Lancia Phedra 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

80
Fényszórók automatikus
felkapcsolása tompított
üzemmódban (87. ábra)
(típusonként/piac szerint, ahol
lehetséges)
A fények automatikus felkapcsolását
egy a szélvédőn elhelyezett infravörös led
érzékelő irányítja, mely a külső fényvi-
szonyokat érzékeli.
Az automatikus felkapcsolás aktiválá-
sához/kikapcsolásához a kijelző konfi-
gurálás menüpontba kell belépni (lásd
„Kejlező info” bekezdést ebben a feje-
zetben).Az érzékelő nem képes
érzékelni a köd jelenlétét,
ezért ilyen esetben manuáli-
san kell a fényszórókat bekapcsolni.FIGYELMEZTETÉSAutomatikus
lámpafelkapcsolás esetén is lehetőség
nyílik villogtatásra, viszont amennyiben
reflektor fényszóróra lenne szüksége, úgy
az kézi beállítással kell eszközölnie.
Távolsági fényszórók (88. ábra)
Az Aforgatógomb
21helyzetbe
fordításával, a kormány felé húzva.
A műszercsoportban levő 1vissza-
jelző lámpa ekkor kigyullad.
A fényszórók kikapcsolásához a kap-
csolókart ismét húzzuk a kormánykerék
felé.
87. ábra
L0B0419b
88. ábra
L0B0420b
FIGYELMEZTETÉSA rendszer
bekapcsolt állapotában, amennyiben
megindítja az ablaktörlő működését, úgy
a tompított fényszórók automatikusan
felkapcsolnak.
Automatikus lámpafelkapcsolás esetén
lehetőség nyílik a ködfénylámpák be-
kapcsolására is; a fényszóró automatikus
lekapcsolásával a ködfénylámpák is le-
kapcsolnak.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 80

81
Villogtatás (89. ábra)
A rovátkolt gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (instabil pozíció) A.Hátsó ködlámpa
(típusonként/piac szerint, ahol
lehetséges)
A bekapcsoláshoz (90. ábra): forgassuk
a Bkapcsológyűrűt a nyíl irányába:
– az első fordításra (instabil pozíció) az
elülső ködfényszórók kigyulladnak;
a műszercsoportban levő
5visszajelző
fény kigyullad.
– az második fordításra, instabil pozí-
ció az elülső ködfényszórók kigyullad-
nak; a műszercsoportban levő
4vissza-
jelző fény kigyullad.
A kikapcsoláshoz 2: forgassuk a Bkap-
csológyűrűt a nyíl irányába (instabil po-
zíció).Az elülső és hátsó ködlámpák automa-
tikusan kikapcsolódnak, ha a külső vilá-
gítást kikapcsoljuk, vagy ha a
6állásba
kapcsoljuk, tehát a ködlámpák újbóli be-
kapcsolásához meg kell ismételni az
előbb leírt eljárást.
Ha a motor leállításakor a ködlámpák
bekapcsolt állapotban voltak, a követ-
kező motorindításkor automatikusan, is-
mét bekapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó köd-
lámpák erős fénye zavarhatja a mögöt-
tünk haladókat, ezért ne használjuk azo-
kat jó látási viszonyok esetén.
89. ábra
L0B0421b
90. ábra
L0B0422b
91. ábra
L0B0423b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 81

82
Irányjelzők (index 92. ábra)
A kar mozgatásával kapcsolhatók:
felfelé (1. pozíció): irányjelzés jobbra;
lefelé (2. pozíció): irányjelzés balra.
A műszercsoport vonatkozó Evagy R
visszajelző fényei az irányjelzőkkel együtt
villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor
a kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
Amennyiben rövid időre szeretne vil-
logtatni (pl. sávváltás alkalmával) moz-
dítsa el a kart fel vagy le anélkül, hogy
kattanásig mozdítaná.
A kar elengedésekor az automatikusan
visszaáll az alaphelyzetébe.JOBB OLDALI KAPCSOLÓKAR
Ablaktörlő – esőérzékelő (93. ábra)
Ez a funkció csak az indítókulcs Mál-
lásában működtethető.
0 – Szélvédőtörlő kikapcsolva.
I– Szakaszos törlés;
1 – Folyamatos lassú törlés.
2 – Folyamatos gyors törlés.
AUTO – Esőérzékelő bekapcsolva
(automatikus üzemmód). Elengedéskor
a kar visszatér a 0helyzetbe.A szélvédő lemosásának vagy a törlő-
lapátok cseréjének megkönnyítésére ki-
húzott vagy Sállásban levő indítókulcs
mellett, 60 másodpercen belül röviden
nyomjuk lefelé a kapcsolókart; a törlő-
karok függőleges helyzetbe érve megáll-
nak, így könnyen felemelhetők a szélvé-
dőről a tisztítás vagy csere céljából.
FIGYELMEZTETÉSA karosszéria
épségének megóvása érdekében a törlő-
karok felemelése előtt mindig állítsuk
azokat függőleges helyzetbe az előbb le-
írt módon.
93. ábra
L0B0425b
92. ábra
L0B0424b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 82

