Время Lexus GS300h 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2684-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■ Условия , при которых контроль распределения света фар изменяется
автоматически
● При соблюдении всех приведенных ниже условий автоматически включается
дальний свет фар и система начинает работать :
• Автомобиль движется со скоростью 60 км/ч или быстрее .*
*:Во время движения по кривой область в направлении поворота автомобиля
освещается ярче , чем другие области .
● При соблюдении всех приведенных ниже условий включается система
настройки дальнего света фар и расстояние освещения ближним светом фар
регулируется автоматически в зависимости от положения автомобилей ,
движущихся впереди :
• Автомобиль движется со скоростью 60 км/ч или быстрее .
• Область перед автомобилем не освещена .
• Впереди нет автомобилей с включенными фарами или задними
габаритными фонарями .
● При соблюдении любого из приведенных ниже условий происходит
автоматическое переключение с дальнего света фар или настраиваемого
дальнего света фар на ближний свет фар :
• Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч .
• Область перед автомобилем освещена .
• Впереди движется много автомобилей .
• Автомобили впереди движутся на высокой скорости , и дальний свет фар
может ослепить водителей других автомобилей .
■ Информация о возможностях обнаружения камерой -датчиком
● Дальний свет фар может не смениться автоматически системой настройки
дальнего света фар в следующих ситуациях :
• Когда автомобили впереди неожиданно появляются из -за поворота
• Когда перед автомобилем встраивается другой автомобиль
• Когда движущиеся впереди автомобили скрыты из виду из-за
повторяющихся поворотов , дорожных разделителей или деревьев , растущих
вдоль дороги
• Когда движущиеся впереди автомобили появляются с дальней полосы на
широкой дороге
• Когда на движущихся впереди автомобилях не включены световые приборы
● Дальний свет фар может смениться системой настройки дальнего света фар
при обнаружении движущегося впереди автомобиля с включенными
противотуманными фарами , но не включенными обычными фарами .
● Огни домов , уличное освещение , сигналы светофоров и освещенные
рекламные щиты или знаки могут служить причиной переключения дальнего
света фар на систему настройки дальнего света фар , отсутствия такого
переключения либо изменения области , которая не освещается .

2694-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ●
Перечисленные ниже факторы могут влиять на время , необходимое для
включения или выключения дальнего света фар , или на скорость , при которой
изменяются неосвещаемые области :
• Яркость фар , противотуманных фар /задних противотуманных фонарей и
задних габаритных фонарей движущихся впереди автомобилей
• Движение и направление движения следующих впереди автомобилей
• У движущегося впереди автомобиля фонари горят только с одной стороны
• Впереди движется двухколесное транспортное средство
• Состояние дороги (разница в уровне , повороты , состояние дорожного
покрытия и т .п .)
• Количество пассажиров и вес багажа
● Контроль распределения света фар может неожиданно измениться .
● Велосипеды или подобные объекты могут быть не обнаружены .
● В указанных ниже ситуациях система может оказаться не в состоянии
правильно определить уровень яркости окружающей обстановки . Это может
привести к тому , что ближний свет фар останется включенным или дальний
свет фар причинит неудобства пешеходам , движущимся впереди автомобилям
и другим участникам движения . В этих случаях вручную переключайте бл иж ний
и дальний свет фар .
• В плохую погоду (дождь , снег , туман , песчаные бури и т .д .)
• Ветровое стекло запотело , на нем имеется иней , лед , грязь и т .п .
• Ветровое стекло треснуло или повреждено .
• Камера -датчик деформирована или загрязнена .
• Температура камеры -датчика слишком высока .
• Уровень окружающей освещенности равен уровню освещенности от фар ,
задних габаритных фонарей или противотуманных фар /задних
противотуманных фонарей .
• Фары движущихся впереди автомобилей выключены , загрязнены , изменяют
цвет или неправильно направлены .
• Когда автомобиль обдает вода , снег или пыль из -под колес движущегося
впереди автомобиля .
• При движении в области с периодической сменой ярких и темных участков .
• При частой и многократной езде по дорогам , идущим на подъем или спуск ,
или дорогам с грубой , ухабистой или неровной поверхностью (например ,
дороги , мощеные булыжником , с гравийным покрытием и т .п .).
• При частых и многократных поворотах или при движении по извилистой
дороге .
• При наличии перед автомобилем предмета с высокой отражающей
способностью , например дорожного знака или зеркала .
• Задняя часть следующей впереди машины сильно отражает свет , например
при перевозке контейнера на грузовике .
• Фары автомобиля повреждены или загрязнены .
• Автомобиль имеет продольный или поперечный наклон из -за прокола шины ,
буксировки прицепа и т .п .
• Происходит самопроизвольное неоднократное переключение между
дальним и ближним светом фар .
• Водитель считает , что дальний свет может вызывать проблемы или
создавать неудобства для других водителей или находящихся поблизости
пешеходов .

