ignition Lexus ES350 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4126-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания /обогрева стекол
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Включение обогрева сидений
Загорается индикатор .
Чем больше количество точек , тем
сильнее нагревается сиденье .
Отвод воздуха от сиденья
Загорается индикатор .
Чем больше количество точек , тем
сильнее поток воздуха .
Обогрев сидений можно использовать , когда переключатель двигателя
находится в режиме IGNITION ON.
Обогреватели и вентиляторы сидений
1
2

4256-4. Использование прочего оборудования салона
6
Оборудование салона
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Утопите прикуриватель .
Когда прикуриватель будет готов к
использованию , он выскочит наружу .
Прикуриватель можно использовать , когда переключатель двигателя находится в
режиме ACCESSORY или IGNITION ON.
Электрическую розетку можно использовать для электроприборов с
питанием 12 В, которые потребляют ток меньше 10 A.
Откройте крышку .
●Систему навигации можно использовать , когда переключатель двигателя
находится в режиме ACCESSORY или IGNITION ON.
● Автомобили с системой Stop & Start: когда двигатель перезапускается после его
остановки системой Stop & Start, электрическая розетка может быть временно
недоступна , но это не является неисправностью.
Прикуриватель
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
●Во избежание ожогов или пожара
• Не прикасайтесь к металлическим элементам прикуривателя .
• Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении . Он может
перегреться и стать причиной пожара .
• Не вставляйте в гнездо прикуривателя какие -либо другие предметы .
Электрическая розетка

4286-4. Использование прочего оборудования салона
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
●Заднюю солнцезащитную шторку можно использовать , когда переключатель
двигателя находится в режиме IGNITION ON.
● Задняя солнцезащитная шторка работает в течение еще примерно 1 минуты
после перевода переключателя двигателя в режим ACCESSORY или
выключения .
● Функция работы при движении задним ходом : Чтобы обеспечить хорошую
видимость сзади , задняя солнцезащитная шторка автоматически опускается
при переводе рычага управления трансмиссией в положение R.
Однако задняя солнцезащитная шторка снова поднимается , если происходит
любое из следующих действий :
• Повторное нажатие кнопки .
*•Переведите рычаг управления трансмиссией в положение P.
• Рычаг управления трансмиссией выводится из положения R, и автомобиль
достигает скорости 15км/ч .
Если двигатель выключен , когда задняя солнцезащитная шторка была
опущена вследствие активизации функции работы при движении задним
ходом , то шторка не будет подниматься даже при повторном включении
двигателя и достижении автомобилем скорости 15 км/ч . Для повторного
подъема солнцезащитной шторки нажмите кнопку .
*:Иногда функция реверса может не включаться после нажатия
переключателя . Для включения функции повторите описанную выше
операцию .
● Задержку времени перед активацией функции опускания шторки при движении
задним ходом можно изменить .
(Персонально настраиваемые функции : → стр . 572)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Если задняя солнцезащитная шторка двигается , не помещайте пальцы или
другие предметы в секцию фиксации или в просвет . Возможно защемление с
травматическими последствиями .

