Lancia Thema 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

CARGO NET (u určitých
verzí/pro určité trhy)
Zadní nákladová plocha je opatřena sítí
na upevnění nákladu.
FUNKCE ZADNÍHO
OKNA
ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA
Tlačítko odmrazování zadního
okna se nachází na ovládání kli-
matizace. Stisknutím tohoto tla-
čítka zapnete odmrazování zadního
okna a vyhřívání vnějších zrcátek (u
určitých verzí / pro určité trhy). Po
zapnutí odmrazování zadního okna se v tlačítku rozsvítí kontrolka. Odmrazo-
vání zadního okna se automaticky vypne
přibližně po 10 minutách. Chcete-li čin-
nost prodloužit o dalších pět minut,
stiskněte tlačítko podruhé.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
skla buďte opatrní. Na vnitřní
povrch skla nepoužívejte brusné čis-
ticí prostředky. Používejte měkký
hadr a slabý čisticí roztok. Sklo utí-
rejte rovnoběžně s topnými prvky.
Nálepky by se po namočení teplou
vodou mohly odlupovat.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte škrabky, ostré předměty nebo
brusné čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v bez- pečné vzdálenosti od skla.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
SLUNEČNÍ CLONA
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Vaše vozidlo může být vybaveno elek-
tricky ovládanou sluneční clonou ome-
zující množství slunečního světla dopa-
dajícího přes zadní okno.
Elektricky ovládanou sluneční clonu lze
ovládat pomocí systému Uconnect®.
Stiskněte klávesu „Controls“ (Ovládací
prvky) a pak stisknutím klávesy „Sun-
shade“ (Sluneční clona) zvedněte elek-
tricky ovládanou sluneční clonu. Slu-
neční clonu sklopíte druhým stisknutím
klávesy „Sunshade“ (Sluneční clona).
Je-li sluneční clona ve zvednuté poloze a
řadicí páka bude nastavena do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA), sluneční
clona se automaticky sklopí do koncové
spodní polohy. Když bude řadicí páka
nastavena do jiné polohy než
REVERSE (ZPÁTEČKA), sluneční
clona se po uplynutí přibližně pěti
sekund automaticky vrátí do úplně zved-
nuté polohy.
Zadní síť na upevnění nákladu
165

POZNÁMKA: Ovládací spínač
zadní sluneční clony lze zamknout
společně s ovládacími prvky oken zad-
ních spolujezdců pomocí spínače uza-
mknutí oken na panelu dveří řidiče.Elektricky ovládanou sluneční clonu
mohou také ovládat spolujezdci na zad-
ních sedadlech. Spínač elektricky ovlá-
dané sluneční clony se nachází na zadní
straně středové konzoly mezi spínači
vyhřívaných sedadel. Sluneční clonu
zvednete jedním stisknutím spínače.
Druhým stisknutím spínače sluneční
clonu sklopíte.NASTAVENÍ PODLE
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Automatický systém vyrovnání nákladu
zajistí vyrovnání vozidla při většině pod-
mínek, když jsou ve vozidle spolujezdci
nebo je naložen náklad.
Hydraulické čerpadlo, které je součástí
tlumiče nárazů, zvedá zadní část vozidla
na správnou výšku. V závislosti na povr-
chu vozovky je úplného vyrovnání
dosaženo po ujetí přibližně 1,6 km.
Nebude-li se vyrovnané vozidlo pohy-
bovat přibližně 15 hodin, vyrovnávací
systém se sám odtlakuje. Systém se rese-
tuje během jízdy vozidlem.
Klávesa „Controls“ (Ovládací prvky)
Klávesa elektricky ovládané sluneční
clony
Spínač elektricky ovládané sluneční clony
166

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY.............170
• SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ .....................171
• POPIS SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE ...........172
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) .........................178
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC) ................179
• BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .........180
• ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .......181
• ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC . . . .182
• GEAR SHIFT INDICATOR (GSI) — je-li ve výbavě ...........................183
• NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE .................184
• HLÁŠENÍ NAFTOVÉHO ČÁSTICOVÉHO FILTRU(DPF)..........................184
• SPOTŘEBA PALIVA .....................185
• TEMPOMAT ...........................186
• RYCHLOST VOZIDLA ...................186
• INFORMACE O JÍZDĚ ...................186
• TLAK V PNEUMATIKÁCH ................187
167

