Lexus IS200t 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych czujnika
Obszary wykrywania czujnika sà ograniczone do obszarów wokó∏ naro˝ników
przedniego i tylnego zderzaka.
W pewnych warunkach i sytuacjach czujniki odleg∏oÊci od przeszkody mogà nie
dzia∏aç prawid∏owo. Wybrane przypadki wyszczególniono poni˝ej.
• Gdy czujnik jest zabrudzony lub przes∏oni´ty Êniegiem bàdê lodem. (Oczysz-
czenie czujników przywróci stan prawid∏owy.)
• Gdy czujnik jest zamarzni´ty. (Rozmro˝enie czujników przywróci stan prawid∏owy.)
W bardzo niskiej temperaturze zewn´trznej, jeÊli czujnik ulegnie zamarzni´ciu,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietlane nietypowe informacje lub przeszkody
mogà nie zostaç wykryte.
• Gdy czujnik jest w jakikolwiek sposób zas∏oni´ty.
• Gdy samochód jest znacznie przechylony na jednà stron´.
• Na mocno wyboistej, pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
• Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ultradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów samo-
chodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych pojazdów
lub inne ha∏asy emitujàce fale ultradêwi´kowe.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny samochód wyposa˝ony w czujniki parkowania.
• Gdy czujnik jest zalewany przez deszcz lub wod´.
• Gdy na b∏otniku zamontowany jest maszt obrysowy lub bezprzewodowa antena.
• Gdy samochód ma zamontowany zaczep holowniczy.
• Gdy zderzak lub czujnik zosta∏ silnie uderzony.
• Przy zbli˝aniu si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
• W warunkach intensywnego nas∏onecznienia lub bardzo niskiej temperatury
otoczenia.
• Nie sà wykrywane obiekty znajdujàce si´ wprost pod zderzakami.
• Nie sà prawid∏owo wykrywane obiekty znajdujàce si´ bardzo blisko czujnika.
• Gdy samochód ma zamontowane nieoryginalne zawieszenie (np. obni˝one).
• Mogà nie zostaç wykryte osoby noszàce okreÊlone rodzaje odzie˝y.
Z wyjàtkiem wymienionych powy˝ej sytuacji mogà zdarzyç si´ przypadki, ˝e pewne
obiekty mogà znaleêç si´ bli˝ej, ni˝ jest to sygnalizowane, ze wzgl´du na swój specy-
ficzny kszta∏t lub cech´.
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e czujniki nie wykryjà przeszkody ze wzgl´-
du na jej specyficzny kszta∏t. Przy tego rodzaju obiektach nale˝y zachowywaç
szczególnà ostro˝noÊç. Sà to mi´dzy innymi:
• Druty, ogrodzenia, liny itp.
• Obiekty poch∏aniajàce fale dêwi´kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
• Obiekty o ostrych kraw´dziach.
• Obiekty o ma∏ej wysokoÊci.
• Wysokie obiekty z wystajàcà w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.
Sytuacje, które mogà wystàpiç podczas korzystania z uk∏adu:
• W zale˝noÊci od kszta∏tu obiektu oraz innych czynników zasi´g detekcyjny
czujników mo˝e byç krótszy lub wykrycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Obiekty mogà nie zostaç wykryte, je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
• Wskaênik wyÊwietla informacj´ o obiekcie z niewielkim opóênieniem. Nawet
gdy pr´dkoÊç samochodu jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e obiekt znajdzie si´
w zasi´gu detekcyjnym czujnika wczeÊniej, ni˝ zasygnalizuje to wskaênik i roz-
legnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Cienkie s∏upki lub obiekty znajdujàce si´ ni˝ej ni˝ czujnik mogà nie zostaç wy-
kryte w ostatniej fazie detekcji, nawet je˝eli by∏y wykryte wczeÊniej.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç zag∏uszany przez system audio lub ha∏as
wentylatora uk∏adu klimatyzacji.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
S. 508
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4
Jazda
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 271