2744-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■ Условия автоматического включения или выключения дальнего света фар
● При выполнении всех перечисленных ниже условий включается дальний свет
фар (приблизительно через 1 секунду ):
• Скорость автомобиля превышает 40 км/ч .
• Область перед автомобилем не освещена .
• Впереди нет автомобилей с включенными фарами или задними
габаритными фонарями .
• Впереди на дороге мало уличных фонарей .
● При выполнении любого из перечисленных ниже условий дальний свет фар
автоматически выключается :
• Скорость автомобиля становится ниже 30 км/ч .
• Область перед автомобилем освещена .
• У движущихся впереди автомобилей включены фары или задние
габаритные фонари .
• Впереди на дороге много уличных фонарей .
■ Информация о возможностях обнаружения камерой -датчиком
● Дальний свет фар может не выключиться автоматически в следующих
ситуациях :
• Когда встречные автомобили неожиданно появляются из -за поворота
• Когда перед автомобилем встраивается другой автомобиль
• Когда движущиеся впереди автомобили скрыты из виду из-за
повторяющихся поворотов , дорожных разделителей или деревьев , растущих
вдоль дороги
• Когда движущиеся впереди автомобили появляются с дальней полосы на
широкой дороге
• Когда на движущихся впереди автомобилях не включены световые приборы
● Дальний свет фар может выключиться при обнаружении движущегося впереди
автомобиля с включенными противотуманными фарами , но выключенными
обычными фарами .
● Огни домов , уличное освещение , сигналы светофоров и освещенные
рекламные щиты или знаки могут служить причиной переключения дальнего
света фар на ближний свет или того , что остается включенным бл иж ний свет
фар .
● Перечисленные ниже факторы могут влиять на время , необходимое для
включения или выключения дальнего света фар :
• Яркость фар , противотуманных фар /задних противотуманных фонарей и
задних габаритных фонарей движущихся впереди автомобилей
• Движение и направление движения следующих впереди автомобилей
• У движущегося впереди автомобиля фонари горят только с одной стороны
• Впереди движется двухколесное транспортное средство
• Состояние дороги (разница в уровне , повороты , состояние дорожного
покрытия и т .п .)
• Количество пассажиров и вес багажа
● Дальний свет фар может включиться или выключиться неожиданно для
водителя .
● Велосипеды или подобные объекты могут быть не обнаружены .

2854-4. Заправка
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При заправке автомобиля
Выполняйте все приведенные ниже меры предосторожности перед заправкой
автомобиля . Несоблюдение этих мер может стать причиной тяжелой травмы
или смертельного исхода .
● После выхода из автомобиля и перед открыванием дверцы лючка заливной
горловины топливного бака прикоснитесь к неокрашенной металлической
поверхности для снятия статического заряда . Важно снять статический заряд
до заправки , так как искры от разряда статического электричества могут стать
причиной возгорания паров топлива .
● Обязательно держитесь за специальные ручки на крышке заливной
горловины топливного бака и откручивайте крышку осторожно .
При откручивании крышки заливной горловины топливного бака можно
услышать шипящий звук . Подождите , пока не прекратится звук , и только
затем полностью снимите крышку . В жаркую погоду находящееся под
давлением топливо может выплеснуться и стать причиной травмы .
● Не разрешайте человеку , не снявшему статический заряд , приближаться к
открытому топливному баку .
● Не вдыхайте пары топлива .
То п л и в о содержит вредные для организма вещества .
● Не курите во время заправки автомобиля .
Курение может стать причиной возгорания топлива и пожара .
● Не возвращайтесь к автомобилю и не касайтесь других людей или предметов
со статическим зарядом .
Возникающий разряд может стать причиной возгорания топлива .
■ При заправке
Во избежание переливания топлива из топливного бака соблюдайте
следующие меры предосторожности :
● Осторожно вставьте заправочный пистолет в заливную горловину топливного
бака .
● Прекратите наполнять бак после того , как заправочный пистолет
автоматически выключится .
● Не переливайте топливо в топливный бак .
ВНИМАНИЕ !
■Заправка
Не проливайте топливо при заправке .
Невыполнение этого требования может нанести повреждения автомобилю ,
например системе снижения токсичности выхлопных газов , компонентам
топливной системы или окрашенной поверхности автомобиля .

