Lexus GX460 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2094-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Lorsque toutes les conditions suivantes seront remplies, les feux de route seront
automatiquement allumés (au bout d’environ 1 seconde) :
●La vitesse du véhicule est supérieure à environ 20 mph (32 km/h).
●La zone à l’avant du véhicule est sombre.
●Il n’y a aucun véhicule venant en sens inverse ou vous précédant dont les pha-
res ou les feux arrière sont allumés.
Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s’éteindront auto-
matiquement :
●La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 20 mph (32 km/h).
●La zone à l’avant du véhicule n’est pas sombre.
●Les phares ou les feux arrière des véhicules venant en sens inverse ou vous
précédant sont allumés.
■Limites de la fonction automatique des feux de route
Ne vous fiez pas à la fonction automatique des feux de route. Conduisez toujours pru-
demment, en prenant soin d’observer votre en vironnement et d’allumer ou d’éteindre les
feux de route manuellement au besoin.
■Informations sur la détection par le capteur de la caméra
●Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les circonstan-
ces suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudainement d’un
virage.
• Lorsqu’un autre véhicule vous coupe la route.
●Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un véhicule venant en sens
inverse qui utilise des phares antibrouillards sans que ses phares réguliers soient allu-
més.
●L’éclairage résidentiel, les ré verbères, les feux de circulation et les panneaux d’affi-
chage ou les signaux lumineux peuvent causer la désactivation des feux de route.
●Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les feux de
route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antibr ouillards et des feux arrière des véhicules
qui viennent en sens inverse ou qui vous précèdent
• Conditions routières (eau, glace, neige, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
●Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le conducteur ne s’y attend
pas.
Conditions d’activation/de désactiva tion de la fonction automatique
des feux de route
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●Dans les situations ci-dessous, le système po
urrait ne pas être en mesure de détecter
correctement les niveaux d’intensité de la lumière environnante et les feux de route
pourraient éblouir des piétons à proximité. Par conséquent, vous devriez envisager
d’allumer ou d’éteindre les feux de route manuellement plutôt que de vous fier à la
fonction automatique des feux de route.
• Lorsque le temps est mauvais (pluie, ne ige, brouillard, tempête de sable, etc.)
• Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur de la caméra sont déformés ou sales.
• La température du capteur de la caméra est extrêmement élevée.
• Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identiques à ceux des pha- res, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales, changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes pentues ou dont la chaussée est rude, accidentée ou inégale (par exemple des routes pavées
de pierres, des pistes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses
• Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un panneau de
signalisation ou un miroir.
• L’arrière d’un véhicule qui vous précède, par exemple le conteneur d’un camion, est très réfléchissant.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction d’une remor- que, etc.
• Le voyant de la fonction automatique des feux de route clignote.
• Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croise- ment de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des problèmes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou les incommoder.
■Si le voyant de la fonction automatique des feux de route clignote...
Cela pourrait indiquer une défaillance du système. Contactez votre concessionnaire
Lexus.
■Réduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Pour réduire la sensibilité, maintenez enfoncé le bouton “AUTO” situé sur le rétroviseur
intérieur pendant 15 à 20 secondes, puis rel âchez-le. Le voyant du rétroviseur intérieur
clignotera pour indiquer qu e la sensibilité a été réduite.
Lorsque le contacteur du moteur sera dés activé, la sensibilité reviendra à son niveau
habituel.
■Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez votre concessionnaire
Lexus
La fonction automatique des feux de route peut être désactivée.
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Conduite
NOTE
■Capteur de la caméra
●N’appliquez pas de produits teintants pour glaces ni d’autocollants sur le capteur de
la caméra ou sur la zone du pare-brise à proximité de ce capteur.
●Ne placez aucun objet sur la planche de bord. Il se peut que le capteur de la caméra
prenne les objets réfléchis dans le pare-b rise pour des réverbères, pour les phares
d’autres véhicules, etc.
●N’installez pas de vignette de stationnement ni d’autres accessoires à proximité ou
autour du rétroviseur intérieur et du capteur de la caméra.
●Ne surchargez pas le véhicule.
●Ne modifiez pas le véhicule.
●Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Lexus.
Observez les précautions suivantes pour vous
assurer que la fonction automatique des feux
de route fonctionne correctement.
●Ne touchez pas au capteur de la caméra.
●Ne soumettez pas le rétroviseur intérieur ni le
capteur de la caméra à un choc violent.
●Ne démontez pas le capteur de la caméra.
●Ne renversez pas de liquide sur le rétroviseur
intérieur ni sur le capteur de la caméra.
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Contacteur des phares
antibrouillards∗
XTy p e A
Éteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
∗ : Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards assurent une visibilité excellente en conditions de
conduite difficiles, nota mment lorsqu’il pleut ou qu’il y a du brouillard.
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2134-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
XTy p e BÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
■Les phares antibrouillards pe uvent être utilisés lorsque
Les phares sont allumés en position de feux de croisement.
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NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus long temps qu’il ne faut lorsque le moteur ne
tourne pas.
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Essuie-glaces et lave-glace avant
Vous sélectionnez le fonctionnement des essuie-glaces en déplaçant le levier
comme suit.
■Essuie-glaces avant à balayage intermi
ttent avec dispositif de réglage de
l’intervalle de balayage
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces lorsque le
balayage intermittent est sélectionné. Augmente la fréquence de
balayage intermittent des essuie-
glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des essuie-
glaces avant
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
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Conduite
Fonctionnement jumelé du lave-
glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-glace pro-
jeté sur le pare-brise, les essuie-gla-
ces effectueront automatiquement
quelques balayages.