2724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zalecenia przy korzystaniu z uk∏adu wspomagania parkowania
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich uniemo˝liwia bezpieczne prowadzenie samochodu i grozi
spowodowaniem wypadku.
Nie korzystaç z czujników przy pr´dkoÊci powy˝ej 10 km/h.
Zasi´g detekcyjny czujników oraz czas ich reakcji sà ograniczone. Poruszajàc
si´ samochodem do przodu lub do ty∏u, nale˝y sprawdziç jego otoczenie
(szczególnie z boku). Jechaç nale˝y powoli, kontrolujàc pr´dkoÊç za pomocà
hamulca zasadniczego.
Nie mocowaç ˝adnych akcesoriów w granicach zasi´gu detekcyjnego czujników.
Zalecenia przy korzystaniu z uk∏adu wspomagania parkowania
W nast´pujàcych sytuacjach, np. w wyniku usterki czujnika, uk∏ad mo˝e nie dzia-
∏aç prawid∏owo. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W przypadku braku wykrycia jakiejkolwiek przeszkody wyÊwietlacz uk∏adu
wspomagania parkowania miga i rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
Je˝eli obszar wokó∏ czujnika zderzy si´ z przeszkodà lub zostanie nara˝ony
na silne uderzenie
Je˝eli zderzak lub os∏ona ch∏odnicy zderzà si´ z przeszkodà.
Je˝eli obraz na wyÊwietlaczu prezentowany jest w sposób ciàg∏y bez sygna-
∏u akustycznego, z wyjàtkiem przypadku naciÊni´cia przycisku wyciszajàcego
sygna∏ akustyczny.
Je˝eli nastàpi nieprawid∏owe w∏àczenie wskaêników, w pierwszej kolejnoÊci
nale˝y sprawdziç stan czujników.
Je˝eli wskaêniki pozostajà w∏àczone, pomimo i˝ na czujnikach nie znajduje
si´ b∏oto, lód lub Ênieg, mo˝e to oznaczaç usterk´ czujnika.
Uwagi dotyczàce mycia samochodu
Nie kierowaç strumienia wody lub pary w obszar wokó∏ czujników. Grozi to ich
uszkodzeniem.
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 272

Widok z ty∏u samochodu jest wy-
Êwietlany, gdy dêwignia znajduje si´
w po∏o˝eniu R i przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan IGNITION ON.
Wizyjny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu zostanie wy∏àczony
po ustawieniu dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R i zostanie wci-
Êni´ty przycisk dowolnego trybu (np.
„MENU”), wizyjny system monitoro-
wania sytuacji z ty∏u samochodu zo-
stanie wy∏àczony, a na wyÊwietlaczu
zostanie wyÊwietlony ekran trybu,
którego przycisk zosta∏ wciÊni´ty.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
4
Jazda
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu przy cofaniu
wspomaga kierowc´, wyÊwietlajàc linie i widok z ty∏u samochodu podczas
cofania, na przyk∏ad w trakcie parkowania.
Ilustracje przedstawiajàce ekrany w tym rozdziale majà charakter poglà-
dowy i mogà ró˝niç si´ od rzeczywistego obrazu wyÊwietlanego na ekranie.
✻: W niektórych wersjach
Wizyjny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu✻
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 273

Opis ekranu
Widok z ty∏u samochodu zostanie wyÊwietlony, gdy dêwignia zostanie
ustawiona w po∏o˝eniu R i przyciskiem rozruchu wybrany zostanie stan
IGNITION ON.
Linie obrysowe samochodu
Linie te pokazujà Êlad obrysu samochodu podczas cofania na wprost.
WyÊwietlana szerokoÊç jest wi´ksza ni˝ rzeczywista szerokoÊç samochodu.
Linie centralne
Linie te pokazujà szacowane po∏o˝enie Êrodka samochodu wzgl´dem
pod∏o˝a.
Linia dystansowa
Linia ta wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 0,5 m
(czerwona) od Êrodka brzegu zderzaka.
Linia dystansowa
Linia ta wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 1 m (niebies-
ka) od Êrodka brzegu zderzaka.
WyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania (w niektórych wersjach)
W przypadku wykrycia przeszkody, gdy czujniki uk∏adu wspomagania
parkowania zosta∏y uruchomione, w prawym górnym rogu ekranu wyÊwietlany
jest podglàd.
2744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Korzystanie z wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u
samochodu
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 274

