Lancia Thema 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)
Page 181 of 352
14. Kontrolka brzdTato kontrolka informuje o
různých funkcích brzd včetně
hladiny brzdové kapaliny a
aktivace parkovací brzdy.
Pokud kontrolka brzd svítí, může to
znamenat aktivaci parkovací brzdy, níz-
kou hladinu brzdové kapaliny nebo pro-
blém s nádobkou protiblokovacího brz-
dového systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po
deaktivaci parkovací brzdy a hladina
kapaliny v nádobce hlavního válce (brz-
dového) je na značce maximální hladiny,
znamená to, že se může jednat o poru-
chu hydraulického systému brzd nebo že
protiblokovací brzdový systém (ABS) /
systém elektronického řízení stability
(ESP) detekoval problém s posilovačem
brzd. V tomto případě bude kontrolka
svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posi-
lovače brzd, po sešlápnutí brzdového
pedálu se spustí čerpadlo systému ABS a
při každém zastavování ucítíte pulzační
pohyb brzdového pedálu. Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v případě
závady části hydraulického systému.
Netěsnost v některé z polovin dvojitého
brzdového systému je indikována kont-
rolkou brzd, která se zapne, když hla-
dina brzdové kapaliny v hlavním válci
klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud pří-
čina nebude odstraněna.
POZNÁMKA: Při prudkém zatá-
čení kontrolka může krátce bliknout,
když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servis-
ním středisku a nechte zkontrolovat
hladinu brzdové kapaliny.
Bude-li indikována porucha brzd, je
nutné neprodleně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená
kontrolka brzd, je nebezpečná. Mohlo
dojít k selhání části brzdového sys-
tému. Brzdná dráha vozidla bude
delší. Může dojít k nehodě. Nechte
ihned vozidlo zkontrolovat.Vozidla vybavená protiblokovacím brz-
dovým systémem (ABS) jsou také vyba-
vena elektronickým rozdělovačem brzd-
ného účinku (EBD). Při závadě systému
EBD se kontrolka brzd rozsvítí společně
s kontrolkou systému ABS. Je nutná
okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (VYPNUTO) do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD). Kont-
rolka by měla svítit přibližně dvě
sekundy. Pak by měla zhasnout, není-li
aktivována parkovací brzda nebo není-li
zjištěna závada brzd. Pokud se kontrolka
nerozsvítí, nechte její funkci zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě,
když je aktivována parkovací brzda a spí-
nač zapalování je nastaven do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
POZNÁMKA: Tato kontrolka
pouze informuje o tom, že je aktivo-
vána parkovací brzda. Neukazuje stu-
peň účinku brzdy.
175
Page 182 of 352
15. Kontrolka protiblokovacího brzdo-
vého systému (ABS)Tato kontrolka upozor\buje
na stav protiblokovacího brz-
dového systému (ABS). Kon-
trolka se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) a může svítit až
čtyři sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy, sig-
nalizuje to, že nefunguje protiblokovací
část brzdového systému a je nutná
oprava. Konvenční brzdový systém nic-
méně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzdového systému
BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejdříve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody proti-
blokovací funkce brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při
otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO) nerozsvítí,
nechte kontrolku co nejdříve zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera. 16. Kontrolka zabezpečení vozidla
Tato kontrolka bude rychle
blikat přibližně 15 sekund,
když je aktivován bezpeč-
nostní alarm vozidla, a pak
bude blikat pomalu, dokud alarmový
systém nebude deaktivován.
17. Kontrolka vypnutí elektronického
řízení stability (ESP) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Tato kontrolka signalizuje, že
je vypnuté elektronické řízení
stability (ESP).
18. Kontrolka aktivace/poruchy elektro-
nického řízení stability (ESP) (u určitých
verzí / pro určité trhy)
„Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ ve sdruženém přístroji se
rozsvítí po nastavení spínače
zapalování do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD). Měla by
zhasnout po spuštění motoru. Pokud se
„kontrolka aktivace/poruchy ESP“ trvale
rozsvítí při běžícím motoru, v systému ESP byla zjištěna porucha. Pokud tato
kontrolka zůstane rozsvícená po několika
cyklech zapalování a vozidlo ujelo několik
kilometrů rychlostí vyšší než 48 km/h,
navštivte s vozidlem co nejdříve autorizo-
vaného dealera, aby stanovil příčinu pro-
blému a opravil ji.
