Lancia Phedra 2010 Instructieboek (in Dutch)

210
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van
de ruiten een daarvoor geschikt
schoonmaakmiddel. Gebruik een
schone, zachte doek om krassen en
beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJKLet er bij het schoon-
maken van de binnenzijde van de
achterruit op dat de elektrische weer-
standsdraden van de achterruitver-
warming niet worden beschadigd.
Veeg voorzichtig in de richting van de
draden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motor-
ruimte na het winterseizoen zorgvul-
dig te laten uitspuiten. Hierbij mag de
waterstraal niet direct op de elektro-
nische regeleenheden worden gericht.
Wend u hiervoor tot een gespeciali-
seerd bedrijf.
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de motor-
ruimte bij voorkeur worden gewas-
sen op een plaats, die voorzien is
middelen waarmee afvalwater di-
rect wordt opgevangen en gezuiverd.
BELANGRIJKVoor het schoon-
spuiten van de motorruimte moet de
contactsleutel in stand Sstaan en
moet de motor koud zijn. Controleer
na het reinigen of de verschillende be-
schermingen (bv.: rubber hoezen en
afdekpanelen) niet zijn verwijderd of
beschadigd.
INTERIEUR
Controleer af en toe of onder de
vloerbedekking geen water aanwezig
is (druppels van natte schoenen, pa-
raplu’s enz.), waardoor het plaatwerk
kan gaan roesten. Was de auto nooit in de zon of als de
motorkap nog warm is: de glans van
de lak kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen kun-
nen op dezelfde wijze worden gewas-
sen als de gespoten carrosseriedelen.
BELANGRIJKVerwijder de an-
tenne van het dak als u de auto in een
wasstraat wast, om te voorkomen dat
deze wordt beschadigd.
Voorkom dat de auto onder bomen
wordt geparkeerd; harsdruppels kun-
nen bij langere inwerking de lak be-
schadigen, waardoor de kans op
roestvorming wordt vergroot.
BELANGRIJKVogeluitwerpselen
dienen zo snel en zo goed mogelijk
van de lak verwijderd te worden, om-
dat door de agressieve bestanddelen
de lak kan beschadigen.Gebruik nooit ontvlam-
bare producten zoals pe-
troleum of wasbenzine
voor het reinigen van delen van het
interieur. De elektrostatische la-
dingen die tijdens het reinigen
door het wrijven ontstaan, kunnen
brand veroorzaken.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:36 Pagina 210

211
STOELEN EN STOFFEN
REINIGEN
Verwijder stof met een zachte voch-
tige borstel of een stofzuiger. Voor een
nog betere reiniging van de stoffen be-
kleding raden wij u aan de borstel
vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochtige
spons en een oplossing van water en
neutrale zeep.
LEDEREN STOELBEKLEDING
REINIGEN
Verwijder droog vuil met een zeem-
leer of een iets vochtige doek; druk
hierbij niet hard.
Dep een vochtige vlek of vet met een
droge en absorberende doek en wrijf
daarbij niet. Behandel de plek vervol-
gens met een zachte doek of vochtig
zeemleer en een neutrale zeep. Als de
vlek nog niet verwijderd is, behandel
de vlek dan met een speciaal schoon-
maakmiddel; volg daarbij de instruc-
ties op de verpakking strikt op.
BELANGRIJKGebruik nooit alco-
hol of producten op basis van alcohol.MET LEDER BEKLEED
STUUR EN POOKKNOP
Reinig deze componenten uitsluitend
met water en neutrale zeep. Gebruik
nooit alcohol of producten op basis
van alcohol.
Voordat u speciale producten ge-
bruikt voor het reinigen van de interi-
eurdelen, moet u eerst de aanwijzingen
op het etiket van het product lezen en
controleren of het geen alcohol en/of
substanties op basis van alcohol bevat.
Als tijdens het reinigen van de voor-
ruit met speciaal daarvoor bestemde
producten, druppels op het leer van
het stuurwiel of de pookknop terecht-
komen, moeten deze onmiddellijk
worden verwijderd en het betreffende
gebied met water en neutrale zeep
worden afgenomen.
BELANGRIJKWees zeer voorzich-
tig als een vergrendeling om het stuur
wordt aangebracht om beschadiging
van de lederen stuurbekleding te
voorkomen.KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Gebruik speciale reinigingsmiddelen
om het visuele effect van de compo-
nenten niet te wijzigen.
BELANGRIJKGebruik nooit alco-
hol of benzine om het glas van het in-
strumentenpaneel schoon te maken.
Bewaar geen spuitbussen
in de auto. Ontploffingsge-
vaar. Spuitbussen mogen
niet worden blootgesteld aan tem-
peraturen hoger dan 50 °C. Als de
auto in de zon staat, kan de tem-
peratuur veel hoger worden.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:36 Pagina 211

