Lancia Phedra 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 61 of 246
60
– amennyiben a karbantartást jelző lát-
ható, úgy tartsa nyomva a Cgombot;
a gomb körülbelül 10 másodpercig vil-
log, majd állandó jelleggel felkapcsol;
– engedje fel a gombot, így a beállítást
memorizálja a rendszer.
NULLÁZÁS
A nullázást az alábbiak szerint végez-
zük:
– fordítsuk az indítókulcsot Sállásba;
– nyomja meg a C gombot és tartsa
nyomva;
– fordítsa az indítókulcsot Mállásba;
a karbantartásmérő berendezés prog-
resszív lenullázási folyamatba kezd
egészen a = 0kijelzésééig;
– engedje fel a C gombot, az A lámpa
kialszik, ez jelzi a nullázás megtörténtjét.
A Lancia márkaszervíz ezt a műve-
letet minden Karbantartási Program
elvégeztével alkalmazza ezt a beavat-
kozást.
CONNECT Nav+
(egyes változatoknál/piacokon, ahol
lehetséges)
Egyes verziók infotelematikus CON-
NECT Nav+ rendszerrel ellátottak,
amely autórádiót és CD lejátszót,
GSM telefont, fedélzeti számítógépet
tartalmaz a jármű jellegzetességeihez
igazodva, személyre szabott design-t
alkalmazva, tökéletesen illeszkedve
a kesztyűtartó és a műszerfal stílusához.
A rendszer elhelyezése ergonómiailag
mind a vezetőnek, mind az utasnak
megfelelő, előlapjának grafikája alapján
pedig a kezelőszervek gyorsan azono-
síthatók, ezért a készülék kezelése igen
könnyű.
A rendszer működtetéséhez figyel-
mesen kövesse a használati utasításo-
kat, illetve a biztonsági figyelmezte-
téseket, amelyeket a kiegészítésben
jelen Karbantartási Kézikönyvhöz
csatolva olvashat.A Navigációs rendszer
segítséget nyújt a vezetőnek
vezetés közben, továbbá
hang– és grafikus információk segít-
ségével javaslatokat tesz a megadott
célállomás eléréséhez optimális útvo-
nalra vonatkozóan. A navigációs
rendszer javaslatai nem mentesítik
a jármű vezetőjét a forgalomban,
vezetés közben végzett manőverekre
vonatkozó felelősség, és a KRESZ,
valamint a közúti közlekedés egyéb
szabályainak betartása alól. A közle-
kedés biztonságért a felelősséget
tehát mindig a járművezetőnek kell
vállalnia.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 60
Page 62 of 246
Ebben az esetben az erős
fékezés a hátsó kerekek korai
blokkolásához és a jármű
megfarolásához vezethet. Az EBD
rendszer meghibásodásának jelzése
esetén azonnal állítsa meg a járművet
és forduljon Lancia márkaszervízhez.
61
ABS FÉKRENDSZER
HELYTELEN MŰKÖDÉSE
(borostyán sárga)
Az indítókulcs Mállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa kigyullad
és néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.ALACSONY
FÉKFOLYADÉ KSZINT –
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell alud-
nia. A figyelmeztető lámpa kigyullad,
amikor a tartályban a fékfolyadék
szintje valószínű szivárgás következté-
ben a minimum alá csökken és a kézi-
fék behúzott állapotban található.
JELZŐLÁMPÁK
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben
hibát jelző lámpa villan fel, úgy
a CONNECT Nav+ infotelematikus
rendszer kijelzőn olvasható a hiba üze-
net és egy vagy több hangjelzést halla-
ni („gong”).
A jelzőlámpák a következő esetekben
kapcsolnak fel:
AKKUMULÁTOR
TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Amennyiben az áramellátás rendsze-
rében hiba lép fel.
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de
azonnal ki kell aludnia, amint a motor
beindult.
A jelzőlámpa lekapcsolásakor enyhe
késés léphet fel a motor minimális
működése esetén.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamato-
san világít, azonnal lépjünk kapcsolat-
ba egy Lancia márkaszervizzel.Ha menet közben a figyel-
meztető fény kigyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e
behúzva a kézifék. Ha a lámpa kien-
gedett kézifék esetén égve marad,
azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és
lépjünk kapcsolatba egy Lancia már-
kaszervizzel.
w
x
>
ELEKTRONIK -
USFÉKERŐ EL O -
SZTÓ
RENDSZER (EBD) ÜZEMZAVAR
A gépkocsi elektronikus fékerőelosz-
tóval (EBD) van felszerelve. A jelző-
lámpák együttes felkapcsolódása az
EBD rendszer helytelen működését
jelzi.