POZNÁMKA:
• „Kontrolka ESP vypnut“ a „kont-
rolka aktivace/poruchy systému
ESP“ se krátce rozsvítí pokaždé,
když nastavíte spínač zapalování do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD).
• Po každém otočení spínače za- palování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) bude systém
ESP zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
• Když je systém ESP aktivní, vydává bzučivé nebo klapavé zvuky. To je
normální, zvuky ustanou po deakti-
vaci systému ESP po dokončení
manévru, který způsobil aktivaci sys-
tému ESP.
176
Page 183 of 352
19. Kontrolka upozornění na
bezpečnostní pásKdyž je spínač zapalování
poprvé nastaven do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD),
tato kontrolka se v rámci kontroly žáro-
vek rozsvítí na dobu čtyř až osmi sekund.
Pokud během kontroly žárovek řidič
odepne bezpečnostní pás, zazní akus-
tický signál. Zůstane-li bezpečnostní pás
řidiče nebo spolucestujícího odepnutý
po kontrole žárovek nebo za jízdy, roz-
svítí se kontrolka upozornění na zapnutí
bezpečnostního pásu a zazní akustický
signál. Viz podkapitola „Zádržné sys-
témy cestujících“ v kapitole „Co je třeba
znát před nastartováním vozidla“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
20. Ukazatel teploty
Ukazatel teploty informuje o teplotě
chladicí kapaliny motoru. Jakákoli hod-
nota v normálním rozsahu znamená, že
systém chlazení motoru funguje uspo-
kojivě. Tento ukazatel může v horkém počasí,
při náročném stoupání nebo při tažení
přívěsu ukazovat vyšší teplotu. Teplota
nesmí překročit horní limit normálního
provozního rozsahu.
VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systé-
mem motoru může dojít k poškození
vozidla. Pokud teploměr ukazuje „H“,
zajeďte ke krajnici a zastavte vozidlo.
Nechte vozidlo běžet na volnoběh při
vypnuté klimatizaci, až ukazatel tep-
loty klesne zpět do normálního roz-
sahu. Pokud ukazatel teploty zůstává
na “H” a zní nepřetržitá zvuková
výstraha, vypněte okamžitě motor a
kontaktujte autorizovaného dealera
ohledně servisu.
UPOZORNĚNÍ!
Chladicí systém je při horkém motoru
nebezpečný. Pára nebo vroucí chladicí
kapalina může způsobit vážné popá-
leniny jak vám, tak i dalším osobám.
Při přehřátí vozidla je vhodné se
obrátit na autorizovaného dealera.
Rozhodnete-li se sami podívat se pod
kapotu, viz kapitola „Údržba vozidla“.
Postupujte dle upozornění v podkapi-
tole Tlakový uzávěr chladicího sys-
tému.
21. Indikátor AWD (náhon na všechna
kola) (u určitých verzí / pro určité trhy)
Indikátor AWD se rozsvítí při aktivaci
náhornu na všechna kola (AWD).
177
Page 184 of 352
ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC)
Elektronické informační centrum vozi-
dla (EVIC) obsahuje interaktivní displej
na přístrojové desce.
Tento systém umož\buje řidiči zobrazo-
vat stisknutím spínačů na volantu různé
užitečné informace. EVIC ukazuje/
umož\buje:
• Radio Info (Informace rádia)
• Fuel Economy Info (Informace o spo-třebě paliva) • Cruise Control Info (Informace
tempomatu)
• Digital Vehicle Speed (Digitální zob- razení rychlosti vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Stored Warning Messages (Uložená upozor\bující hlášení)
• Turn Menu OFF (Vypnutí nabídky)
Tento systém umož\buje řidiči volit
informace stisknutím následujících tla-
čítek nacházejících se na volantu: Tlačítko NAHORU
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka NAHORU lze prochá-
zet směrem nahoru hlavní
nabídkou a dílčími nabíd-
kami Vehicle Info (Informace o vozidle)
a Trip Info (Informace o jízdě) (Fuel
Economy (Spotřeba paliva), Vehicle
Info (Informace o vozidle), Tire BAR
(Tlak v pneumatikách), Cruise (Tem-
pomat), Messages (Hlášení), Trip Info
(Informace o jízdě), Vehicle Speed
(Rychlost vozidla) a Turn Menu OFF
(Vypnutí nabídky)) a dalšími dílčími
nabídkami.
