Lancia Delta 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

50SEZNÁMENÍ S VOZEM
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ obr. 19
Výšku opěrek hlavy lze nastavit takto:
❍Vysunutí opěrky nahoru: vytáhněte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
❍Zasunutí opěrky dolů: stiskněte tlačítko A a stlačte opěr-
ku dolů.
obr. 19L0E0011m
Nastavení výšky opěrky hlavy:
❍Vysunutí opěrky nahoru: stiskněte tlačítko C a vytáhněte
opěrku nahoru až do zaklapnutí.
❍Zasunutí opěrky dolů: stiskněte tlačítko C a stlačte opěr-
ku dolů.
UPOZORNĚNÍ Při sezení na zadních sedadlech je nutno
mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz.
Nastavení se provádí pouze ve stojícím vozidle
a při vypnutém motoru. Opěrky hlavy je nutno na-
stavit tak, aby se o ně opírala hlava, nikoli krk.
Pouze takto nastavené opěrky mohou poskytnout účinnou
ochranu. Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy nastavte
opěradlo tak, aby cestující seděl vzpřímeně s hlavou co nej-
blíže k opěrce.
ZADNÍ obr. 19 (u vybraných verzí)
Výšky opěrek lze nastavit podle toho, zda se jedná o zadní
opěrky hlavy „pevného“ typu nebo opěrky nastavitelné.

SEZNÁMENÍ S VOZEM51
1VOLANT
Polohu volantu lze nastavit ve dvou osách.
Nastavení: přestavte páku obr. 20 nahoru do polohy 1. Po na-
stavení volantu do nejvhodnější polohy jej opět zajistěte pře-
stavením páky na polohu 2.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO obr. 21
Součástí zrcátka je bezpečnostní mechanismus, který při pru-
dkém kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z držáku.
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se přestavuje pákou A: běž-
nou a proti oslnění.
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO (u příslušné verze vozidla)
U některých provedení je elektrochromatické zrcátko s auto-
matickým nastavením proti oslnění.
Aktivace funkce je signalizována rozsvícením kontrolky na
zrcátku. Zařazením rychlostního stupně se zrcátko přestaví do
polohy používání za dne.
Při nastavování opěrek hlavy musí vozidlo stát
s vypnutým motorem.
obr. 21L0E0013mobr. 20L0E0012m

52SEZNÁMENÍ S VOZEM
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA obr. 22
Nastavení vnějších zpětných zrcátek do požadované polohy:
❍přepínačem B zvolte zrcátko, které chcete nastavit;
❍ovládačem A nastavte zrcátko v jednom ze čtyř zvolených
směrů.Přiklopení zpětných zrcátek obr. 23
V případě potřeby (například tvoří-li zrcátko překážku v úz-
kém jízdním profilu), je možné zrcátko přiklopit z odklopené
polohy 1 do polohy 2.
Podle provedení vozidla je možné vnější zrcátka sklopit elek-
tricky příslušným ovládačem.
obr. 22L0E0014mobr. 23L0E0015m
Při jízdě se zrcátka musejí nacházet vždy v polo-
ze 1. Vnější zpětná zrcátka jsou lehce zakřivená,
proto mírně mění vnímání vzdálenosti.

SEZNÁMENÍ S VOZEM53
1KLIMATICKÝ KOMFORT
VÝSTUPNÍ OTVORY VENTILACE obr. 24
1. Vývody pro odmrazení nebo odmlžení čelního skla – 2. Prostřední natáčivý a nastavitelný vývod vzduchu – 3. Postranní na-
táčivé a nastavitelné vývody vzduchu – 4. Pevné vývody vzduchu na boční okna – 5. Spodní vývody vzduchu – 6. Zadní natá-
čivý a nastavitelný vývod vzduchu.
L0E0016mobr. 24

54SEZNÁMENÍ S VOZEM
RUČNĚ OVLÁDANÁ KLIMATIZACE
L0E0017mobr. 25
OVLADAČE obr. 25
A. Otočný ovládač teploty vzduchu (červená-teplo/modrá-
chlad)
B. Knoflík rychlosti ventilátoru C. Otočný ovládač rozvodu vzduchu
μna tělo a boční okna
∑na tělo, na boční skla a na nohy
∂jen na nohy
∏na nohy a na čelní okno
-jen na čelní sklo.

SEZNÁMENÍ S VOZEM55
1
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívo-
du znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci
dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob,
aby se okna nezamžila zevnitř.
D. Tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(zapnutí je signalizováno svícením kontrolky).
E Tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru ručně ovládané kli-
matizace (svícením signalizuje kontrolka zapnutí).
F Tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto tlačítku. Pro za-
chování účinnosti baterie je funkce časově omezena – vy-
pne se samočinně asi za 20 minut.RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ
A NÁMRAZY Z ČELNÍHO OKNA PŘEDNÍCH
BOČNÍCH OKEN (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❍otočte ovládač A na červené pole;
❍otočte ovládač C do polohy
Ú;
❍otočte ovládač D do polohy -;
❍otočte ovládač B do polohy 4 -(max. rychlost ventiláto-
ru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé od-
mlžení skel, protože vysušuje vzduch. Nastavte ovládače, jak
je uvedeno výše, a zapněte klimatizaci stiskem ovládače B; roz-
svítí se kontrolka v ovládači.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň
jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím ne-
chejte klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Lan-
cia.