Obszar wyÊwietlany na ekranie
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu wyÊwie-
tla obraz z kamery umieszczonej
w obr´bie tylnego zderzaka sa-
mochodu.
Regulacja parametrów obrazu wy-
Êwietlanego na ekranie przez wizyj-
ny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu. (
S. 328)
• Obszar wyÊwietlany na ekranie
mo˝e byç zró˝nicowany, w zale˝-
noÊci od ustawienia samochodu.
• Obiekty znajdujàce si´ w pobli˝u
któregokolwiek z naro˝ników zde-
rzaka bàdê pod nim nie sà widoczne
na ekranie.
• W kamerze zastosowano specjalny
obiektyw. Odleg∏oÊç przedstawiona
na obrazie wyÊwietlanym na ekranie
ró˝ni si´ od rzeczywistej odleg∏oÊci.
• Obiekty zlokalizowane powy˝ej linii
kamery mogà byç niewidoczne na
wyÊwietlaczu.
Kamera wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu
Kamera wizyjnego systemu monito-
rowania sytuacji z ty∏u samochodu
znajduje si´ powy˝ej tablicy reje-
stracyjnej.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu275
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu
Naro˝niki zderzaka
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 275

Korzystanie z kamery
W przypadku zabrudzenia obiektywu kamery przesy∏any przez nià ob-
raz b´dzie zamazany. Gdy obiektyw zostanie zabrudzony Êladami kro-
pel deszczu, Êniegiem lub b∏otem, nale˝y przemyç go wodà i wysuszyç
mi´kkà szmatkà. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia obiektywu
nale˝y przemyç go ∏agodnym Êrodkiem czyszczàcym i sp∏ukaç wodà.
Ró˝nice pomi´dzy obrazem wyÊwietlanym na ekranie a rzeczywistà sy-
tuacjà na drodze
Linie dystansowe i linie obrysowe samochodu mogà w rzeczywistoÊci nie
byç równoleg∏e do linii wyznaczajàcych miejsce parkingowe. Nale˝y po-
twierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Odleg∏oÊç mi´dzy liniami obrysowymi samochodu a lewà i prawà linià
wyznaczajàcà miejsce parkingowe mogà nie byç równe, wbrew temu co
widaç na ekranie. Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Linie dystansowe pokazujà odleg∏oÊç dla p∏askiego pod∏o˝a. W wymie-
nionych poni˝ej przypadkach istnieje margines b∏´du pomi´dzy ustalonym
miejscem parkowania a liniami pomocniczymi na ekranie oraz aktualnà
odleg∏oÊcià/torem na drodze.
Gdy pod∏o˝e za samochodem gwa∏townie si´ wznosi
Linie dystansowe b´dà widoczne
bli˝ej pojazdu, ni˝ sà w rzeczywi-
stoÊci. Przedmioty b´dà widoczne
dalej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Tym samym istnieje margines b∏´-
du pomi´dzy ustalonym miejscem
parkowania a liniami pomocni-
czymi na ekranie oraz aktualnà
odleg∏oÊcià/torem na drodze.
2764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 276

Gdy pod∏o˝e za samochodem gwa∏townie opada
Linie dystansowe b´dà widoczne
dalej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Dlatego przedmioty b´dà widocz-
ne bli˝ej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Tym samym istnieje margines b∏´-
du pomi´dzy ustalonym miejscem
parkowania a liniami pomocni-
czymi na ekranie oraz aktualnà
odleg∏oÊcià/torem na drodze.
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samochodu obni˝y si´
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samocho-
du obni˝y si´ z powodu liczby pa-
sa˝erów lub rozk∏adu obcià˝enia,
zaistnieje margines b∏´du pomi´-
dzy ustalonym miejscem parkowa-
nia a liniami pomocniczymi na
ekranie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu277
4
Jazda
Margines b∏´du
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 277

Gdy samochód zbli˝a si´ do obiektów przestrzennych
Linie dystansowe wyÊwietlane sà w sposób w∏aÊciwy dla obiektów p∏askich
(takich jak droga). Nie ma mo˝liwoÊci okreÊlania po∏o˝enia obiektów prze-
strzennych (takich jak pojazdy) przy u˝yciu linii dystansowych. Podczas zbli-
˝ania si´ do obiektu przestrzennego, którego cz´Êç wystaje w kierunku
samochodu (takiego jak platforma ci´˝arówki), nale˝y zachowaç nast´pu-
jàce Êrodki ostro˝noÊci.
Linie dystansowe
Dokonaç wzrokowej oceny oto-
czenia i obszaru znajdujàcego
si´ za samochodem. Ze wskazaƒ
wyÊwietlanych na ekranie wynika,
˝e ci´˝arówka jest zaparkowana
w punkcie . Jednak w rzeczy-
wistoÊci cofanie samochodem do
punktu spowoduje uderzenie
w ci´˝arówk´. Ze wskazaƒ wy-
Êwietlanych na ekranie wynika,
˝e znajduje si´ najbli˝ej, a
najdalej. Jednak w rzeczywistoÊci
odleg∏oÊç do i jest taka sa-
ma, podczas gdy znajduje si´
dalej ni˝ i .
2784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 278