• INFORMACE O VOZIDLE(FUNKCE INFORMACÍ UŽIVATELE)
(u určitých verzí / pro určité trhy) ..............187
• HLÁŠENÍ#............................188
• VYPNOUT NABÍDKU ....................188
• NASTAVENÍ Uconnect® .....................188
• TLAČÍTKA ............................188
• TLAČÍTKA ............................188
• UŽIVATELSKY PROGRAMOVATELNÉ FUNKCE – NASTAVENÍ SYSTÉMU
Uconnect® 8.4 ...........................188
• AUDIOSYSTÉMY .........................199
• NAVIGAČNÍ SYSTÉM (u určitých verzí / pro určité trhy) ................199
• NASTAVENÍ ANALOGOVÝCH HODIN ........199
• OVLÁDÁNÍ ZAŘÍZENÍ iPod®/USB/MP3 (u určitých verzí / pro určité trhy) ................199
• VYSOCE VÝKONNÝ VÍCEKANÁLOVÝ AUDIOSYSTÉM HARMAN KARDON® Logic7®
S ŘIDIČEM VOLITELNÝM REŽIMEM SURROUND
(DSS) (u určitých verzí / pro určité trhy) ...........199
• OVLADAČE AUDIOSYSTÉMU NA VOLANTU . . .200 • POUŽITÍRÁDIA........................200
• CDPŘEHRÁVAČ .......................201
• ÚDRŽBADISK\bCD/DVD ..................201
• OVLÁDÁNÍ RÁDIA A MOBILNÍCH TELEFON\b .............................201
168

• OVLADAČE KLIMATIZACE................202
• OBECNÝ PŘEHLED .....................202
• FUNKCE OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE .......205
• AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY (ATC) .......................206
• DOPORUČENÍ K POUŽITÍ ................207
169

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY
1 – Výstup vzduchu7 – Spínač pro vypnutí systému ESP 13 – Tlačítko pro startování/zastavení
motoru
2 – Přístrojový panel
8 — Hardwarová lačítka Uconnect®
System 14 – Tlačítko uvolnění víka zavazadlového
prostoru
3 – Spínač výstražných světel
9 – Slot pro paměťovou kartu SD
15 – Ovládací prvky osvětlení přístrojů
4 — Systém Uconnect®
10 – Elektrická zásuvka
16 — Uvolnění víka motorového prostoru
5 – Tlačítka pro ovládání klimatizace
11 – Slot pro disk CD/DVD
17 – Spínač světlometů
6 – Odkládací přihrádka
12 – Úložná přihrádka
18 – Analogové hodiny
170

SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ
171

POPIS SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
1. Tachometr
Tento ukazatel uvádí otáčky motoru za
minutu (ot./min. x 1 000).
2. Ukazatel zapnutých parkovacích
světel/světlometůTento indikátor se rozsvítí po
rozsvícení parkovacích světel
nebo světlometů.
3. Indikátory ukazatele směru Po manipulaci s páčkou uka-
zatele směru bude společně
s vnějším ukazatelem směru
blikat šipka.
Pokud elektronika vozidla zaznamená,
že vozidlo ujelo více než 1,6 km se
zapnutým ukazatelem směru, zazní
nepřetržitý zvukový signál, který vás
upozorní, abyste ukazatel směru
vypnuli. Bude-li některý z ukazatelů bli-
kat rychle, zkontrolujte, zda některá
vnější žárovka není vadná. 4. Indikátor předních mlhových světel
Tento indikátor svítí, když
jsou rozsvícena přední
mlhová světla.
5. Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena zadní mlhová světla.
6. Indikátor dálkových světel Tento indikátor informuje, že
dálková světla jsou zapnuta.
Nastavením multifunkční páčky
dopředu přepnete světlomety na dálková
světla, přitažením páčky k sobě (nor-
mální poloha) opět nastavíte potkávací
světla.
7. Počítadlo ujetých kilometrů / displej
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC)
Displej počitadla kilometrů
Počitadlo ujetých kilometrů ukazuje cel-
kový počet kilometrů ujetých vozidlem. Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC)Elektronické informační centrum vozidla
(EVIC) obsahuje interaktivní displej
na přístrojové desce. Viz „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Indikátor řadicí páky je součástí zobra-
zení systému EVIC. Zobrazí převodový
stupe\b zařazený automatickou převo-
dovkou.
POZNÁMKA:
• Před přeřazením z polohy PARKO-
VÁNÍ musíte sešlápnout brzdy.
• Nejvyšší dostupný převodový stupeň se zobrazuje v pravém dolním rohu
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC) vždy, když je aktivo-
vána funkce elektronického výběru
rozsahu (ERS). K aktivaci funkce
ERS použijte volič +/- na řadicí páce
(u příslušné verze vozidla). Viz pod-
kapitola „Automatická převodovka“
v kapitole „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnější infor-
mace.
172