2984-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
PCS (Pre-Crash Safety system, система
предаварийной безопасности )
∗
∗: При наличии
Система предаварийной безопасности использует радарный
датчик и камеру -датчик для обнаружения автомобилей и
пешеходов
*1, которые находятся перед Вашим автомобилем .
Если системой обнаружена высокая вероятность
фронтального столкновения с другим автомобилем или
пешеходом , система предаварийной безопасности подает
предупреждающий сигнал , чтобы водитель мог предпринять
необходимые действия , и торможение усиливается , помогая
водителю избежать столкновения . Если системой обнаружена
крайне высокая вероятность фронтального столкновения с
другим автомобилем или пешеходом , тормоза включаются
автоматически
*2 для предупреждения столкновения или для
снижения воздействия столкновения .
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить , а время предупреждения о возможном столкновении
можно изменить . (→ стр . 303)
*1:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна . За подробной
информацией обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
*2:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением (функция автоматического торможения )
может быть недоступна . За подробной информацией обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .

3014-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ То рмож е н и е перед столкновением*3
● Функция торможения перед столкновением может не сработать , если
водитель выполняет определенные операции . Если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением .
● В некоторых ситуациях , когда работает функция торможения перед
столкновением , работа функции может быть отменена , если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , т.к . система
может расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения .
● Во время работы функции торможения перед столкновением применяется
большое тормозное усилие . Поскольку после остановки автомобиля
приблизительно на 2 с отключается функция торможения перед
столкновением , водителю следует при необходимости нажать педаль
тормоза .
● Если водитель сильно нажимает педаль тормоза , система может расценить
такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать
включение функции торможения перед столкновением .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .

3044-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■Изменение времени предупреждения перед столкновением
Время предупреждения перед столкновением можно изменить при
помощи переключателя ( →стр . 118) на
многофункциональном дисплее .
После перевода переключателя POWER в режим выключения заданное
значение времени сохраняется .
Далеко
Предупреждение активируется
раньше , чем это задано по
умолчанию .
Среднее расстояние
Это значение по умолчанию .
Близко
Предупреждение активируется
позже , чем это задано по
умолчанию .
1
2
3

3084-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Функция обнаружения пешеходов
*4
*4: В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна .
■ Отключение функции торможения перед столкновением
*3
● Если во время работы функции торможения перед столкновением возникает
одна из следующих ситуаций , функция будет отключена :
• Сильно нажата педаль акселератора .
• Рулевое колесо повернуто очень резко .
● Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением ,
функция торможения перед столкновением будет отключена приблизительно
через 2 секунды после остановки автомобиля .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
■ Условия , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения
● В некоторых ситуациях , например в следующих , система может обнаружить
вероятность фронтального столкновения и сработать .
• При проезде мимо автомобиля или пешехода
*4
• При смене полосы во время обгона движущегося впереди автомобиля
• При обгоне движущегося впереди автомобиля , который меняет полосу
движения
Система
предаварийной безопасности
обнаруживает пешеходов на основании
размера , профиля и движения
обнаруженного объекта . Однако пешеход
может быть не обнаружен в зависимости от
окружающей яркости и движения , позы и
угла обнаруженного объекта , не
позволяющих системе работать правильно .
( → стр . 312)
• При обгоне движущегося впереди
автомобиля , который выполняет
поворот влево /вправо

