Lexus GX460 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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5798-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Lexus utilise de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) approuvée par Lexus, ou une huile équivalente cor-
respondant au grade et à la viscosité ci-dessous.
Grade d’huile : Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité recommandée : SAE 0W-20
La viscosité SAE 0W-20 est le
meilleur choix pour faire des écono-
mies de carburant et pour le démar-
rage à froid en hiver.
Si vous ne pouvez pas vous procurer
de l’huile SAE 0W-20, vous pouvez
utiliser de l’huile SAE 5W-20. Toute-
fois, elle doit être remplacée par de
l’huile SAE 0W-20 lors de la
vidange suivante.
Viscosité de l’huile (on prend ici comme exemple l’huile 0W-20) :• Le 0W de la mention 0W-20 indique la caractéristique de l’huile permet- tant de démarrer à froid. Les huiles dont la valeur avant le W est plus basse
facilitent le démarrage du moteur à basse température.
• Le 20 de la mention 0W-20 indique la caractéristique de viscosité de
l’huile à température élevée. Une huile avec une viscosité plus élevée
(ayant une valeur plus élevée) peut mieux convenir si le véhicule est utilisé
à des vitesses élevées ou sous de s conditions de charge extrême.
Comment lire l’étiquette d’un récipient d’huile :
Pour vous aider à choisir l’huile que
vous devriez utiliser, le symbole
d’homologation ILSAC (Internatio-
nal Lubricant Standardization and
Approval Committee) est apposé
sur certains récipients d’huile
moteur.
Température extérieure
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Système de refroidissement
Capacité
(Référence)
Av e c
chaufferette
arrière
16,3 qt. (15,4 L, 13,6 Imp.qt.)
Sans
chaufferette
arrière14,5 qt. (13,7 L, 12,1 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissementUtilisez l’un des types suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide derefroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement longue durée de haute qualité équivalent, à base d’éthylène
glycol, fabriqué selon la technologie hybride
des acides organiques et exempt de silicate,
d’amine, de nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
MarqueDENSO SK20HR11
Écartement0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies d’allumage à élec trode en iridium. Ne réglez pas l’écarte-
ment des bougies d’allumage.
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5818-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
* : À sa sortie d’usine, votre véhicule Lexus est rempli d’huile “Toyota GenuineDifferential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engrenages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differenti al Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour
engrenages de différentiel) approuvée par Lexus, ou une huile de qualité équivalente
correspondant aux spécifications ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre con-
cessionnaire Lexus.
* : À sa sortie d’usine, votre véhicule Lexus est rempli d’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engrenages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differenti al Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour
engrenages de différentiel) approuvée par Lexus, ou une huile de qualité équivalente
correspondant aux spécifications ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre con-
cessionnaire Lexus.
Système électrique (batterie)
Lecture de gravité spécifique à
68 °F (20 °C) :12,6  12,8 V Pleine charge
12,2  12,4 V Mi-charge
11,8  12,0 V Déchargée
Tension mesurée 20 minutes après avoir coupé le
moteur et éteint tous les feux.
Intensité de charge5 A max.
Différentiel avant
Quantité d’huile1,48 qt. (1,40 L, 1,23 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*
“Toyota Genuine Differential Gear Oil LT” (huile
d’origine Toyota pour engrenages de différentiel
LT) 75W-85 GL-5 ou produit équivalent
Différentiel arrière
Quantité d’huile2,85 qt. (2,70 L, 2,38 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*“Toyota Genuine Differential Gear Oil LT” (huile
d’origine Toyota pour engrenages de différentiel
LT) 75W-85 GL-5 ou produit équivalent
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* : La quantité de liquide est indiquée comme ré
férence. Si un liquide doit être remplacé,
contactez votre concessionnaire Lexus.
* : À sa sortie d’usine, votre véhicule Lexus est rempli d’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile d’origine Toyota pour engrenages de boîtier de transfert LF).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile d’origine Toyota pour
engrenages de boîtier de transfert LF) approuvée par Lexus, ou une huile de qualité
équivalente correspondant aux spécifications ci-dessus. Pour plus de détails, contac-
tez votre concessionnaire Lexus.
