Lancia Phedra 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 71 of 246

70
A légnyílás részlegesen is nyitva lehet
a nyílások részleges zárása segítségével.
Ebben a konfigurációban a rendszer,
ahol erre lehetőség van, a második és
harmadik sor beállítását is engedélyezi.
Bilevel funkció
A légáram ebben az esetben a követ-
kező módon oszlik szét: 45% ventilláció,
45% láb, 10% szélvédő.
Ezzel a konfigurációval lehetőség nyí-
lik a lábrészhez, az első légnyílásokhoz,
illetve a hátsó ülésekhez légáramot el-
juttatni; lehetőség nyílik a második és
harmadik üléssor légáram erősségének
szabályozására.Lábrész funkció
A légáram egységesen a lábrészhez fú-
jódik:
– a három első üléssor légnyílásaiból
(amelyból 2 a vezető oldalán, 1 pedig az
első utas oldalán található);
– a négy padlózaton találhtó légnyílá-
sokból (amelyből 2 a második üléssor-
ban, 2 pedig a harmadik üléssorban ta-
lálható).
Lábrész/szélvédő funkció
A légáram a légnyílásokból egyenlő szá-
zalékos arányban szabadul fel lábrésznél
(40%), és a szélvédő esetében (40%),
a ventilláció minimális százalékban eresz-
tődik (20%), így a jármű utasterének hő-
mérséklete kellemesen felmelekszik, az
ablakok pedig nem párásodnak.Ez a jellegű automatikus légelosztást
érdemes alacsony külső hőmérséklet ese-
tén aktiválni, így a vezető keze felé me-
leg levegő áramlását érheti el.
Ezen automatikus funkcióval, ameny-
nyiben a külső hőmérséklet 18°C foknál
alacsonyabb, úgy alkalmazható a kiegé-
szítő ventillátor, amellyel a második és
harmadik ülősorba is küldhet meleg le-
vegőt.
Amennyiben hideg levegőt igényel,
úgy a lábrészhez fújt hideg levegő, mind
a három ülősorban szétoszlik.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 70

Page 72 of 246

71
MAX-DEF funkció
Ebben az esetben a légáram teljes mér-
tékben a szélvédőre és az első oldalsó
szélvédő ablakokra irányul.
Ezt a funkciót érdemes alkalmazni
a szélvédő gyors páramentesítéséhez al-
kalmazva a hátsó ablakba szerelt hőhu-
zalokat is.
A funkció aktiválása kézi jellegű, a kö-
vetkező hatást érheti el:
– maximális légáram erősséggel történő
ventilláció
– maximális hőmérséklet pozícióban
történő légkeverés
– levegő csere kikapcsolva (külső levegő
beszívás)
– kompresszor bekapcsolva
– szélvédőre történő légfúvás
– hőhuzal bekapcsolása.A MAX-DEF funkció alkalmazása
során lehetőség nyílik a légáram erőssé-
gének szabályozására (maximum 1 vent-
illátor fokozatig), illetve a hátsó ablak
hőhuzal kikapcsolására.
A hőhuzal működése időleges, megha-
tározott idő elteltével automatikusan le-
kapcsol.
KEVERÉS
A hőmérséklet szabályozása a minimá-
lis 14°C fok és a maximális 28°C fok kö-
zött állítható, mely hőmérsékletek meg-
felelnek a „csak hideg” és „csak meleg”
funkcióknak. LEVEGŐ MINŐSÉGE
A rendszer pollinszűrő berendezéssel
ellátott, amely a kívülről származó kis ré-
szecskéket kiszűri és nem engedi az utas-
térbe.
Tanácsos a szűrő állapotát legalább
évenként, lehetőleg a meleg évszak be-
állta előtt ellenőriztetni egy Lancia már-
kaszervizben.
A szűrő különösen szennyezett vagy
rendkívül poros környezetben történő al-
kalmazása esetén a szűrőt az előírások-
tól gyakrabban ellenőriztesse.
A szűrő cseréjének elmu-
lasztása jelentősen csökkent-
heti a légkondicionáló rend-
szer hatékonyságát, egészen a levegő-
belépés teljes megakadályozásáig.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 71

