Lexus IS200t 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Zaprogramowanà pr´dkoÊç mo˝na zmieniç za pomocà dêwigni.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub w dó∏.
Znaczna korekta: Przytrzymaç dêwi-
gni´ w pozycji wychylonej w odpo-
wiednim kierunku.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy
sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 1,6 km/h.
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniej-
szaç w sposób ciàg∏y, a˝ do zwolnienia dêwigni.
W celu przerwania automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy nale˝y pociàgnàç dêwi-
gni´ do siebie.
Przerywanie automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy nastàpi
równie˝ w przypadku naciÊni´cia
peda∏u hamulca zasadniczego.
W celu wznowienia automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy oraz powrotu do zapro-
gramowanej wartoÊci nale˝y wy-
chyliç dêwigni´ do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´d-
koÊç samochodu jest wi´ksza ni˝
oko∏o 40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu241
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 241

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D z wybranym zakresem 4 lub
wy˝szym.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu zaprogra-
mowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zostaç
zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci, a nast´pnie
wychyliç dêwigni´ w dó∏, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy
zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej wartoÊci.
W tym przypadku zaprogramowana wartoÊç pr´dkoÊci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du TRC.
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy VSC lub uk∏ad kontroli nap´du TRC zostanie wy-
∏àczony przy u˝yciu przycisku „VSC OFF”.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy doty-
czàcy uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Naciskajàc przycisk „ON/OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu, mo˝e to oznaczaç
usterk´ uk∏adu. W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
2424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 242

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu243
4
Jazda
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„ON/OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e
zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu.
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 243

Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w trybie kontroli odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu automatycznie zwi´ksza lub zmniejsza pr´dkoÊç
samochodu w celu zachowania zaprogramowanej odleg∏oÊci od poprze-
dzajàcego pojazdu, nie wymagajàc od kierowcy u˝ywania peda∏u przy-
spieszenia. W trybie utrzymywania pr´dkoÊci jazdy samochód utrzymuje
sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nale˝y u˝ywaç na drogach szyb-
kiego ruchu i autostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (
S. 245)
Tryb utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (
S. 250)
Przycisk uk∏adu kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu
WyÊwietlacz
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
2444-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 244

W tym trybie czujnik radarowy wykrywa obecnoÊç pojazdów w odleg∏oÊci
do ok. 120 m z przodu, okreÊla bie˝àcà odleg∏oÊç od poprzedzajàcego
pojazdu i utrzymuje odpowiednià odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu.
Nale˝y zauwa˝yç, ˝e odst´p od poprzedzajàcego pojazdu zmniejszy si´ pod-
czas zjazdów z d∏ugiego wzniesienia.
Przyk∏ad jazdy ze sta∏à pr´dkoÊcià
Gdy nie ma poprzedzajàcych pojazdów
Samochód jedzie z pr´dkoÊcià zaprogramowanà przez kierowc´. Odpowiednià
odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu mo˝na równie˝ ustawiç, zmieniajàc
ustawienia kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu.
Przyk∏ad jazdy ze zmniejszajàcà si´ pr´dkoÊcià
Gdy poprzedzajàcy pojazd porusza si´ z pr´dkoÊcià ni˝szà ni˝ zapro-
gramowana
W przypadku wykrycia poprzedzajàcego pojazdu system automatycznie
zmniejszy pr´dkoÊç jazdy samochodu. JeÊli wymagane b´dzie znaczne zmniej-
szenie pr´dkoÊci jazdy samochodu, system uruchomi hamulce. W przypadku
gdy system nie jest w stanie wystarczajàco zmniejszyç pr´dkoÊci samochodu,
aby zapobiec zmniejszeniu odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu, rozlegnie
si´ dêwi´kowy sygna∏ ostrzegawczy.
Przyk∏ad jazdy z dostosowanà pr´dkoÊcià
W przypadku Êledzenia pojazdu poruszajàcego si´ z pr´dkoÊcià ni˝szà
ni˝ zaprogramowana
System kontynuuje Êledzenie, dostosowujàc pr´dkoÊç do pr´dkoÊci poprzedza-
jàcego pojazdu, aby zachowaç odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu za-
programowanà przez kierowc´.
Przyk∏ad jazdy ze zwi´kszajàcà si´ pr´dkoÊcià
Gdy nie ma ju˝ poprzedzajàcych pojazdów jadàcych z pr´dkoÊcià ni˝-
szà ni˝ zaprogramowana
System zwi´ksza pr´dkoÊç do momentu osiàgni´cia zaprogramowanej pr´dkoÊci.
System powraca do jazdy ze sta∏à pr´dkoÊcià.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu245
4
Jazda
Jazda w trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 245

Przyciskiem „ON/OFF” w∏àczyç
uk∏ad automatycznego utrzyma-
nia pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏a-
du aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
i pojawi si´ komunikat na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy∏à-
cza automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy.
Przyspieszyç lub zwolniç do ˝à-
danej pr´dkoÊci (powy˝ej oko∏o
50 km/h) i nacisnàç dêwigni´
do do∏u w celu zaprogramowania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna zapro-
gramowanej pr´dkoÊci jazdy „SET”.
Pr´dkoÊç pojazdu w momencie
zwolnienia dêwigni zostanie zapa-
mi´tana.
2
1
2464-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Programowanie pr´dkoÊci samochodu (tryb kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu)
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 246

