Lexus GS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2514-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
Displej indikátoru řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva a sní-
žení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Když není v činnosti
Indikátor řazení nahoru
■Funkce indikátoru řazení
●Multiinformační displej: Tato funkce je automaticky v činnosti během reži-
mu M.
Head-up displej (GS200t): Tato funkce je automaticky v činnosti během
režimu M, když je na head-up di spleji zobrazen indikátor Eko-jízdy.
( S. 143)
Head-up displej (GS F): Tato funkce je automaticky v činnosti během reži-
mu M, když je na head-up displeji zobrazen otáčkoměr, nebo když je na
head-up displeji zobrazen head-up indikátor otáček. ( S. 143)
●Sledováním indikátoru řazení nahoru a přeřazováním nahoru podle něj je
možné dosáhnout snížení spotřeby paliv a a snížení emisí výfukových plynů.
●Indikátor řazení nemá stejnou funkci pro řazení dolů.
●V závislosti na jízdních podmínkách nemusí indikátor řazení zobrazit indi-
kátor řazení nahoru, když jedete v režimu M.
Indikátor řazení (je-li ve výbavě)
GS200tGS F
1
2

2524-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
■Automatická deaktivace volby rozsahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazení v poloze D bude deaktivována v následujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
■Ochrana automatické převodovky
Když je teplota převodovkové kapaliny vysoká, je dočasně provedeno ochranné ovládání.
Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Transmission Fluid Temp High See
Owner’s Manual" (Vysoká teplota převodovkové kapaliny, viz příručka pro uživatele),
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech omezeno
podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte řadicí páku
nebo pádlový spínač řazení. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace režimu Snow (Sníh)
Režim Snow bude automaticky deaktivován, pokud je spínač motoru vypnut po jízdě
v režimu Snow.
■Když jedete s aktivovaným tempomatem, adaptivním tempomatem nebo adaptivním
tempomatem s plným rychlostním rozsahem
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem, nebude
brzdění motorem aktivováno, protože tempomat, adaptivní tempomat nebo adaptivní
tempomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●6stupňové modely: Když jedete v poloze D, podřadíte na 5 nebo 4.
(S. 331, 355)
●8stupňové modely: Když jedete v poloze D, podřadíte na 7, 6, 5 nebo 4.
(S. 331, 343, 355)
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D. (S. 358)
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon motoru může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do D, D do R, N do R, P do D nebo P do R (D zahr-
nuje M) při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení. (S. 524)
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač motoru v režimu ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.

2534-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu, může být nějaký pro-
blém se systémem zámku řazení. Nechte vozi dlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Následující kroky mohou být použity jako no uzové opatření pro přesunutí řadicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
Stiskněte spínač parkovací brzdy, abyste zkon trolovali, že je parkovací brzda zabrzděna. ( S. 256)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
Vypněte spínač motoru.
Sešlápněte brzdový pedál.
Typ A: Vypačte kryt nahoru pomocí plochého šroubováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, překryjte
špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka může
být přesunuta.
Typ A
Typ B
1
2
3
4
5

2544-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
■AI-SHIFT
●AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy řidiče a jízd-
ních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunutím řadicí páky do po-
lohy M se tato funkce zruší.)
●8stupňové modely: G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způ-
sobu ovládání řidičem a jízdních podmínek. G AI-SHIFT funguje automaticky, když je
řadicí páka v D a je zvolen sportovní režim jízdy. (Volbou normálního režimu pomocí
spínače volby jízdního režimu nebo přesunutím řadicí páky do polohy M se tato funkce
zruší.)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést ke smyku
vozidla do strany nebo protáčení kol.
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací
brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když je stisknuto
tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náh-
le rozjet, což může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej teh-
dy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav dopravy a vozovky.
Jinak to může vést k nehodě.

255
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
GS350_200t_GS
Páčka směrových světel
Páčka se ihned po ovládání vrátí do své původní polohy.
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava (po-
hněte částečně s páčkou a uvolněte
ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva (po-
hněte částečně s páčkou a uvolněte
ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Pokud směrová světla nepřestanou blikat po odbočení doleva nebo doprava,
nebo pokud chcete blikání zastavit
Pohněte páčkou v opačném směru do polohy nebo .
Pokud pohnete páčkou do polohy nebo , zvolená směrová světla bu-
dou blikat.
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepál ené vlákno žárovky v předních nebo zadních směrových
světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat př edtím, než dojde ke změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4
23
14

2564-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
Parkovací brzda
Zabrzdění parkovací brzdy
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí. ( S. 257)
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, stisk- něte a držte spínač parkovací brzdy.
Uvolnění parkovací brzdy
Ovládejte spínač parkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu. Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne.
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání řadicí páky.
Zapnutí/vypnutí automatického režimu
●Když je řadicí páka přesunuta mimo
P, parkovací brzda bude uvolněna.
●Když je řadicí páka přesunuta do P,
parkovací brzda bude zapnuta.
Řadicí páku ovláde jte se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Je možné zvolit režimy podle po žadavku z následujících režimů.
Manuální režim
1
2
Automatický režim