Linie obrysowe samochodu
Dokonaç wzrokowej oceny otoczenia i obszaru znajdujàcego si´ za sa-
mochodem. W poni˝szym przyk∏adzie ci´˝arówka wydaje si´ znajdo-
waç po zewn´trznej stronie obszaru linii obrysowych samochodu i nie
wyglàda na to, by samochód mia∏ w nià uderzyç. Jednak tylna cz´Êç nad-
wozia ci´˝arówki mo˝e w rzeczywistoÊci krzy˝owaç si´ z liniami obryso-
wymi samochodu. W rzeczywistoÊci cofanie samochodem zgodnie ze
wskazaniami mo˝e byç przyczynà uderzenia w ci´˝arówk´.
Linie obrysowe samochodu
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu279
4
Jazda
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 279

W razie zauwa˝enia jakichkolwiek objawów
Je˝eli podczas u˝ytkowania systemu da si´ zauwa˝yç poni˝sze objawy, na-
le˝y odwo∏aç si´ do prawdopodobnej przyczyny, nast´pnie spróbowaç za-
stosowaç proponowane rozwiàzanie i sprawdziç czy objaw nadal istnieje.
Je˝eli objaw nie ust´puje pomimo zastosowania odpowiedniego rozwià-
zania, nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
2804-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Warto wiedzieç
Prawdopodobna przyczyna Rozwiàzanie
❏Obraz jest ma∏o czytelny
❏Obraz jest rozmyty
❏Obraz jest przesuni´ty
❏Linie pomocnicze sà znacznie przesuni´te
• Samochód znajduje si´ w ciemnym obszarze
• Temperatura w okolicach obiektywu jest
bardzo wysoka lub niska
• Temperatura zewn´trzna jest niska
• Obiektyw pokryty jest kroplami wody
• Panuje du˝a wilgotnoÊç powietrza lub pada
deszcz
• Do obiektywu przywar∏o obce cia∏o (np.
Ênieg lub b∏oto)
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask reflektorów in-
nego samochodu wpada bezpoÊrednio
w obiektyw
• Obiektyw kamery jest skierowany w kie-
runku Êwiat∏a emitowanego przez lampy
fluorescencyjne, sodowe lub rt´ciowe itp.Je˝eli opisywana sytuacja nastàpi wskutek
wymienionych przyczyn, nie jest to oznakà
usterki. Cofaç, jednoczeÊnie dokonujàc
wzrokowej oceny otoczenia samochodu.
(Gdy warunki ulegnà poprawie, mo˝na po-
nownie zaczàç korzystaç z ekranu.)
Regulacja parametrów obrazu wyÊwietlanego
na ekranie przez wizyjny system monitorowa-
nia sytuacji z ty∏u samochodu. (
S. 328)
Do obiektywu przywar∏ brud lub obce cia∏o
(np. krople deszczu, Ênieg lub b∏oto).Nale˝y przep∏ukaç kamer´ du˝à iloÊcià wo-
dy, a nast´pnie wytrzeç obiektyw do czysta
mi´kkà i wilgotnà szmatkà.
Kamera lub obszar wokó∏ niej zosta∏y nara-
˝one na silne uderzenie.W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Samochód jest przechylony (w samocho-
dzie znajduje si´ ci´˝ki ∏adunek, ciÊnienie
w ogumieniu jest niskie na skutek przebicia
opony itd.)
• Samochód znajduje si´ na pochy∏oÊci.Je˝eli opisywana sytuacja nastàpi wskutek
wymienionych przyczyn, nie jest to oznakà
usterki. Cofaç, jednoczeÊnie dokonujàc
wzrokowej oceny otoczenia samochodu.
Kamera jest przekrzywionaW takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
41 IS200t OM53D19E A 7/9/15 13:52 Page 280