Lexus GX460 2017 Manuel du propriétaire (in French)

GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
1894-1. Avant de conduire
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Conduite
ATTENTION
■Attelage
Les capacités de poids des modules d’attelage de remorque varient et sont établies
par les fabricants d’attelages. Même si le véhicule a la capacité physique de tracter un
poids plus élevé, l’opérateur doit déterminer le poids nominal maximal du module
d’attelage considéré et ne doit jamais dé passer le poids nominal maximal établi pour
l’attelage de remorque. Si le poids nominal maximal déterminé par le fabricant d’attela-
ges de remorque est dépassé, un accident peut survenir et entraîner des blessures gra-
ves, voire mortelles.
■Lorsque vous tractez une remorque
Lexus recommande les remorques avec des freins conformes aux réglementations
fédérales et provinciales applicables.
●Si le poids brut de la remorque dépasse le PNR sans freinage, des freins pour remor-
que sont requis. Lexus recommande les remorques avec des freins conformes aux
réglementations fédérales et provinciales applicables.
●Ne percez jamais de trou dans le système hydraulique de votre véhicule; cela rédui-
rait l’efficacité des freins de votre véhicule.
●Ne tractez jamais de remorque sans utiliser une chaîne de sécurité correctement
fixée à la fois à la remorque et au véhicule. Si l’unité d’attelage ou la boule d’attelage
est endommagée, la remorque risque de louvoyer dangereusement vers une autre
voie.
NOTE
■Lorsque vous installez un attelage de remorque
Utilisez seulement la position recommandée par votre concessionnaire Lexus. N’ins-
tallez pas l’attelage de remorque sur le pa re-chocs; cela pourrait endommager la car-
rosserie.
■Ne raccordez pas directement par épissure les feux de remorque
Ne raccordez pas directement par épissure les feux de remorque. Le raccord direct
par épissure des feux de remorque peut endommager le système électrique de votre
véhicule et entraîner une défaillance.
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )4-1. Avant de conduire
Remorquage avec les quatre roues au sol
Votre véhicule n’est pas conçu pour être remorqué (les 4 roues au sol) par une
autocaravane.
NOTE
■Pour éviter d’endommager sérieusement votre véhicule
Ne remorquez pas votre véhicule en laissant les quatre roues au sol.
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Contacteur du moteur (allumage)
Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez que le levier sélecteur de vitesses est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Le voyant du contacteur du moteur passera au vert.
Si le voyant ne passe pas au vert, il sera
impossible de faire démarrer le moteur.
Appuyez brièvement et fermement
sur le contacteur du moteur.
Pour faire fonctionner le contacteur du
moteur, une seule pression ferme et
brève est suffisante.
Il n’est pas nécessaire de maintenir le
contacteur enfoncé.
Le moteur sera entraîné par le démar-
reur jusqu’à ce qu’il démarre ou pen-
dant 30 secondes maximum, selon la
première éventualité.
Maintenez la pédale de frein enfoncée
jusqu’à ce que le moteur démarre com-
plètement.
Vous pouvez faire démarrer le moteur à
partir de n’importe quel mode du con-
tacteur du moteur.
Effectuer les opérations suivantes lors que vous portez la clé à puce sur vous
fera démarrer le moteur ou changera le mode du contacteur du moteur.
Démarrage du moteur
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Arrêtez le véhicule.
Engagez le frein de stationnement (
→P. 202) et placez le levier sélecteur de
vitesses en position P.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Relâchez la pédale de frein et vérifiez que le voyant du contacteur du moteur
est éteint.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le contacteur du moteur avec la
pédale de frein relâchée. (Le mode change chaque fois que vous appuyez sur le
contacteur.) Désactivé
*
Vous pouvez utiliser les feux de
détresse.
Mode ACCESSORY
Vous pouvez utiliser certains compo-
sants électriques, par exemple le sys-
tème audio.
Le voyant du contacteur du moteur
devient ambre.
Mode IGNITION ON
Vous pouvez utiliser tous les compo-
sants électriques.
Le voyant du contacteur du moteur
devient ambre.
