ESP Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

OCHRONA ŚRODOWISKA
Projektanci i konstruktorzy LANCIA PHEDRA udoskonalili samochód nie tylko z tradycyjnych aspek-
tów osiągów i bezpieczeństwa, ale również położyli duży nacisk zawsze na problemy respektowania
i ochrony środowiska.
Zastosowano materiały, technologie i urządzenia będące w stanie zredukować lub drastycznie zmniejszyć
szkodliwy wpływ samochodu na środowisko spełniając jednocześnie najbardziej surowe międzynarodowe
przepisy ochrony środowiska.
ZASTOSOWANIE MATERIAŁÓW NIESZKODLIWYCH DLA ŚRODOWISKA
Żaden komponent LANCIA PHEDRA nie zawiera azbestu. Tapicerka i urządzenia klimatyzacyjne są
pozbawione CFC (chloro floro węglowodorów), czynników wpływających na warstwę ozonową. Barwniki
i pokrycia antykorozyjne śrub nie zawierają kadmu, który może zanieczyszczać powietrze i warstwy wodo-
nośne.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 5

URZĄDZENIA REDUKUJĄCE EMISJE ZANIECZYSZCZEŃ (silniki JTD)
Katalizator utleniający
Przekształca substancje szkodliwe znajdujące się w spalinach (tlenek węgla, niespalone węglowodory
i cząstki) w substancje nieszkodliwe, zmniejszając dymienie i typowy zapach spalin z silników na olej napę-
dowy.
Katalizator składa się z metalowej obudowy ze stali nierdzewnej, zawierającej korpus ceramiczny
w formie szachownicy, w którym znajduje się metal szlachetny powodujący przemianę.
Układ recyrkulacji spalin (E. G. R.).
Realizuje recyrkulację i powrót do układu ssącego części spalin w procesie zmiennym, w zależności od
warunków funkcjonowania silnika.
Zostaje uruchamiany, gdy jest to konieczne, dla zminimalizowania wydzielanie się tlenków azotu.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 6

13
1)Boczne wyloty powietrza
2)Dźwignia lewa: sterowanie światłami zewnętrznymi
3)Klakson (sygnał akustyczny)
4)Zestaw wskaźników: wyświetlacz licznika kilometrów
i lampki sygnalizacyjne
5)Dźwignia prawa: steruje wycieraczkami szyby przedniej,
wycieraczką szyby tylnej i komputerem pokładowym
6)Dźwignia zmiany biegów
7)Środkowe wyloty powietrza
8)Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
9)Wyświetlacz systemu infotelematycznego CONNECT
Nav+
10)Obrotomierz
11)Wyświetlacz cyfrowy: wskaźnik poziomu paliwa
z lampką sygnalizacyjną rezerwy i wskaźnik tempera-
tury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną
nadmiernej temperatury
12)System infotelematyczny CONNECT Nav+
15.Sterowanie klimatyzacją automatyczną
14)Air bag pasażera15)Schowek
16)Przycisk świateł awaryjnych
17)Joystick systemu infotelematycznego CONNECT Nav+
18)Zapalniczka
19)Konsola środkowa
20)Popielniczka i schowek na przedmioty
21)Kluczyk i wyłącznik zapłonu
22)Dźwignia sterująca radioodtwarzaczem w kierownicy
23)Schowek na dokumenty
24)Air bag kierowcy
25)Dźwignia sterowania regulatorem stałej prędkości –
cruise control
26)Korektor świateł reflektorów (z wyjątkiem wersji
z reflektorami Xenon)
27)Włączenie/wyłączenie systemu ESP.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 13