Transmission automatique
Quantité
de
liquide
*
Véhicules dotés
d’un refroidisseur
ATF de type refroidi
à l’air
11,8 qt. (11,2 L, 9,9 Imp.qt.)
Véhicules non dotés
d’un refroidisseur
ATF de type refroidi
à l’air
11,6 qt. (11,0 L, 9,7 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de transmis-
sion automatique Toyota WS)
NOTE
■Type de liquide de transmission
L’utilisation d’un liquide de transmission autre que le “Toyota Genuine ATF WS”
(liquide de transmission automatique Toyota WS) peut entraver le passage des rap-
ports, occasionner un blocage de la transmission et provoquer des vibrations, puis fina-
lement des dommages à la transmission de votre véhicule.
Tr a n s f e r t
Quantité d’huile1,5 qt. (1,4 L, 1,2 Imp.qt.)
Type d’huile*“Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de boîtier de trans-
fert LF) ou produit équivalent
Viscosité recommandéeSAE 75W
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5838-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
*1 : Garde minimale à la pédale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 110 lbf(490 N, 50 kgf) lorsque le moteur tourne
*2 : Course de la pédale de frein de stationnement lorsqu’elle est relâchée avec une forcede 44,1 lbf (196 N, 20,0 kgf)
Freins
Garde à la pédale*13,4 in. (86 mm) min.
Jeu de la pédale0,04  0,24 in. (1  6 mm)
Limite d’usure des plaquettes de frein0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure de la garniture de frein
de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Course de la pédale de frein de sta-
tionnement
*25  7 crans
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS No 116 DOT 3
Lubrification du châssis (arbres de transmission)
CroisillonGraisse pour châssis à base de lithium, NLGI No 2
Fourchette de boîte
Graisse pour châssis de bisulfure de molybdène à base
de lithium, NLGI No 2 ou graisse pour châssis à base de
lithium, NLGI No 2
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Direction
JeuMoins de 1,18 in. (30 mm)
Type de liquide de direction
assistéeLiquide de transmission automatique DEXRON®
II ou III
Pneus et roues
Dimensions des pneusP265/60R18 109H
Pression de gonflage des pneus
(Pression de gonflage des pneus
à froid recommandée)
Pneu avant
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou bar)
Pneu arrière
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou bar)
Pneu de secours
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou bar)
Dimensions de la roue18
× 7 1 /2J
Couple de serrage des écrous
de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
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5858-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Ampoules
AmpoulesNuméro
d’ampouleWTy p e
Extérieur
Phares (feux de route)970365A
Clignotants avant21B
Clignotants arrière21B
Feux de recul92116C
Feux de gabarit arrière5C
Éclairage du marchepied5C
Intérieur
Éclairage intérieur/
de lectureAv a n t5C
Arrière5C
Éclairage de courtoisie8C
Éclairage d’accueil aux
portières5C
A : Ampoules halogènes H9
B : Ampoule à base cunéiforme (ambre) C : Ampoule à base cunéiforme (transpa-
rente)
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Informations sur le carburant
■Qualité d’essence
Exceptionnellement, des problèmes de mani
abilité peuvent être causés par la marque
d’essence que vous utilisez. Si les problèmes de maniabilité persistent, essayez de chan-
ger de marque d’essence. Si cette mesure ne corrige pas le problème, contactez votre
concessionnaire Lexus.
■Normes de qualité d’essence
●Les fabricants automobiles des États-Unis, d’Europe et du Japon ont établi une norme
en matière de qualité du carburant, la Ch arte mondiale des carburants (World-Wide
Fuel Charter - WWFC), qui doit être respectée dans le monde entier.
●La Charte WWFC établit quatre catégories de carburants en fonction de différents
seuils d’émission de gaz polluants. La catégorie 4 a été adoptée aux États-Unis.
●La Charte WWFC permet d’améliorer la qualité de l’air en encourageant la diminution
de gaz polluants et de mieux satisfaire le client grâce à l’amélioration des performan-
ces de son véhicule.
Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb.
Pour obtenir une économie de carbur ant et des performances maximales,
utilisez de l’essence sans plomb avec un indice d’octane 91 (indice d’octane
recherche 96) ou supérieur. Si l’indice d’octane était inférieur à 91, cela pour-
rait endommager le moteur et annuler la garantie du véhicule.
