Lexus GS F 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2914-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

2924-5. A vezetéssegítő rendszerek használata

293
4 4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
Ütközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
frontális ütközés valószínűsége ma-
gas, figyelmeztető hangjelzés hall-
ható, és üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn, hogy a
vezetőt kikerülő manőverre ösztö-
nözze.
Ütközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a fékpedál
benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb fékezési erőt biztosít.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kameraérzékelő se-
gítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműveket és gyalogosokat
*1.
Amikor a rendszer valószínűnek ítél meg egy másik járművel vagy gyalogos-
sal történő frontális ütközést, a figyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti
a vezetőt, valamint megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az
ütközés elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik gépjár-
művel vagy egy gyalogossal történő frontális ütközés valószínűsége kimon-
dottan magas, a fékek automatikusan működésbe lépnek
*2 a baleset elkerü-
lése vagy az ütközés mértékének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolható, a figyelmeztetés idő-
zítése pedig beállítható. (296. o.)
*1: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-érzékelő
funkció nem elérhető. Forduljon hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez
vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés előtti féke-
zés funkció (automatikus fékezés funkció) nem elérhető. Forduljon hivatalos Lexus
márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberhez.

2944-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ütközés előtti fékezés*3
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínűsége magas, a
rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy az ütközés
esélye rendkívül nagy, akkor automatikusan működteti a féket, hogy segítse
elkerülni az ütközést, illetve, hogy csökkentse az ütközési sebességet.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés előtti fékezés
funkció nem elérhető.
Felfüggesztés-szabályozás (felszereltségtől függően)
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközésnek esélye magas, az
Adaptívan Változó Felfüggesztési Rendszer (375. o.) szabályozza a len-
géscsillapító tompító erejét.
VIGYÁZAT!
Az ütközés előtti biztonsági rendszer korlátai
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig vezessen kö-
rültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti biztonsági rend-
szerre a hagyományos fékezési művelet ellenében. A rendszer nem tudja minden
esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni a károkat és sérüléseket. Ne
hagyatkozzon túlságosan a rendszerre. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérü-
léssel járó balesetet okozhat.
Habár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítse megakadályozni az ütközéseket,
illetve hogy csökkentse az ütközések mértékét, hatásfoka különféle körülményektől
függ, ezért lehetséges, hogy a rendszer nem mindig képes ugyanazt a teljesítményt
nyújtani.
Olvassa el alaposan a következő feltételeket. Ne hagyatkozzon túlságosan a rend-
szerre, és indig vezessen óvatosan.
• Helyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe léphet, ha nem
áll fenn ütközés veszélye: 299. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik megfelelően:
302. o.
Ne kísérelje meg saját maga tesztelni az ütközés előtti biztonsági rendszert, mivel elő-
fordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően működni, ami balesethez vezethet.

2954-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Ütközés előtti fékezés*3
Lehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfelelően, ha a
vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen benyomja vagy a kor-
mánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kitérő manővert tesz és
megakadályozhatja az ütközés előtti fékezési funkció működését.
Bizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése közben, a funk-
ció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy elfordítja a kormányke-
reket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert tesz.
Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező erőt képes
alkalmazni a rendszer. Mivel az ütközés előtti fékezési funkció 2 másodperccel az-
után, hogy megállította a gépjárművet kikapcsol, a vezetőnek a szükséges mértékben
működtetnie kell a fékpedált.
Ha a fékpedált lenyomják, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kitérő manőverbe
kezdett, ezért lehetséges, hogy az ütközés előtti biztonsági rendszer működésbe lé-
pését késlelteti.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés előtti féke-
zés funkció nem elérhető.
Mikor kell kikapcsolni az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mivel lehetséges, hogy az nem fog
megfelelően működni, ami halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Amikor a gépjárművet vontatják
Ha másik gépjárművet vontat
Ha a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállítóeszközzel szállít-
tatja
Ha a gépjárművet megemelik futó motor mellett, és a gumiabroncsok szabadon mo-
zoghatnak
A gépjármű ellenőrzés alkalmával, fékdob ellenőrző műszer alkalmazásakor (például
alváz-dinamométer vagy sebességmérő ellenőrző műszer használatával), vagy jár-
műre szerelhető kerékcentírozó használatakor
Ha az elülső lökhárítót, hűtőrácsot balesetből vagy egyéb okból adódóan erős ütés éri
Ha nem lehet a gépjárművet kiegyensúlyozottan vezetni, például, ha a gépjárművel
baleset történt, vagy hibásan működik
Ha a gépjárművet sportosan vagy terepen vezeti
Ha a gumiabroncsok nincsenek rendesen felfújva
Ha a gumiabroncsok kopottak
Ha nem megfelelő méretű kerekeket szereltek fel
Ha hóláncot szerelt fel
GS350/GS200t: Ha szükséghelyzeti pótkereket vagy defektjavító készüléket alkal-
mazott
GS F: Ha pótkereket vagy defektjavító készüléket alkalmazott