fig. 1
L0B0455b
TECHNISCHE GEGEVENS
212
Het verdient aanbeveling kennis te
nemen van de identificatiegegevens
van de auto. De identificatiegegevens
zijn ingeslagen op speciale plaatjes; de
opstelling van de plaatjes is aangege-
ven in (fig. 1):
1– typeplaatje met identificatiege-
gevens;
2– chassisnummer;
3– identificatieplaatje carrosserielak;
4– motornummer.
IDENTIFICATIEGEGEVENS
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 212

213
TYPEPLAATJE MET IDENTIFICATIEGEGEVENS (fig. 2)
Plaatje (1) op de stijl van het rech-
ter portier; op dit plaatje staan de vol-
gende gegevens:
A– Naam van de fabrikant;
B– Nummer nationale typegoed-
keuring;
C– Identificatiecode voertuigtype en
chassisnummer;
D– Max. toelaatbaar totaalgewicht
van de auto;
E– Max. toelaatbaar totaalgewicht
van de auto met aanhanger;F– Max. toelaatbare voorasbelas-
ting;
G– Max. toelaatbare achterasbelas-
ting;
H – Identificatiecode van het voer-
tuigtype;
I – Correctiewaarde voor uitlaat-
rookgasmeting;
J – Chassisnummer.
fig. 2
L0B0183b
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 213

214
CHASSISNUMMER (fig. 3)
Het chassisnummer (2) bevindt zich
in het midden onder de voorruit.IDENTIFICATIEPLAATJE
CARROSSERIELAK (fig. 4-5)
Het Identificatieplaatje carrosse-
rielak (3) bevindt zich op het linker
voorportier; de code voor de carrosse-
rielak is aangegeven in vakje (H).
fig. 3
L0B0182b
fig. 4
L0B0184b
fig. 5
L0B0264b
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 214

215
Code Lancia
249
455
Code Lancia
685
667
424
453
723
691
121
690
506
160Unikleur
CANOVA WIT
MANTEGNA BLAUW
Metallic
JUVARRA GRIJS
BERNINI GRIJS
GIOTTO BLAUW
PUCCINI LICHTBLAUW
BELLINI LICHTBLAUW
GUERCINO GRIJS
LORENZETTI BORDEAUX
ROSSINI GRIJS
BRUNELLESCHI WIT
ARCIMBOLDO BRUINCode
P0WP
P04P
Code
M0ZR
M0YJ
M02M
M04F
M03P
M0ZW
M0X2
M09E
M0H8
M0N2
Hierna is de conversietabel voor kleurcodes aangegeven:
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 215