Tlačítko DOLŮ
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka DOL\f lze procházet
směrem dolů hlavní nabíd-
kou a dílčími nabídkami
Vehicle Info (Informace o vozidle) a
Trip Info (Informace o jízdě) (Fuel Eco-
nomy (Spotřeba paliva), Vehicle Info
(Informace o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Tempomat),
Messages (Hlášení), Trip Info (Infor-
mace o jízdě), Vehicle Speed (Rychlost
vozidla) a Turn Menu OFF (Vypnutí
nabídky)) a dalšími dílčími nabídkami.
Elektronické informační centrum vozidla
(EVIC)
Tlačítka systému EVIC na volantu
178
Page 185 of 352
Tlačítko VYBRATStisknutím a uvolněním tla-
čítka VYBRAT aktivujete
zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabí-
dek položky hlavní nabídky. Stisknete-li
a podržíte-li tlačítko VYBRAT dvě
sekundy, resetujete zobrazené/vybrané
funkce, které lze resetovat.
Tlačítko BACK (ZPĚT)
Stisknutím tlačítka BACK
(ZPĚT) se vrátíte do hlavní
nabídky ze zobrazení údajů
nebo položky dílčí nabídky.
ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC)
Zobrazení na displeji elektronického
informačního centra vozidla (EVIC) se
skládá ze tří částí:
1. Horní řádka, kde se zobrazuje kom-
pasem udávaný směr, počítadlo ujetých
kilometrů a venkovní teplota. POZNÁMKA: Po nastartování
vozidla zobrazí systém poslední zná-
mou vnější teplotu a možná bude třeba
s vozidlem jet několik minut, než se
zobrazí aktualizovaná teplota. Zobra-
zenou teplotu může také ovlivnit tep-
lota motoru; zobrazená hodnota tep-
loty se proto neaktualizuje, když se
vozidlo nepohybuje.
2. Hlavní oblast displeje, kde se zobra-
zují nabídky a překryvná hlášení.
3. Plocha konfigurovatelných kontro-
lek.
Hlavní oblast displeje obvykle obsahuje
hlavní nabídku nebo zobrazení vybrané
funkce hlavní nabídky. Hlavní oblast
displeje také uvádí „překryvná“ hlášení
zahrnující přibližně 60 možných výstrah
nebo informačních hlášení. Tato pře-
kryvná hlášení se dělí na několik katego-
rií:
• Pětisekundová uložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět
sekund kontrolu nad hlavní oblastí
displeje a poté se vrátí do předchozího
zobrazení. Většina hlášení tohoto typu
se pak uloží (dokud podmínka, která
toto hlášení aktivovala, zůstává aktivní)
a lze je prohlížet prostřednictvím mož-
nosti „Messages“ (Hlášení) hlavní
nabídky. Pokud existuje uložené hlášení,
na řádce kompasu / venkovní teploty
v systému EVIC bude zobrazeno pís-
meno „i“. Příkladem hlášení tohoto typu
je „Right Front Turn Signal Lamp Out“
(Nefunguje světlo pravého předního
ukazatele směru) a „Low Tire Pressure“
(Nízký tlak v pneumatikách).
• Neuložená hlášení
Hlášení tohoto typu se zobrazují neur-
čitě dlouho, nebo dokud nepomine pod-
mínka aktivace hlášení. Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Turn Signal On“
(Zapnutý ukazatel směru) (byl-li ukaza-
tel směru ponechán zapnutý) a „Lights
On“ (Zapnutá světla) (pokud řidič
opouští vozidlo).
