Lexus CT200h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Za∏o˝yç os∏on´ tylnej strony
lusterka, wk∏adajàc naj-
pierw jej dolnà cz´Êç, a na-
st´pnie górnà.
Przy wk∏adaniu dolnej cz´Êci
os∏ony nasunàç jà odpowied-
nim otworem na trzpieƒ lampki
kierunkowskazu bocznego.
Umocowaç os∏on´ wkr´tami
i z powrotem pod∏àczyç z∏à-
cza elektryczne.
Umocowaç przewody elek-
tryczne w przewidzianych dla
nich uchwytach.
Ustawiç odpowiednio ele-
menty zaczepowe i osadziç
lusterko, wciskajàc pary
przeciwleg∏ych zaczepów
w pokazanej kolejnoÊci.
Nale˝y przestrzegaç kolejno-
Êci pokazanej na ilustracji i wci-
skaç zaczepy, a˝ rozlegnie si´
odg∏os zatrzaskiwania.
Je˝eli nie s∏ychaç odg∏osu
zatrzaskiwania, nie wciskaç
zaczepów na si∏´. W takiej
sytuacji wyjàç lusterko i spraw-
dziç ustawienie elementów
zaczepowych.
12
11
10
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie521
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 521

Wymiana pozosta∏ych ˝arówek
W razie przepalenia jednej z ni˝ej wymienionych ˝arówek nale˝y
zleciç jej wymian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Âwiat∏a mijania (typu LED)
Âwiat∏a do jazdy dziennej i przednie Êwiat∏a pozycyjne
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne typu LED
Boczne kierunkowskazy
Âwiat∏a hamowania i tylne Êwiat∏a pozycyjne
Górne Êwiat∏o hamowania
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej
Po wymianie ˝arówki
Po zdemontowaniu os∏ony sterownika mocy
nale˝y ponownie jà zamontowaç w oryginal-
nym po∏o˝eniu i zabezpieczyç spinkami.
Wcisnàç Êrodkowà cz´Êç spinki
W∏o˝yç spink´
Nacisnàç
Âwiat∏a LED
Âwiat∏a mijania (typu LED), przednie Êwiat∏a pozycyjne, Êwiat∏a do jazdy dziennej,
przednie Êwiat∏a przeciwmgielne typu LED (w niektórych wersjach), boczne
kierunkowskazy, Êwiat∏a hamowania/tylne Êwiat∏a pozycyjne, górne Êwiat∏o
hamowania i oÊwietlenie tablicy rejestracyjnej sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏prze-
wodnikowych diod Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia którejkolwiek diody
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjali-
stycznego warsztatu w celu wymiany Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià wewn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
Podczas wymiany ˝arówek
S. 506
5227-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 522

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie523
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W razie koniecznoÊci wymontowania lampki oÊwietlenia pod∏o˝a
Je˝eli szyba w przednich drzwiach utrudnia wykonywanie czynnoÊci, nale˝y
jà opuÊciç w celu zapewnienia sobie dostatecznej iloÊci miejsca. W przeciwnym
wypadku mo˝e dojÊç do zarysowania nadwozia samochodu.
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y
przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpoÊrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki, aby
uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê
p´kni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏owo
zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na
wewn´trznej powierzchni klosza.
Nie wolno próbowaç naprawiaç ani rozmontowywaç ˝arówek, z∏àczy
elektrycznych, obwodów zasilania i podobnych elementów.
Stwarza to ryzyko pora˝enia elektrycznego, gro˝àcego Êmiercià lub
powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 523

5247-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amortyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko
i wy∏àcznie usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa
bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu
i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowadza-
nie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika, ustawianie
geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu hamulcowego
i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´dowych, wymia-
na ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji smarujàcych,
a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami zewn´trznymi.
Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece ˝a-
rowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
sprz´g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce,
p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycie-
raczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
przeniesienia nap´du, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz
we wn´kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci
tych elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 524

525
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ...................526
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej..............................5278-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania ............................528
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ................533
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy ..........534
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....540
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one w ko∏o
zapasowe) ...........................559
Gdy zostanie przebita opona
(wersje niewyposa˝one w ko∏o
zapasowe) ...........................570
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ...........583
Gdy elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo ..............585
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......587
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
ulegnie przegrzaniu ............591
Gdy samochód ugrz´ênie ....595
8Sytuacje awaryjne
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 525

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
W celu wy∏àczenia nale˝y ponow-
nie nacisnàç przycisk
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje (gdy nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
5268-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników drogi,
w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze z powodu
np. usterki.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 526

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny, ponie-
wa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania samochodu.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej przestawiç w po∏o˝enie N.
ó Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
ó Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje527
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samochodu w zwy-
k∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co najmniej
2 sekundy lub szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, nie dzia∏a wspoma-
ganie w uk∏adzie kierowniczym i w zwiàzku z tym kierownica stawia zwi´k-
szony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y
w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 527

W poni˝szych sytuacjach holowanie awaryjne przez inny pojazd za po-
mocà linki lub ∏aƒcucha holowniczego nie jest mo˝liwe poniewa˝ przed-
nie ko∏a mogà byç unieruchomione przez blokad´ postojowà. Zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub wykwa-
lifikowanej pomocy drogowej.
Usterka w uk∏adzie sterowania dêwignià przek∏adni nap´dowej (
S. 546)
Usterka w uk∏adzie blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(
S. 81)
Usterka systemu elektronicznego kluczyka (
S. 585)
Roz∏adowany jest akumulator 12-woltowy (
S. 587)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´do-
wej. W takiej sytuacji nale˝y przed przystàpieniem do holowania tego sa-
mochodu skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
WyÊwietlony jest komunikat ostrzegawczy i samochód nie mo˝e ruszyç
z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
5288-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane jest
skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub wykwa-
lifikowanej pomocy drogowej. Samochód powinien byç holowany
z uniesionà przednià osià lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje w których nie jest mo˝liwe holowanie awaryjne
przez inny pojazd
Sytuacje, które nale˝y skonsultowaç z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia,
nie wolno holowaç tego samochodu
w pozycji podwieszonej.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 528

JeÊli samochód jest przewo˝ony na
platformie samochodowej, nale˝y
zamocowaç go w miejscach
przedstawionych na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒcu-
chów lub lin do umocowania samo-
chodu kàty zaznaczone na ilustracji
powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych529
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z osià jezdnà na platformie
óUniesiona przednia oÊ
Zwolniç hamulec r´czny.óUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod przednie ko∏a.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 529

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc drogo-
wa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki lub ∏aƒcucha za-
mocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego.
Ten sposób holowania mo˝e byç wykorzystywany jedynie na drogach o utwar-
dzonych nawierzchniach, na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià poni˝ej 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i operu-
jàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy (
S. 560, 572)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà zdjàç za-
Êlepk´ otworu wzderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, jak pokaza-
no na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
5
4
3
2
1
5308-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie awaryjne
Procedura holowania awaryjnego
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 530