Lancia Ypsilon 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 31 of 196

23)Innan du utför underhållsarbeten ska
du alltid stänga av motorn och ta ur
tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras,
särskilt om bilen är upphissad med hjulen
ovan mark. Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen tas bort.MOTORHUV
24) 25)13)
ÖPPNA
Gör så här:
❒Dra spaken A bild 29 i pilens riktning.
❒Flytta spak B bild 30 mot vänster,
som bilden visar.❒Lyft motorhuven och frigör samtidigt
staget C bild 31 från låsanordningen
D, sätt sedan i stagets ände i säte E på
motorhuven (stora hålet) och tryck in
den i säkerhetsläge (lilla hålet), så som
visas på bilden.
29L0F0096C
30L0F0097C
31L0F0095C
29

Page 32 of 196

STÄNGNING
Gör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand
och använd den andra för att ta bort
staget C bild 31 från sätet D, med
en rörelse som är tvärtom
öppningsrörelsen och sätt in i den i
låsanordningen.
❒Sänk motorhuven till cirka 20
centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försök att lyfta
den för att försäkra dig om att den är
helt stängd, inte bara fastsatt i
säkerhetsläge. I det senare fallet, tryck
inte på motorhuven utan lyft den och
upprepa manövern.
OBSERVERA! Kontrollera alltid att
motorhuven är ordentligt stängd så att
den inte öppnas under körningen.
VARNING
24)En felaktig placering av staget kan leda
till att motorhuven faller ned med en
våldsam kraft.
25)Utför åtgärderna endast med
stillastående bil.
VARNING
13)Lyft motorhuven med båda händerna.
Innan du lyfter den ska du försäkra dig
om att vindrutetorkarbladen inte är upplyfta
från vindrutan, att bilen står stilla och att
handbromsen är åtdragen.
BAKLUCKAN
26) 27)Låset till bagageutrymmet styrs
elektriskt och kan inte påverkas medan
bilen är i rörelse.
ÖPPNA
26)
Att öppna dörren utifrån
När bagageluckan är upplåst kan du
öppna den utanför bilen genom att
använda det elektriska handtaget A bild
32 som sitter under det stora
handtaget tills du hör att bagageluckan
öppnar sig eller trycka på knappen
på fjärrkontrollen.
32L0F0031C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

Page 33 of 196

Samtidigt som du öppnar bakluckan
tänds två ljus, körriktningsvisarna och
ett invändigt ljus. Ljusen slocknar
automatiskt när man stänger
bakluckan. Om du skulle glömma
bagageluckan i öppet läge, slocknar
ljuset ändå efter ett par minuter.
Öppna bakluckan inifrån i nödläge
Gör så här:
❒Ta bort de bakre huvudstöden och
fäll ner sätena helt.
❒Tryck på spaken A bild 33.
STÄNGNING
Dra i fliken A bild 34 och tryck ner
bakluckan genom att trycka vid låset
tills du hör ett klickande ljud.
OBSERVERA! Innan du stänger
bakluckan ska du se till att du har
nyckeln på sig, eftersom luckan
automatiskt kommer att låsas.
INITIALISERING AV
BAKLUCKAN
OBSERVERA! Om batteriet skulle
kopplas ifrån eller en skyddssäkring
lösas ut, måste du initialisera
mekanismen för låsning/upplåsning av
bakluckan på följande sätt: stäng alla
dörrar och bakluckan, tryck på
knappen
på fjärrkontrollen och tryck
sedan på knappen
på fjärrkontrollen.
VARNING
26)Vid en krock kan passagerarna skadas
allvarligt om tungt bagage inte har angjorts.
27)Vid en resa i områden där det är svårt
att tanka och en bensindunk ska
transporteras, måste detta göras enligt
gällande lagar genom att en typgodkänd
bensindunk används och angörs korrekt
i fästanordningarna. Glöm inte att en
extratank ökar brandrisken vid en eventuell
olycka.28)Var försiktig så att du inte stöter till
eventuella föremål på takräcket när du
öppnar bakluckan.
33L0F0041C
34L0F0193C
31