179
Page 186 of 352
• Hlášení uložená, dokud spínač zapa-
lování nebude nastaven do polohy RUN
(CHOD)
Hlášení tohoto typu se zobrazují, dokud
spínač zapalování nebude nastaven do
polohy RUN (CHOD). Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Press Brake Pedal
and Push Button to Start“ (Sešlápněte
brzdový pedál a stisknutím tlačítka pro-
veďte startování).
• Pětisekundová neuložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět
sekund kontrolu nad hlavní oblastí dis-
pleje a poté se vrátí do předchozího zob-
razení. Příkladem hlášení tohoto typu je
„Memory System Unavailable – Not in
Park“ (Paměťový systém není dostupný
– řadicí páka vozidla není v poloze
PARKOVÁNÍ) a „Automatic High
Beams On“ (Automatické vypínání dál-
kových světel ZAPNUTO).
Plocha konfigurovatelných kontrolek se
dělí na plochu bílých kontrolek napravo,
plochu žlutých kontrolek uprostřed a
plochu červených kontrolek nalevo.BÍLÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné bílé varovné kontrolky. Tyto kon-
trolky zahrnují:
• Stav řadicí páky – pouze vozidla se
vznětovým motorem
Zařazený převodový stupe\b AutoStick
se zobrazuje jako D1, D2, D3, D4, D5 a
indikuje, že byla aktivována funkce elek-
tronický výběr rozsahu (ERS) a zobra-
zuje se zařazený převodový stupe\b. Viz
kapitola „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace o
režimu Autostick.
• Elektronický tempomat je zapnutý
Tato kontrolka svítí, když
je elektronický tempomat
ZAPNUTÝ. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz
podkapitola „Elektronický tempomat“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
• Elektronický tempomat je nastaven
Upozornění se rozsvítí v pří-
padě, že elektronické řízení
rychlosti je nastaveno na SET.
Ohledně podrobnějších infor-
mací viz „Elektronický tempomat“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
• Adaptivní tempomat (ACC) ON
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Tato kontrolka svítí, když je
adaptivní tempomat (ACC)
ZAPNUTÝ. Další informace
viz podkapitola „Adaptivní
tempomat (ACC)“ v kapitole „Popis
funkcí vozidla“.
• Adaptivní tempomat (ACC) SET
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Upozornění se rozsvítí v pří-
padě, že je nastaven tem-
pomat ACC. Ohledně
podrobnějších informací viz
“Adaptive Cruise Control (ACC)”
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
180
Page 187 of 352
ŽLUTÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné žluté varovné kontrolky. Tyto kon-
trolky zahrnují:
• Upozornění na nebezpečí předního
nárazu (FCW) OFF (u určitých verzí /
pro určité trhy)Tato kontrolka informuje
řidiče o tom, že funkce
výstrahy při nebezpečí před-
ního nárazu (FCW) je
vypnutá. Kontrolka svítí, když je přední
radarový snímač zablokován a vyžaduje
očištění, snímače systému ACC/FCW
vyžadují opravu nebo systém ACC/
FCW není dostupný z důvodu systé-
mové chyby. Další informace viz podka-
pitola „Adaptivní tempomat (ACC)“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
• Kontrolka nízké hladiny paliva
Když hladina paliva dosáhne
hodnoty přibližně 11,0 l, tato
kontrolka se rozsvítí a bude svítit, dokud
palivo nedoplníte. • Indikátor nízké hladiny ostřikovací
kapaliny čelního skla
Tato kontrolka rozsvícením
indikuje nízkou hladinu
ostřikovací kapaliny čelního
skla.
• Adaptivní tempomat (ACC) porucha
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Tato kontrolka svítí, když
adaptivní tempomat (ACC)
nefunguje a vyžaduje opravu.
Další informace viz podkapi-
tola „Adaptivní tempomat (ACC)“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
• Kontrolka Vyčkejte se startováním –
pouze u vznětových motorů
Kontrolka Vyčkejte se startová-
ním se zapne při prvním otočení
klíče zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD). Se startováním
motoru počkejte, dokud se nevypne
kontrolka Vyčkejte se startováním. (Viz
podkapitola „Postup startování“ v kapi-
tole „Startování a provoz“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace). • Kontrolka Voda v palivu – pouze u
vznětových motorů
Informuje, že je v palivovém
filtru zjištěna voda. Pokud
tato kontrolka zůstane roz-
svícená, NESTARTUJTE
vozidlo dříve, než vypustíte vodu z pali-
vového filtru, aby nedošlo k poškození
motoru. Viz podkapitola „Postupy
údržby / Vypouštění filtru paliva / odlu-
čovače vody“ v kapitole „Údržba vozi-
dla“, kde je uveden postup vypouštění
vody.