83
Csak néhány változat szerelt esőérzé-
kelővel; ez egy, a szélvédőtörlővel kom-
binált elektronikus berendezés, és az
a feladata, hogy az eső intenzitásának
megfelelően, automatikusan szabályozza
a szakaszos szélvédőtörlés gyakoriságát.
A jobb oldali kapcsolókar által vezérelt
összes többi funkció változatlan marad.
Az esőérzékelő automatikusan bekap-
csol, amikor a jobb oldali kormánykap-
csolót az AUTOpozícióba mozdítjuk,
és szabályozási tartomány az álló törlő-
től, amikor a szélvédő száraz, az első se-
bességfokozatú törlésig (folyamatos, lassú
törlés) terjed, amikor az eső intenzív.
Az esőérzékelő aktiválását egy nyug-
tázó törlési ciklus jelzi.Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett
a szélvédőmosót működtetjük, egy nor-
mál mosási ciklus történik, majd ezután
az esőérzékelő visszaáll a normál auto-
matikus üzemmódba.
A kulcs S helyzetbe fordításával az eső-
érzékelő kiiktatható, a következő indítás
alkalmával nem fog ismét aktiválódni,
még akkor sem, ha a kar AUTOüzem-
módban maradt.
Ebben az esetben, az esőérzékelő be-
kapcsolásához mozdítsuk a kart egy má-
sik helyzetbe, majd ezt követően az
AUTOpozícióba.A szélvédő mosásakor min-
dig kapcsoljuk ki az esőérzé-
kelőt.
Az esőérzékelő képes felismerni és au-
tomatikusan alkalmazkodni a következő,
az érzékenység megváltozását igénylő
speciális körülményekhez:
– szennyeződések (só, por stb.) az ér-
zékelő felületen;
– a kopott törlőlapátok miatt vissza-
maradó vízcsíkok;
– a nappali és éjszakai világítás közötti
különbség (az emberi szemet a nedves
üveg éjszaka jobban zavarja).
Ne kapcsoljuk be az esőér-
zékelőt, amikor automatikus
berendezéssel mossuk a gép-
kocsit.
Ha jégréteg rakódott a szél-
védőre, ügyeljünk arra, hogy
az esőérzékelő ki legyen kap-
csolva.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 83

84
Szélvédőmosó (94. ábra)
Ez a funkció csak az indítókulcs Mál-
lásában működtethető.
Amikor a kapcsolókart a kapcsoló-
gyűrű bármely állásában a kormányke-
rék felé húzzuk A (nem stabil helyzet),
működésbe lép a szélvédőmosó és (egyes
változatokon/piac szerint, ahol lehetsé-
ges) ha a tompított vagy a távolsági fény-
szórók be vannak kapcsolva, a fényszó-
rómosó is. A szélvédőtörlő ilyenkor há-
rom törlési ciklust végez.Hátsó ablaktörlő (95. ábra)
Ez a funkció csak az indítókulcs Mál-
lásában működtethető.
– Fordítsuk az Akapcsológyűrűt a 0
állásból 'pozícióba.
Bekapcsolt szélvédőtörlő esetén a se-
bességváltó hátrameneti fokozatba kap-
csolásakor a jó hátralátás érdekében
a hátsóablak-törlő automatikusan be-
kapcsol.Hátsó ablakmosó (96. ábra)
Ez a funkció csak az indítókulcs Mál-
lásában működtethető.
– Fordítsuk az Akapcsológyűrűtállás-
ból 'állásba
&(instabil pozíció) a hát-
sóablak-mosó bekapcsolásához; ezzel
egy idejűleg a hátsó ablakörlő 3 törlési
ciklust végez.
94. ábra
L0B0426b
95. ábra
L0B0427b
96. ábra
L0B0428b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 84