* : Si le levier sélecteur de vitesses est dansune position autre que P lorsque vous
coupez le moteur, le contacteur du
moteur passera en mode ACCES-
SORY plutôt que OFF.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur du moteur
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1934-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Si vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de vitesses est dans une
position autre que P, le contacteur du moteur ne sera pas désactivé, mais pas-
sera plutôt en mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour désactiver le
contacteur :Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Vérifiez que le voyant du contacteur du moteur est allumé en couleur ambre,
puis appuyez une fois sur le contacteur du moteur.
Vérifiez que le voyant du contacteur du moteur est éteint.
■Fonction de désactivation automatique du contacteur d’alimentation
Lorsque le levier sélecteur de vitesses est en position P, le contacteur du moteur se
désactivera automatiquement si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY ou
IGNITION ON avec le moteur éteint pendant plus de 20 minutes (mode ACCES-
SORY) ou plus d’une heure (mode IGNITION ON). Néanmoins, cette fonction ne peut
pas empêcher totalement la batterie de se décharger. Lorsque le moteur est à l’arrêt, ne
laissez pas le véhicule avec le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNI-
TION ON sur une longue période de temps.
■Affaiblissement de la pile de la clé à puce
→P. 9 6
■Conditions pouvant nuire au fonctionnement
→P. 118
■Remarque relative à la fonction d’ouverture
→P. 119
■Si le moteur ne démarre pas
Le système immobilisateur du moteur n’a peut-être pas été désactivé. ( →P. 7 2 )
Contactez votre concessionnaire Lexus.
■Verrouillage de direction
Une fois que le contacteur du moteur est dé sactivé et après avoir ouvert et fermé les
portières, le volant sera verrouillé par la fonction de verrouillage de direction. Une nou-
velle activation du contacteur du moteur annulera automatiquement le verrouillage de
direction.
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de vitesses
est dans une position autre que P
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )4-2. Procédures liées à la conduite
■Lorsqu’il est impossible de déverrouiller le mécanisme de verrouillage de direction
■Prévention contre la surchauffe du moteur de verrouillage de direction
Pour éviter une surchauffe du moteur de verrouillage de direction, celui-ci peut être
désactivé si vous faites démarrer puis co
upez le moteur à répétition sur une courte
période. Dans ce cas, abstenez-vous de faire tourner le moteur. Au bout d’environ 10
secondes, le moteur de verrouillage de direction se réactivera.
■Lorsque le voyant du contacteur du moteur clignote de couleur ambre
Le système est peut-être défaillant. Faites immédiatement vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Lexus.
■Si la pile de la clé à puce est à plat
→ P. 4 9 8
■Fonctionnement du contacteur du moteur
●Si vous n’appuyiez pas sur le contacteur brièvement et fermement, le mode du contac-
teur du moteur pourrait ne pas changer ou le moteur pourrait ne pas démarrer.
●Dans certaines situations, si vous tentez de faire redémarrer le moteur immédiatement
après avoir désactivé le contacteur du moteur, il ne démarrera peut-être pas. Après
avoir désactivé le contacteur du moteur, ve uillez patienter quelques secondes avant de
faire redémarrer le moteur.
■Si le système d’accès intellig ent avec démarrage par bout on-poussoir a été désactivé
lors d’un réglage personnalisé
→ P. 5 6 4
Le voyant vert du contacteur du moteur cligno-
tera et un message s’affichera sur l’écran multi-
fonction. Appuyez de nouveau sur le contacteur
du moteur, tout en tournant le volant vers la gau-
che et vers la droite.
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
1954-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
ATTENTION
■Lors du démarrage du moteur
Ne faites démarrer le moteur qu’après vous être assis sur le siège du conducteur. En
aucun cas, vous ne devez appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant que vous faites
démarrer le moteur.
Cette manœuvre pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.
■Précautions à prendre pendant la conduite
Si une défaillance du moteur se produit pendant que le véhicule est en mouvement, ne
verrouillez pas les portières et ne les ouvrez pas tant que le véhicule n’est pas complè-
tement immobilisé de manière sécuritaire. L’activation du verrouillage de direction
dans cette situation pourrait entraîner un accident susceptible d’occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.