• Indikátor SERV AWD (servis náhonu
na všechna kola) (u určitých verzí / pro
určité trhy)
Tato kontrolka se rozsvítí,
jestliže je nutno zajistit
náhonu na všechna kola.
Podrobnější informace jsou
uvedeny v “Náhon na všechna kola” v
“Startování a provoz”.
181
Page 188 of 352
ČERVENÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné červené kontrolky. Tyto kontrolky
zahrnují:
• Otevřené dveřeTato kontrolka svítí, když
jsou otevřeny jedny nebo více
dveří. Kontrolka ukáže, které
dveře jsou otevřeny.
• Otevřené víko zavazadlového
prostoru
Tato kontrolka rozsvícením
upozor\buje, že víko zavaza-
dlového prostoru je otevřené.
• Výstražná kontrolka tlaku oleje Tato kontrolka upozor\buje na
nízký tlak motorového oleje.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte a
vypněte motor. Když se tato kontrolka
rozsvítí, čtyři minuty bude znít akus-
tický signál. Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina
nebude odstraněna. Tato kontrolka
neinformuje o množství oleje v motoru.
Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
• Kontrolka nabíjecího systému
Tato kontrolka informuje o
stavu elektrického nabíjecího
systému. Pokud kontrolka zůstane svítit
nebo se rozsvítí během jízdy, vypněte
některé z méně důležitých elektrických
spotřebičů vozidla nebo zvyšte rychlost
vozidla (běží-li motor ve volnoběžných
otáčkách). Pokud kontrolka nabíjecího
systému svítí, znamená to, že vozidlo má
problém s nabíjecím systémem. OKA-
MŽITĚ zajistěte SERVISNÍ ZÁSAH.
Navštivte autorizovaného dealera.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla
startování pomocí propojovacích kabelů,
viz podkapitola „Startování motoru
pomocí propojovacích kabelů“ v kapitole
„Co dělat v nouzových situacích“.
• Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o
problému se systémem elek-
tronické regulace škrticí
klapky (ETC). Pokud se kon-
trolka rozsvítí během jízdy, navštivte
autorizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude
svítit při nastartovaném motoru.
Vypněte a zapněte zapalování, když je
vozidlo úplně odstaveno a řadicí páka je
v poloze PARKOVÁNÍ. Kontrolka by
měla zhasnout.
Pokud kontrolka bude při nastartova-
ném motoru svítit, vaše vozidlo bude
obvykle pojízdné. Avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který
zajistí servisní prohlídku. Pokud kont-
rolka bliká při nastartovaném motoru, je
nutné okamžitě navštívit servisní stře-
disko. Může dojít ke snížení výkonu,
zvýšeným volnoběžným otáčkám/
nepravidelnému volnoběhu nebo zhas-
nutí motoru a vozidlo bude možná
nutné odtáhnout.
182
Page 189 of 352
• Výstražná kontrolka teploty motoruTato kontrolka upozor\buje na
přehřátí motoru. Když se teplota
zvýší a ukazatel se přiblíží ke
značce H,po dosažení nastaveného
prahu se rozsvítí kontrolka a zazní jeden
zvukový signál. Další přehřívání způ-
sobí, že se ukazatel teploty ocitne za
značkou H,kontrolka bude nepřetržitě
blikat a bude znít nepřetržitý zvukový
signál, dokud motor nenecháte
vychladnout.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, zajeďte bezpečně ke straně a
odstavte vozidlo. Je-li systém klimati-
zace zapnutý, vypněte jej. Také nastavte
řadicí páku do polohy NEUTRAL a
nechte vozidlo běžet ve volnoběžných
otáčkách. Pokud se hodnota teploty
nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis. Viz podkapitola
„Pokud se motor přehřívá“ v kapitole
„Co dělat v nouzových situacích“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace. • Výstražná kontrolka teploty
převodovky
Tato kontrolka informuje o
vysoké teplotě převodového
oleje. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá-li
se vozidlo v náročných podmínkách,
jako například při tažení přívěsu. Pokud
se tato kontrolka rozsvítí, zajeďte bez-
pečně ke straně a odstavte vozidlo. Pak
nastavte řadicí páku do polohy PARK
(PARKOVÁNÍ) a nechte motor běžet
na volnoběžných otáčkách nebo rychleji,
dokud kontrolka nezhasne.