2574-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, parkovací brzdu není
možné uvolnit pomocí spínače parkovací brzdy.
●K d y ž n e n í s p í n a č m o t o r u v r e ž i m u Z A P A L O V Á N Í Z A P N U T O , a u t o m a t i c k ý r e ž i m ( a u -
tomatické zabrzdění a uvolnění) není dostupný.
●Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém může za-
mezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdržte se ovládání par-
kovací brzdy. Normální činnost bude obnovena po cca 1 minutě.
●Vozidla s výbavou pro tažení: V situacích, např. při parkování, když táhnete přívěs,
může být použita maximální brzdná síla pomocí stisknutí spínače parkovací brzdy, když
je již parkovací brzda zabrzděna.
●Vozidla bez výbavy pro tažení: V situacích, např. při parkování ve strmém svahu*, může
být použita maximální brzdná síla pomocí stisknutí spínače parkovací brzdy, když je již
parkovací brzda zabrzděna.
*: Když parkujete ve strmém svahu, použijte klíny pod kola.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Indikátor parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače motoru se indikátor parkovací brzdy rozsvítí a zůstane
svítit, jak je popsáno níže.
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není parkovací brzda uvolněna.
Mimo režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO: Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
●Když je spínač motoru vypnut se zapnutou parkovací brzdou, indikátor parkovací brzdy
zůstane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když dojde v systému k poruše
Výstražné kontrolky a/nebo výstražná hlášení se rozsvítí nebo začnou blikat.
(S. 520, 524)
V závislosti na podmínkách může indikátor parkovací brzdy blikat.
■Zaparkování vozidla
S. 222
■Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
S. 528
■Používání v zimě
S. 383

2584-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zapněte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P a ujistěte se,
že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Použijte nástroj pro uvolnění parkovací brzdy, abyste parkovací brzdu uvolnili.
(S. 592)
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových součástí, což
může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy.

259
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
GS350_200t_GS
Přidržení brzdy (GS350/GS200t)
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostního stavu přidrže-
ní brzdy (zelený) se rozsvítí. Když systém
přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor čin- nosti přidržení brzdy (žlutý).
■Provozní podmínky systému přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobraz í "EPB Activation Stopped Incompletely"
(Aktivace EPB zastavena neúplně) nebo "Electronic Parking Brake Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha elektronické parkovací brzdy, navštivte vašeho prodejce)
Pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených podmínek, když je zapnut systém při-
držení brzdy, systém se vypne a indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kter ákoliv z výše uvedených podmínek, když systém přidržuje
brzdu, zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. Parkova-
cí brzda pak bude automaticky zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co systém začal
přidržovat brzdu, parkovací brzda se automaticky zabrzdí. V tom případě zazní vý- stražný bzučák a na multiinformačním di spleji se zobrazí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brzdový pedál
a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozidlo udrž et, když vozidlo stojí na prudkém svahu.
Vtéto situaci může být nezbyt né, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a mul-
tiinformační displej bude inform ovat řidiče o této situaci. (S. 524)
Systém přidržení brzdy ponechává brzdu zabrzděnou, když je řadicí páka v D,
M nebo N při zapnutém systému, a když je sešlápnut brzdový pedál, aby se vo-
zidlo zastavilo. Když je sešlápnut plynov ý pedál s řadicí pákou v D nebo M, sys-
tém brzdu uvolní, aby umožnil plynulý rozjezd.

2604-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
■Když se parkovací brzda automaticky zabrzdí, zatím co systém přidržuje brzdy
Parkovací brzda nebude automaticky uvolněna. Proveďte jeden z následujících postupů,
abyste uvolnili parkovací brzdu, a ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne.
(S. 256)
●Se sešlápnutým brzdovým pedálem ovládejte spínač parkovací brzdy.
●Zapněte si bezpečnostní pás, zkontrolujte, že řadicí páka je v buď v D nebo R a pomalu
sešlapujte plynový pedál.
■Výstražné hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. (S. 524)
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brzdy na prudkém svahu, buďte opatrní. Funkce při-
držení brzdy v takovém případě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vozovce
Systém nemůže vozidlo zastavit, když schopnost adheze pneumatik byla překročena.
Nepoužívejte tento systém, když zastavujete na kluzké vozovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení brzdy není určen pro použití při parkování vozidla na delší dobu. Vy-
pnutí spínače motoru, zatím co systém přidržuje brzdu, může brzdu uvolnit, což by
mohlo způsobit rozjetí vozidla. Když ovládáte spínač motoru, sešlápněte brzdový pe-
dál, zabrzděte parkovací brzdu a zařaďte řadicí páku do P.