Lexus IS200t 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wy∏àczyç silnik. Uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ kó∏, które ugrz´z∏y.
Pod∏o˝yç pod tylne ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y, aby
uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.
Uruchomiç silnik.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D lub R i zwolniç ha-
mulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc ostro˝noÊç, nacisnàç peda∏
przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
óWersje z uk∏adem „Stop & Start”
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych561
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏ w b∏ocie,
piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝szych wskazówek:
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 561

óWersje bez uk∏adu „Stop & Start”
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
5628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do przo-
du i do ty∏u, w pobli˝u nie mogà znajdowaç si´ ˝adne inne pojazdy, obiekty ani
osoby. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów przy wciÊni´tym pedale
przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do wypadku,
w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania tylnych kó∏ w miejscu i nie naciskaç peda∏u
przyspieszenia mocniej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ nieskuteczne,
dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 562

563
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.)....564
Informacje dotyczàce
paliwa ...................................574
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ................................576
9-3. Funkcje wymagajàce kalibracji
Funkcje wymagajàce
kalibracji ...............................586
9Informacje techniczne
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 563

*1: Samochód nieobcià˝ony
*
2: Dotyczy samochodów z oponami 255/35R18
*
3: Wersje z hakiem holowniczym
5649-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itd.)
Wymiary i obcià˝enia
Rozstaw kó∏*1
D∏ugoÊç ca∏kowita 4665 mm
SzerokoÊç ca∏kowita 1810 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
11430 mm
Rozstaw osi 2800 mm
Dopuszczalna masa ca∏kowita*
32125 kg
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy*
375 kG Przednich
Tylnych1535 mm
1550 mm
1540 mm*
2
Dopuszczalny
nacisk osi*3
Przedniej
Tylnej1090 kG
1200 kG
Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepy*
3
Z hamulcem
Bez hamulca1500 kg
750 kg
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 564

Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojaz-
du. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany
przy jego rejestracji.
Numer ten umieszczony jest z lewej strony na górnej powierzchni deski
rozdzielczej oraz wybity w komorze silnikowej.
Numer identyfikacyjny pojazdu po-
dany jest równie˝ na naklejce fa-
brycznej.
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku
silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.
9-1. Dane techniczne565
9
Informacje techniczne
Identyfikacja samochodu
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 565

5669-1. Dane techniczne
Silnik
Paliwo
Model 8AR-FTS
Typ4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskro-
wym (z turbodo∏adowaniem)
Ârednica i skok t∏oka 86,0 ×86,0 mm
PojemnoÊç 1998 cm
3
Liczba oktanowa Co najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)66 L Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
Automatyczna regulacja
(zimny silnik)
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna z normà
europejskà EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 566

Obj´toÊç oleju (przy wymianie – przybli˝ona*)
Z filtrem 4,6 L
Bez filtra 4,3 L
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà wartoÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom oleju
nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu silnika
oraz odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil SAE 0W-20 do silników benzynowych turbodo∏adowanych
o ma∏ej pojemnoÊci”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20 do silników benzynowych turbodo∏adowa-
nych o ma∏ej pojemnoÊci” lub innego o odpowiednim gatunku i lepkoÊci.
Gatunek oleju:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 do silników benzynowych turbodo-
∏adowanych o ma∏ej pojemnoÊci” lub olej API ze specyfikacjà SL „Energy-
Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub olej
wielosezonowy z certyfikatem ILSAC.
LepkoÊç oleju:
SAE 0W-20 i 5W-30
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil SAE 0W-20 do sil-
ników benzynowych turbodo∏a-
dowanych o ma∏ej pojemnoÊci”,
zapewniajàcym najni˝sze zu˝y-
cie paliwa i dobre w∏asnoÊci roz-
ruchowe w niskich temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest do-
st´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolej-
nej wymiany oleju powinien zostaç
zastàpiony olejem SAE 0W-20.
9-1. Dane techniczne567
9
Informacje techniczne
Uk∏ad smarowania silnika
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.
Zalecana
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 567

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W okreÊla cech´ oleju determinujàcà ∏atwoÊç nisko-
temperaturowego rozruchu silnika. Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym
przed literà W zapewnia lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich tempera-
turach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempera-
turowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà sta-
bilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do jazdy
z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest jeden
lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç odpowiedni
produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug API
Górna cz´Êç: Oznaczenie klasy ja-
koÊci wed∏ug API (Amerykaƒskiego
Instytutu Nafty) (np. SN).
Ârodkowa cz´Êç: Klasa lepkoÊci
wed∏ug SAE (np. SAE 0W-20).
Dolna cz´Êç: Napis „Resource-Con-
serving” oznacza, ˝e olej ma w∏aÊci-
woÊci obni˝ajàce zu˝ycie paliwa
i niezagra˝ajàce Êrodowisku natural-
nemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu ILSAC (Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika z olejem.
5689-1. Dane techniczne
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 568

*1: Wersje bez uk∏adu „Stop & Start”
*
2: Wersje z uk∏adem „Stop & Start”
Âwiece zap∏onowe
Producent DENSO DILFR7K9G
Odst´p elektrod 0,9 mm
9-1. Dane techniczne569
9
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na bazie glikolu ety-
lenowego, nie zawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani
boranów i wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà wodà. PojemnoÊç
ó Silnik
7,8 L*
1
7,9 L*2
ó Ch∏odnica powietrza do∏adowanego
3,0 L
Uk∏ad zap∏onowy
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 569

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
5709-1. Dane techniczne
Instalacja elektryczna
Akumulator
G´stoÊç elektrolitu przy
20°C:1,250–1,290 Ca∏kowicie na∏adowany
1,160–1,200 Na∏adowany do po∏owy
1,060–1,100 Roz∏adowany
Pràd ∏adowania
¸adowanie przyspieszone
¸adowanie normalne
Obj´toÊç p∏ynu* 9,0 L
Rodzaj p∏ynu Toyota Genuine ATF WS15 A (maks.)
5 A (maks.)
Automatyczna skrzynia biegów
P∏yn do automatycznej skrzyni biegów
Zastosowanie p∏ynu do automatycznych skrzyƒ biegów innego ni˝ oryginalny
p∏yn „Toyota Genuine ATF WS” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci
prze∏àczania biegów, wystàpienie wibracji przy blokowaniu przek∏adni
hydrokinetycznej, a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do
uszkodzenia skrzyni biegów.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 570