Page 73 of 246

72
ÉRZÉKELŐK
A légkondicionáló berendezés tökéle-
tesebb beállításához a külső és belső hő-
mérséklet érzékelőkön túl, a rendszer
még hősugárzó érzékelővel is ellátott,
amellyel a nap hősugárzását a központ
érzékeli, így a hőmérséklet szabályozása
tökéletes lehet.
A hősugárzást érzékelő berendezés
a műszerfalon található, míg a külső hő-
mérsékletet érzékelő berendezés az utas
oldalán található külső visszapillantó
tükrön található.
82. ábra
L0B0066b
KEZELŐSZERVEK (82. ábra)
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 72

Page 74 of 246

73
Jelmagyarázat (82. ábra)
AVezető oldali belső hőmérséklet be-
állítását szabályozó gomb
BAutomatikus működés gomb
„AUTO”
C Kijelző
DREAR nyomógomb hátsó kiegé-
szítő ventillátorok bekapcso-
lása/kiikatatása
EUtas oldali belső hőmérséklet beál-
lítását szabályozó gomb
F Hátsó ablak fűtés be- és kikapcsoló
nyomógomb
Ga szélvédő és az első oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítését, a hátsó
ablak és a külső visszapillantó tükör fű-
tését be- és kikapcsoló nyomógomb
(MAX – DEF funkció)
HKözépső légnyílás légáram beállítás
gombIAlsó légnyílás légáram beállítás gomb
LLégáram irányállító forgatógomb
(elsődleges ventillátor)
MFelső légnyílás légáram beállítás
gomb
N Légkondicionáló kompresszort be-
és kikapcsoló gomb
OBelső levegő keringtetést be- és ki-
kapcsoló nyomógombA RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
(82. ábra)
A rendszer aktiválására több lehetőség
van:
– tekerje az óra járásával megegyező
irányba a központi ventillátor forgató
gombot (L);
– vagy az A(+/–) vagy E(+/–) nyomó-
gombok megnyomásával;
– vagy nyomja meg a (H, I, M) gom-
bok egyikét;
Ezekben az esetekben a rendszer az
előző lekapcsolásakor memorizált beál-
lításokat fogja ismételten aktiválni.
– vagy nyomja meg a (B, D, N) vala-
melyikét; ebben az esetben a rendszer
automatikus funkcióban kezd el mű-
ködni;
– vagy nyomja meg a G gombot, ebben
az esetben a MAX-DEF erősségi szint
automatikus funkció üzemmódban kap-
csol be.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 73

Page 75 of 246

74
A rendszer automatikusan memorizálja
a lekapcsolást megelőző beállításokat, de
figyelembe veszi a jármű leállításakor ér-
zékelhető további külső paramétereket,
mint:
– a motor több, mint 20 perces állását
követően, amennyiben a belső hőmér-
séklet változatlan marad, úgy a rendszer
a beállított értékeket érvényesíti bekap-
csoláskor. Amennyiben a moto lekap-
csolását követően a belső hőmérséklet lé-
nyegesen változott, úgy a rendszer az
újra indításkor automatikusan előhívja
a korábban beállított értékeket és mű-
ködésbe kezd;
– a motor több, mint 20 perces leállí-
tását követő ismételt felkapcsoláskor
a rendszer a hőmérséklet mértékének
változtatása nélkül automatikus műkö-
désbe kezd, még akkor is, ha a jármű le-
kapcsolásakor a rendszer kiiktatott álla-
potban volt.BEÁLLÍTÁSOK ÉS
KIVÁLASZTÁS (82. ábra)
A következő műveleteket lehet elvé-
gezni:
• kívánt hőmérséklet beállítása ezt
a beállítást az A(+/–) vagy E(+/–) nyo-
mógombok megnyomásával érheti el,
a(C) kijelzőn ellenőrizze a beállított hő-
mérsékletet. A hőmérséklet beállításakor
a vezető és az első utas két különböző
hőmérséklet beállítását is elvégezheti:
a rendszer által engedélyezett maximális
eltérés 5°C.
A hőmérséklet emelése és csökkentése
24°C és 28°C és 14°C és 18°C között
1°C fokonként jöhet létre, míg 18°C és
24°C között 0,5°C fokonként állítható
be, melyet a kijelző folyamatosan jelez. • „csak hideg” beállítás: ezt a művele-
tet automatikusan az A(-) vagy E(-)
hosszas megnyomásával lehet elérni,
a beállított minimális hőmérséklet 14°C,
külső magas hőmérséklet esetén a rend-
szer maximális teljesítménnyel működik.
Ez a funkció a következő beállításokat
aktiválja:
– légkeverés csak hideg pozícióban;
– légelosztás és ventilláció;
– légbeszívás maximális fokozatban;
– a kompresszor bekapcsolása;
– automatikus légcsere kikapcsolva,
még akkor is, ha kézi beállítással sze-
retné aktiválni a funkciót, jelen műve-
letből kilépve lesz rá csak lehetősége.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 74

