Lancia Delta 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL119
1
ASR RENDSZER (Antislip Regulation)
Az ESP Evoluto rendszer szerves része, és automatikusan be-
avatkozik, amikor egyik vagy mindkét hajtott kerék kipörög,
segítve ezzel a vezetőt a jármű feletti uralom megőrzé\
sében.
Az ASR rendszer beavatkozása különösen az alábbi körül\
-
mények között bizonyul hasznosnak:
❍a kanyar belső ívén gördülő kerék a dinamikus terhe\
lés-
váltás vagy a túlzott gyorsítás miatt kipörög;
❍ a kerekekhez az útviszonyokhoz képest túl nagy nyoma-
ték jut;
❍ csúszós, havas vagy jeges útfelületen gyorsításkor;
❍ a kerekek tapadásának elvesztésekor nedves útfelületen
(aquaplaning). MSR rendszer (motorfék nyomaték szabályozása)
Az ASR szerves részét képezi ez a rendszer, amely nagyon
hirtelen visszakapcsoláskor avatkozik be, és a motor hajtó-
nyomatékának megnövelésével lecsökkenti a fékező\
nyoma-
tékot úgy, hogy megakadályozza ezzel a hajtott kerekek meg-
csúszását, ami különösen alacsony tapadási felté\
telek esetén
a gépkocsi stabilitásának elvesztéséhez vezethet.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 119

120ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Az ASR rendszer be- és kikapcsolása 75. ábra
Az ASR rendszer a motor minden egyes indításakor automa-
tikusan bekapcsol. Menet közben az ASR az ASR OFF nyo-
mógomb megnyomásával ki-, majd bekapcsolható.
A rendszer bekapcsolását a konfigurálható multifunkciós ki\
jel-
zőn megjelenő üzenet jelzi.
75. ábraL0E0056m
A rendszer kikapcsolását az ASR OFF nyomógombon lévő
LED felgyulladása és a konfigurálható multifunkciós kijel\
zőn
megjelenő üzenet jelzi. Menet közben az ASR-t kikapcsol-
va, a következő indításkor az ASR-t automatikusan bekap-
csolja a rendszer.
Havas útfelületen, felszerelt hóláncokkal való közleke\
dés so-
rán hasznos lehet az ASR funkció kikapcsolása: ugyanis ilyen
körülmények közötti indulási fázisában a meghajt\
ott kere-
kek kipörgése nagyobb vonóerőt biztosít.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 120

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1
TTC rendszer
(Elektronikus önzáró differenciálmű)
Az ASR szerves részét képezi ez a rendszer, amely kanyar be-
vétele során avatkozik be, és a belső kereket fékezve, a \
mo-
tornyomatékot a kanyar külső ívén futó kerékre jutt\
atja.
Ezen a módon önzáró differenciálművet szimulál, megnövelve
a jármű sportosságát, és megkönnyítve a kanyar bevé\
telét. ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi ez a rendszer, amely
bármilyen útfelület és fékezési intenzitás eseté\
n megakadá-
lyozza, hogy egy vagy több kerék blokkoljon és ebből kö-
vetkezőleg megcsússzon, garantálva a gépkocsi feletti uralom\
megőrzését még vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking Force
Distribution – elektronikus fékerőelosztó) rendszer, amely
megosztja a fékhatást az első és a hátsó kerekek kö\
zött.
FIGYELMEZTETÉS a fékrendszer maximális hatékonysá-
gának elérése érdekében szükséges egy kb. 500 km-es\
bejá-
ratási periódus: ilyenkor nem ajánlottak a túl erős, ismé\
tlődő
és hosszantartó fékezések.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 121

122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A rendszer beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedá\
l enyhe
pulzálásából és az ezt kísérő zajból észle\
lhető: ez azt jelzi, hogy
csökkenteni kell a sebességet az útfelület tapadási jellemzőihez
alkalmazkodás érdekében.
Amikor az ABS működésbe lép, és a fékpedál pul-
zálását érezzük, ne csökkentsük a pedálra kifej-\
tett nyomóerőt, hanem félelem nélkül, erősen
tartsuk lenyomva azt. Így érhető el a legrövidebb, az
útfelület tapadási jellemzőinek megfelelő fékút.
Ha az ABS működésbe lép, az annak a jele, hogy
a gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás
elérte a határértéket: ezért csökkentsük a sebes-
séget, hogy alkalmazkodjunk a rendelkezésre álló ta-
padáshoz.
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló tapa-
dás lehető legjobb kihasználását, de nem tudja
megnövelni azt, ezért csúszós útfelületen min-
denképpen szükséges az elővigyázatosság és a föl\
ösle-
ges kockázatok kerülése.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 122