>x+
A figyelmeztető lámpa felgyullad,
amikor a rendszer helytelenül műkö-
dik. Ebben az esetben a fékrendszer
eredeti hatásossága változatlanul meg-
marad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket. Javasolt
a különös odafigyelés, amennyiben
nem tapasztalható tökéletes tapadás, és
amint lehetőség nyílik, azonnal fordul-
jon Lancia márkaszervízhez.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 61
Page 63 of 246
62
STOP (piros)
Ez a figyelmeztető
fényjelzés bármely
üzemzavarra figyelmeztető fényjelzés-
sel egyidejűleg gyullad ki.
BIZTONSÁGI ÖV
NINCS BECSATOLVA
(borostyán sárga)
A jelzőlámpa állandó jelleggel felkap-
csol, amennyiben az indítókulcs M
állásban van, és a vezető vagy az utas
(amennyiben jelen van) biztonsági öve,
nincs helyesen becsatolva.
A multifunkciós kijelző bekapcsolá-
sakor 8 másodpercig erre vonatkozó
üzenet jelenik meg.
Amennyiben a jármű 25 km/h sebes-
séget meghaladja, úgy a jelzőlámpa fel-
kapcsolását 90 másodperces bip hang-
jelzés kíséri. ALACSONY
MOTOROLAJNYOMÁS
(piros)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de
azonnal ki kell aludnia, amint a motor
beindult. A jelzőlámpa lekapcsolásakor
enyhe késés léphet fel a motor minimá-
lis működése esetén.
Amennyiben a motort erőteljesen
megterhelt, úgy a jelzőlámpa villoghat,
de enyhe gyorsítás következtében kial-
szik.
Ha menet közben a figyel-
meztető lámpa kigyullad,
azonnal állítsuk meg a gép-
kocsit, és lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszervizzel.MOTOR
HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de né-
hány másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
a motor túlmelegszik. Amennyiben me-
net közben felkapcsol, úgy a motor já-
ratása mellett, állítsa meg a járművet ah-
hoz, hogy a hűtőfolyadék könnyebben
a rendszerbe juthasson.
Amennyiben a jelzőlámpa
2 vagy 3 percen belül nem
kapcsol le, úgy állítsa le
a motort és forduljon Lancia márka-
szervízhez.
vuì
<
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 62
Page 64 of 246
63
A működési rendellenesség megszű-
nésekor a fény kialszik, de a rendszer
memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
villogó fényjelzés (csak benzinnel
működő verzió esetén) – a katalizátor
esetleges megrongálódását jelzi (lásd
jelen fejezet „EOBD Rendszer” bekez-
dést).
A figyelmeztető lámpa villogása ese-
tén a gázpedál felengedésével tartsuk
a motor fordulatszámát alacsony érté-
ken mindaddig, amíg a lámpa villogá-
sa meg nem szűnik; ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve
folytassuk az utat, és a lehető leghama-
rabb keressünk fel egy Lancia márka-
szervizt.
Ha az indítókulcs M állásba
fordításakor a figyelmeztető
lámpa nem gyullad ki, illetve
menet közben kigyullad és folyama-
tosan vagy villogó fénnyel világít,
a lehető legrövidebb időn belül for-
duljunk egy Lancia márkaszervizhez. MOTORT ELLENŐRZŐ
EOBD RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Normális körülmények között az indí-
tókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de
a motor beindulása után ki kell aludnia.
A fény felgyulladása a figyelmeztető
lámpa megfelelő működését jelzi.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamato-
san világít vagy menet közben felgyullad:
az állandó fényjel– jelzi az üzem-
anyag-befecskendező és gyújtási rend-
szerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsá-
tást, gyengébb motorteljesítményt és
magasabb üzemanyag-fogyasztást
okozhatnak.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de
ne terheljük erősen a motort, és hajt-
sunk mérsékelt sebességgel. Ha
a figyelmeztető lámpa folyamatos vilá-
gítása mellett tartósan üzemeltetjük
a gépkocsit, a motor komoly károsodást
szenvedhet. Minél hamarabb keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
ULÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Amennyiben a rendszer nem működik.
Az indítókulcs Mállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de
4 másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a
¬figyelmeztető
lámpa nem gyullad ki az
indítókulcs M állásba fordí-
tása után, vagy menet közben
égve marad, ez a visszatartó biztonsá-
gi rendszer lehetséges hibáját jelzi;
ilyen esetben a légzsákok vagy az
övfeszítők ütközés esetén nem
működnek, vagy ritka esetben előfor-
dulhat, hogy tévesen működésbe lép-
nek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.¬
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 63
Page 65 of 246
ÜZEMI JELZŐLÁMPÁK
A jelzőlámpa a következő két
esetben kapcsolhat fel: hűtőfo-
lyadék szintje nem elegendő, szűrőESP RENDSZER
(borostyánsárga)
Az indítókulcs Mállásba for-
dításakor a figyelmeztető lámpa kigyul-
lad és néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik
el vagy menet közben égve marad, for-
duljunk Lancia márkaszervizhez.