56
w zależności od przypadku; takie postę-
powanie jest normalne i nie należy się
tym niepokoić gdyż może wystąpić pod-
czas normalnego funkcjonowania, na
przykład włączenie klimatyzacji lub elek-
trowentylatora chłodnicy. W tych przy-
padkach zmiana obrotów służy do utrzy-
mania prawidłowego stanu doładowania
akumulatora.
WSKAŹNIK TEMPERATURY
PŁYNU CHŁODZĄCEGO
SILNIK – D (rys. 72 – 73)
W warunkach normalnego funkcjono-
wania wskaźnik powinien wskazywać
środkowe wartości skali. Jeżeli zbliża się
do wartości wyższych, oznacza że silnik
jest zbyt obciążony i należy zmniejszyć
osiągi.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
uwskazuje natomiast nadmierną tem-
peraturę płynu chłodzącego silnik.
Także podróżując ze zbyt niską pręd-
kością, w klimacie bardzo gorącym płyn
może osiągnąć wysokie temperatury.
W tym przypadku najlepiej zatrzymać się
na parę minut i wyłączyć silnik. Następ-
nie uruchomić silnik i przyspieszyć lekko.WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
– C (rys. 72 – 73)
Wskaźnik wskazuje poziom paliwa
znajdującego się w zbiorniku.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
rezerwy
Kwskazuje, że w zbiorniku po-
zostało około 8 litrów paliwa i konieczne
jest jak najszybsze uzupełnienie.
Nie podróżować z prawie pustym
zbiornikiem paliwa: ewentualne zmia-
ny zasilania silnika mogą spowodować
uszkodzenie katalizatora.
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY (jeżeli jest
radioodtwarzacz) rys. 73a
A- przycisk dostępu do menu ogólne-
go;
B- przyciski nawigacji wewnątrz me-
nu ogólnego;
C- przycisk potwierdzenia wybranej
funkcji lub potwierdzenia ustawionej
wartości;
D- przycisk anulowania funkcji/pow-
rót do wyświetlacza poprzedniego;
E- przycisk wyboru typu informacji
wyświetlanej w części prawej wyświetla-
cza (data, radioodtwarzacz – CD, kom-
puter pokładowy).Menu ogólne
Nacisnąć przycisk Aaby uzyskać do-
stęp do menu ogólnego, które wyświetla
następujące funkcje:
–Radio/CD(opis funkcjonowania
podany jest załączniku „Radioodtwa-
rzacz”, który dołączony jest do instruk-
cji);
–Komputer pokładowy: umożliwia
wyświetlenie informacji odnoszących się
do zasięgu samochodu, chwilowemu zu-
życiu paliwa, przejechanej odległości,
średniemu zużyciu paliwa, prędkości
średniej, pozostałej odległości; umożli-
wia ponadto wyświetlenie informacji od-
powiadających stanowi zaświecenia au-
tomatycznie świateł, ESP, czujnikowi
deszczu.
rys. 73a
L0B0434b
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 56

57
Aby wyzerować dane zapamiętane przez
komputer pokładowy, nacisnąć dłużej przy-
cisk znajdujący się na końcu dźwigni pra-
wej rys. 73b;
–Menu osobiste/konfiguracja: umoż-
liwia aktywację/dezaktywację blokady elek-
trycznej kół tylnych, aktywację/dezakty-
wację wycieraczki szyby tylnej, aktywację/
dezaktywację zaświecenia automatyczne-
go świateł, ustawienia daty, godziny, pod-
świetlenia wyświetlacza, jednostki miary
i języka.
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(jeżeli jest system infotelematyczny
Connect / Connect Nav+) rys. 73c
A- przycisk dostępu do menu ogólne-
go;B- przyciski nawigacji wewnątrz me-
nu ogólnego;
C- przycisk potwierdzenia wybranej fun-
kcji lub potwierdzenia ustawionej wartości;
D- przycisk anulowania funkcji/pow-
rót do wyświetlacza poprzedniego;
E- przycisk wyboru typu informacji wy-
świetlanej w części prawej wyświetlacza
(data, radioodtwarzacz – CD, komputer
pokładowy).
Menu ogólne
Nacisnąć przycisk Aaby uzyskać dostęp
do menu ogólnego, które wyświetla funk-
cje odpowiadające:
–Nawigacji
–Audio
–Komputer pokładowy: umożliwia wy-
świetlenie informacji odpowiadających za-
sięgowi samochodu, chwilowemu zużyciu
paliwa, przejechanej odległości, średniemu
zużyciu paliwa, prędkości średniej, odle-
głości do pokonania; umożliwia ponadto
wyświetlenie informacji odpowiadających
stanowi zaświecenia się automatycznie
świateł, ESP, czujnika deszczu.
Aby wyzerować dane zapamiętane przez
komputer pokładowy, nacisnąć dłużej przy-
cisk znajdujący się na końcu dźwigni pra-
wej rys. 73b;–Spis telefonów
–Menu osobiste/konfiguracja: umoż-
liwia aktywację/dezaktywację blokady
elektrycznej kół tylnych, aktywa-
cję/dezaktywację wycieraczki szyby tyl-
nej, aktywację/dezaktywację zaświecenia
automatycznego świateł, ustawienia da-
ty, godziny, podświetlenia wyświetlacza,
jednostki miary i języka.
–Mapa
–Video
Odnośnie funkcji dotyczących Nawi-
gacji, Audio, Spisowi telefonów, Syste-
mowi Telematycznemu, Mapy i Video,
patrz opis podany w Załączniku “Con-
nect Nav+” który dołączony jest do in-
strukcji.
rys. 73b
L0B0435b
rys. 73c
L0B0433b
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 57