3124-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) •
При проезде через плотный туман или дым
• При движении в местности с быстрой сменой уровня освещенности ,
например на входе в туннель и выходе из него
• Когда очень яркий свет , например солнечный свет или свет фар встречного
транспорта , светит прямо в камеру -датчик
• При слабом освещении , например на рассвете или в сумерках , либо ночью
или в туннеле
• После запуска гибридной системы автомобиль не двигался в течение
некоторого времени
• Во время совершения левого /правого поворота и в течение нескольких
секунд после совершения левого /правого поворота
• Во время движения по кривой и в течение нескольких секунд после
движения по кривой
• Если автомобиль находится в заносе
• Если передняя часть автомобиля поднимается или опускается
• Если колеса не выровнены
• Если щетка стеклоочистителя бл окирует камеру -датчик
• Автомобиль колеблется .
• Автомобиль движется на очень высокой скорости .
• При движении по холму
• Если смещен радарный датчик или камера -датчик
● В некоторых ситуациях (например , в следующих ) может быть не достигнуто
требуемое тормозное усилие , что препятствует правильной работе системы :
• Если функции торможения не могут работать в полную силу , например когда
детали тормозной системы очень холодные , очень горячие или очень
мокрые
• Если автомобиль неправильно оснащен (сильный износ тормозов или шин ,
неправильное давление в шинах и т .п .)
• Когда автомобиль движется по гравийной дороге или другой скользкой
поверхности
● Некоторые автомобили или пешеходы (например , следующие ) могут не
обнаруживаться радарным датчиком и камерой -датчиком , что препятствует
правильной работе системы
*4:
• Пешеходы ростом ниже приблизительно 1 м или выше приблизительно 2 м
• Пешеходы в одежде слишком большого размера (плащ от дождя , длинная
юбка и т .п .), которая делает силуэт человека нечетким
• Пешеходы с большим багажом или с зонтом в руках , которые скрывают
часть их тела
• Пешеходы , идущие наклонившись или приседая
• Пешеходы , толкающие коляску , кресло -коляску , велосипед или другой
автомобиль
• Гр у п п ы пешеходов , находящихся вплотную друг к другу
• Пешеходы в белой одежде , которая выглядит слишком яркой
• Пешеходы в темноте , например ночью или в туннеле
• Пешеходы , одежда которых бл изк а по цвету или яркости к окружающей их
среде
• Пешеходы рядом со стенами , заборами , ограждениями или большими
объектами
• Пешеходы , находящиеся на металлическом объекте (крышке люка , стальной
пластине и т .п .) на дороге

3234-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Временное отключение функций
Если условия работы функции перестают выполняться , функция может быть
временно отключена . Однако когда все условия работы функции выполняются
вновь , работа функции автоматиче cки возобновляется . (→ стр . 321)
■ Включена функция помощи следованию по центру полосы .
В зависимости от скорости автомобиля , ситуации с выходом за пределы полосы ,
состояния дорожного покрытия и т.п . работа функций может быть плохо
различима либо функции могут не работать .
■ Функция предупреждения о выходе за пределы полосы
Предупреждающий звуковой сигнал может быть плохо слышен из -за внешних
шумов , воспроизведения аудио и т.п . Кроме того , может быть сложно различить
вибрации рулевого колеса из -за состояния дорожного покрытия и т .п .
■ Предупреждение о том , что руки убраны с рулевого колеса
Если система обнаруживает , что водитель снял руки с рулевого колеса во время
работы функции управления при выходе за пределы полосы или функции
помощи следованию по центру полосы , на многофункциональном дисплее
отображается сообщение .
Кроме Израиля : Если водитель по -прежнему не ставит руки на рулевое колесо ,
подается звуковой сигнал , отображается сообщение и функция временно
отключается . Это предупреждение подается также , когда во время движения
автомобиля рулевое колесо не удерживается достаточно крепко . Однако в
зависимости от поверхности дороги и т.п . функцию может быть невозможно
отключить .
■ Белые (желтые ) линии только с одной стороны дороги
Система LKA не работает для той стороны , с которой не удается распознать
белые (желтые ) линии .
■ Условия , в которых функции могут работать неправильно
В следующих ситуациях камера -датчик может не обнаруживать белые (желтые )
линии и различные функции могут работать неправильно .
● На дороге присутствуют тени , которые идут параллельно белым (желтым )
линиям или закрывают их .
● Автомобиль движется в области без белых (желтых ) линий , например перед
постом контроля оплаты , постом дорожно -транспортной службы или на
перекрестке и т .п .
● Белые (желтые ) линии потрескались , присутствуют “маркеры поднятого
тротуара ” или камни .
● Белые (желтые ) линии не видны или плохо различимы вследствие песка и т .п .
● При движении по дорожному покрытию , влажному из -за дождя , луж и т .п .
● Линии разделения полос желтые (их сложнее различать , чем белые линии ).
● Белые (желтые ) линии пересекают бордюр и т .п .
● При движении по особенно яркому дорожному покрытию , например бетону .
● При движении по дорожному покрытию , яркому из -за отраженного света и т .п .
● При движении в местности с быстрой сменой уровня освещенности , например
на входе в туннель и выходе из него .