Menet közben a figyelmeztető lámpa
villogása az ESP rendszer működését
jelzi.
A jelzőlámpa az ESP rendszer kikap-
csolása során, az erre kijelölt gomb
megnyomásával felkapcsol (lásd „ESP
rendszer” fejezetben). UTAS ELÜLSŐ LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
Az utas elülső légzsák aktiválva, for-
dítsa a kulcsot Mpozícióba, a jelző-
lámpa felkapcsol, de 4 másodperc múlva
ki kell aludnia.
64
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(borostyánsárga)
Amikor felkapcsolja a hátsó ködlám-
pákat.meghibásodás, szűrő adalékanyag szint-
je nem megfelelő (ez utóbii a szűrő
dugulásához vezethet).
IZZÍTÓGYERTYÁK
(borostyánsárga)
Az indítókulcs Mállásba
fordításakor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, majd kialszik, amikor az
izzítógyertyák elérték a meghatározott
hőmérsékletet.
Indítsuk a motort azonnal, amint
a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉSMagas külső
hőmérséklet esetén lehetséges, hogy
a figyelmeztető lámpa szinte észreve-
hetetlenül rövid ideig világít.
TARTALÉK
MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha
a tartályban kb. 8 liter üzemanyag
maradt.
A figyelmeztető lámpa kigyulladása-
kor minél előbb fel kell tölteni.
4
ñ
A “visszajelző lámpa jelzi
a
¬figyelmeztető lámpa
esetleges meghibásodását is.
Ilyen esetben a “visszajelző lámpa
a 4 másodpercen túl is villog. Ilyen
esetben előfordulhat, hogy a
¬
figyelmeztető lámpa nem jelzi a visz-
szatartó biztonsági rendszer esetleges
hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ami-
kor az utas oldali első légzsák működte-
tése ki van kapcsolva.
“
m
è
K
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 64
Page 66 of 246
65
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK (zöld)
A visszajelző lámpa kigyul-
lad a tompított fényszórók bekapcsolá-
sakor.
JOBB OLDALI
IRÁNYJELZŐ (zöld)
A visszajelző lámpa felgyul-
lad, amikor az irányjelző (index) kor-
mánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk,
vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
BAL OLDALI
IRÁNYJELZŐ (zöld)
A visszajelző lámpa felgyul-
lad, amikor az irányjelző (index) kor-
mánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk,
vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(zöld)
A visszajelző lámpa kigyul-
lad az első ködfényszórók bekapcsolá-
sakor.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK (kék)
A visszajelző lámpa kigyul-
lad a távolsági fényszórók bekapcsolá-
sakor.
2
E
R
5
1
GUMIABRONCSOK
LYUKADÁSA
(piros)
A műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt hangjelzést hall),
amikor egy vagy több kerék légnyomá-
sa a meghatározott küszöbérték alá
csökken.
Ilyen módon a T.P.M.S. rendszer
figyelmezteti a vezetőt, hogy a gumiab-
roncs(ok) veszélyesen leeresztett(ek),
valószínűleg gumidefekt történt.FIGYELEMNe vezessünk tovább
egy vagy több leeresztett gumiabronc-
csal, mert az jelentősen rontja a gépko-
csi vezethetőségét. Állítsuk meg a gép-
kocsit, kerülve a hirtelen fékezést és
kanyarodást. Azonnal cserélje a kereket
a pótkerékkel (típusonként/piac sze-
rint, ahol lehetséges – lásd
a „Vészhelyzet esetén” fejezetben),
majd minél előbb forduljon Lancia
márkaszervízhez.
GUMI KERÉKNYOMÁS
ÉRZÉKELŐ RENDSZER
ÜZEMZAVAR
A jelzőlámpa felkapcsol (ezzel együtt
a kijelzőn üzenet olvasható), amennyi-
ben a gumi keréknyomást érzékelő
T.P.M.S. rendszerben valamilyen
üzemzavar lép fel (típusonként/piac
szerint, ahol lehetséges).
Ilyen esetben minél hamarabb keres-
sünk fel egy Lancia márkaszervizt.