W przypadku awarii systemu
EBD, przy gwałtownym ha-
mowaniu może wystąpić za-
blokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu. W przypadku sygnalizacji
uszkodzenia systemu EBD zatrzymać
natychmiast samochód i zwrócić się do
ASO Lancia.
61
SYSTEM
ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKOWANIU KÓŁ
ABS NIESPRAWNY
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycję Mlampka sygnaliza-
cyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO
– ZACIĄGNIĘTY
HAMULEC RĘCZNY (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku za-
płonu w pozycję Mlampka sygnalizacyjna
zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświe-
ci się, gdy poziom płynu hamulcowego
w zbiorniku spadnie poniżej minimalnego,
przyczyną może być wyciek płynu z układu
i gdy zaciągnięty jest hamulec ręczny.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
OSTRZEŻENIEPrzy zaświeceniu się
lampki sygnalizującej uszkodzenie na wy-
świetlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT Nav + wyświetli się odpo-
wiedni komunikat wraz z jednym lub kil-
koma sygnałami akustycznymi („
GONG”).
Lampki sygnalizacyjne zaświecą się
w następujących przypadkach:
NIEWYSTARCZAJĄCE
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Gdy wystąpi usterka w układzie wy-
twarzania prądu.
Po obróceniu kluczyka w pozycję M
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale
powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu
silnika.
Dopuszczalne jest krótkie opóźnienie
zgaszenia lampki sygnalizacyjnej tylko
przy silniku na biegu jałowym.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie
świecąca się zwrócić natychmiast do
ASO Lancia.Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeci się podczas jazdy
sprawdzić czy hamulec ręczny
nie jest zaciągnięty. Jeżeli lampka po-
zostanie świecąca się przy zwolnionym
hamulcu ręcznym, natychmiast zatrzy-
mać się i zwrócić do ASO Lancia.
w
x
>
AWARIA
KOREKTORA
ELEKTRONICZNEGO
HAMOWANIA (EBD)
Samochód wyposażony jest w elektro-
niczny korektor hamowania EBD. Rów-
noczesne zaświecenie się tych lampek sy-
gnalizacyjnych oznacza uszkodzenie
systemu EBD.>x+
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy
system jest niesprawny. W tym przypad-
ku układ hamulcowy utrzymuje swoją
skuteczność, ale bez wspomagania ofe-
rowanego przez system ABS. Zaleca się
zachować ostrożność w szczególny spo-
sób w każdym przypadku nie optymalnej
przyczepności, i koniecznie zwrócić się
na ile to możliwe do ASO Lancia.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 61