4527-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Омывающая
жидкость
(→стр . 471)•Вода или омывающая жидкость , содержащая антифриз
(для использования зимой )
•Воронка (используемая только для добавления воды
или омывающей жидкости)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
В моторном отсеке содержится множество компонентов и эксплуатационных
жидкостей , которые могут внезапно переместиться , нагреться или оказаться под
электрическим напряжением . Во избежание гибели или серьезной травмы
соблюдайте следующие меры предосторожности .
■ При работе в моторном отсеке
● Не подносите руки , одежду и инструменты к вращающемуся вентилятору и
приводным ремням двигателя.
● Будьте внимательны , не прикасайтесь к двигателю , радиатору , выпускному
коллектору и т.п . сразу после окончания движения , так как они могут быть
очень горячими . Масло и другие жидкости также могут быть горячими .
● Не оставляйте легковоспламеняющиеся материалы, например бумагу и
ветошь , в моторном отсеке .
● Не курите , не допускайте возникновения искр или наличия открытого огня
поблизости от топлива или аккумуляторных батарей . Пары топлива и
аккумуляторного электролита огнеопасны .
● Будьте особенно осторожны при работе с аккумуляторной батареей . В ней
содержится ядовитая и агрессивная серная кислота .
● Соблюдайте осторожность , так как тормозная жидкость может причинить вред
рукам или глазам , а также испортить окрашенные поверхности . Если
жидкость попала на руки или в глаза , немедленно промойте пораженный
участок чистой водой.
Если после этого ощущается дискомфорт , обратитесь к врачу .
■ При работе рядом с электрическими вентиляторами охлаждения или
решеткой радиатора
Убедитесь в том , что переключатель двигателя выключен.
При нахождении переключателя двигателя в режиме IGNITION ON, если
включен кондиционер и/или температура охлаждающей жидкости двигателя
высока , электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически начать
работать . (→ стр . 466)
■ Защитные очки
Используйте защитные очки , чтобы предотвратить попадание в глаза
отлетающих или падающих частиц материала , аэрозольной струи и т .д .
Средство для
обслуживанияЗапасные части и инструменты

4757-3. Самостоятельное техническое обслуживание
7
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
◆Инициализация системы контроля давления в шинах
■Процедуру инициализации системы контроля давления в
шинах следует выполнять при следующих обстоятельствах :
●При перестановке колес .
●Если изменяется давление в шинах при изменении скорости
движения .
При выполнении процедуры инициализации системы контроля
давления в шинах текущее давление в шинах принимается за
эталон давления .
■Как выполнять процедуру инициализации системы контроля
давления в шинах
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и выключите
переключатель двигателя .
Выполнение инициализации на движущемся автомобиле невозможно .
Доведите давление в шинах до заданного значения давления
воздуха в холодных шинах . (→ стр . 569)
Убедитесь в том , что давление в шинах соответствует норме давления в
холодных шинах . Система контроля давления в шинах будет работать ,
базируясь на этом уровне давления .
Переведите переключатель двигателя в режим IGNITION ON.
Нажмите и удерживайте
переключатель сброса
предупреждения о давлении
в шинах до тех пор , пока
контрольная лампа
давления в шинах не мигнет
медленно три раза .
Подождите несколько минут при переключателе двигателя в
режиме IGNITION ON, а затем выключите переключатель
двигателя .
1
2
3
4
5

4767-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
◆Регистрация идентификационных кодов
Клапан и передатчик системы контроля давления в шинах имеют
уникальный идентификационный код . При замене клапана и
передатчика системы контроля давления в шинах необходимо
зарегистрировать новый идентификационный код.
Зарегистрируйте идентификационный код у дилера Lexus.
■Когда следует заменять шины
Шины следует заменять , если :
● На шине появились индикаторы износа протектора .
● Шина имеет такие повреждения , как порезы , отслоения , трещины , настолько
глубокие , что виден корд , и выпуклости , указывающие на внутреннее
повреждение
● Шина повторно спускает , или ее не удается нормально отремонтировать
вследствие размера или расположения пореза или иного повреждения
В случае сомнений проконсультируйтесь у дилера Lexus.
■ Замена шин и колес (автомобили с системой контроля давления в шинах )
Если идентификационный код клапана и передатчика системы контроля
давления в шинах не зарегистрирован , система контроля давления в шинах
может работать неправильно . Спустя приблизительно 10 минут после начала
движения контрольная лампа давления начнет мигать и через 1 минуту будет
гореть постоянно , что означает неполадку в работе системы .
■ Срок службы шин
Любую шину старше 6 лет следует проверить у квалифицированного
специалиста даже в том случае , если она использовалась очень редко или
вообще не использовалась , и даже при отсутствии явных повреждений .
■ Регулярные проверки давления в шинах (автомобили с системой контроля
давления в шинах )
Система контроля давления в шинах не заменяет регулярные проверки
давления в шинах . Проверяйте давление в шинах при выполнении ежедневной
проверки автомобиля .
■ При перестановке шин (автомобили с системой контроля давления в шинах )
Убедитесь в том , что переключатель двигателя переведен в положение
выключения. Если шины вращаются , когда переключатель двигателя находится в
режиме IGNITION ON, информация о положении шин не обновляется .
Если это случайно происходит , либо сначала переведите переключатель
двигателя в положение выключения , а затем переведите его в режим IGNITION
ON, либо инициализируйте систему , после того как убедитесь в правильности
настройки давления в шинах .
■ Если на зимних шинах глубина протектора составляет 4 мм или менее
Эффективность шин как зимних шин утрачивается .