85
TRIP COMPUTER
A trip computer egy olyan berendezés,
amely a kar végén levő gomb A. ábra 97.
ismételt megnyomásával az alábbi sor-
rendben jeleníti meg az információkat:
hatótávolság, pillanatnyi fogyasztás,
úti cél távolsága, trip 1 (megtett távol-
ság, átlagfogyasztás, átlagsebesség) és
trip 2 (megtett távolság, átlagfogyasz-
tás, átlagsebesség).
Ezek az információk a CONNECT
Nav+ infotelematikus rendszer kijelző-
jén jelennek meg.
Reset (nullázás): a kijelzett értékek
nullázásához nyomjuk meg és tartsuk le-
nyomva a gombotA. ábra 2másodperc-
nél hosszabb időtartamra.Jármű autonómia
Ez az érték azt a becsült távolságot
mutatja, amelyet a gépkocsi a tartályban
lévő üzemanyag-készlettel még megte-
het, feltéve, hogy a vezetési körülmények
változatlanok maradnak.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Ez az érték mutatja a legutolsó néhány
másodpercre kiszámított átlagos üzem-
anyag-fogyasztást.
Úti cél távolsága
Ez az érték mutatja, mekkora távolsá-
got kell még megtenni az úti célig, be-
kapcsolt navigációs rendszer esetén.
Megtett távolság
Ez az érték mutatja az utazás megkez-
dése vagy a legutóbbi nullázás (reset) óta
megtett távolságot.Átlagos üzemanyag-fogyasztás
Ez az érték mutatja az utazás megkez-
dése vagy a legutóbbi nullázás (reset) óta
kiszámított átlagos üzemanyag-fogyasz-
tást.
Átlagsebesség
Ez az érték mutatja az utazás megkez-
dése vagy a legutóbbi nullázás (reset) óta
kiszámított átlagos sebességet.
97. ábra
L0B0429b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 85

86
VÉSZVILLOGÓ
(98. ábra)
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bár-
mely állásában, a Agomb megnyomá-
sára működik.
A rendszer felkapcsolásával a gomb fel-
kapcsol és villogni kezd, ezzel egyidejű-
leg felkapcsolnak az Eés Rjelzőlám-
pák is.
A kikapcsoláshoz nyomjuk meg ismét
a gombot.A jármű automatikus fényszóró fel-
kapcsoló rendszerrel felszerelt; erős fé-
kezés, vagy hosszas fékezés esetén
a vészvillogók automatikusan felkap-
csolnak, így a vezető teljes mértékben
koncentrálhat a vezetésre.
ÜZEMANYAG-
ELZÁRÓ
KAPCSOLÓ
Ez egy biztonsági kapcsoló, amelyet
a légzsák rendszer elektronikus vezérlése
működtet, annak érdekében, hogy egy
nagyobb erejű (bármilyen irányú) ütkö-
zés esetén megszakítsa az üzemanyag-
ellátást, és ezzel leállítsa a motort.
A CONNECT Nav+ infotelematikus
rendszer kijelzőjén leolvasható az erre
vonatkozó üzenet.
98. ábra
L0B0212b
A vészvillogó használatát
az adott ország KRESZ elő-
írásai szabályozzák. Tartsuk
be a vonatkozó előírásokat.
Ha ütközéses baleset után
üzemanyagfolyást vagy szi-
várgásra utaló szagot észle-
lünk, a tűzveszély elkerülése érdeké-
ben ne állítsuk helyre az üzemanyag-
ellátást.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 86

