Lexus GS450h 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Page 211 of 600

2114-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Celková hmotnost přívěsu a přípustné zatížení na tažný hák
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus nákladu by neměla přesahovat maxi-
mální přípustnou hmotnost přípojné-
ho vozidla. Překročení této hmotnosti je nebezpečné. ( S. 546)
Když táhnete přívěs, použijte frikční
spojovací člen nebo frikční stabilizá- tor (zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby zatížení na tažný hák bylo větší než 25 kg nebo
4 % přípustné hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení na tažný hák však nesmí pře- kročit uvedenou hmotnost. ( S. 546)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestu- jících, tažného zařízení, zavazadel,
celková pohotovostní hmotnost a za-
tížení na tažný hák by neměla překro- čit celkovou hmotnost vozidla o více
než 100 kg. Překročení této hmot-
nosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překroči t maximální přípustné zatížení zadní ná-
pravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testování na hla-
dinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyšších nadmořských výškách výkon moto-
ru a přípustná hmotnost přípojného vozidla bude snižovat.
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2
1
VÝSTRAHA
■Když je překročen limit celk ové hmotnosti vozidla nebo přípustného zatížení zadní
nápravy
Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pr o tažení přívěsu v zastavěných oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.
Nedodržení tohoto pokynu mů že vést k nehodě s následky smrti nebo vážných zranění.
2

Page 212 of 600

2124-1. Před jízdou
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
436 mm
455 mm
454 mm
475 mm
476 mm
500 mm
520 mm
543 mm
560 mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9
289 mm
322 mm
374 mm
592 mm
1201 mm
61 mm
56 mm
37 mm
27 mm
18 mm
12 mm
8 mm
401 mm*1
408 mm*2
410 mm*3
*1: Pneumatiky 225/50R17
*2: Pneumatiky 235/45R18
*3: Pneumatiky 235/40R19 nebo
265/35R19
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Page 213 of 600

2134-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) oproti
doporučené hodnotě. (S. 555)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s při-
hlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
●Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem, protože nesprávná
instalace může způsobit poškození osvětlení vozidla. Když instalujete osvětlení přívěsu,
dodržujte místní předpisy.
●Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fungují správ-
ně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický systém a způsobit poru-
chu světel.
■Záběh vozidla
Lexus doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána pro tažení
přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení a hák taž-
ného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Ujistěte se
také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmotnostních limitů vozidla. (S. 211)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem, měli
byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena těchto zrcátek na
obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť zatížení
vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje tažného za-
řízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto
oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která může ze-
slabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování ocelového tažné-
ho zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, naneste inhibitor koroze.

Page 214 of 600

2144-1. Před jízdou
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě, nebo
smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu a jeho
osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívěsem na
místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu a otočte
rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava, abyste zatočili
přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule, aby nedošlo k chybě říze-
ní. Při couvání se nechejte, kvůli snížení rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho vozidla a přívěsu.
Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způsobit smyk. Jinak se vozidlo
může stát neovladatelné. To platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho vozidla. Před
odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste se vyhnuli prudkému
brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vozidla. To
kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
Návod

Page 215 of 600

2154-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla a přívě-
su a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brzdění moto-
rem při jízdě na dlouhém příkrém svahu, nepoužívejte převodovku v D.
(S. 227)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při teplotách přes
30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel teploty chladicí kapa-
liny motoru signalizuje, že se motor přehřívá, ihned vypněte klimatizaci, sjeďte
ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 535)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte parkovací brz-
du a řadicí páku přesuňte do P.
VÝSTRAHA
ďiťte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení měže zapůířinit neho-
du, mající za následek smrt nebo vážná zranční.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů. (S. 211)
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky.
●Nepoužívejte tempomat (je-li ve výbavě) nebo adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem (je-li ve výbavě), když táhnete přívěs.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.

Page 216 of 600

2164-1. Před jízdou
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky (je-li ve výbavě)
Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.

Page 217 of 600

217
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Spínač POWER (zapalování)
Stiskněte spínač parkovací brzdy, abyste zkontrolovali, že je parkovací brzda
zabrzděna. ( S. 232)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí .
Pokud se nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
apevně.
Když ovládáte spín ač POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk.
Není nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb-
ridní systém bude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režimu spínače POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický klíč, startu-
jete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

Page 218 of 600

2184-2. Postupy pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 232) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač POWER.
Uvolněte brzdový pedál a zkontroluj te, zda "POWER ON" na multiinformač-
ním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Na multiinformačním displeji se nezob- razí "POWER ON".
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio-
systém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické so učásti je možné po-
užívat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybridní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍS LUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4

Page 219 of 600

2194-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač
POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro
vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo ZA-
PNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač
POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 79
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 136
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Ne-
provádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svítit, pro-
tože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 155
■Poznámky k funkci tlačítkového startování
S. 157
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 85)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém nemusí jít na-
startovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se
zobrazí "Shift to P position to Start" (Pro nastartování přeřaďte do polohy P).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant pomocí funkce
zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače POWER se zámek volantu automaticky
zruší.
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

Page 220 of 600

2204-2. Postupy pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámk u volantu, elektromotor může být pozasta-
ven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom
případě se zdržte používání hybridního systému. Po cca 10 sekundách začne elektromo- tor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobr azí "Check Entry & Start System" (Zkontro-
lujte systém nastupování a startování)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ih ned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsví tí ani po provedení správných postupů pro
startování vozidla, ihned kontaktujte kteréh okoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S. 466
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
 S. 435
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se nemusí přepnout
nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybr idní systém ihned po vypnutí spínače
POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém nastartovat. Po vy-
pnutí spínače POWER počkejte několik seku nd, než budete znovu startovat hybridní systém.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůsobeném
nastavení
 S. 527
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Steering
Lock active" (Zámek volantu aktivní).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastavena v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž otáčejte vo-
lantem vlevo a vpravo.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 600 next >