4777-3. Самостоятельное техническое обслуживание
7
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■ Ситуации , в которых правильная работа системы контроля давления в
шинах невозможна (автомобили с системой контроля давления в шинах )
● В указанных ниже случаях система контроля давления в шинах может работать
неправильно .
• Используются не фирменные колеса Lexus.
• Шина заменена шиной, не являющуюся оригинальным оборудованием (OE).
• Шина заменена шиной, размер которой отличается от указанного .
• Ус т а н о вл е н ы цепи противоскольжения и т .п .
• Ус т а н о вл е н ы шины , позволяющие продолжать движение после прокола , из
комплекта дополнительного оборудования .
• Ус т а н о вл е н ы тонированные стекла , влияющих на распространение
радиоволн .
• На автомобиле имеется большое количество снега или льда, особенно
вокруг колес или в колесных арках .
• Если давление в шинах намного выше указанного уровня .
• Если запасное колесо находится в месте плохого приема радиосигнала .
• Если в багажном отделении лежит крупный металлический предмет ,
мешающий приему сигнала.
● В указанных ниже ситуациях работа системы может быть нарушена .
• Рядом с телевышкой , электростанцией , автозаправочной станцией ,
радиостанцией , большим дисплеем, аэропортом и в других местах , где
возможен высокий уровень радиоволн или электромагнитных помех
• При наличии у Вас портативного радиоприемника, сотового телефона ,
беспроводного телефона или иного беспроводного устройства связи
Если информация о состоянии шины отображается неправильно из -за наличия
радиоволн , индикация может прийти в норму после перемещения в другое
место и изменения ситуации с радиоизлучением .
● Если автомобиль припаркован , время , необходимое для начала и завершения
подачи предупреждения , может увеличиться .
● В случае быстрого снижения давления в шине (например , при разрыве шины ),
предупреждение может не работать .
■ Операция инициализации (автомобили с системой контроля давления в
шинах )
● Инициализацию необходимо выполнять только после регулировки давления
воздуха в шинах .
Кроме того, перед выполнением инициализации или регулировки давления
воздуха в шинах убедитесь , что шины холодные .
● Если по время инициализации переключатель двигателя был случайно
выключен, нет необходимости заново нажимать переключатель сброса , так как
инициализация будет автоматически перезапущена в следующий раз , когда
переключатель двигателя будет установлен в режим IGNITION ON.
● Если по ошибке переключатель сброса был нажат , когда инициализация не
требуется , отрегулируйте давление воздуха в холодных шинах и снова
выполните инициализацию .