87
Ha nem tapasztalunk üzemanyagszi-
várgást és a jármű állapota megengedi
az út folytatását, állítsuk vissza az
üzemanyag-ellátást az alábbiak szerint:
– fordítsuk az indítókulcsot S állásba;
– húzza ki az indítókulcsot
– helyezze ismét be az indítókulcsot,
majd kezdje meg a motor normális in-
dítását.KÉZIFÉK
(99. ábra)
A kéziféket az Afékkar felhúzásával
működtessük, amíg az elmozdíthatatla-
nul nem rögzíti a gépkocsit.
A kulcs M állásba helyezését követően
az xjelzőlámpa felkapcsol.A gépkocsi esetleges elmozdulásának
megakadályozására a kézifék kiengedése
közben tartsuk lenyomva a fékpedált.
FIGYELMEZTETÉSA kézifék rúd
A biztonsági berendezéssel ellátott,
amely segítségével behúzott kézifékkel
megakadályozható a Bgomb megnyo-
másával a kézifék kiiktatása. A kézikfék
kiiktatásához a B gomb megnyomásán
túl a kézifék rúdját Aenyhén felfelé kell
húzni, amellyel a biztonsági berendezést
kiiktatható, majd engedje le a kézifék
rúdját.
A gépkocsit a kar néhány
kattanásig való felhúzásának
rögzítenie kell. Ha a kézifék
nem a fent leírtaknak megfelelően
működik, állíttassuk be egy Lancia
márkaszervizben.
A kézifék kioldása:
– emeljük meg kissé a fékkart A, és
nyomjuk be a Bkioldó gombot;
– a gomb nyomásával egy időben hajtsa
le a kart, az xjelzőlámpa lekapcsol.
99. ábra
L0B0072b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 87

88
Behúzott kézifékkel, a gomb előre hú-
zásával B ábra 100., majd a kézifék rúd-
jának leengedésével lehetőség nyílik a fé-
kezett állapot tartásához (fékezéskor).SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
101. ábra(típusonként/piac szerint, ahol lehetséges)
A sebességet tartó rendszer
alkalmazása csak abban az
esetben javasolt, amikor
a forgalom lehetőséget nyújt elegne-
dő hosszú útszakaszon, biztonságos
körülmények között az állandó sebes-
séget tartani. ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A sebességtartó automatika (CRUISE
CONTROL) egy elektronikus beren-
dezés, amely lehetővé teszi a gépkocsi
kívánt sebességgel történő vezetését
a gázpedál használata nélkül. Így mérsé-
keli a vezető elfáradását autópályán, kü-
lönösen hosszú utakon azzal, hogy au-
tomatikusan biztosítja a jármű beállított
sebességének állandó értéken tartását.
FIGYELMEZTETÉSA rendszert
csak 40 km/h sebességet meghaladó se-
besség mellett, IV. vagy V. sebességben
lehet aktiválni.Sebesség memorizálása (csak IV. vagy
V. sebesség esetén, minimum 40 km/h
sebesség meghaladásával): helyezze az
A parancsgombot ON állásba, így
a jármű aktuális sebességét menti
a rendszer, az „ON” felkapcsol, amelyet
az odométer kijelzőjén a tachiméter
szimbóluma alatt talál.
100. ábra
L0B0224b
101. ábra
L0B0073b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 88

89
Amennyiben szükséges, úgy a beállí-
tott sebesség a gázpedál megnyomásával
növelhető (pl. előzéskor); a pedál felen-
gedésével a rendszer az előzőleg mentett
sebességre tér vissza.
Kézi beállítású gyorsítás vagy lassítás:
az automatikus sebességtartás rendsze-
rének alkalmazása során, használja a B
vagy a Cparancsgombokat a mentett se-
bességhez képest alkalmazni kívánt las-
sításhoz vagy gyorsításhoz.
A berendezés kikapcsolása:nyomjuk
meg a Dgombot a kapcsolókar végén.
A rendszer automatikusan kikapcsol
a fék vagy a kuplung megnyomását kö-
vetően.A memorizált sebesség visszaállítása:
a fék vagy a kuplung megnyomását kö-
vetően a rendszer kikapcsol, az utoljára
mentett sebesség előhívásához nyomja
meg a D gombot.
A memória törlése: a memória törlé-
séhez az A gombbal ON parancsból tér-
jen OFF pozícióba.
FIGYELMEZTETÉSAz állandó
sebességtartó rendszert csak abban az
esetben alkalmazza, amikor a forgalom
és az út lehetőséget nyújt az állandó se-
besség biztonságos tartására.KÉZI VÁLTÁS
A sebességfokozatok kapcsolásához
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsolót,
és mozgassuk a sebességváltó kart a váltó
fogantyúján látható ábra alapján.
FIGYELMEZTETÉSA hátrame-
neti fokozat kapcsolása csak teljesen álló
jármű esetében lehetséges. Járó motor-
nál a hátramenet kapcsolása előtt lenyo-
mott tengelykapcsoló pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük
a fogaskerekek károsodását.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 89