Lancia Delta 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
Mieszanka wody zdemineralizowanej
i płynu PARAFLU
UPpo 50 % (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX (❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
3,1 2,7
–0,8
6–57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 1,7
–0,8
6–
270DANE TECHNICZNE
(▲) W szczególnie zimnych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60 % PARAFLUUPi 40 % wody destylowanej.
(❍) Wersja 1.6 Multijet
() Wersja 1.9 Twin Turbo Multijet i 2.0 Multijet
1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet Wymagane paliwa
2.0 Multijet i oleje oryginalne
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa:
wraz z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika:
Miska olejowa silnika:Miska olejowa silnika i filtr:
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy:
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół ABS:
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej:

Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Zgodniez Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowychOlej całkowicie syntetyczny klasy
SAE 5W-40 ACEA C3.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2.
Olej na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S1.
Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-Z2.SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F716.B08
DANE TECHNICZNE271
6W przypadku silników Diesel 1.6 Multijet i 2.0 Multijet, w przypadkach awaryjnych, gdzie nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są
oleje z osiągami minimalnymi ACEA C2; w tym przypadku nie są gwarantowane osiągi optymalne silnika i zaleca się – na ile to możliwe – wymie-
nić na olej zalecany przez ASO Lancii.
Użycie produktów o parametrach niższych niż ACEA C3 dla silników benzynowych i ACEA C2 dla silników na olej napędowy
1.6 Multijet i 2.0 Multijet może spowodować uszkodzenia silnika z utratą gwarancji.
W silnikach 1.9 Twin Turbo Multijet należy używać wyłącznie olejów o kwalifikacji FIAT 9.55535-Z2; użycie produktów o parametrach niższych
może spowodować uszkodzenia silnika nie objęte gwarancją.
W przypadku silników benzynowych z systemem Multi Air, użycie olejów o parametrach gorszych niż ACEA C3 i o lepkości SAE innej niż 5W-40,
może spowodować uszkodzenie silnika nie objęte gwarancją.
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
ZALECANE PRODUKTY I ICH WŁAŚCIWOŚCI
Przeznaczenie Parametry jakościowe płynów Materiały eksploatacyjne Przedział
i smarów dla właściwego or yginalne wymiany
funkcjonowania samochodu
Oleje
dla silników
benzynowych
Oleje dla silników
na olej napędowy
(1.6 Multijet
i 2.0 Multijet)
Oleje dla silników
na olej napędow
(1.9 Twin Turbo
Multijet)

Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4 PLUS.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MX3
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ6
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1
Smar specyficzny do przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Konsystencja N.L.G.I. 0-1.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu do wysokich temperatur użycia.
Gęstość N.L.G.I. 1-2. Kwalifikacja FIAT 9.55580
Płyn syntetyczny do układów hamulcowych i sprzęgła
Przewyższa wymagania specyfikacji: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704. Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu, koloru czerwonego, na
bazie glikolu jednoetylenowego ze związkami organicznymi.
Przewyższa wymagania CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym dla silników Diesel.
Mieszanka alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa wymagania CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522Skrzynie biegów i mechanizmy
różnicowe mechaniczne
(wersje1.6 Multijet)
Skrzynie biegów i mechanizmy
różnicowe mechaniczne
(wersje 1.4 Turbo Jet 120KM
i 1.4 Turbo Multi Air)
Skrzynie i mechanizmy
różnicowe (wersje 1.4 Turbo Jet
150KM i wersje Diesel za
wyjątkiem 1.6 Multijet)
Przeguby homokinetyczne
od strony mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła spryskiwacze
wycieraczek
Układy chłodzenia.
Wartości procentowe użycia:
50 % wody
50 % PARAFLU
UP(❑)
Do mieszania z olejem
napędowym (25 cc na 10 litrów)
Do stosowania w postaci czystej
lub rozcieńczonej w układach
wycieraczek/spryskiwaczy szyb
TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA TRANSMISSIONGEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CAR MATRYXContractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference NrF702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference NrF101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
272DANE TECHNICZNE
Płyn
hamulcowy
Ochronny
do chłodnic
Dodatek do
oleju napędowego
(●) OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż wymagane.
(
❑) W szczególnie zimnych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60 % PARAFLUUPi 40 % wody destylowanej.
Oleje
dla silników
benzynowych
Płyn do
spryskiwaczy
szyby przedniej
i szyby tylnej Przeznaczenie Parametry jakościowe materiałów eksploatacyjnych Materiały eksploatacyjne Zastosowanie
do prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne

DANE TECHNICZNE273
6
ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w poniższej tabeli zostały
określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie z obo-
wiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa wykonano następujące pro-
cedury:
❍cykl miejski: rozpoczyna się do uruchomienia na zimno,
następnie przeprowadzana jest jazda, która symuluje uży-
cie samochodu w ruchu miejskim;
❍cykl poza miastem: wykonywana jest jazda, która symulu-
je użycie samochodu poza miastem z częstymi zmianami
przyśpieszenia na wszystkich biegach; prędkość przebie-
gu zmienia się od 0 do 120 km/h;❍zużycie paliwa w cyklu mieszanym: określane jest przez
zastosowanie około 37 % cyklu miejskiego i około 63 %
cyklu poza miastem.
OSTRZEŻENIE Typ trasy, sytuacje na drodze, warunki at-
mosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom wy-
posażenia/dodatków/akcesoriów, obciążenie samochodu, ba-
gażnik dachowy, używanie klimatyzacji, a także sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory pod-
czas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być róż-
ne od uzyskanych.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry x 100 km)
1.4 Turbo Jet
120 KM1.4 Turbo Jet
150 KM1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet1.9 Twin Turbo
Multijet 2.0 Multijet
Cykl miejski8,18,97,35,97,36,9
Pozamiejski5,25,54,84,14,74,3
6,36,85,74,85,75,3Cykl mieszany

274DANE TECHNICZNE
EMISJE CO2
Wartości emisji CO2, podane w poniższej tabeli, dotyczą zużycia paliwa w cyklu mieszanym.
EMISJE CO
2, ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (g/km)
146160139132125149
1.4 Turbo Jet 120 KM 1.4 Turbo Jet 150 KM 1.4 Turbo Multi Air 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 MultijetMultijet

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Lancia opracowuje globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska, poprzez stałą poprawę proce-
sów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej ekologicznych produktów. W celu zapewnienia swoim Klientom jak najlepszych
usług, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządze-
nia 2000/53/WE dotyczącego pojazdów wycofanych z eksploatacji, Lancia oferuje swoim klientom możliwość oddania swoje-
go samochodu* po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel po-
jazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystkich krajach Unii
Europejskiej – do stycznia 2007 – odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko w przypadku samochodów zarejestrowanych
od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór będzie następował po koszcie zerowym – niezależnie od roku rejestracji –
pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w
nim dodatkowych odpadów.
W celu dostarczenia Twojego samochodu po zakończeniu cyklu eksploatacji bez dodatkowych kosztów możesz zwrócić się do
sieci Twoich koncesjonariuszy lub do jednego z centrum gromadzenia i złomowania autoryzowanego przez markę Lancia. Sta-
cje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką
i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska.
Informacje o centrach złomowania i gromadzenia można znaleźć w siedzibach koncesjonariuszy sieci Lancia lub dzwoniąc na
numer zielony 00800 526242 00 lub wchodząc na stronę internetową Lancia.
* Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami siedzącymi, o dopuszczalnej masie całkowitej
równej 3,5 t

®
Always ask your mechanic for
®
In the heart of your engine.