63
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli
nieprawidłowe funkcjonowanie zniknie,
ale system zapamięta tę sygnalizację.
światłem migającym(tylko wersje
benzynowe) - sygnalizuje prawdopo-
dobne uszkodzenie katalizatora (patrz
„System EOBD” w tym rozdziale).
W przypadku, gdy lampka sygnaliza-
cyjna miga, należy zwolnić pedał przy-
spieszenia, zmniejszyć obroty silnika, aż
lampka przestanie migać; kontynuować
jazdę z umiarkowaną prędkością, unika-
jąc jazdy, która może spowodować po-
nowne miganie lampki i zwrócić się moż-
liwie jak najszybciej do ASO Lancia.
Jeżeli, po obróceniu kluczy-
ka w wyłączniku zapłonu
w położenie M, lampka sy-
gnalizacyjna nie zaświeci się lub, jeże-
li podczas jazdy świeci się lub będzie
migać, zwrócić się na ile to możliwie do
ASO Lancia. Jeżeli lampka sygnalizacyjna
¬nie zaświeci się po obróce-
niu kluczyka w położenie M
lub zaświeci się podczas jazdy możli-
we jest że wystąpiło uszkodzenie
w systemach bezpieczeństwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub
napinacze mogą nie uaktywnić się
w przypadku kolizji lub w ograniczonej
ilości przypadków, uaktywnić się nie-
prawidłowo. Przed dalszą jazdą, skon-
taktować się z ASO Lancia aby na-
tychmiast skontrolować system. AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA
EOBD
(żółto-pomarańczowa)
W normalnych warunkach, po obróce-
niu kluczyka w wyłączniku zapłonu po-
zycję M, lampka sygnalizacyjna zaświeci
się, ale powinna zgasnąć po uruchomie-
niu silnika. Zaświecenie się początkowe
wskazuje na prawidłowe funkcjonowanie
lampki.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się
świecić lub zaświeci się podczas jazdy:
światłem ciągłym- sygnalizuje niepra-
widłowe funkcjonowanie systemu zasila-
nia/zapłonu, które może spowodować
zwiększenie emisji zanieczyszczeń z wy-
dechu, możliwą utratę osiągów, złe pro-
wadzenie i zwiększone zużycie paliwa.
W tych warunkach można kontynu-
ować jazdę, unikając nadmiernego prze-
ciążania silnika lub dużych prędkości.
Dłuższe używanie samochodu z lampką
sygnalizacyjną świecącą się może spo-
wodować uszkodzenia. Zwrócić się na ile
to możliwe do ASO Lancia.
U
AWARIA AIR BAG
(żółto-pomarańczowa)
Gdy system jest niesprawny.
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycję Mlampka sygnaliza-
cyjna zaświeci się ale powinna zgasnąć
po około 4 sekundach.
¬
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 63

LAMPKA SERWISOWA
Lampka sygnalizacyjna za-
świeci się po zweryfikowaniu
jednego z następujących przypadków:SYSTEM ESP
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w wy-
łączniku zapłonu w pozycję Mlampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się i powinna zga-
snąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka nie zgaśnie, lub jeżeli za-
świeci się podczas jazdy zwrócić się do
ASO Lancia.
Miganie lampki sygnalizacyjnej podczas
jazdy oznacza interwencję systemu ESP.
Ponadto lampka sygnalizacyjna zaświe-
ci się po wyłączeniu systemu ESP po-
przez naciśnięcie odpowiedniego przyci-
sku (patrz rozdział „System ESP”). WYŁĄCZONA
PODUSZKA
POWIETRZNA PO
STRONIE PASAŻERA
(żółto-pomarańczowa)
Przy włączonej przedniej poduszce po-
wietrznej po stronie pasażera po obróce-
niu kluczyka w pozycję Mlampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się ale powinna
zgasnąć po około 4 sekundach.
64
TYLNE ŚWIATŁA PRZE-
CIWMGIELNE
(żółto-pomarańczowa)
Gdy zostaną włączone tylne światła
przeciwmgielne.niewystarczający poziom płynu chłodzą-
cego, uszkodzenie filtra cząstek stałych,
niewystarczający poziom dodatku do fil-
tra cząstek stałych (może wystąpić ryzy-
ko zatkania filtra cząstek stałych).
ŚWIECE ŻAROWE
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w wy-
łączniku zapłonu w pozycję M, lampka
sygnalizacyjna zaświeci się i zgaśnie, gdy
świece żarowe osiągną ustaloną tempe-
raturę.
Uruchomić silnik natychmiast po zga-
szeniu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIEJeżeli temperatura
otoczenia jest wysoka, błyśnięcie lampki
będzie trwało tylko chwilę i może być
niedostrzegalne.
REZERWA PALIWA
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna za-
świeci się, gdy w zbiorniku pozostanie
około 8 litrów paliwa.
Po zaświeceniu się lampki sygnaliza-
cyjnej jak najszybciej napełnić zbiornik
paliwa.
4
ñ
Lampka sygnalizacyjna “sy-
gnalizuje ponadto ewentualne
uszkodzenia lampki sygnaliza-
cyjnej
¬. Ten przypadek sygnalizowa-
ny jest miganiem lampki sygnalizacyj-
nej“także ponad 4 sekundy. W tym
przypadku lampka sygnalizacyjna
¬
może nie sygnalizować ewentualnych
uszkodzeń systemów bezpieczeństwa.
Przed dalszą jazdą, skontaktować się
z ASO Lancia aby natychmiast skon-
trolować system.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy
zostanie wyłączona przednia poduszka
powietrzna po stronie pasażera.
“
m
è
K
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 64