■Arrêt du moteur en cas d’urgence
En cas d’urgence, si vous voulez arrêter le moteur pendant que le véhicule roule, main-
tenez le contacteur du moteur enfoncé pendant plus de 2 secondes ou appuyez briè-
vement sur celui-ci 3 fois de suite ou plus. ( →P. 5 1 7 )
Cependant, ne touchez pas au contacteur du moteur pendant que vous conduisez,
sauf en cas d’urgence. Si vous coupez le moteur pendant que vous conduisez, vous ne
perdrez pas le contrôle de la direction ni des freins. Par contre, l’assistance au freinage
et la direction assistée cesseront de fonctionner. Il sera alors plus difficile de tourner le
volant et de freiner. Vous devriez par conséquent arrêter le véhi cule sur le bas-côté
dès que vous pourrez le faire de façon sécuritaire.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Si le moteur est à l’arrêt, ne laissez pa s le contacteur du moteur en mode ACCES-
SORY ou IGNITION ON sur une longue période de temps.
●Si le voyant du contacteur du moteur est allumé, le contacteur du moteur n’est pas
désactivé. Lorsque vous quittez le véhicu le, vérifiez toujours que le contacteur du
moteur est désactivé.
●N’arrêtez pas le moteur lorsque le levier sélecteur de vitesses est dans une position
autre que P. Si vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de vitesses est dans
une autre position, le contacteur du moteur ne sera pas désactivé, mais passera plu-
tôt en mode ACCESSORY. Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batte-
rie peut se décharger.
■Lors du démarrage du moteur
●N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
●Si le moteur démarre difficilement ou s’il cale souvent, faites immédiatement vérifier
votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.
■Symptômes indiquant une défaillance du contacteur du moteur
Si le contacteur du moteur semble fonctionner d’une manière légèrement différente
qu’à l’habitude, par exemple s’il est légèrement coincé, il peut y avoir une défaillance.
Contactez immédiatement votre concessionnaire Lexus.
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )4-2. Procédures liées à la conduite
Transmission automatique
Pendant que le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON, dépla-
cez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant la pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D, assurez-
vous que le véhicule est complètement arrêté.
*1 : La position D permet au système de choisir un rapport adapté aux conditions de
conduite. Il est recommandé de placer le levier sélecteur de vitesses en position D
en conduite normale.
*2 : Le choix de plages de rapports en mode S restreint la limite supérieure des rapportspossibles, contrôle la puissance du frei nage moteur et empêche les changements
de rapport inutiles.
Déplacement du levier sélecteur de vitesses
Fonctions associées aux positi ons de changement de vitesse
Po s i t i o n d e c h a n g e -
ment de vitesseFonction et condition
PStationnement du véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPo i n t m o r t
(État dans lequel la puissance n’est pas transmise)
DConduite normale*1
SConduite en mode S*2 ( → P. 1 9 8 )
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
1974-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Utilisez le mode de démarrage en seconde pour accélérer et rouler sur des
chaussées glissantes, par exemple sur la neige.Appuyez sur le contacteur de menu.
L’écran multifonctio n passera en mode
de commande des fonctions électroni-
ques.
Appuyez sur le contacteur “ENTER”
vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce
que “DÉMARRAGE EN 2NDE”
s’affiche.
Appuyez sur le contacteur “ENTER”
pour sélectionner “ON”.
Le voyant “2nd STRT” s’affichera.
Chaque pression sur le contacteur
active ou désactive le mode de démar-
rage en seconde.
Appuyez sur le contacteur de menu
pour revenir à l’affichage normal.
Sélection du mode de démarrage en seconde
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )4-2. Procédures liées à la conduite
Lorsque le levier sélecteur de vitesses est en position S, il peut être actionné
comme suit :
Passage à un rapport supérieur
Pa ss a g e à u n ra p p o r t i n f é r i e u r
La plage de rapports sélectionnée (de 1
à 6) s’affichera sur le compteur.
En mode S, la plage de rapports initiale
est automatiquement 5 ou 4, selon la
vitesse du véhicule. Cependant, la
plage de rapports initiale peut être
réglée à 3 ou à 2 si la fonction AI-
SHIFT s’est activée pendant que le
levier sélecteur de vitesses était en
position D. ( →P. 199)
■Plages de rapports et leurs fonctions
●Vous avez le choix entre 6 niveaux de puissance de freinage moteur.
●Une plage de rapports plus basse vous donnera plus de puissance de frei-
nage moteur qu’une plage de rapports plus élevée; le régime moteur aug-
mentera également.
Changement des plages de rapports en mode S
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