The engine of your car is factory filled with Selenia.
Oil change? The experts recommend Selenia
This is an engine oil range which satisfies the most advanced
international specifications. Its superior technical characteristics
allowSelenia to guarantee the highest performance
and protection of your engine.
The Selenia range includes a number of technologically advanced products:
SELENIA K PURE ENERGY
Synthetic lubricant designed for latest generation, low
emission, petrol engines. Its specific formulation warrants
the utmost protection also for high performance
turbocharged engines with high thermal stress.
Its low ash content helps to maintain the total cleanliness
of modern catalysts.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fully synthetic lubricant that can meet the requirements of
the latest diesel engines. Low ash content to protect the
particulate filter from the residual products of combustion.
High Fuel Economy System that allows
considerable fuel saving.
It reduces the danger of dirtying the turbine to ensure the
protection of increasingly high performance diesel
enginesSELENIA MULTIPOWER
Particularly ideal for the protection of new generation petrol
engines, very effective even in the most severe weather
conditions. It guarantees a reduction in fuel consumption
(Energy conserving) and it is also ideal for alternative
engines.
SELENIA SPORT
Fully synthetic lubricant capable of meeting the needs of
high performance engines.
Studied to protect the engine also in high thermal stress
conditions, it prevents deposits on the turbine to achieve
the utmost performance in total safety.
The range also includes Selenia StAR Pure Energy, Selenia
Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
For further information on Selenia products visit the web site
www.selenia.com.

strona celowo pozostawiona pusta

SPIS TREŚCI279
7
Centralny zamek ............................ 86
Code Card ................................. 39-40
Cruise Control ............................... 68
Czujnik deszczu ............................. 67
Czujnik reflektorów automatycznych
(czujnik zmierzchu) ..................... 63
Czujniki parkowania ...................... 127
– Magic Parking
(Asystent parkowania) ............... 130
Czyszczenie szyb ............................ 65
Dach otwierany .............................. 81
Dane identyfikacyjne ...................... 252
Dane techniczne ............................. 251
Daszki przeciwsłoneczne ................ 76
Deska rozdzielcza ........................... 6
Długa nieaktywność samochodu .... 181
DPF (filtr cząstek stałych) .............. 148
Driving Advisor (system) ............... 107
Drzwi ............................................. 84
– urządzenie awaryjnego
blokowania drzwi tylnych .......... 87– urządzenie zabezpieczenia
dzieci ......................................... 86
DST
(Dynamic Steering Torque) ......... 104
Dualdrive (elektryczne
wspomaganie kierownicy) ............ 122
Elektryczne wspomaganie
kierownicy „Dualdrive” ................. 122
Emisje CO
2................................... 274
EOBD (system) ............................. 122
ESP ewolucyjny (system) ............... 112
Filtr cząstek stałych (DPF) ............ 148
Filtr powietrza/Filtr
przeciwpyłowy ............................. 238
Fix&Go Automatic
(urządzenie) ................................. 186
Follow Me Home (urządzenie) ...... 65
Foteliki dla dzieci
(przystosowanie do użycia) ........... 162
Foteliki dla dzieci Isofix
(przystosowanie do montażu) ...... 160
Funkcja SPORT ............................ 104 ABS ............................................... 115
AFS (światła) ................................. 74
Akumulator
– doładowywanie ......................... 220
– uruchamianie przy użyciu
akumulatora dodatkowego ........ 184
– wymiana .................................... 239
Alarm ............................................. 43
ASR (system) ................................. 114
Asystent parkowania
(Magic Parking) ........................... 130
Asystent utrzymania pasa ruchu
(Driving Advisor) ........................ 107
Bagażnik ........................................ 91
Bagażnik (magic back box) ............. 96
Bagażnik dachowy/na narty ........... 101
Bezpieczeństwo .............................. 149
Bezpieczne przewożenie dzieci ....... 155
Bezpieczniki (wymiana) ................. 213
Blokada kierownicy ........................ 46
Blokowanie drzwi ........................... 84
Blokowanie paliwa ......................... 75