5168-2. Действия в экстренных ситуациях
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Надежно затяните
буксировочную проушину ,
используя баллонный ключ .
Надежно соедините тросы или цепи с буксировочными
проушинами .
Будьте внимательны , чтобы не повредить кузов автомобиля .
Займите место водителя в буксируемом автомобиле и запустите
двигатель .
Если двигатель не запускается , переведите переключатель двигателя в режим
IGNITION ON.
Автомобили с системой Stop & Start:
Перед буксировкой автомобиля переведите переключатель двигателя в
выключенный режим , затем запустите двигатель .
Переведите трансмиссию в положение N и выключите стояночный
тормоз .
Если невозможно переместить рычаг управления трансмиссией: → стр. 541
■При буксировке
Когда двигатель не работает , усилители рулевого управления и тормозной
системы также не действуют , поэтому управлять автомобилем и тормозить
становится намного труднее , чем обычно .
■ Баллонный ключ
Баллонный ключ установлен в багажном отделении . (→ стр . 531)
4
5
6
7

5188-2. Действия в экстренных ситуациях
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ВНИМАНИЕ!
■Во избежание повреждения автомобиля при буксировке методом
частичной погрузки
● Не буксируйте автомобиль сзади с выключенным переключателем двигателя.
Механизм замка рулевой колонки не настолько мощен, чтобы удерживать
передние колеса в прямом положении .
● При использовании метода частичной погрузки убедитесь в том , что на той
стороне автомобиля , которая не была поднята, имеется достаточный
дорожный просвет. Без достаточного дорожного просвета буксируемый
автомобиль может быть поврежден.
■ Во избежание повреждения автомобиля при буксировке на гибком
подвесе
Буксировка автомобиля на подвесе за переднюю или заднюю часть запрещена .
■ Во избежание повреждения автомобиля при аварийной буксировке
Не прикрепляйте кабели или цепи к деталям подвески .
■ При буксировке автомобиля , оснащенного системой Stop & Start ( при
наличии )
При необходимости буксировки автомобиля таким образом, чтобы все четыре
колеса касались земли , выполните следующую процедуру перед буксировкой
автомобиля с целью защиты системы .
Выключите переключатель двигателя, затем запустите двигатель. Если
двигатель не запускается , переведите переключатель двигателя в режим
IGNITION ON.

5258-2. Действия в экстренных ситуациях
8
При возникновении неисправности
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR) ■
Условия , при которых система контроля давления в шинах может работать
неправильно
→ стр . 477
■ Если контрольная лампа давления в шинах периодически загорается после
мигания в течение 1 минуты
Обратитесь к дилеру Lexus с целью проверки системы, если контрольная лампа
давления в шинах периодически загорается после мигания в течение 1 мин, в то
время как переключатель двигателя находится в режиме IGNITION ON.
■ Предупреждающий звуковой сигнал
В некоторых случаях звуковой сигнал можно не услышать из -за наружного шума
или звука аудиосистемы .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Если продолжают гореть контрольные лампы системы ABS и тормозной
системы
Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с
дилером Lexus. Автомобиль станет чрезвычайно неустойчивым при
торможении , а система ABS может не сработать , что может привести к аварии с
тяжелыми травмами вплоть до смертельного исхода .
■ Когда горит контрольная лампа рулевого управления с электрическим
усилителем
Рулевое колесо будет тяжело поворачивать .
Если во время движения рулевое колесо стало поворачиваться с большим
усилием , чем обычно , крепко держите его и поворачивайте с большей силой .
■ Если горит контрольная лампа давления в шинах
Соблюдайте следующие меры предосторожности . Несоблюдение этих мер
может привести к потере управления автомобилем и вызвать смертельный
исход или тяжелые травмы .
● Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте .
Незамедлительно отрегулируйте давление воздуха в шинах .
● Если контрольная лампа давления в шинах включается даже после
регулировки давления воздуха в шинах , возможно , что шина повреждена .
Проверьте шины . Если шина спущена , замените ее запасной шиной и
отремонтируйте спущенную шину у ближайшего дилера Lexus.
● Избегайте резкого маневрирования и резкого торможения . Повреждение шин
может привести к потере управления рулевым колесом или тормозами .
■ Если произошел разрыв или внезапная утечка воздуха
Система контроля давления в шинах не может активироваться немедленно .