigt at
udskifte motorolien og oliefilteret hver 12. måned.
For 1.4 Turbo Jet modeller skal følgende regler overholdes for at sikre korrekt funktion og undgå alvorlig skade på motore
– brug kun tændrør, der er specielt godkendt til Turbo Jet motorer og er af samme type og samme mærke (se beskrivelsen
i afsnittet “Motor”);
– tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene som er fastsat i vedligeholdelsesplanen, skal overholdes på det strengeste;
– det tilrådes at kontakte et autoriseret Lancia værksted.
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 218

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE219
5
Dieseldrevne modeller
Kontrol af kilometerstand
Kontrol af tilstand/slid af dæk og eventuel trykregulering
Kontrol af belysning (lygter, blinklys,
havariblink, kabinelys, bagagerumslys, kontrollamper på instrumentbræt osv.)
Kontrol af vinduesviskernes drift
Kontrol af placering/slitage af bladene på forrudevisker/bagrudevisker
Kontrol af stand og slitage af bremseklodser og -skiver fortil samt
funktionskontrol af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af stand og slitage af bagshjulsbremsernes belægninger
Visuel inspektion af stand og evt. skader udvendigt på karrosseriet,
beskyttelse af undervogn, rørledningernes stive og fleksible dele
(udstødning − brændstofforsyning – bremser), gummidele
(hætter, muffer, bøsninger osv.)
Kontrol af rengøringstilstand for låse, motorhjelme og bagagerum,
rengøring og smøring af løftemekanismer
Kontrol og eventuel påfyldning af væsker
(kølevæske, bremser/hydraulisk kobling, rudevasker, batteri osv.)
Kontrol og eventuel regulering af håndbremsens vandring
Kontrol af spænding og evt. justering af drivremme
i motoren (bortset fra motorer med automatisk remstrammer)
Kontrol af udstødningens emissioner/røgudvikling
Visuel kontrol af drivremme35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●●
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 219