Page 76 of 246

75
• „csak meleg” beállítás: ezt a művele-
tet automatikusan az A(+) vagy E(+)
hosszas megnyomásával lehet elérni,
a beállított maximális hőmérséklet 28°C,
külső alacsony hőmérséklet esetén
a rendszer maximális teljesítménnyel
működik. Ez a beállítás a következő
funkciókat aktiválja:
– légkeverés csak meleg pozícióban;
– a külső hőmérsékletnek megfelelően
légelosztás szélvédő/láb vagy láb irá-
nyába;
– légbeszívás maximális fokozatban;
– kompresszor kezelése a rendszer lo-
gikája alapján történik;
– automatikus légcsere kikapcsolva,
még akkor is, ha kézi beállítással sze-
retné aktiválni a funkciót, jelen műve-
letből kilépve lesz rá csak lehetősége.• szellőzőventillátor sebességének be-
állítása: ezt a műveletet a forgatógomb
Ltekerésével lehet elérni; a kijelzőn az
elülső ventillátor lapátkáinak elfeketedé-
sével Colvasható le a beállított sebesség
értéke.
FIGYELMEZTETÉSElőfordulhat,
hogyha a külső hőmréséklet nagyon ala-
csony, úgy a ventillátor automatikus
(AUTO) funkciója nem aktiválódik
azonnal; ezt nem kell üzemzavarként el-
könyvelni; a berendezés automatikusan
bekapcsol, amint a rendszer által enge-
délyezett minimális hőmérséklet küszö-
böt elérte a belső hőmérséklet.
• levegőelosztás kiválasztása: ezt
a műveletet a következő gombok egy-
mást követő megnyomásával lehet elvé-
gezni H, I, M, amelyeket a középső for-
gatógomb belsejében talál L.A légelosztásnak öt különböző formája
lehetséges: ventilláció (elülső), bilevel
(elülső/láb), láb, szélvédő/láb, szélvédő
(MAX-DEF).
A kívánt elosztás beállításához iktassa
ki az előzőleg esetlegesen beállított funk-
ciókat majd a megfelelő gombbal vá-
lassza ki a funkciót. Az érintett led
lámpa felkapcsolása, illetve az egyéb le-
dek lekapcsolódása jelzi a funkció akti-
válását.
Az automatikus légelosztás működés
(AUTO) a rendszer által kezelt, ameny-
nyiben az érintett led lámpák lekapcsolt
állapotban találhatók.
• kompresszor be- és kikapcsolás: az
N gomb megnyomásával és világító led
lámpával a kompresszor lekapcsol, majd
a led lámpa is kialszik; ugyan ennek
a gombnak az ismételt megnyomásával,
lekapcsolt led lámpával a kompresszor
automatikus működésbe kezd (bekap-
csolás/kikapcsolás).
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 75

