Lexus GS F 2017 Betriebsanleitung (in German)

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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WARNUNG
■Pre-Crash-Bremssystem *3
●Wenn das Pre-Crash-Bremssystem eingreift,
werden die Bremsen sehr stark betätigt.
●Wenn das Fahrzeug durch Eingreifen des Pre-Crash-Bremssystems angehalten wurde,
wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems nach ca. 2 Sekunden abgebrochen. Treten
Sie bei Bedarf zusätzlich das Bremspedal.
●Das Pre-Crash-Bremssystem greift möglicherweise nicht ein, wenn der Fahrer bestimmte
Vorgänge durchführt. Wenn das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad eingeschla-
gen wird, geht das System möglicherweise davon aus, dass der Fahrer Maßnahmen zur
Vermeidung einer Kollision trifft, woraufhin ein Eingreifen des Pre-Crash-Bremssystems
möglicherweise unterbunden wird.
●In einigen Situationen wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems möglicherweise
abgebrochen, weil das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad eingeschlagen wird
und das System davon ausgeht, dass der Fahrer Maßnahmen zur Vermeidung einer Kolli-
sion vornimmt.
●Wenn das Bremspedal getreten wird, geht das System möglicherweise davon aus, dass
der Fahrer die erforderlichen Korrekturmaßnahmen ergreift, und das Eingreifen des Pre-
Crash-Bremssystems kann sich verzögern.
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: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise
nicht verfügbar.

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WARNUNG
■Situationen, in denen das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden muss
Deaktivieren Sie das System in den folgenden Situationen, da es möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen
führen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug Abschlepphilfe leisten
●Wenn das Fahrzeug auf einem LKW, Schiff, Zug oder einem ähnlichem Transportmittel
transportiert wird
●Wenn das Fahrzeug mit einer Hebebühne angehoben wird, während der Motor läuft und
sich die Räder frei drehen können
●Wenn das Fahrzeug auf einem Trommelprüfstand überprüft wird, wie etwa einem Fahr-
leistungsprüfstand oder Tachometertester , oder bei Verwendung einer Auswuchtma-
schine für am Fahrzeug montierte Räder
●Wenn der Frontstoßfänger oder Frontgrill bei einem Unfall oder aus anderen Gründen
einem starken Stoß ausgesetzt wurde
●Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie etwa nach einem Unfal l oder
bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
●Wenn das Fahrzeug auf sportliche Weise oder im Gelände gefahren wird
●Wenn der Reifendruck nicht den vorgeschriebenen Werten entspricht
●Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
●Wenn Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●GS350/GS200t: Wenn ein Notrad oder ein mit dem Reifenreparaturset reparierter Rei-
fen verwendet wird
●GS F: Wenn ein Reserverad oder ein mit dem Reifenreparaturset reparierter Reifen ver-
wendet wird
●Wenn am Fahrzeug vorübergehend eine Ausstattung (Schneepflug usw.) angebracht
wird, die den Radarsensor oder den Kamerasensor verdecken könnte

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann über ( S. 124, 133) auf
dem Multi-Informationsdisplay aktiviert/deaktiviert werden. Das System wird automatisch jedes Mal aktiviert, wenn der Motorschalter in den
Modus IGNITION ON geschaltet wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
dem Multi-Informationsdisplay wird
eine Meldung angezeigt.
■Ändern des Zeitpunkts der Au sgabe der Pre-Crash-Warnung
Sie können den Warnzeitpunkt des Pre-Crash-Sicherheitssystems unter
( S. 124, 133) auf dem Multi-Informationsdisplay ändern.
Die Einstellung für den Eingriffszeitpunkt wird auch beim Ausschalten des Motorschal-
ters beibehalten.
Fern
Die Warnung erfolgt früher als beim
Standardzeitpunkt.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung erfolgt später als beim
Standardzeitpunkt.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
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■Betriebsbedingungen
Die Verfügbarkeit der Fußgänger-Erkennungsfunktion und des Pre-Crash-Bremssystems ist
abhängig vom jeweiligen Verkaufsgebiet.
Weitere Einzelheiten können Sie Folgendem entnehmen:
Gebiet A
(Fußgänger-Erkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremssystem sind verfügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist aktiviert und stellt fest, dass eine hohe Wahr scheinlich-
keit für einen Frontalzusammenstoß mit einem Fahrzeug oder einem Fußgänger besteht.
Die einzelnen Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
●Pre-Crash-Warnung:

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Gebiet B
(Fußgänger-Erkennungsfunktion ist nicht verfügbar und Pre-Crash-Bremssyste m ist ver-
fügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist aktiviert und das System stellt fest, dass eine hohe
Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzus ammenstoß mit einem Fahrzeug besteht.
Die einzelnen Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
●Pre-Crash-Warnung:

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■Fußgänger-Erkennungsfunktion *4
* 4
: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist die Fußgänger-Erkennungsfunktion m öglicher-
weise nicht verfügbar.
■Ausschalten des Pre-Crash-Bremssystems *3
In den folgenden Fällen wird das aktivier te Pre-Crash-Bremssystem ausgeschaltet:
●Das Gaspedal wird kräftig getreten.
●Das Lenkrad wird stark oder abrupt eingeschlagen.
* 3
: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise
nicht verfügbar.
■Bedingungen, unter denen das System mögliche rweise eingreift, selbst wenn keine Kollisi-
onsgefahr besteht
●In einigen Situationen, wie be ispielsweise den folgenden, erkennt das System möglicher-
weise das Risiko eines Frontalzusammenstoßes und greift ein.

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■Situationen, in denen das System möglic herweise nicht ordnungsgemäß funktioniert
●In einigen Situationen, wie beispielsweise den folgenden, wird ein Fahrzeug möglicherweise
nicht vom Radarsensor und Kamerasensor erfasst, sodass das System nicht ordnungsge-
mäß funktioniert:

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