Page 34 of 196

UTFÖRANDE MED
LPG-SYSTEM
INLEDNING
29)14) 15)LPG-versionen kännetecknas av två
bränsletillförselsystem: ett för bensin
och ett för LPG.
Trots att LPG-systemet har flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att
följa nedanstående procedur varje gång
som bilen ställs undan för en längre
tidsperiod eller förflyttas i nödtillstånd
på grund av fel eller olyckor:
❒Skruva loss fästanordningarna A bild
35 och ta därefter bort kåpan B.
❒Stäng LPG-kranen genom att vrida
den räfflade justerringen C bild 36
medurs.
❒Sätt tillbaka kåpan och skruva fast
fästanordningarna.OBSERVERA! Om du skulle känna
lukten av gas, ska du växla från
LPG-drift till bensindrift och omedelbart
uppsöka en Lancia-serviceverkstad
som kan utföra kontroller för att utesluta
fel i bränslesystemet.
LPG-TANK
16)Bilen är försedd med en tank A bild 37
(trycksatt) för ackumulering av
LPG-bränsle i flytande tillstånd. Tanken
är spiralformad, den sitter i utrymmet
för reservhjulet och skyddas på lämpligt
vis.
Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.I Italien har tanken en varaktighet på 10
år från och med bilens
registreringsdatum. Om fordonet
registrerats i ett annat land, kan
varaktigheten och kontroll-/
inspektionsproceduren av LPG-tanken
variera beroende på de nationella
lagarna som gäller i det landet. Hur
som helst, när tiden som föreskrivs av
varje lands specifika lagliga förordningar
gått ut, ska den bytas ut av Lancias
servicenät.35L0F0238C
36L0F0239C37L0F0243C
32
LÄR KÄNNA DIN BIL

Page 35 of 196

För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart. Den
faktiska omställningen bekräftas av
att ikonen
tänds/slocknar på
displayen.
När LPG-bränslet tar slut, görs en
automatisk omställning till bensindrift. I
detta fall, visar displayen symbolen
precis ovanför ordet LPG och alla
kanterna runt staplarna tänds och
fortsätter att lysa.
PÅFYLLNINGAR
22)
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 30,5 liter. Värdet följer
gränsen för tankens påfyllning, 80
%, samt den resterande vätska som
krävs för upphämtning. Värdet är
därmed den maximalt tillåtna
påfyllningsvärdet. Dessutom kan detta
värde lätt variera vid olika tankningar på
grund av följande faktorer: skillnader
mellan pumparnas distributionstryck,
pumpar med olika distributions- och
blockeringsegenskaper, tank som inte
står helt på reserv.
VARNING
29)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas
vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
30)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
VARNING
14)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid fel, kontakta
Lancias servicenät. Då du ska bogsera
eller lyfta bilen ska du följa anvisningarna i
avsnittet "Bogsera bilen", för att undvika
skada på gassystemet.
15)Vid en eventuell värmelackering, ska
gasbehållaren avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad
i Lancias servicenät. Trots att LPG-
systemet är försett med åtskilliga
säkerhetsanordningar, råder vi dig att utföra
följande procedur varje gång som bilen
ska ställas undan för en längre period eller
förflyttas i nödläge på grund av fel eller
olycka: skruva loss fästanordningarna
A bild 35 och avlägsna sedan kåpan B .
Stäng LPG-kranen genom att vrida hylsan
C bild 36 medurs. Återmontera sedan
kåpan och skruva fast fästanordningarna.
16)Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet
ur tanken regelbundet (minst en gång
varje halvår) och vid den första tankningen,
ska du kontrollera att den maximala
rymden på 30,5 liter inte överskrids (det
finns ett toleransvärde på två extra liter).
Om du skulle upptäcka ett värde över 30,5
liter (inklusive reservtanken), ska du
omedelbart vända dig till Lancias
servicenät.
38L0F0411C
33
VAL AV BRÄNSLESYSTEM
BENSIN/LPG
30)17) 18) 19) 19) 20) 21)Omställaren bensin/LPG A bild 38 gör
att användaren kan välja mellan bensin-
eller LPG-drift.

Page 36 of 196

17)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20 och 100°C.
18)Om LPG-bränslet tar slut under
LPG-driften, sker den automatiska
omställningen till bensindrift, vilket
markeras av att varningslampan
tänds
på displayen.
19)Oavsett vilken typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, ställer systemet automatiskt
om till LPG-drift efter igångsättningsfasen
med bensindrift.
20)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när de
trycksätts av kretsen. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.21)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan
att visuellt signalera den utförda
omställningen på instrumentpanelen. Vid
en låg LPG-nivå i tanken eller om en hög
prestanda krävs (t ex. i omkörningsfasen,
när bilen är fullastad, vid körning i starkt
lutande backar), kan systemet automatiskt
koppla om till bensindrift för att garantera
den önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omkopplingen av att
ikonen
tänds på displayen. Så snart
som förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och
ikonen
slocknar. Du måste försäkra dig
om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den
automatiska omkopplingen som beskrivs
ovan ska kunna utföras.
22)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet.
UTFÖRANDE MED
METANGASSYSTEM
(Natural Power)
31) 32)
INLEDNING
Det speciella med Fiat Panda "Natural
Power" är de två bränslesystemen,
ett för bensin och ett för naturgas
(metan).
METANBEHÅLLARE
Bilen är försedd med två behållare
(sammanlagd volym på 72 liter), bild 39
bild 40 som är placerade under
bilgolvet och skyddas av två
specialskydd.
39L0F0106C
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Page 37 of 196

