Lancia Phedra 2010 Instructieboek (in Dutch)

– verwijder het geklemd gemon-
teerde deksel Cop de voor- (fig. 42)
of achterbumper (fig. 43);
– draai het sleepoog Ageheel op de
schroefdraadpen.
180
MET EEN HEFBRUG
De auto moet omhoog worden gezet
met de uiteinden van de armen op de
afgebeelde plaats (fig. 40):
A– arm voor;
B– arm achter.ALS DE AUTO MOET WORDEN GETROKKEN
Het bij de auto geleverde sleepoog
bevindt zich in de motorruimte.
Ga voor het monteren van het sleep-
oog als volgt te werk:
– open de motorkap (neem hierbij de
aanwijzingen uit de paragraaf „Mo-
torkap” in het hoofdstuk „Ken uw
auto”) in acht;
– neem het sleepoog A(fig. 41) uit
de bevestigingen B;
fig. 40
L0B0451b
fig. 41
L0B0044b
fig. 43
L0B0157b
fig. 42
L0B0156b
152-182 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:33 Pagina 180

181
Reinig de schroefdraad
zorgvuldig voordat het
sleepoog wordt gemonteerd.
Controleer voor het slepen of het
sleepoog geheel op de schroefdraad
is gedraaid.
Draai voor het slepen de
sleutel in stand M en ver-
volgens in S zonder de
contactsleutel uit het slot te ver-
wijderen. Als de contactsleutel uit
het contactslot wordt genomen,
schakelt automatisch het stuurslot
in waardoor het onmogelijk wordt
de auto te besturen.
Als de auto wordt gesleept,
moeten beslist de wettelijke
voorschriften worden opge-
volgd, die betrekking hebben op het
slepen en het weggedrag.
Tijdens het slepen kan
geen gebruik worden ge-
maakt van de rem- en
stuurbekrachtiging; om te remmen
moet een grotere kracht op het rem-
pedaal worden uitgeoefend en om
te sturen moet een grotere kracht op
het stuur worden uitgeoefend. Ge-
bruik voor het slepen geen elasti-
sche kabels en rijd zo gelijkmatig
mogelijk. Controleer tijdens het sle-
pen of de sleepkabel geen carrosse-
riedelen kan beschadigen.Start de motor niet als de
auto wordt gesleept.
BELANGRIJKZorg ervoor dat bij
uitvoeringen met automatische ver-
snellingsbak de selectorhendel in vrij
staat (stand N), controleer of de auto
beweegt als er tegen geduwd wordt en
voer de hiervoor beschreven hande-
lingen voor auto’s met een handge-
schakelde versnellingsbak uit. Als de
selectorhendel niet in vrij kan worden
gezet (stand N), kan de auto niet wor-
den gesleept. Wend u tot de Lancia-
dealer.
152-182 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:33 Pagina 181

VERBANDTROMMEL (fig. 44)
Deze moet ten minste bevatten: ste-
riele gaasjes om wonden af te dekken
en schoon te maken, verband met ver-
schillende breedtes, pleisters met ver-
schillende afmetingen, een verpakking
verbandwatten, een flesje desinfecte-
rend middel, een verpakking papieren
zakdoekjes, een schaar met afgeronde
punten, een pincet, twee tourniquets.
Naast de verbanddoos moeten ook
een brandblusser en een blusdeken in
de auto aanwezig zijn; de verband-
doos en de brandblusser zijn lever-
baar in het Lancia Lineaccessori pro-
gramma.
182
– Blijf altijd kalm; als u niet direct bij
het ongeval betrokken bent, stop dan
op ten minste tien meter van het on-
geval; stop, op de snelweg, zonder de
vluchtstrook te blokkeren; zet de mo-
tor uit en schakel de waarschuwings-
knipperlichten in; verlicht ‘s nachts de
plaats van het ongeval met de kop-
lampen; wees altijd voorzichtig, voor-
kom aanrijdingen; geef de plaats van
het ongeval aan met de gevarendrie-
hoek op een goed zichtbare plaats en
op de wettelijk vastgestelde afstand;
roep de hulpdiensten op en geef deze
zo nauwkeurig mogelijke informatie.
Gebruik op de snelweg de praatpalen.
– Bij botsingen waar meerdere au-
to’s bij zijn betrokken, bestaat er gro-
ter risico, vooral bij slecht zicht, dat
u betrokken raakt bij andere botsin-
gen. Verlaat onmiddellijk de auto en
wacht achter de vangrail.
– Verwijder de contactsleutel uit de
betrokken auto’s.
– Als een brandstoflucht of andere
chemische geur wordt waargenomen,
rook dan niet en doof sigaretten; ge-
bruik de brandblusser, blusdekens,
zand of aarde om, ook kleine, bran-
den te blussen. Gebruik nooit water.– Als de portieren zijn vergrendeld,
probeer dan niet de gelaagde voorruit
stuk te slaan om uit de auto te ont-
snappen. De zijruiten en de achteruit
zijn eenvoudiger stuk te slaan.
ALS ER GEWONDEN ZIJN
– Laat de slachtoffers nooit alleen.
Ook de personen die niet direct bij het
ongeval betrokken zijn, zijn verplicht
hulp te bieden.
– Blijf niet om het slachtoffer heen
staan.
– Stel het slachtoffer gerust en ver-
tel hem/haar dat de hulpdiensten zul-
len arriveren; blijf naast het slachtof-
fer om eventuele paniekaanvallen de
kop in te drukken.
– Maak de veiligheidsgordel van het
slachtoffer los of snijd deze door.
– Geef het slachtoffer geen drinken;
het slachtoffer mag nooit worden ver-
plaatst, behalve onder de hierna ge-
noemde omstandigheden.
– Trek het slachtoffer alleen uit de
auto bij brandgevaar, het risico van
verdrinking of als de kans bestaat dat
de auto naar beneden stort. Als u een
gewonde uit de auto haalt: oefen dan
geen kracht uit op de ledematen, trek
nooit aan het hoofd, houd zo veel mo-
gelijk het lichaam horizontaal.
fig. 44
L0B0198b
BIJ EEN ONGEVAL
152-182 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:33 Pagina 182