Aby zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç, nale˝y wychylaç dêwigni´ do mo-
mentu wyÊwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub w dó∏.
Znaczna korekta: Przytrzymaç dêwi-
gni´ w pozycji wychylonej w odpo-
wiednim kierunku.
W trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zaprogramowanà pr´d-
koÊç mo˝na zwi´kszyç lub zmniejszyç w nast´pujàcy sposób:
• Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç jest wyÊwietlana w milach na godzin´ (mph)
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 8 km/h.
Znaczna korekta: Podczas przytrzymywania dêwigni pr´dkoÊç b´dzie zmieniana
o oko∏o 8 km/h co ka˝de 0,3 sekundy.
• Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç jest wyÊwietlana w kilometrach na godzin´ (km/h)
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h.
Znaczna korekta: Podczas przytrzymywania dêwigni pr´dkoÊç b´dzie zmieniana
o oko∏o 5 km/h co ka˝de 0,3 sekundy.
W trybie ciàg∏ej kontroli pr´dkoÊci (
S. 250) zaprogramowanà pr´dkoÊç mo˝na
zwi´kszyç lub zmniejszyç w nast´pujàcy sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h.
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç
w sposób ciàg∏y, a˝ do zwolnienia dêwigni.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu247
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 247

Odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
mo˝na zmieniç, naciskajàc przycisk
w nast´pujàcy sposób:
Du˝y
Âredni
Ma∏y
Odst´p od poprzedzajàcego pojaz-
du jest automatycznie ustawiany na
d∏ugi po wybraniu stanu IGNITION
ON za pomocà przycisku rozruchu.
JeÊli przed samochodem jedzie inny pojazd, zostanie równie˝ wyÊwietlony symbol
poprzedzajàcego pojazdu.
Nale˝y wybraç odpowiednià odleg∏oÊç z poni˝szej tabeli. Nale˝y zauwa-
˝yç, ˝e przedstawione odleg∏oÊci sà odpowiednie dla pojazdu poruszajà-
cego si´ z pr´dkoÊcià 80 km/h. Odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
zwi´ksza si´ lub zmniejsza w zale˝noÊci od pr´dkoÊci jazdy samochodu.
W celu przerwania kontroli pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.
Przerywanie kontroli pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku naciÊni´-
cia peda∏u hamulca zasadniczego.
W celu wznowienia kontroli
pr´dkoÊci jazdy oraz powrotu do
zaprogramowanej pr´dkoÊci na-
le˝y wychyliç dêwigni´ do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´d-
koÊç samochodu jest wi´ksza ni˝
oko∏o 40 km/h.
2484-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerywanie i wznawianie utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Opcje odst´pu
Du˝y Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Ma∏y Oko∏o 30 mOdleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
Symbol poprzedza-
jàcego pojazdu
Zmiana odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu)
Ustawienia odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli od-
st´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 248

Gdy samochód znajduje si´ zbyt
blisko poprzedzajàcego pojazdu,
a wystarczajàce zmniejszenie pr´d-
koÊci przez uk∏ad automatycznego
utrzymania pr´dkoÊci jazdy nie jest
mo˝liwe, wyÊwietlacz zacznie migaç
i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
w celu powiadomienia kierowcy.
Mo˝e to mieç miejsce, na przyk∏ad
wtedy, gdy inny kierowca wjedzie
przed pojazd, który wczeÊniej znaj-
dowa∏ si´ przed samochodem,
zmniejszajàc odleg∏oÊç mi´dzy po-
jazdami. Nale˝y u˝yç hamulców,
aby zapewniç odpowiedni odst´p
mi´dzy pojazdami.
Ostrze˝enia mogà nie zadzia∏aç, gdy
W nast´pujàcych przypadkach ostrze˝enia mogà nie zadzia∏aç:
Gdy pr´dkoÊç poprzedzajàcego pojazdu jest wi´ksza lub równa pr´d-
koÊci samochodu
Gdy poprzedzajàcy pojazd jedzie z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià
BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu automatycznego utrzymania pr´d-
koÊci jazdy
W momencie naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu249
4
Jazda
Ostrze˝enie o zbli˝aniu si´ do poprzedzajàcego pojazdu (tryb kon-
troli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 249

Po wybraniu trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci samochód b´dzie utrzymy-
waç zaprogramowanà pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu. Ten tryb nale˝y wybraç jedynie wtedy, gdy tryb kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu nie dzia∏a prawid∏owo ze wzgl´du na py∏ itp.
Przyciskiem „ON/OFF” w∏àczyç
uk∏ad automatycznego utrzymania
pr´dkoÊci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie przycisku wy∏à-
cza automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczenie na tryb utrzymywa-
nia sta∏ej pr´dkoÊci.
(Nale˝y wychyliç dêwigni´ w kierun-
ku od siebie i przytrzymaç jà w tej
pozycji przez oko∏o 1 sekund´.)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci.
W trybie utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci, aby powróciç do trybu kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu, nale˝y ponownie odchyliç dêwigni´ w kierunku
od siebie i przytrzymaç jà w tej pozycji przez oko∏o 1 sekund´.
Po zaprogramowaniu odpowiedniej pr´dkoÊci nie mo˝na powróciç do trybu
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu.
W przypadku wybrania stanu wy∏àczonego, a nast´pnie ponownego wybrania
stanu IGNITION ON przy u˝yciu przycisku rozruchu, samochód automatycznie
wznowi dzia∏anie w trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu.
Regulacja ustawienia pr´dkoÊci:
S. 241
Przerywanie i wznawianie ustawienia pr´dkoÊci jazdy:
S. 241
2504-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wybieranie trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 250