Lexus GS300h 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

291
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového senzora
a poskytuje vodičovi informácie pomo-
cou multiinformačného displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rých lejšie ako je najvyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď. podľa ro zpoznaných dopravných značiek, upozor-
ní na to vodiča použitím výstražnéh o zobrazenia a výstražného bzučiaku*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskyto-
vaním informácií, ale nenahrádza vodičov vl astný výhľad a vnímanie. Jazdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

2924-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Potom, ako kamerový senzor rozpozná značku, táto značka sa zobrazí na mul-
tiinformačnom displeji, keď vozidlo prejde okolo značky.
●Keď sú zvolené informácie o asis-
tenčných jazdných systémoch, môžu
sa zobraziť maximálne 3 značky.
( S. 111)
●Keď sú zvolené iné informácie ako
informácie o asistenčných jazdných
systémoch, môže byť zobrazená
značka najvyššej dovolenej rýchlosti
alebo všetky zrušené značky.
( S. 111)
Značka zákazu predbiehania a znač-
ka najvyššej dovolenej rýchlosti s do-
plnkovým značením sa nezobrazia. Ak sú však rozpoznané iné značky ako
najvyššia dovolená rýchlosť, sú uvede-
né pod aktuálnou značkou obmedze- nia rýchlosti.
Indikácia na multiinformačnom displeji

2934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek a blikajú-
cich značiek, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konven ciu) alebo novo uvedené dopravné znač-
ky nemusia by rozpoznané.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
TypMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej rých-
losti
Najvyššia dovolená rýchlosť s doplnko-
vým značením
(Zobrazené súčasne s najvyššou dovole-
nou rýchlosťou)
(Príklad zobrazenia)
Mokro
Dážď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*1
Doplnkové značenie existuje
(Obsah nerozpoz-
naný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*2
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat k prvotným cestným predpisom.)

2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
*1: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh, značenie sa
nezobrazí.
*2:U niektorých modelov
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstražného zo-
brazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu aplikovanú na
najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na multiinformačnom displeji,
farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom displeji
zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
●U niektorých modelov: Keď systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a de-
tekuje, že vozidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových infor-
mácií navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlosť, jednotka)
môže byť detekované nesprávne a výstražné zobrazenie nemusí fungovať správne.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže
zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového senzora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických značiek je níz-
ky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená nesprávne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká značka sa vy-
skytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu pred ich spo-
jením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
Výstražné zobrazenie

2954-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak sú v zornom
poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rých losti pre výjazd obchádzky (ak sú v zor-
nom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po obchádzke.
●U niektorých modelov: Informácia o rýchlost i zobrazená na prístroji a zobrazená na na- vigačnom systéme sa môže líšiť, pretože navigačný systém používa údaje z mapy.
■Keď jazdíte v štáte s odlišnými jednotkami rýchlosti
Pretože RSA rozpoznáva značky na základe nastavených jednotiek prístroja, je nutné zmeniť nastavenie jedn otiek prístroja. Upravte nastavené jednotky prístroja na jednotky
rýchlosti značiek v aktuálnej oblasti. ( S. 565)
■Zapnutie/vypnutie systému
■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom displeji zobra-
zená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí znova, keď je spí- nač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. varovanie pri prekročení rýchlosti) môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 561)
Zvoľte na na multiin-
formačnom displeji ( S. 111)
Stlačte na volante.
1
2

2964-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným
rozsahom
V režime vzdialenosti medzi vozidlami voz idlo automaticky zrýchľuje, spomaľuje
a zastavuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rý chlosti vpredu idúceho vozidla, aj keď
plynový pedál nie je zošliapnutý. V režime stálej rýchlosti ide vozidlo stálou rých-
losťou.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom používajte na rýchlostných
cestách a diaľniciach.
●Režim vzdialenosti medzi vozidlami ( S. 299)
●Režim stálej rýchlosti (S. 304)
Tlačidlo vzdialenosti medzi vozidlami
Zobrazenie
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Spínač tempomatu
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
1
2
3
4
5

2974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi asistenciu,
aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný systémom,
sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na
systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neho-
de s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje li-
mity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zrane-
nia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre pomoc vodi-
čovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a prísluš-
ným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľ-
nosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sledovacia vzdiale-
nosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nasta-
venom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne
nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť
nebezpečenstva v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom má obmedzenú schopnosť pre-
dísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akej-
koľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste zabránili nechcenej aktivácii adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom
Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom použitím tlačidla "ON/
OFF", keď ho nepoužívate.

2984-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsa-
hom
Nepoužívajte adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom pri žiadnej z nasle-
dujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok neodpovedajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by to spô-
sobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●Na prudkých svahoch, alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým stúpaním a kle-
saním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prudkého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii senzorov
(hmla, sneh, piesočná búrka, prudký dážď, atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo kamerového senzora prší, sneží
atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľovanie a spoma-
ľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves (vozidlá s výbavou pre ťahanie) alebo pri núdzovom ťa-
haní
●Keď často znie bzučiak varovania pred priblížením

2994-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Tento režim využíva radarový senzor, aby detekoval prítomnosť vozidiel až pri-
bližne 100 m pred vami, posudzuje ak tuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi vo-
zidlami a udržiava primeranú sledov aciu vzdialenosť od vozidla vpredu.
Pamätajte, že vzdialenosť medzi vozidlami sa bude zmenšovať, keď pôjdete po dlhých
klesajúcich vozovkách.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom. Môže byť tiež nastavená poža-
dovaná vzdialenosť medzi vozidlami pomoco u tlačidla vzdialenosti medzi vozidlami.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Keď je detekované vozidlo id úce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spomalí. Keď je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamihu sa
rozsvietia brzdové svetlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred
vami tak, aby udržal vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom. Keď systém ne- môže dostatočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred vami,
budete varovaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zastavené ovládaním
systému). Potom ako sa vozidlo pred va mi rozbehne, zatlačením páčky tempomatu smerom hore alebo zošliapnutím plynovéh o pedálu budete pokračovať v sledovacej
jazde.
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá id úce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa systém vráti na jazdu stálou rýchlosťou.
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami
1
2
3

3004-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Aby ste aktivovali tempomat, stlačte
tlačidlo "ON/OFF" (ZAPNÚŤ/VYP-
NÚŤ).
Indikátor adaptívneho tempomatu sa
rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením tlačidla tempo-
mat vypnete.
Ak je tlačidlo "ON/OFF" stlačené a po- držané 1,5 sekundy alebo dlhšie, systém
sa prepne do režimu stálej rýchlosti.
( S. 304)
Ovládaním plynového pedálu zrých-
lite alebo spomaľte vozidlo na poža-
dovanú rýchlosť (nad približne
50 km/h) a zatlačte páčku dolu, aby
ste nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je páčka uvoľnená, stane nastavenou rých-
losťou.
Ak je páčka stlačená dolu, ke ď je rýchlosť vozidla nižšia ako približne 50 km/h a pred
vami je nejaké vozidlo, nastavená rýchlo sť bude upravená na približne 50 km/h.
Nastavenie rýchlosti vozidla (režim vzdialenosti medzi vozidlami)
1
2