Véhicules dotés de lave-phare : Si les
phares sont allumés, le lave-phare
s’activera une fois.
■Essuie-glaces avant avec détecteur de pluie
XTy p e A
Fonctionnement avec détecteur
de pluie (“AUTO”)
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Lorsque “AUTO” est sélectionné, les
essuie-glaces fonctionnent automati-
quement quand le capteur détecte
de la pluie. Le système règle automa-
tiquement la fréquence de balayage
des essuie-glaces en fonction de la
quantité de pluie et de la vitesse du
véhicule.
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Vous pouvez régler la sensibilité du capteur lorsque “AUTO” est sélectionné.
Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement jumelé du lave-
glace et de l’essuie-glace
Les essuie-glaces fo nctionnent auto-
matiquement. (Après avoir balayé le
pare-brise à plusieurs reprises, les
essuie-glaces fonctionnent une der-
nière fois, après un court délai, pour
enlever l’eau qui peut s’être écoulée.)
Véhicules dotés de lave-phare : Si les
phares sont allumés, le lave-phare
s’activera une fois.
XTy p e B
Fonctionnement avec détecteur
de pluie (“AUTO”)
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Lorsque “AUTO” est sélectionné, les
essuie-glaces fonctionnent automati-
quement quand le capteur détecte
de la pluie. Le système règle automa-
tiquement la fréquence de balayage
des essuie-glaces en fonction de la
quantité de pluie et de la vitesse du
véhicule.
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2174-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur lorsque “AUTO” est sélectionné.Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement jumelé du lave-
glace et de l’essuie-glace
Les essuie-glaces fo nctionnent auto-
matiquement. (Après avoir balayé le
pare-brise à plusieurs reprises, les
essuie-glaces fonctionnent une der-
nière fois, après un court délai, pour
enlever l’eau qui peut s’être écoulée.)
Véhicules dotés de lave-phare : Si les
phares sont allumés, le lave-phare
s’activera une fois.
■Les essuie-glaces et le lave-glace avant peuvent être actionnés lorsque
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■Capteur d’intensité de pluie (véhicules dotés d’essuie-glaces avant avec détecteur de
pluie)
●Si le contacteur des essuie-glaces est placé en position “AUTO” alors que le contacteur
du moteur est en mode IGNITION ON, les essuie-glaces effectueront un balayage
pour indiquer que le mode “AUTO” est activé.
●Lorsque vous tournez l’anneau du contacteur de sensibilité du capteur en position éle-
vée alors que le mode “AUTO” est activé, les essuie-glaces effectueront un balayage
pour indiquer que la sensibilit é du capteur a été augmentée.
●Si la température du capteur d’intensité de pluie est de 194 °F (90 °C) ou plus, ou de
5 °F (-15 °C) ou moins, il se peut qu’il n’y ait pas de fonctionnement automatique. Dans
ce cas, faites fonctionner les essuie-glaces sous un mode autre que “AUTO”.
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●Le capteur d’intensité de pluie évalue la quan-
tité de pluie.
Un capteur optique est utilisé. Il se peut qu’il
ne fonctionne pas correctement lorsque la
lumière du lever ou du coucher du soleil
frappe de manière intermittente le pare-brise,
ou s’il y a des insectes ou d’autres corps
étrangers sur le pare-brise.
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■Effets de la vitesse du véhicule sur le
fonctionnement des essuie-glaces (véhicules
dotés d’essuie-glaces avant avec détecteur de pluie)
Si le contacteur est dans une position autre que “AUTO”, le délai du balayage de préven-
tion d’écoulement varie en fonction de la vitesse du véhicule.
Si le balayage lent des essuie-glaces est sélectionné, les essuie-glaces passeront du
balayage lent au balayage intermittent unique ment si le véhicule est immobilisé. (Toute-
fois, lorsque la sensibilité du capteur est réglée à son niveau le plus élevé, il est impossible
de changer de mode.)
■Si le liquide de lave-glace avant ne gicle pas
Si le réservoir du liquide de lave-glace avan t n’est pas vide, vérifiez que les gicleurs du
lave-glace ne sont pas obstrués.
ATTENTION
■Précautions relatives à l’utilisation des essuie-glaces avant en mode “AUTO” (véhicu-
les dotés d’essuie-glaces avant avec détecteur de pluie)
En mode “AUTO”, les essuie-glaces avant peuvent s’activer de manière imprévue si
l’on touche au capteur ou si le pare-brise subit des vibrations. Prenez soin de ne pas
coincer vos doigts ni autre chose dans les essuie-glaces avant.
■Précautions relatives à l’utilisation du liquide de lave-glace
Lorsqu’il fait froid, attendez que le pare-bri se se réchauffe avant d’utiliser le liquide de
lave-glace. Le liquide peut geler sur le pare-b rise et entraîner une réduction de la visi-
bilité. Cela pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-brise.
■Lorsque le réservoir du liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas sans cesse le contacteur, car cela pourrait entraîner une surchauffe de
la pompe du liquide de lave-glace.
■Lorsque le liquide de lave-glace ne sort pas du gicleur
Vous pourriez endommager la pompe du liquide de lave-glace si vous tiriez le levier
vers vous et le mainteniez de manière continue.
■Lorsqu’un gicleur est obstrué
N’essayez pas de le nettoyer à l’aide d’une aiguille ou d’un autre objet. Le gicleur sera
endommagé.
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