VAROVÁNÍ!
Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kont-
rolkou teploty převodovky může způ-
sobit závažné poškození převodovky
nebo její selhání.
UPOZORNĚNÍ!
Bude-li kontrolka teploty převodovky
svítit a vy budete pokračovat v užívání
vozidla, můžete způsobit vykypění
převodového oleje, který přijde do
kontaktu s horkým motorem nebo
výfukovými součástmi a způsobí
požár.
•
Porucha elektrického posilovače řízení
Tato kontrolka svítí, když
elektrický posilovač řízení
nefunguje a vyžaduje opravu.
GEAR SHIFT INDICATOR
(GSI) — je-li ve výbavě
Systém Gear Shift Indicator (GSI)
(indikátor přeřazení) pracuje ve vozi-
dlech s manuální převodovkou; vozi-
dlech s automatickou převodovkou je
aktivní v manuálním módu řazení. GSI
vizuálně přes EVIC upozorní řidiče, že
byl dosažen bod vhodný k přeřazení.
Řidič je tak sděleno, že přeřazením se
může snížit spotřeba paliva.
183
Page 190 of 352
Jakmile se na displeji zobrazí (+), GSI
vyzývá řídiče k přeřazení na vyšší rych-
lostní stupe\b.
Jakmile se na displeji zobrazí (-), GSI
vyzývá řídiče k přeřazení na nižší rych-
lostní stupe\b.
Ukazatal GSI zůstane na EVIC pro-
světlený, dokud řidič nepřeřadí nebo se
jízdní stavy nevrátí do situace, kdy není
třeba řadit pro snížení spotřeby paliva.NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje.
Poté, co zazní jeden akustický signál,
který oznámí další naplánovaný interval
výměny oleje, se přibližně na 10 sekund
zobrazí hlášení „Oil Change Due“
(„Nutná výměna oleje“). Indikační sys-
tém výměny motorového oleje upozor-
\buje na nutnost výměny oleje v závislosti
na zatěžování vozidla, což znamená, že
se interval výměny motorového oleje
může lišit v závislosti na vašem stylu
jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení
se bude zobrazovat pokaždé, když
nastavíte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
Chcete-li toto hlášení dočasně vypnout,
stiskněte a uvolněte tlačítko BACK
(Zpět). Potřebujete-li resetovat systém
indikace výměny oleje, obraťte se na
obchodní zastoupení Lancia.
HLÁŠENÍ NAFTOVÉHO
ČÁSTICOVÉHO FILTRU
(DPF)
• Exhaust System — RegenerationRequired Now (Výfukový systém –
Okamžitá potřeba regenerace). V pří-
padě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké
rychlosti motor ani systém následné
úpravy výfukových plynů nemusí
nikdy splnit podmínky požadované
pro odstranění zachyceného PM.
Pokud k tomu dojde, v systému EVIC
se zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ (Je
nutná okamžitá regenerace výfuko-
vého systému). Při jízdě vozidlem o
rychlostech, kterými se jezdí po dál-
nici, po dobu pouze 30 minut můžete
napravit stav v systému částicového
filtru tak, že umožníte odstranění
zachyceného PM, aby se systém vrátil
do normálního provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now (Je vyžadován servis výfu-
kového systému – Neprodleně navš-
tivte dealera). Otáčky motoru budou
sníženy, aby se zabránilo trvalému
poškození systému následné úpravy.
Ukazatel GSI Shift Up (+)
Ukazatel GSI Shift Up (-)
184