Amennyiben a járműre egy vagy több
érzékelő nélküli kereket szerel fel, úgy
egy kis idő elteltével a műszerfal jelző-
lámpája felkapcsol (a kijelzőn az erre
vonatkozó üzenet olvasható) egészen
addig, míg ismét érzékelős kerekekkel
látja el a járművet.ì
è
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 65
Page 67 of 246
66
LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS (77. ábra)
77. ábra
L0B0247b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 66
Page 68 of 246
67
Jelmagyarázat (77. ábra)
1 Szélvédő párásodást gátló felső rög-
zített fújó – 2 Oldalsó szélvédő ablak pá-
rásodást gátló rögzített fújó – 3 Oldalsó
állítható és mozgatható nyílások – 4 Kö-
zépső mozgatható és állítható fújók –
5Lábrész és első ülések fúvói – 6 Rög-
zített fúvók lábrész és második üléssor –
7 Második sor mozgatható és állítható
nyílások – 8 Rögzített lábrész és harma-
dik sor fúvók – 9 Harmadik üléssor ál-
lítható nyílások.KÖZÉPSŐ FÚVÓK
BEÁLLÍTÁSA (78. ábra)
A két külső nyílás irányító füllel ellátott
A, amely segítségével irányítható (négy
irányban: fel/le/jobbra/balra/) a légáram,
míg a középső nyílás rögzített.
A légáram erősségének szabályozásához
alkalmazza a B gombot:
ô= teljesen zárt
ö= teljesen nyitottOLDALSÓ MOZGATHATÓ
NYÍLÁSOK BEÁLLÍTÁSA
(79. ábra)
A légáram irányításához alkalmazza az
A fület.
A légáram erősségének szabályozásá-
hoz alkalmazza a B gombot:
ô= teljesen zárt
ö= teljesen nyitott
78. ábra
L0B0063b
79. ábra
L0B0064b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 67
Page 69 of 246
68
HÁTSÓ MÁSODIK SOR
NYÍLÁSAINAK BEÁLLÍTÁSA
(80. ábra)
A légáram irányításához alkalmazza az
A fület.
A légáram erősségének szabályozásá-
hoz alkalmazza a B gombot: (+ vagy -).HÁTSÓ HARMADIK SOR
NYÍLÁSAINAK BEÁLLÍTÁSA
(81. ábra)
A légáram irányításához alkalmazza az
A fület.
A légáram erősségének szabályozásá-
hoz alkalmazza a B gombot: (+ vagy -).AUTOMATIKUS
LÉGKONDICIONÁLÓ
A jármű két fokozaton működtethető,
automata klíma rendszerrel lehet felsze-
relt, amely segítségével beállíthatja a hő-
mérsékletet, a légáram erősségét, elosz-
lását, illetve a légfrissítés funkciót:
• automata alaprendszer kettős zóna,
megfelezett hőmérséklettel az első és
a második üléssor bal/jobb oldaláról;
• automata rendszer multizóna további
plusz ventillációval a második sorból tör-
ténő irányításos megoldással, amellyel
a második sor elülős légnyílásait lehet
szabályozni.
80. ábra
L0B0065b
81. ábra
L0B0186b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 68
Page 70 of 246
69
FIGYELMEZTETÉSA kézi beállí-
tások előnyben az automatikus kezelés-
hez képest memorizálódnak a rendszer-
ben, egészen addig, míg automata
(AUTO) pozícióba nem kapcsolja
a rendszert. A kézi beállításokat a jármű
lekapcsolásáig memorizálja a rendszer,
illetve a jármű ismételt aktiválása során
ismételten ezen memorizált beállításo-
kat hívja elő és alkalmazza. LÉGBESZÍVÁS
Kézi beállítás esetén 8 különböző be-
szívási fokozat közül lehet választani.
A fokozatok változtatását a ventillátor
szimbólum melletti kis ventillátor lapát-
kák elfekedése jelzi.
Automatikus működtetés esetén
(AUTO) a módosítható erősség a rend-
szer által szabályozott, a kijelzőn 4 fél la-
pát szineződik feketévé.
FIGYELMEZTETÉSElőfordulhat,
hogyha a külső hőmréséklet nagyon ala-
csony, úgy a ventillátor automatikus
(AUTO) funkciója nem aktiválódik
azonnal; ezt nem kell üzemzavarként el-
könyvelni; a berendezés automatikusan
bekapcsol, amint a rendszer által enge-
délyezett minimális hőmérséklet küszö-
böt elérte a belső hőmérséklet.LEVEGŐELOSZTÁS
Az automatikus és kézi levegőelosztás
lehetőségei a következők:
– ventilláció (első)
– bilevel (első/láb)
– láb
– szélvédő/láb
– MAX-DEF funkció
A levegő további elosztásra kerül a má-
sodik, illetve a harmadik üléssorban.
Ventillátor funkció
A légáram a jármű orrában található
5 első nyílásból árad; a légáramot víz-
szintes vagy függőleges irányba állíthatja
a nyílásokat kézzel állítva vagy pedig az
irányító nyelv mozgatásának segítségéve.
A rendszer az érvényben
lévő rendeleteknek megfele-
lően, R134a jelű hűtőközeg-
gel van feltöltve, amely esetleges
szivárgás esetén nem károsítja a kör-
nyezetet. Semmi esetre sem szabad
használni a feltöltéshez más nem
kompatibilis hűtőközeget, mert az
a rendszer alkatrészeinek anyagaival
nem összeférhető.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 69