Page 77 of 246

76
Amennyiben a rendszer automatikus
működtetésbe állított, úgy a kompresz-
szort a rendszer kezeli.
Amikor a kompresszor lekapcsol, az
érintett led kialszik, a légáramlás a le-
kapcsolást megelőző állapotba áll (nyílt
vagy zárt) és minden esetben lehetséges
aktiválni a nyitott légáramlást. Még ak-
kor is, ha a légáramlás zárt, a jármű se-
bességétől és a ventillátor beállításától
függően jelen van egy kis mennyiségű
légáramlat, amely megakadályozza
a normális időjárási körülmények okozta
ablak párásodást (tavasz - nyár).
• automatikus (AUTO) működés be-
állítás: ezt a beállítást a B nyomógomb
megnyomásával lehet aktiválni; ebben az
esetben a rendszer teljes mértékben au-
tomatikus módon működik; a kijelzőn
az AUTOfelirat jelenik meg, illetve az
ò(jég) szimbólum; a rendszer szabá-
lyozza a hőmérsékletet, a légáramlást, il-
letve a központi ventillátor sebességét.A működés során, amennyiben meg-
nyomja az Ngombot, úgy a komp-
resszor kikapcsol, nincs hideg légáram-
lat, kialszik az érintett led lámpa, a rend-
szer továbbra is automatikus funkcióban
működik, a kijelzőről eltűnik az ò(jég)
szimbólum.
• MAX-DEF bekapcsolás: ez a mű-
velet a G gomb megnyomásával auto-
matikusan bekapcsol, így az ablakok mi-
nimális idő alatt páramentessé válnak.
A funkcióból történő kilépéshez ele-
gendő a G gomb ismételt megnyomása,
vagy bármelyik a következőkben felso-
rolt gomb megnyomása: (A, B, D, E,
H, I, M, O).•hőhuzal bekapcsolása: ezt a funkciót
a F gomb megnyomásával kapcsolhatja
be, a hozzá tartozó led lámpa világít.
A gomb aktiválja az elektromos huzalo-
kat, amelyek a hátsó ablakban találha-
tóak, így felmelegedve a huzalok pára-
mentesítik a hátsó ablaküveget. A funk-
ció lekapcsolásához elegendő ismételten
megnyomni a gombot, és ellenőrizni,
hogy a led lámpa kialudt. A hőhuzal
működése időleges, meghatározott idő
elteltével automatikusan lekapcsol.
A hátsó ablak belső tisztítá-
sa során különös figyelmet
szenteljen arra, hogy ne ron-
gálja a hőhuzalt.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 76

Page 78 of 246

77
• légkeverés bekapcsolás: ezzel a be-
állítással választhat, hogy a O gomb
megnyomásával belső légkeveréses rend-
szerben utazik (a led lámpa felkapcsol),
vagy külső légfrissítést választ (led le-
kapcsol), amely kívülről nyert levegő be-
eresztését és keverését jelenti, avagy vá-
lassza az automatikus kezelést (led lámpa
lekapcsol még akkor is, ha működik).Nem javasolt a funkció sor-
ban álláskor vagy alagútban
történő várakozáskor, mert
így erősen szennyezett levegő juthat
az utastérbe. Minden esetben kerü-
lendő a funkció hosszas alkalmazása,
amennyiben több személy utazik az
autóban, ugyanis ebben az esetben
könnyen előfordulhat az ablakok
párásodása.
• hátsó ülések légerősségének bekap-
csolása és szabályozása (REAR):ezt
a beállítást a Dgomb megnyomásával
érheti el; ezzel ad lehetőséget a második
sorban ülő utasok számára a forgató-
gomb A ábra 83.tekerésével a kiegészítő
ventillátorok által eszközölt légbeszívás
szabályozására; a kijelző Ca hátsó vent-
illátor szimbólumát mutatja.A kiegészítő ventillátor hatása a for-
gatógomb Apozíciójától függ:
0= kiegészítő ventillátor minimális fo-
kozat;
–= kiegészítő ventillátor az elsődleges
ventillátor aktuális hatásának 50%-os
teljesítményével;
AUTO = kiegészítő ventillátor az el-
sődleges ventillátor hatásával megegyező
teljesítménnyel;
+= kiegészítő ventillátor az elsődleges
ventillátor aktuális hatásának 70%-os
teljesítményével.
A légkeverés funkcióval
gyorsabb és hatásosabb
melegítést, illetve hűtést
garantál az utastérben. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg idő-
ben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát külö-
nösen akkor, ha a kompresszor nincs
bekapcsolva.
83. ábra
L0B0102b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 77

