Lancia Musa 2007 Notice d'entretien (in French)

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LA VOITURE
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
GENERALITES
Les fusibles protègent le système électrique et interviennent en cas
d’avarie ou d’intervention impropre sur l’équipement.
Lorsqu’un dispositif ne fonctionne pas, il faut donc vérifier l’efficacité
du fusible de protection correspondant: l’élément conducteur A ne
doit pas être coupé. Au contraire, il faut remplacer le fusible grillé par
un autre ayant le même ampérage (même couleur).
B: fusible efficace
C: fusible avec élément conducteur coupé.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pince D accrochée à la centrale
sur la planche de bord.
Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou un autre matériel de
récupération.
ATTENTION
ATTENTION
Si un fusible général de protection (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
intervient, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia. Avant de remplacer un
fusible, s’assurer d’avoir sorti la clé de contact du contacteur et d’avoir éteint
et/ou débranché tous les dispositifs électriques.
Si le fusible devait encore griller, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
ATTENTIONNe jamais remplacer un fusible par un autre ayant un ampérage supérieur;
DANGER D’INCENDIE.
L0D0198m

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ACCES AUX FUSIBLES
Les fusibles de la voiture sont regroupés en deux centrales situées sur
le côté gauche de la planche et dans le compartiment moteur à côté de
la batterie.
Centrale sur la planche de bord
Pour accéder à la centrale porte-fusibles sur la planche de bord, il
faut dévisser les dispositifs de soutien A et enlever ensuite le panneau
de protection B.
L0D0199m
L0D0200m

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CONDUITE
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Centrale près de la batterie
Pour accéder à la centrale porte fusibles située près de la batterie, il
faut enlever le couvercle de protection correspondant B.
L0D0201m
L0D0202m

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TABLEAU RECAPITULATIF DES FUSIBLES
Centrale planche de bord
UTILISATEURSFUSIBLE AMPERE
Feu de croisement droitF12 15
Feu de croisement gauche / correcteur assiette phares F13 15
Feux de recul / bobines relais centrale compartiment moteur / body computer F31 7,5
+30 Centrales portes côté conducteur / passager (*) F32 15
Lève-glace arrière gaucheF33 20
Lève-glace arrière droitF34 20
+15 Cruise control, signal de l’interrupteur sur la pédale de frein pour centrales (*) F35 7,5
+30 Prédisposition centrale remorque, serrures arrière serrures avant avec centrale portes unique (*) F36 20
+15 Troisième stop, tableau de bord, feux de stop (*) F37 10
Déblocage du coffre à bagagesF38 15
+30 Prise diagnostic EOBD, autoradio, navigateur, centrale pression pneus (*)F39 10
Lunette chauffanteF40 30
Rétroviseurs électriques chauffantsF41 7,5
+15 Centrale ABS / ESP (*)F42 7,5
Essuie / lave-glaceF43 30
Allume-cigares / prise de courant sur le tunnelF44 20
Sièges chauffantsF45 15
Prise de courant coffre à bagagesF46 20
Alimentation centrale porte côté conducteur (lève-glace, serrure) F47 20
Alimentation centrale porte côté passager (lève-glace, serrure) F48 20
+15 Services (allumage commandes sur planches gauche et centrale, rétroviseurs électriques, allumage commandes
sièges chauffants,prééquipement radiotéléphone, navigateur, capteurs de pluie / crépusculaire,
centrale capteurs de stationnement, allumage commandes toit ouvrant) (*) F49 7,5
Centrale airbagF50 7,5
+15 Centrale pression pneus, commande ECO / Sport (*) F51 7,5
Essuie / lave-lunetteF52 15
+30 Indicateurs de direction, feux de détresse, tableau de bord (*) F5 10
(*) +30 = pôle positif directe batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé

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Centrale compartiment moteur
UTILISATEURSFUSIBLE AMPERE
Centrale planche 1F1 70
Centrale conduite électriqueF2 70
Commutateur d’allumageF3 20
Centrale planche 2F4 50
Centrale ABS / ESPF5 60
Electroventilateur radiateur (basse vitesse) (toutes les versions) F6 30
Electroventilateur radiateur (vitesse élevée) (toutes les versions sauf 1.4 16V chauffés) F7 40
Electroventilateur climatiseurF8 30
Lave-pharesF9 20
Alarme sonoreF10 15
Services secondaires injection électroniqueF11 15
Feu de route droitF14 10
Feu de brouillard gaucheF15 10
Services primaires injection électroniqueF17 10
+30 Centrale contrôle moteur / télédéviateur électroventilateur radiateur (1.9 Multijet) (*) F18 7,5
CompresseurF19 7,5
Filtre gazole réchauffé (Multijet)F20 30
Pompe carburantF21 15
Services primaires injection électronique (1.4 16V)F22 15
Services primaires injection électronique (Multijet)F22 20
+30 Centrale de la boite de vitesses Dual FuNction System (*) F23 15
+15 Centrale de la boite de vitesses Dual FuNction System (*) F16 7,5
+15 Direction assistée électrique (*)F24 7,5
Feux antibrouillardF30 15
(*) +30 = pôle positif direct batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé

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Fusibles extérieurs à la centrale compartiment moteur
UTILISATEURSFUSIBLE AMPERE
Pompe BV Dual FuNction SystemP01 30
Préchauffage bougies (Multijet)P04 50
(*) +30 = pôle positif direct batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé
Centrale fusibles en option (sur étrier auxiliaire)
UTILISATEURSFUSIBLE AMPERE
+30 Amplificateur radio extérieur (*)F54 15
+30 Toit ouvrant (*)F58 20
(*) +30 = pôle positif direct batterie (non sous clé)
+15 = pôle positif sous clé

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RECHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la procédure de
recharge de la batterie est fournie uniquement à
titre d’information. Pour l’exécution de cette
opération, il est recommandé de s’adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
Il est recommandé de procéder à une recharge lente
à bas ampérage pendant 24 heures environ. Une
recharge plus longue pourrait endommager la
batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit:
❒débrancher la borne du pôle négatif de la
batterie;❒brancher aux pôles de la batterie les câbles de
l’appareil de recharge, en respectant les
polarités;
❒allumer l’appareil de recharge;
❒une fois achevée la recharge, éteindre l’appareil
avant de le débrancher de la batterie;
❒rebrancher la borne au pôle négatif de la
batterie.
ATTENTION Si la voiture est équipée d’un système
d’alarme, il faut le désactiver à l’aide de la
télécommande (voir paragraphe “Alarme” au
chapitre “Planche de bord et commandes”).
ATTENTION
Le liquide contenu dans la batterie est toxique et corrosif, éviter le contact avec la
peau et les yeux. L’opération de recharge de la batterie doit être effectuée dans un
milieu ventilé et loin de flammes libres ou pouvant être sources d’étincelles:
danger d’explosion et d’incendie.
ATTENTION
Ne pas essayer de recharger une batterie congelée: il faut d’abord la décongeler,
autrement on court le risque d’explosion. S’il y a eu congélation, il faut faire
contrôler la batterie avant la recharge par un personnel spécialisé, pour vérifier
que les éléments n’aient pas été endommagés et que le corps ne soit pas fissuré,
avec risque de fuite d’acide toxique et corrosif.

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SOULEVEMENT DE LA VOITURE
Si la boîte de vitesses Dual FuNction System est montée sur la
voiture, s’assurer qu’elle est au point mort N (en vérifiant que la
voiture bouge en la poussant) et agir comme pour le remorquage
d’une voiture normale, dotée de boîte de vitesses mécanique.
La voiture ne doit être soulevée que latéralement en disposant
l’extrémité des bras ou le pont d’atelier dans les zones illustrées dans
les figures.
TRACTAGE DE LA VOITURE
Deux anneaux de tractage sont fournis avec la voiture: le plus court
doit être utilisé avant, le plus long arrière.
Les crochets d’attelage se trouvent dans la trousse des outils.
Les figures à côté montrent comment est placé le crochet arrière
(long) respectivement à l’intérieur de la roue compacte et dans la
trousse du kit Fix & Go automatic.
S’assurer que la boîte de vitesses soit au point mort N (en la poussant
pour vérifier si la voiture bouge) et effectuer le remorquage comme
pour une voiture normale dotée de boîte de vitesses mécanique.
S’il n’est pas possible de placer la boîte de vitesses au point mort,
n’effectuer aucune opération de remorquage de la voiture, mais
s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
L0D0203m
L0D0342m
L0D0369m

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PROCEDURE DE DEMONTAGE DES BOUCHONS
DES CROCHETS D’ATTELAGE
Pour éviter d’endommager le bouchon A, effectuer la procédure de
démontage suivante:
❒prendre le tournevis en dotation de la boîte à outils;
❒introduire le tournevis dans la fente B obtenue sur le bouchon;
❒appuyer le pouce de la main sur le bouchon pour éviter de
l’endommager (voir la figure);
❒enlever le bouchon (sans le tourner) en effectuant un mouvement
perpendiculaire au plan d’appui (voir la figure).
L0D0250m
L0D0251m

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ATTENTION
ATTENTION
Pendant le tractage de la voiture ne pas démarrer le moteur.
ATTENTION
Pendant le tractage, il faut se rappeler
que, ne pouvant pas compter sur le
servofrein ni sur la direction assistée, pour
freiner il est nécessaire d’exercer un plus
grand effort sur la pédale et pour braquer
un plus grand effort sur le volant. Ne pas
utiliser des câbles flexibles pour procéder
au tractage, éviter les à-coups. Pendant
les opérations de tractage, vérifier que la
fixation du joint à la voiture n’endommage
pas les éléments en contact. En tractant la
voiture, il est obligatoire de respecter les
normes spéciales de la circulation
routière, concernant aussi bien le
dispositif de tractage que le comportement
à tenir sur la route. ACCROCHAGE DE L’ANNEAU DE TRACTAGE
Procéder comme suit:
❒prélever l’anneau de tractage B du propre support;
❒visser à fond l’anneau sur le pion fileté arrière ou avant.
Avant de commencer le tractage, tourner
la clé de contact en position MAR et
ensuite en STOP, sans la sortir.
En sortant la clé, on enclenche
automatiquement le verrouillage de la
direction, et par conséquent, il est
impossible de braquer les roues.
L0D0204m
L0D0205m