56SEZNÁMENÍ S VOZEM
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE (u příslušné verze vozidla)
L0E0018mobr. 26
Vozidlo lze vybavit dvouzónovou klimatizací (obr. 26), která
umožňuje nastavit rozdílnou teplotu vzduchu na straně řidi-
če a spolucestujícího.Soustava je vybavena funkcí AQS (Air Quality System), kte-
rá samočinně zapne recirkulaci vzduchu v kabině, jakmile de-
tekuje smog (např. při stání v koloně nebo v tunelu).

SEZNÁMENÍ S VOZEM57
1
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Systém lze zapnout libovolným tlačítkem. Nicméně se do-
poručuje nejdříve nastavit na displeji požadované teploty, a pak
stisknout tlačítko AUTO.
Klimatizace umožňuje individuálně nastavit požadované te-
ploty s maximálním rozdílem 7 °C mezi stranou řidiče a spo-
lucestujícího.
Kompresor klimatizace funguje pouze s motorem v chodu a při
venkovní teplotě nad 4 °C.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci re-
cirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle
zamlžit.
Automatický provoz klimatizace (funkce AUTO)
A-obr. 26
Stiskněte tlačítko AUTO: systém nastaví automaticky:
❍množství vzduchu přiváděného do interiéru;
❍distribuci vzduchu v interiéru;
tím zruší všechna předchozí ruční nastavení.
Během automatického provozu klimatizace se na displeji zob-
razí hlášení F ULL AUTO.
Během automatického provozu je nicméně možné kdykoli
změnit nastavení teploty a ručně provést některou z následu-
jících akcí:
❍nastavení rychlosti ventilátoru;
❍volba distribuce vzduchu;
❍zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu a funkce AQS;
❍zapnutí kompresoru klimatizace.

58SEZNÁMENÍ S VOZEM
Volba distribuce vzduchu B-obr. 26
Stisknutím jednoho nebo několika tlačítek
 / / ˙je mož-
no manuálně nastavit jednu ze sedmi možností distribuce
vzduchu v interiéru:
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a přední boč-
ní okna pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpře-
du/vzadu. Tento rozvod vzduchu umožňuje rychle ka-
binu vyhřát.
Rozdělení vzduchu mezi vývody
˙přední/zadní, prostřední/boční
palubní desky, zadní vývod, vývody pro odmlžení čel-
ního skla a předních bočních skel.
Rozdělení vzduchu mezi vývody v oblasti
nohou a vývody pro odmrazování/odmlžování čelní-
ho skla a předních bočních oken. Tento rozvod vzdu-
chu umožňuje vyhřátím kabiny předejít zamlžení skel.
˙
Rozdělení proudu vzduchu mezi otvory v oblasti no-
hou (teplejší vzduch), prostřední/boční otvory na pa-
lubní desce a zadní otvor (chladnější vzduch).
˙Rozdělení vzduchu mezi středové/boční otvory v pa-
lubní desce a otvory pro odstranění zamlžení a ná-
mrazy z čelního okna a předních bočních oken. Ten-
to rozvod vzduchu umožňuje řádnou ventilací kabiny
předejít zamlžení skel.UPOZORNĚNÍ Pro řádný provoz klimatizace musí být stisk-
nuté alespoň jedno z tlačítek
 / / ˙. To znamená, že sys-
tém nedovolí vypnutí všech tlačítek  / / ˙.
UPOZORNĚNÍ Stisknutím tlačítka OFF pro opakované za-
pnutí klimatizace se obnoví všechny funkční stavy uložené do
paměti před vypnutím.
Automatické řízení distribuce vzduchu po ručním nastavení
se obnoví stiskem tlačítka AUTO.

SEZNÁMENÍ S VOZEM59
1
Nastavení rychlosti ventilátoru obr. 26
Tlačítky C
pse rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje.
Lze navolit až 12 rychlostí, které jsou znázorněny rozsvícením
příslušných čárek na displeji:
❍nejvyšší rychlost ventilátoru = jsou prosvícené všechny čár-
ky;
❍nejnižší rychlost ventilátoru = je prosvícená jedna čárka.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádná čárka) pouze po
vypnutí kompresoru klimatizace stiskem tlačítka
❄.
Automatické řízení rychlosti ventilátoru po ručním nastave-
ní se obnoví stiskem tlačítka AUTO.Nastavení teplot na stejnou hodnotu
(funkce MONO) obr. 26
Stiskem tlačítka D (MONO) se nastaví teploty na straně ři-
diče a spolujezdce na stejnou hodnotu.
Otočením ovládače AUTO nebo MONO se zvýší/sníží te-
plota v obou zónách.
Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka MONO.
Vypnutí klimatizace obr. 26
Stiskněte tlačítko E (OFF).
Na displeji se zobrazí:
❍nápis OFF;
❍hodnota venkovní teploty;
❍indikace zapnuté recirkulace vzduchu v kabině (svítí kon-
trolka v tlačítku
T).