Utilisez de l’essence répondant au moins aux normes ASTM D4814 (États-
Unis).
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Caractéristiques du véhicule
■Recommandation de l’utilisation d’essence contenant des additifs détergents
●Lexus recommande l’utilisation d’essence contenant des additifs détergents pour éviter
l’accumulation de dépôts dans le moteur.
●Tous les types d’essence vendus aux États-Unis contiennent un minimum d’additifs
détergents pour nettoyer et/ou maintenir propres les systèmes d’admission, conformé-
ment au programme de la plus faible concentration d’additifs de l’EPA.
●Lexus recommande vivement l’utilisation d’essences détergentes de catégorie supé-
rieure. Pour plus d’informations sur les essences détergentes de catégorie supérieure
et pour une liste de négociants, veuillez visiter le site Web officiel www.toptiergas.com.
■Recommandation de l’utilisation d’essence peu polluante
Des essences qui contiennent des composés oxygénés tels que l’éther et l’éthanol, ainsi
que des essences reformulées, sont en vente dans certaines villes. Ces essences peuvent
normalement être utilisées, à condition qu ’elles répondent aux autres exigences en
matière de carburants.
Lexus recommande l’utilisation de ces carburants, puisque leur composition permet une
réduction des émissions polluantes des véhicules.
■Non-recommandation de l’utilisation d’essence mélangée
●Si vous utilisez de l’essence-alcool dans votre Lexus, assurez-vous que son indice
d’octane est supérieur ou égal à 91.
●Lexus ne recommande pas l’utilisation d’essence contenant du méthanol.
■Non-recommandation de l’utilisation d’essence contenant du MMT
Certains types d’essences contiennent un additif servant à augmenter l’indice d’octane. Il
s’agit du méthylcyclopentadiényl manganèse tricarbonyl (MMT).
Lexus ne recommande pas l’utilisation d’es sence contenant du MMT. L’utilisation
d’essence contenant du MMT peut nuire à votre système antipollution.
Le témoin de mauvais fonction nement pourrait s’allumer sur le bloc d’instrumentation. Si
c’est le cas, contactez votre concessionnaire Lexus pour effectuer l’entretien.
●Utilisez seulement de l’essence qui ne contient
pas plus de 15 % d’éthanol.
N’UTILISEZ PAS de carburant Flex-fuel ni
d’essence qui pourrait contenir plus de 15 %
d’éthanol, y compris des pompes qui portent
la mention E30, E50, E85 (il s’agit seulement
de quelques exemples de carburants conte-
nant plus de 15 % d’éthanol).N’UTILISEZ PAS d’essence
contenant plus de 15 %
d’éthanol.
(30 % d’éthanol)
(50 % d’éthanol)
(85 % d’éthanol)
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■Si le moteur cogne
●Adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.
●Il se peut que vous entendiez parfois des cognements légers et de courte durée lors-
que vous accélérez ou montez une côte. Cela est normal et ne doit pas vous inquiéter.
NOTE
■Remarque relative à la qualité du carburant
●N’utilisez pas de carburants inadéquats
. L’utilisation de carburants inadéquats
endommagera le moteur.
●N’utilisez pas d’essence avec plomb.
L’essence avec plomb peut endommager le convertisseur catalytique à trois voies de
votre véhicule, ce qui entraînera une défaillance du système antipollution.
●N’utilisez pas d’essence-alcool autre que celle mentionnée ci-dessus.
D’autres types d’essence-alcool risquent d’endommager le système d’alimentation
ou de nuire aux performances du véhicule.
●L’utilisation d’essence sans plomb avec un indice d’octane inférieur à l’indice recom-
mandé pourrait provoquer un cognement persistant du moteur.
Si le cognement s’intensifie, le moteur peut subir des dommages et la garantie sera
annulée.
■Maniabilité altérée en raison du carburant utilisé
Si vous constatez une détérioration de la maniabilité (mauvais démarrage à chaud,
vaporisation, cognement du moteur, etc.) après l’utilisation d’un autre type de carbu-
rant, cessez d’utiliser ce type de carburant.
■Lorsque vous faites le plein d’essence-alcool
Veillez à ne pas renverser de l’essence-alcool. Cela pourrait endommager la peinture
de votre véhicule.
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