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL123
1
EBD üzemzavar
A műszercsoport >ésx figyelmeztető lámpáinak felgyul-
ladása a konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő\
üze-
nettel együtt jelzi. Ebben az esetben az erős fékezés a há\
tsó
kerekek korai blokkolásához és a jármű megfarolásáh\
oz ve-
zethet. Ezért a lehető legnagyobb óvatossággal vezessünk,\
és keressük fel a legközelebbi Lancia márkaszervizt a rend-
szer ellenőrzése céljából.
Abban az esetben, ha a műszercsoportnak csak
a x figyelmeztető lámpája világít a konfigurál-
ható multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenet-
tel együtt, azonnal állítsuk le a gépkocsit, és forduljun\
k
a legközelebbi Lancia márkaszervizhez. a folyadék eset-
leges szivárgása a hidraulikus rendszerből súlyosan ve-
szélyezteti mind a hagyományos, mind blokkolásgátló
típusú fékrendszer működését.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport >figyelmeztető lámpájának felgyulladása
a konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő üzen\
ettel
együtt jelzi. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatásos-
sága megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított
előnyöket. Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük fel a\
leg-
közelebbi Lancia márkaszervizt a rendszer ellenőrzése cél\
-
jából.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 123

124ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
EOBD RENDSZER
Az EOBD (European On Board Diagnosis) diagnosztikai
rendszer folyamatos ellenőrzés alatt tartja jármű a káros\
anyag-
kibocsátással kapcsolatban álló alkatrészeit. Továbbá ez
a rendszer a műszercsoporton felgyulladó u figyelmeztető
lámpával és a konfigurálható multifunkciós kijelzőn\
megje-
lenő üzenettel jelzi is azokat a körülményeket, amelyek e\
ze-
ket az alkatrészeket károsíthatják (lásd a „Műszer\
csoport
figyelmeztető lámpái” című fejezetet).
A rendszer célja a következő:
❍ állandó ellenőrzés alatt tartani a berendezés hatékony\
ságát;
❍ jelezni azokat a működési zavarokat, amelyek a káros-
anyag-kibocsátás megnövekedését eredményezik;
❍ jelezni a károsodott egységek cseréjének szükségessé\
gét.
A rendszer továbbá el van látva egy diagnosztikai csatlako-
zóval, amelyre a megfelelő műszert csatlakoztatva lehetséges\
a memorizált hibakódok kiolvasása, több más speciális \
di-
agnosztikai és a motor működésével összefüggő pa\
raméter-
rel együtt.
Ezt a vizsgálatot az erre feljogosított szervek közúti ellen\
őr-
zés során is elvégezhetik. FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után a Lan-
cia márkaszervizek a rendszer hibátlan működésének ell\
en-
őrzése céljából elvégezhetik a berendezés tesztelé\
sét pró-
bapadon, vagy ha szükséges, akár hosszabb távú próbaú\
t
során is.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 124

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL125
1„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY
A gépkocsin alkalmazott „Dualdrive” elektromos szervokor-
mány a gyújtáskulcs MAR állásában, járó motor es\
etén mű-
ködik. Az elektromos működtetésű szervokormány lehetővé
teszi a vezető számára a kormányzáskor kifejtendő erő\
nek
a vezetési körülményektől függő beállításá\
t.
FIGYELMEZTETÉS Az indítókulcs gyors elfordítását kö-
vetően a szervokormány teljes rásegítő hatása csak kb.\
1-2
másodperc után jelentkezik. A CITY FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA
A funkció be- és kikapcsolásához nyomjuk meg a gombot
A-76. ábra. a funkció bekapcsolt állapotát a CITY felirat fel-
gyulladása jelzi a műszercsoporton.
CITY funkcióval a kormánykeréken kifejtendő erő kisebb,
ami megkönnyíti a parkolási manőverek végrehajtását\
: ezért
a funkció bekapcsolása belvárosi közlekedés során hasz\
nos.
76. ábraL0E0057m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 125

126ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Az elektromos szervokormány esetleges meghibásodását
a műszercsoport gfigyelmeztető lámpájának felgyulladása
együttesen jelzi a konfigurálható multifunkciós kijelzőn \
meg-
jelenő üzenettel. Az elektromos szervokormány üzemzavara
esetén a gépkocsi irányíthatóságát a mechanikus kor\
mánymű
mindenképpen biztosítja.
FIGYELMEZTETÉS Bizonyos körülmények esetén, az elekt-
romos szervokormánytól független tényezők hatására \
is elő-
fordulhat, hogy a műszercsoport gfigyelmeztető lámpája fel-
gyullad. Ilyen esetben azonnal álljunk meg, és a motort kb.
20 másodpercre állítsuk le, majd induljunk el ismét a jár\
mű-
vel. Ha a g figyelmeztető lámpa továbbra is világít a konfi-
gurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel e\
gyütt,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés\
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási követelményeknek v\
a-
ló megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését
is eredményezi.
Egyes változatoknál bekapcsolt CITY funkció
esetén nem lehet a SPORT funkciót bekapcsol-
ni. a SPORT funkció bekapcsolásához ki kell
kapcsolni a CITY funkciót, és fordítva, mivel a két funk-
ció nem kompatibilis egymással.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 126

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL127
1
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási művelettel
járó parkolási manőver során előfordulhat, hogy a kor-\
mányzás nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a ren\
d-
szer vezérlése így védi meg az elektromos hajtómotort a t\
úl-
melegedéstől, tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkoz\
ásra
sincs szükség. a következő indítás utáni használ\
at sorána szer-
vokormány a normális üzemmód szerint működik. T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását el-
lenőrző T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rend-
szerrel. Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén,
a gumiabroncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekven\
ciás
érzékelő van, amely a vezérlőegység számára kü\
ldi az egyes
gumiabroncsok levegőnyomására vonatkozó információkat.\

FIGYELMEZTETÉSEK a T.P.M.S.
RENDSZER HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem je-
lennek meg a motor leállítását követően, az újbó\
li indítása-
kor. Ha a rendellenes állapot nem szűnik meg, a vezérlőegy-
ség csak rövid idő múlva, mozgásban lévő gépkocs\
i esetén
küld hibajelzést a műszercsoporthoz.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az indító-
kulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az esetben,
ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR állásban kell
lennie, vagy a motort járatni kell), a karbantartási mű-
veletek előtt vegyük ki az elektromos szervokorm ány fő
biztosítékát.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 127

128ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. „durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan,
a hirtelen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le
a gépkocsit.
A standard gumiabroncsok felcserélése téli
gumiabroncsokkal (vagy megfordítva) befolyá-
solja a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért eze-
ket a műveleteket egy Lancia márkaszervizben végez-
tessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések hasz-
nálatát igényli. Kérjünk tanácsot egy Lancia
márkaszervizben a rendszerrel kompatibilis tar-
tozékok felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztá\
rcsák
stb.). Nem megfelelő alkatrészek vagy felszerelések hasz-
nálata esetén a rendszer hibásan működhet.
A gumiabroncs légnyomása a környezeti hő-
mérséklet hatására is változik. Előfordulhat,
hogy a T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony
guminyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyo-
mást hideg állapotban, és szükség esetén állítsu\
k be az
előírt értékre.
A gépkocsival együtt szállított gumiabroncs-ja-
vító készlet (Fix&Go Automatic) kompatibilis
a TPMS érzékelőkkel; azonban olyan tömítő-
anyagok alkalmazása, amelyek nem egyenértékűek
a készletben találhatóval, károsan befolyásolhatja
a rendszer működőképességét. Az eredetivel nem egyen-
értékű tömítőanyagok használata esetén ajánla\
tos egy
hivatalos javítóműhelyben ellenőriztetni a TPMS érzé-
kelők működését.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 128