2964-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ütközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Az ütközés előtti biztonsági rendszer aktiválható/deaktiválható a többfunkci-
ós információs kijelző (121, 129. o.) opciójában.
A rendszer a motorindító gomb IGNITION ON módba kapcsolásakor minden al-
kalommal automatikusan bekapcsol.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, a
PCS figyelmeztető lámpája kigyul-
lad, és üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
Az ütközés előtti biztonsági figyelmeztetés időzítésének beállításai
Az ütközés előtti figyelmeztetés időzítése a többfunkciós információs kijelző
(121, 129. o.) opciójában állítható be.
Az időzítési beállítás a motorindító gomb kikapcsolása után is megmarad.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértelmezett
beállításnál korábban lép működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértelmezett
beállításnál később lép működésbe.
Ütközés előtti biztonsági rendszer beállításainak módosítása
1
2
3

2974-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Működtetési feltételek
A gyalogosérzékelő funkció és az ütközés előtti fékezési funkció attól függ, hogy melyik
régióban értékesítették a gépjárművet.
A részletekért olvassa el az alábbiakat:
„A” régió
(A gyalogosérzékelő funkció és az ütközés előtti fékezési funkció elérhető)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza, hogy nagy-e
az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel vagy egy gyalogossal.
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken működnek:
Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb. 10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van. (Gyalogos ér-
zékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km/h (7 és 50 mph) között
kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti relatív sebes-
ségkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (19 és 110 mph) között van. (Gyalogos
érzékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 30 és 80 km/h (19 és 50 mph) kö-
zött kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti relatív sebes-
ségkülönbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége kb. 10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van. (Gyalogos ér-
zékeléséhez, a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km/h (7 és 50 mph) között
kell lennie.)
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti relatív sebes-
ségkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik:
Ha egy akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a gépjármű egy bizo-
nyos ideig állt
Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció működik)
Ha a PCS figyelmeztető lámpa villog vagy világít
RégiókFunkciók elérhetősége
„A” régióA gyalogosérzékelő funkció és az ütközés előtti fékezési funkció elér-
hető
„B” régióA gyalogosérzékelő funkció nem elérhető, és az ütközés előtti fékezési
funkció elérhető
„C” régióA gyalogosérzékelő funkció és az ütközés előtti fékezési funkció nem
elérhető

2984-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
„B” régió
(A gyalogosérzékelő funkció nem elérhető, és az ütközés előtti fékezési funkció elérhető)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza, hogy nagy-e
az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel.
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken működnek:
Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb. 15 és 180 km/h (10 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkülönbség kb.
10 km/h (7 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (19 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkülönbség kb.
30 km/h (19 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége kb. 15 és 180 km/h (10 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkülönbség kb.
10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik:
Ha egy akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a gépjármű egy bizo-
nyos ideig állt
Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció működik)
Ha a PCS figyelmeztető lámpa villog vagy világít
„C” régió
(A gyalogosérzékelő funkció és az ütközés előtti fékezési funkció nem elérhető)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza, hogy nagy-e
az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel.
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken működnek:
Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb. 15 és 180 km/h (10 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkülönbség kb.
10 km/h (7 mph) vagy több.
Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (19 és 110 mph) között van.
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív sebességkülönbség kb.
30 km/h (19 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik:
Ha egy akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a gépjármű egy bizo-
nyos ideig állt
Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció működik)
Ha a PCS figyelmeztető lámpa villog vagy világít

2994-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Gyalogosérzékelő funkció*4
*4: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-érzékelő
funkció nem elérhető.
Ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása*3
Ha bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funkció működése közben, a
működése leáll:
•Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg, az ütközés előtti féke-
zési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körülbelül 2 másodpercig állt.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés előtti fékezés
funkció nem elérhető.
Helyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe léphet, ha nem áll
fenn ütközés veszélye
A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti, hogy, fennáll a frontális ütközés veszé-
lye, így az működésbe lép.
• Ha gépjármű vagy gyalogos mellett halad el
*4
•Ha előzés közben vált sávot
• Ha sávot váltó gépjárművet előz meg Az ütközés előtti biztonsági rendszer az érzé-
kelt tárgy méretének, profiljának és mozgásá-
nak alapján érzékeli a gyalogosokat. Azonban, a
környezet fényerejétől és az érzékelt tárgy
mozgásától, helyzetétől és betekintési szögétől
függően lehetséges, hogy a gyalogosok érzéke-
lése nem történik meg, és a rendszer nem képes
megfelelően működni. (303. o.)
• Ha balra/jobbra kanyarodó gépjárművet
előz meg
• Ha olyan gépjárművet előz meg, amelyik a
felhajtó sávban közlekedik és a sávja vala-
mely irányban megszűnik.

3004-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
•Ha az Ön előtt haladó gépjármű hirtelen csökkenti a sebességét
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint például egyenetlen útfe-
lületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha útszéli tárgyakat közelít meg, például korlátot, villanypóznát, fát vagy falat
•Ha szűk, beépített környezetben halad, például alagútban vagy vashídon
• Ha fém tárgy (kábelakna, csatornafedő stb.), lépcső vagy egyéb kiszögellés találha-
tó az útburkolaton vagy az útszélen • Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt,
szomszédos sávban haladó gépjárműtől
mért relatív távolság változhat, mint például
kanyargós úton
• Ha az út szélén, egy kanyar elején gépjár-
mű, gyalogos
*4, vagy valamilyen tárgy ta-
lálható
• Ha egy átkelő gyalogos nagyon közel kerül
a gépjárműhöz
*4
• Ha olyan helyen kel át, ahol alacsony szer-
kezetek találhatók az út felett (alacsony
mennyezet, forgalmi jelzések stb.)