216
MOTOR
5/8 zitplaatsen
179BXH1B1AL
179BXL1B1AL
179BXM1B
179BXP11
179BXN1B
179BXQ11
2.0 JTD 120 pk
RHK
Diesel
85 × 88
1997
17,5 : 1
88
120
4000
300
30,5
2000
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)2.2 JTD 170 pk
4HT
Diesel
85 × 96
2179
17,5 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)2.2 JTD 170 pk
automaat
4HS
Diesel
85 × 96
2179
16,6 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590) 6/7 zitplaatsen
179AXH1B1AL
179AXL1B1AL
179AXM1B
179AXP11
179AXN1B
179AXQ11 Motorcode
RHK
RHR
4HT
4HS
4HP
4HR
2.0 JTD 136 pk
RHR
Diesel
85 × 88
1997
17,5 : 1
100
136
4000
320
2000
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)
2.2 JTD 163 pk (*)
2.2 JTD 163 pk
automaat (*)
4HP/4HR (*)
Diesel
85 × 96
2179
16,6 : 1
120
163
4000
370
37,5
1500
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)
MOTORCODES – CARROSSERIE-UITVOERINGEN
Carrosseriecode
2.0 JTD 120 pk
2.0 JTD 136 pk
2.2 JTD 170 pk
2.2 JTD 170 pk Automaat
2.2 JTD 163 pk (*)
2.2 JTD 163 pk Automaat (*)
(*) Uitvoering voor bepaalde markten
Typecode
Cyclus
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Maximumvermogen (EU) kW
bijbehorend toerental pk
toeren/min
Maximumkoppel (EU) Nm
bijbehorend toerental kgm
toeren/min
Brandstof
(*) Uitvoering voor bepaalde markten
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 216

217
BRANDSTOF
Elektronisch geregelde directe Com-
mon Rail MULTIJET inspuiting met
turbocompressor.Wijzigingen of reparaties
aan het brandstofsysteem
die niet goed worden uit-
gevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische
specificaties van het systeem, kun-
nen storingen in de werking en
mogelijk brand veroorzaken.TRANSMISSIE
KOPPELING
Hydraulisch bediend.
HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK
Vijf gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en een versnelling achteruit.
ELEKTRONISCHE
AUTOMATISCHE
VERSNELLINGSBAK
Op twee manieren te bedienen:
– sequentieel gefaseerd;
– automatisch.
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 217

218
REMMEN
BEDRIJFSREM
Schijfremmen voor en achter met
zwevende remklauw en automatische
afstelling van de speling met remci-
linder per wiel.
Het hydraulisch bediende systeem
met 2 kruislings gescheiden hydrau-
lische circuits is voorzien van de vol-
gende elektronische hulpsystemen:
– ABS met elektronische remdruk-
regelaar EBD;
– HBA;
– TC + ASR;
– MSR;
– ESP.HANDREM
Bediend met handremhefboom en
werkend op de remklauwen achter.
WIELOPHANGING
VOOR
Onafhankelijke McPherson wielop-
hanging met:
– telescopische, dubbelwerkende,
hydraulische schokdempers;
– gedecentreerd ten opzichte van de
schokdemper opgestelde schroefveren
en rubbers;
– stabilisatorstang aan schokdemper
en wieldraagarm.
ACHTER
De ophanging bestaat uit de vol-
gende componenten:
– dwarsbalk;
– getrokken wieldraagarmen;
– hydraulische schokdempers;
– schroefveren;
– stabilisatorstang.
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 218

219
STUURINRICHTING
Energie-absorberend stuurwiel.
Stuurwiel met gewrichten; verticaal
en in lengterichting verstelbaar.
Hydraulisch bekrachtigd tandheu-
gelstuurhuis.
Minimale draaicirkel tussen stoep-
randen: 11,60 m.
WIELEN
VELGEN EN BANDEN
Stalen velgen of lichtmetaal afhan-
kelijk van de keuze.
Tubeless radiaalbanden.
Reservewiel met normale afmetingen
en stalen velg.
Op de typegoedkeuring zijn bovendien
alle goedgekeurde banden aangegeven.
BELANGRIJKAls de gegevens in
het instructieboekje afwijken van die
van de typegoedkeuring, dient u zich
altijd aan de gegevens van de type-
goedkeuring te houden.
Houd voor de rijveiligheid de voor-
geschreven maten aan. Voor de rij-
veiligheid is het noodzakelijk dat alle
wielen zijn voorzien van banden van
hetzelfde merk en hetzelfde type.
BELANGRIJKGebruik geen bin-
nenbanden in tubeless banden.
212-232 Phedra LUM NL 17-11-2009 10:07 Pagina 219