Metanbränslet som finns i
högtrycksflaskorna flödar in i en särskilt
rörledning från gasflaskorna fram till
tryckreducerventilen/tryckregulatorn
som matar de fyra metaninsprutarna
med lågt tryck (cirka 9 bar).
Certifiering av behållarna
Metanbehållarna är certifierade i
överensstämmelse med den
Europeiska ECE-förordningen 110.I enlighet med ECE förordning nr. 110,
måste behållarna inspekteras vart fjärde
år från och med bilens
registreringsdatum eller i enlighet med
de enskilda ländernas specifika
föreskrifter.
Märkplåtarna som levereras av
återförsäljaren tillsammans med bilens
övriga dokument anger datumet för den
första kontrollen/inspektionen av
gasbehållarna. Tankstationer för
metangas har inte tillstånd att fylla på
gasbehållarna om kontrolldatumet
har passerat.
OBSERVERA! Om bilen har registrerats
i ett annat land än Italien, kan
typgodkännandeuppgifterna,
identifikationsuppgifterna och kontroll-
och inspektionsprocedurerna för
metanbehållarna variera beroende på
de nationella lagar som gäller i det
landet. Kom ihåg att behållarnas
livslängd är 20 år från
tillverkningsdatumet, enligt ECE-
förordningen 110.
VAL AV BRÄNSLESYSTEM
(BENSIN/METAN)
33)23) 24) 25) 26)Motorn fungerar normalt med metan
utom vid igångsättningen då den
fungerar med bensin.Knappen A bild 41 (omställning
bensin/metan) används för omställning
mellan bensin och metangas.
För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart.
Den faktiska omställningen bekräftas av
att ikonen
tänds/slocknar på
displayen.
Om starten sker vid en
utomhustemperatur under ca. -10 °C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till metan att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.40L0F0107C
41L0F0411C
35

Page 38 of 196

När metanbränslet tar slut, görs en
automatisk omställning till bensindrift. I
detta fall, visar displayen symbolen
precis ovanför ordet CNG och alla
kanterna runt staplarna tänds och
fortsätter att lysa.
PÅFYLLNINGAR
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 12 kg Behållarnas
sammanlagda rymd är 72 liter.
VARNING
31)Bilen är försedd med ett metansystem
med högt tryck som konstruerats för en
nominell drift på 200 bar. Det är farligt att
forcera systemet med högre tryck. Då
du bogserar eller lyfter bilen ska du följa
anvisningarna i avsnittet "Bogsera bilen" i
kapitlet "I nödsituationer", för att undvika
skada på metansystemets delar. Vid
problem med metansystemet ska du
kontakta Lancias servicenät. Ändra inte
konfigurationen för metansystemet eller
dess delar. De är konstruerade specifikt för
bilen. Användning av andra delar eller
material kan leda till funktionsfel och
äventyra säkerheten.32)Vid en eventuell värmelackering ska
behållarna avlägsnas från bilen och därefter
återmonteras hos en verkstad i Lancias
servicenät. Trots att metansystemet har
flera säkerhetsanordningar, rekommenderar
vi att du stänger behållarnas manuella
kran fullständigt varje gång som bilen ska
ställas undan under en längre tid,
transporteras på andra transportmedel eller
flyttas i nödsituationer pga. funktionsfel
eller olyckor.
33)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
VARNING
23)Om metanbränslet skulle ta slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensin och på displayen
slocknar alla staplar. Denna indikation
förblir oförändrad tills du fyller på
med metanbränsle.
24)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.
25)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på displayen slocknar.26)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift med en låg
miljötemperatur, kan systemet tillfälligt
koppla om till bensindrift, utan att visuellt
signalera den utförda omställningen på
instrumentpanelen. Vid en låg metannivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs
(t ex. i omkörningsfasen, när bilen är
fullastad, vid körning i starkt lutande
backar), kan systemet automatiskt koppla
om till bensindrift för att garantera den
önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
ikonen
tänds på displayen. Så snart
som förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till metandrift och
ikonen
slocknar. Du måste försäkra dig
om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den
automatiska omkopplingen som beskrivs
ovan ska kunna utföras.
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

Page 39 of 196

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 38
DISPLAY ......................................... 40
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 42
-Röda varningslampor och symboler.42
-Gula varningslampor och symboler... 50
-Gröna varningslampor och symboler..
-Blå varningslampor........................... 61
- RISK FÖR IS PÅ VÄGEN ................... 62
37
59

Page 40 of 196

INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
27)
VERSIONER MED FLERFUNKTIONSDISPLAY
A. Hastighetsmätare B. Flerfunktionsdisplay C. Varvräknare D. Bränslemätare med varningslampa för reservtank
E. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur
42L0F0413C
38
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 200 next >