183
GEPROGRAM-
MEERD
ONDERHOUD
Doelmatig onderhoud is een beslis-
sende factor voor een lange levens-
duur, de beste prestaties en een zo
zuinig mogelijk gebruik van de auto.
Voor deze Lancia is een aantal con-
troles en onderhoudswerkzaamheden
vastgesteld die elke 30 000 km moe-
ten worden uitgevoerd.Het is belangrijk om te weten dat het
Geprogrammeerd Onderhoud niet alle
werkzaamheden behelst die aan de
auto moeten worden uitgevoerd: zo-
wel in de beginperiode voor de on-
derhoudsbeurt bij 30 000 kilometer
als daarna, tussen twee onderhouds-
beurten in, moet regelmatig enige
aandacht aan de auto worden ge-
schonken. Controleer bijvoorbeeld re-
gelmatig de bandenspanning en de
vloeistofniveaus en vul de vloeistoffen
zonodig bij.
BELANGRIJKDe servicebeurten
van het geprogrammeerd onderhoud
zijn door de fabrikant voorgeschre-
ven. Het niet uitvoeren van deze ser-
vicebeurten kan het vervallen van de
garantie tot gevolg hebben.
Het Geprogrammeerd Onderhoud
kan door alle Lancia-dealersop
vooraf bepaalde momenten worden
uitgevoerd.Eventuele reparaties die nodig blij-
ken tijdens het uitvoeren van de di-
verse inspecties en controles van het
geprogrammeerd onderhoud, worden
uitsluitend na toestemming van de
klant uitgevoerd.
BELANGRIJKWend u tot de Lan-
cia-dealerbij eventuele storingen en
wacht niet tot de volgende onder-
houdsbeurt.
ONDERHOUD VAN UW AUTO
Als de auto vaak wordt ge-
bruikt voor het trekken van
aanhangers, moeten er kor-
tere intervallen worden aangehou-
den tussen de onderhoudsbeurten.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 183

184
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA
30 60 90 120 150 180 × 1000 km
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●
●●●●●●Banden op conditie en slijtage controleren en bandenspanning eventueel herstellen
Werking verlichting controleren (koplampen, richtingaanwijzers,
waarschuwingsknipperlichten, bagageruimteverlichting, interieurverlichting,
verlichting dashboardkastje, lampjes op instrumentenpaneel, claxon)
Werking van de ruitenwissers/-sproeiers controleren en eventueel sproeiers afstellen
Stand wisserbladen voor/achter controleren en wisserbladen op slijtage controleren
Remblokken voor (schijfremmen) op conditie en slijtage controleren
en werking waarschuwingslampje voor versleten remblokken controleren
Remblokken achter (schijfremmen) op conditie en slijtage controleren
Visueel de conditie controleren van: buitenzijde carrosserie,
bodemplaatbescherming, leidingen, pijpen en slangen (uitlaat, brandstofsysteem,
remsysteem), rubber delen (stofhoezen, moffen, bussen enz.)
Vergrendelmechanismen van de motorkap en achterklep
op vervuiling controleren en mechanismen smeren
Vloeistofniveaus controleren en eventueel bijvullen
(hydraulisch rem-/koppelingssysteem, accu, motorkoelsysteem enz.)
Handrem controleren en eventueel afstellen
Conditie van aandrijfriem(en) voor de hulporganen visueel controleren
Spanning van aandrijfriem(en) voor de hulporganen
controleren (bij motoren zonder automatische riemspanner)
Conditie van getande distributieriem visueel controleren
Controle op uitstoot van schadelijke stoffen/uitlaatgasrook uitvoeren
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 184