8. Kontrolka monitorování tlaku
v pneumatikáchKaždá pneumatika včetně
pneumatiky náhradního kola
(je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkont-
rolována, když je studená, a musí být
nahuštěna na tlak doporučený výrobcem
vozidla a uvedený ve specifikaci vozidla
nebo na štítku s tlaky huštění pneuma-
tik.
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou bez-
pečnostní funkcí, tj. monitorovacím sys-
témem tlaku v pneumatikách (TPMS),
který oznámí rozsvícením kontrolky, že
jedna nebo více pneumatik jsou výrazně
podhuštěny. Proto když se rozsvítí kon-
trolka upozor\bující na podhuštěnou
pneumatiku (pneumatiky), musíte co
nejdříve zastavit, pneumatiky zkontro-
lovat a nahustit je na správný tlak. Jízda
na značně podhuštěných pneumatikách
způsobuje přehřívání pneumatik a může
vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž
zvyšuje spotřebu paliva a snižuje život-
nost běhounu pneumatik, a může ovliv-
nit ovládání vozidla a jeho schopnost
zastavit. Upozor\bujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS) nenahra-
zuje správnou údržbu pneumatik a je
odpovědností řidiče udržovat správný
tlak v pneumatikách, i když podhuštění
nedosáhne limitu pro aktivaci kontrolky
upozor\bující na podhuštěnou pneuma-
tiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikáto-
rem poruchy systému TPMS, který vás
upozorní, nebude-li systém fungovat
správně. Indikátor poruchy systému
TPMS je kombinován s monitorovacím
systémem tlaku v pneumatikách. Když
tento systém zjistí poruchu, kontrolka
bude asi jednu minutu blikat a pak
zůstane svítit nepřetržitě. Tato sekvence
se bude provádět i při následujících star-
továních vozidla, dokud bude porucha
přetrvávat. Když se indikátor poruchy
rozsvítí, systém nemusí být schopen
správně zjistit nebo oznámit nízký tlak
v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých
důvodů, včetně použití jiných nebo
alternativních pneumatik na vozidle,
které zabrání správnému fungování sys-
tému TPMS. Po výměně jedné nebo
několika pneumatik nebo kol vozidla
vždy zkontrolujte indikátor poruchy sys-
tému TPMS, abyste měli jistotu, že
výměnné nebo alternativní pneumatiky
nebo kola umož\bují systému TPMS
fungovat správně.
VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního příslu-
šenství. Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr
pneumatik, kterými je vaše vozidlo
vybaveno. Použití náhradního příslu-
šenství jiného rozměru, typu nebo
designu může vést k nežádoucí čin-
nosti systému nebo k poškození sní-
mače. Kola nakupovaná na sekundár-
ním trhu mohou způsobit poškození
snímače. Pokud je vozidlo vybaveno
systémem TPMS, nepoužívejte těs-
nicí hmoty na pneumatiky z ple-
chovky nebo vyvažovací kuličky,
neboť se tím může způsobit poškození
snímačů.
173

9. Kontrolka indikátoru poruch (MIL)Kontrolka poruchy (MIL) je
součástí palubního diagnostic-
kého systému nazývaného
OBD a sledujícího řídicí systémy
motoru a automatické převodovky.
Tato kontrolka se rozsvítí před nastarto-
váním motoru, když se spínač zapalo-
vání nastaví do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD). Pokud se tato
kontrolka po nastavení spínače zapalo-
vání z polohy OFF (VYPNUTO) do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD) nerozsvítí, nechte neprodleně
zkontrolovat stav.
Při určitých podmínkách, jako například
špatná kvalita paliva atd., se po nastarto-
vání motoru může rozsvítit kontrolka
indikace poruchy (MIL). Pokud tato
kontrolka zůstane svítit po několik
obvyklých jízdních cyklů, vozidlo je
třeba dát opravit. Ve většině situací vozi-
dlo pojede normálně a nebude vyžadovat
odtažení.VAROVÁNÍ!
Dlouhotrvající jezdění s rozsvícenou
kontrolkou Malfunction Indicator
Light (MIL) může způsobit další
poškození systému řízení emisí. Také
to může mít vliv na spotřebu paliva a
ovladatelnost vozidla. Pokud kont-
rolka MIL bliká, znamená to, že brzy
dojde k závažnému poškození kataly-
zátoru a snížení výkonu. Je nutné oka-
mžitě navštívit servisní středisko.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo
zmíněno výše, může dosáhnout vyšší
teploty než při normálních provoz-
ních podmínkách. Tento stav může
způsobit požár, pokud pojedete
pomalu nebo zaparkujete nad hořla-
vými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění
řidiče, cestujících nebo jiných osob.
10. Otáčkoměr
Uvádí rychlost vozidla. 11.
Upozornění na víko palivové nádrže
Šipka v tomto symbolu je při-
pomenutím, že se víko pali-
vové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
12. Palivoměr
Tento ukazatel informuje o hladině
paliva v palivové nádrži a aktivuje se po
nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
13. Kontrolka airbagů
Tato kontrolka se zapne na
čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek, když je spí-
nač zapalování poprvé nasta-
ven do polohy ON (ZAPNUTO).
Pokud se kontrolka při startování neroz-
svítí, zůstane svítit nebo se rozsvítí
během jízdy, neprodleně navštivte auto-
rizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat. Viz podkapitola „Zádržné
systémy cestujících“ v kapitole „Co je
třeba znát před nastartováním vozidla“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
174