Page 79 of 246

78
A RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
A rendszer lekapcsolását a szabályozó
forgatógomb óra járásával ellentétes
irányban való elfordításával lehet elérni
La lekapcsolást az autó ventillátor nél-
küli megjelenítése jelzi.
A lekapcsoláskor a rendszer a követ-
kező lépéseket végzi el:
– a lekapcsolást megelőző állapot me-
móriában tárolása:
– a kijelző grafikájának lekapcsolása C
a jármű rajzának kivételével;
– a légkeverést kinyitja (külső légrések
nyitva);
– kiiktatja a kompresszort;
– kiiktatja a ventillátort;
– a szélvédő felé irányítja a légelosztást;
– légkeverés csak hideg pozícióban;ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Esetleges üzemzavar esetén (nyomó-
gomb meghibásodás, érzékelők üzemza-
vara, vagy egyéb elektromos üzemzavar
stb.) a rendszer automatikusan „reco-
very” üzemmódba kapcsol; ezt az üzem-
módot a kijelzőn látható tizedesszámo-
kat és hőmérsékletet elválasztó pontok
villogása jelzi C. Ilyen esetben minél
előbb keressünk fel egy Lancia márka-
szervizt.
Recovery üzemmód
Röviden a rendszer recovery üzemmód
esetén a következő funkciókat látja el:
– vezető és utas hőmérséklet: össze-
hangoltak és azonos beállítással működ-
nek; amennyiben az A vagy Egombok
blokkoltak, úgy a rendszer automatiku-
san 21°C hőmérsékletet állít be.
– központi ventillátor, elosztás,
kompresszor, keringetés: a relatív mű-
ködés automatikus (AUTO) üzemmód-
ban garantált;– AUTO üzemmód: mivel ez az alap
funkció, így a keringetés, kompresszor,
légszétosztás és központi ventillátor au-
tomatikus üzemmódban működik, így
a nyomógombok alkalmazásával nem
szabályozhatók;
– MAX-DEF funkció: a rendszer mű-
ködésbe lépteti a szélvédő fúvókákat,
a légkeverés, kompresszor gombok meg-
nyomásával nem észlelhető változás az
AUTO üzemmódban a központi vent-
illátor és a hőmérséklet működik;
– REAR funkció: kiegészítő ventillá-
torok, nem aktiválhatók;
– hátsó ablak: nem aktiválható.
ÖNÁLLÓ KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS
A konfort növelése érdekében, a JTD
motorral ellátott járművek önálló kiegé-
szítő fűtőberendezéssel lehetnek felsze-
reltek.
A motor leállítását követően, vagy na-
gyon minimális motorműködés esetén
előfordulhat, hogy a kiegészítő fűtés to-
vábbra is működő állapotban marad, így
hangot, illetve füstöt és szagot bocsát ki.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 78

Page 80 of 246

79
KORMÁNYKERÉK
EN LÉVŐ
KAPCSOLÓKAROK
BAL OLDALI KAPCSOLÓKAR
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük
a külső világítás lámpáinak többségét.
A kulcs kihúzását követően a lámpák
további működésére hangjelzés figyel-
meztet.
A külső világítás az indítókulcs M ál-
lásában működtethető.
Helyzetjelző lámpák (84. ábra)
Forgassuk az Akapcsológyűrűt 0 állás-
ból
6állásba.Tompított fényszórók (85. ábra)
Forgassuk az Akapcsológyűrűt állás-
ból
2/1állásba.
A műszercsoportban levő
2vissza-
jelző lámpa ekkor kigyullad.Follow me home (86. ábra)
(típusonként/piac szerint, ahol
lehetséges)
A világító berendezés ezen funkciójá-
nak az a feladata, hogy a gyújtáskulcs S
állásba fordítása vagy kihúzása után
meghatározott ideig (45 másodperc)
megvilágítsa a gépkocsi környezetét.
A funkciót a kormányoszlop kapcsoló-
kar kormánykerék felé, a motor leállítá-
sát követő 2 percen belül történő meg-
húzásával lehet aktiválni.
Ha a jármű rendelkezik automatikus
fényszóró-bekapcsoló berendezéssel
(szürkület-érzékelő), akkor a follow me
home funkció bekapcsolása az ajtók ki-
nyitásakor automatikusan megtörténik.
84. ábra
L0B0416b
85. ábra
L0B0417b
86. ábra
L0B0418b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 79

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 250 next >