pression Lexus IS300h 2015 Manuel du propriétaire (in French)

4185-10. Répertoire téléphonique
IS300h_EK(OM53D57K)
Vous pouvez enregistrer le contact souhaité à partir du répertoire téléphonique.
Vous pouvez mémoriser jusqu’à 15 contacts par téléphone.Allez à “Ajouter favori”: → “Configuration” → “Téléphone” → “Configu-
ration du contact/de l'historique des appels” → “Ajouter favori”
Choisissez les contacts à enregistrer.
Allez à “Retirer favori”: → “Configuration” → “Téléphone” → “Configu-
ration du contact/de l'historique des appels” → “Retirer favori”
Sélectionnez les contacts de votre choix.
Il est possible de sélectionner tous les contacts en sélectionnant “Sélectionner tout”
Déplacez la commande vers la gauche puis sélectionnez “Retirer”.
Allez à “Supprimer contact”: → “Configuration” → “Téléphone” →
“Configuration du contact/de l'historique des appels” → “Supprimer con-
tacts”
Sélectionnez les contacts de votre choix.
Il est possible de sélectionner tous les contacts en sélectionnant “Sélectionner tout”.
Déplacez la commande vers la gauche puis sélectionnez “Supprimer”.
Enregistrement des favoris
Retrait des favoris
Suppression des données des contacts
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2
1
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3
1
2
3

4225-11. Bluetooth®
IS300h_EK(OM53D57K)
■Antenne Bluetooth®
L’antenne est intégrée à l’écran d’affichage.
Si le lecteur portable est derrière le siège, dans la boîte à gants ou dans le rangement de con-
sole, ou de sorte qu’il se trouve en contact ou recouvert par un objet métallique, la qualité de
connexion risque de se dégrader.
Si vous posez votre téléphone mobile derrière le siège ou dans le rangement de console, ou
de sorte à ce qu’il se trouve en contact ou soit recouvert par un objet métallique, la qualité de
connexion risque de se dégrader.
■États du signal/charge de la batterie
●Il peut arriver que les indicateurs affichés ne reflètent pas exactement l’état du lecteur audio
portable ou du téléphone mobile lui-même.
●Ce système ne dispose pas d’une fonction de recharge.
●Le lecteur audio portable ou de la batterie du téléphone mobile est déchargée rapidement
lorsque l’appareil est connecté au Bluetooth®.
■Si vous utilisez l’audio Bluetooth® ainsi que le système mains libres en même temps
Les problèmes suivants peuvent se manifester.
●La connexion audio Bluetooth® est peut-être coupée.
●Des bruits peuvent être entendus lors de la lecture audio Bluetooth®.
■À propos des contacts dans ce système
Vous pouvez mémoriser les données suivantes pour chaque téléphone mobile enregistré.
Lorsqu’un autre téléphone est en cours de connexion, vous ne pouvez pas lire les données
mémorisées.
●Données de contact
●Historique des appels
●Favori s
Lors de la suppression d’un téléphone Bluetooth® depuis le système, les données mention-
nées ci-dessus sont également supprimées.
■À propos de Bluetooth®
Bluetooth® est une marque déposée de Bluetooth
SIG, Inc.
La marque et le logo Bluetooth
® sont la propriété
de Bluetooth SIG, Inc. et toute utilisation de ces
marques par FUJITSU TEN LIMITED est sous
licence. Les autres marques et noms commerciaux
appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

4315-12. Autre fonction
5
Système audio à affichage Lexus
IS300h_EK(OM53D57K)
Vous pouvez enregistrer des contacts de votre choix pour activer le système de
commande vocale. Vous pouvez mémoriser jusqu’à 50 contacts par téléphone.Allez à “Identificateurs vocaux”: → “Configuration” → “Téléphone” →
“Configuration du contact/de l'historique des appels” → “Identificateur vocal”
→ “Nouveau” ou “Modifier”
Sélectionnez le contact de votre choix.
Déplacez la commande vers la gauche puis sélectionnez “REC”.
Prononcez la voix enregistrée.
Pour lire la voix enregistrée, sélectionnez “Lecture”.
■
Suppression d’un identifiant vocal
Affiche l’écran “Identificateurs vocaux”.
Sélectionnez “Supprimer” puis le contact désiré.
Déplacez la commande vers la gauche puis sélectionnez “Supprimer”.
Système de commande vocale
Utilisation du système de commande voca le vous permet d’effectuer un appel
aux contacts qui ont un identifiant vocal.
Modification d’un identifiant vocal
1
2
3
4
1
2
3