87
Jeżeli nie są widoczne wycieki paliwa
i samochód jest w stanie jechać dalej
uruchomić system w następujący spo-
sób:
– obrócić kluczyk w pozycję S;
– wyjąć kluczyk z wyłącznika zapło-
nu;
– włożyć ponownie kluczyk i wyko-
nać normalne uruchomienie silnika.HAMULEC RĘCZNY
(rys. 99)
Aby uruchomić hamulec ręczny „po-
stojowy”, pociągnąć dźwignię Ado gó-
ry aż uzyskamy zablokowanie kół samo-
chodu.
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu
w pozycji Mzaświeci się lampka sygna-
lizacyjna x.Aby zapobiec niespodziewanemu ru-
szeniu samochodu, wykonywać te czyn-
ności z wciśniętym pedałem hamulca.
OSTRZEŻENIEDźwignia hamul-
ca ręcznego Awyposażona jest w urzą-
dzenie zabezpieczające, które uniemoż-
liwia zwolnienie hamulca, gdy przy
zaciągniętej dźwigni, naciśnięty zostanie
przycisk B. Aby wyłączyć hamulec ręcz-
ny konieczne jest oprócz naciśnięcia
przycisku B, także dalsze pociągnięcie
dźwigni do góry Aw ten sposób wyłą-
czy się urządzenie zabezpieczające, na-
stępnie opuścić całkowicie dźwignię.
Samochód zostanie zabloko-
wany po kilku zatrzaskach
dźwigni. Jeżeli tak nie jest,
zwrócić się do ASO Lancia aby go wy-
regulować.
Aby wyłączyć hamulec ręczny:
– pociągnąć lekko dźwignię Ai nacis-
nąć przycisk odblokowania B;
– trzymając naciśnięty przycisk opuścić
dźwignię, lampka sygnalizacyjna xzga-
śnie.
rys. 99
L0B0072b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 87

105
Nieprawidłowe użycie elek-
trycznych podnośników szyb
może być niebezpieczne. Przed
i podczas działania na wyłącznik steru-
jący, upewnić się zawsze, czy pasażero-
wie nie są narażeni na ryzyko obrażeń
spowodowanych przez bezpośrednio
przesuwającą się szybę, oraz czy osobi-
ste rzeczy nie zostaną przez nią wcią-
gnięte lub zgniecione. Opuszczając
samochód, wyjąć zawsze kluczyk z wy-
łącznika zapłonu, aby uniknąć niespo-
dziewanego uruchomienia elektrycz-
nych podnośników szyb zagrażając
bezpieczeństwu pasażerom pozostałym
w samochodzie.DRZWI PO STRONIE
KIEROWCY (rys. 136)
Na uchwycie wewnętrznym drzwi po
stronie kierowcy, jest umieszczone pięć
przycisków wyłączników, które sterują,
przy kluczyku w wyłączniku zapłonu
wM:
A– otwarciem/zamknięciem szyby
przedniej lewej;
B– otwarciem/zamknięciem szyby
przedniej prawej;
C– otwarciem/zamknięciem szyby tyl-
nej lewej;
D– otwarciem/zamknięciem szyby tyl-
nej prawej;
E– wstrzymuje funkcjonowanie przy-
cisków podnośników szyb umieszczo-
nych na drzwiach tylnych, wstrzymuje
funkcjonowanie przycisków tylnych
otwarciem/zamknięciem drzwi przesuw-
nych i dla wersji/rynków, gdzie przewi-
dziano, wstrzymuje funkcjonowanie
przycisków sterujących tylnymi dacha-
mi otwieranymi.Aby otworzyć lub zamknąć szybę, na-
cisnąć odpowiedni przycisk; po zwol-
nieniu, szyba zatrzyma się w położeniu
w którym znajduje się w danym mo-
mencie.
W podnośniku szyby po stronie kie-
rowcy przewidziane jest urządzenie
(funkcjonujące w przypadku silnika uru-
chomionego) o „działaniu ciągłym auto-
matycznym” zarówno przy opuszczaniu
jak i podnoszeniu szyby. Wystarczy krót-
kie naciśnięcie przycisku Aaby szyba
rozpoczęła automatyczne przesuwanie
się: szyba zatrzyma się w żądanej pozy-
cji po drugim naciśnięciu przycisku.
Nie przytrzymywać naci-
śniętego przycisku gdy szyba
osiągnęła koniec skoku.
rys. 136
L0B0047b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 105