185
30 60 90 120 150 180 × 1000 km
●●●● ●●
●
●
●● ●
●●●● ●●
●● ●
●●●● ●●
●● ●
●●●● ●●Motormanagementsystemen controleren (m.b.v. diagnosestekker)
Vloeistof voor roetfilter bijvullen (2.0 JTD 136 pk en 2.2 JTD uitvoeringen)
Roetfilter vervangen (2.0 JTD 136 pk en 2.2 JTD uitvoeringen)
Getande distributieriem vervangen*
Dieselfilter vervangen
Dieselfilter aftappen
Luchtfilterelement vervangen
Motorolie en oliefilter vervangen
Remvloeistof vervangen (of om de 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of om de 24 maanden)
(*) Het verdient aanbeveling om de getande distributieriem elke 180 000 km of elke 10 jaar te vervangen.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 185

PERIODIEKE
CONTROLES
Iedere 1.000 km of voor een lange
reis controleren en eventueel bijvullen:
– niveau van de motorkoelvloeistof;
– niveau van de remvloeistof;
– niveau van de ruitensproeiervloei-
stof;– bandenspanning;
– werking verlichting (koplamp-/
achterlichtunits, richtingaanwij-
zers, waarschuwingsknipperlich-
ten enz.);
– werking ruitenwissers/-sproeiers
en stand/slijtage wisserbladen voor
en achter.Iedere 3 000 km controleren en
eventueel bijvullen: motorolieniveau.
Gebruik bij voorkeur producten van
PETRONAS LUBRICANTS, die spe-
ciaal voor Fiat-modellen zijn ontwor-
pen en afgestemd (zie de „Vullingsta-
bel” in het hoofdstuk „Technische
gegevens”).
186
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 186

187
GEBRUIK
VAN DE AUTO
ONDER ZWARE
OMSTANDIGHEDEN
Als de auto overwegend onder zware
bedrijfsomstandigheden rijdt, zoals:
– trekken van aanhangers of cara-
vans;
– rijden op stoffige wegen;–
veel korte ritten (korter dan 7-8 km)
en vaak bij temperaturen onder
nul;
–
veel langdurig stationair draaiende
motor of lange ritten bij lage snel-
heden (bijv. bij huis-aan-huis be-
zorging) of als de auto lang stilstaat;
– in de stad;is het noodzakelijk de volgende con-
troles vaker uit te voeren, dan in het
Onderhoudsschema staat aangegeven:
– remblokken van schijfremmen voor
op conditie en slijtage controleren;
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 187

188
– vergrendeling van de motorkap en
achterklep op vervuiling controle-
ren en mechanismen smeren;
– visueel de conditie controleren van:
motor, versnellingsbak, aandrijfas-
sen, uitlaat, brandstof- en remlei-
dingen, rubber delen (stofkappen,
hoezen enz.) en rubber slangen van
rem- en brandstofsysteem;– lading van accu en elektrolytni-
veau controleren;
– conditie van aandrijfriemen voor
hulporganen visueel controleren;– pollenfilter controleren en eventu-
eel vervangen;
– luchtfilter controleren en eventu-
eel vervangen.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 188

Rook niet als werkzaam-
heden in de motorruimte
worden uitgevoerd: er kun-
nen licht ontvlambare gassen aan-
wezig zijn; brandgevaar.
Let op. Als de steunstang
verkeerd geplaatst wordt,
kan de motorkap onver-
wachts dichtvallen.
189
NIVEAUS
CONTROLEREN
BELANGRIJKVoer voor het openen
van de motorkap de in de paragraaf
„Motorkap” van het hoofdstuk „Ken
uw auto” beschreven procedure uit.
Belangrijk; tijdens het
bijvullen mogen de vloei-
stoffen met verschillende
specificaties niet gemengd worden:
de vloeistoffen kunnen niet door
elkaar worden gebruikt; hierdoor
kan de auto ernstig beschadigen.
Wees voorzichtig met
dassen, shawls en loszit-
tende kleding: deze kun-
nen door de bewegende delen wor-
den gegrepen.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 189