4366-1. Utilisation du système de climatisation
IS300h_EK(OM53D57K)■
Réglage de la température
Pour régler la température, appuyez
et faites glisser votre doigt vers le
haut ou vers le bas sur le capteur.
Le réglage de la température peut être
réglé de la même façon en pressant sur
le capteur.
Lorsque le réglage de température est
changé, un signal sonore retentit.
■
Réglage de la vitesse du ventilateur
Appuyez sur pour augmenter la vitesse du ventilateur.
Appuyez sur pour diminuer la vitesse du ventilateur.
■Changer le mode courant d’air
Pour changer le flux d’air, appuyez sur .
À chaque pression du bouton, le système sélectionne successivement les aérateurs uti-
lisés.
■
Mode S-FLOW (sur modèles équipés)
En l’absence de tout passager dans le siège arrière, au flux d’air peut être diri-
gée vers les sièges avant uniquement pour réduire l’effet de climatisation sur
les sièges arrière.
Toutefois, selon les températures qui règnent à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, le
flux d'air peut être dirigé vers les sièges arrière même lorsque le mode S-FLOW est
activé, afin de préserver le confort à l'intérieur du véhicule.
Appuyez sur .
Le témoin s’allume lorsque le mode S-FLOW est actif.
Enfoncez à nouveau pour reprendre le flux d’air pour les sièges arrière.
■
Autre fonctions
●Commuter entre les modes air extérieur et recyclage ( →P. 440)
●Désembuage du pare-brise ( →P. 440)
●Désembuage de la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs ( →P. 4 4 0 )

4396-1. Utilisation du système de climatisation
6
Caractéristiques de l’habitacle
IS300h_EK(OM53D57K)■
Écran de commande
Les fonctions peuvent être activés et désactivés.
La fonction de froid et de déshu-
midification
Ajustement de la température
pour les sièges conducteur et
passager séparément (mode
“DUAL”)
(sur modèles équipés) ( →P. 4 3 9 )
Filtrage du pollen dans l’air
(Mode de suppression du pollen)
( → P. 4 4 0 )
Appuyez sur , ou sélectionner “AUTO” sur l’écran de contrôle de l’air
conditionné.
Ajuste le réglage de la température.
Pour arrêter l’opération, appuyez sur ou sélectionnez “OFF” sur
l’écran de contrôle de l’air conditionné.
■Témoin de mode automatique
Si le réglage de la vitesse de ventilation ou des modes de flux d’air sont utili-
sés, le témoin de mode automatique s’éteint. Cependant, le mode automati-
que pour les fonctions autres que celles utilisées est maintenu.
■Ajustement de la température pour les sièges conducteur et passager
séparément (mode “DUAL” ) (sur modèles équipés)
Pour activer le mode “DUAL”, effectuez l’une des procédures suivantes:
●Appuyez sur .
●Sélectionnez “DUAL” l’écran de commande audio.
●Ajustez le réglage de la température côté passager.
Ce témoin s’allume pour indiquer que le mode “DUAL” est allumé.
Lorsque dans le mode “DUAL”, la température des aérateurs arrière est réglé sur le
côté droit du réglage de la température.
1
2
3
Utilisation du mode automatique
1
2
3

465
7Entretien et soins
IS300h_EK(OM53D57K)7-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule .................. 466
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule ................... 470
7-2. Entretien Prescriptions d’entretien .................473
7-3. Entretien à faire soi-même Précautions concernant l’entretien à faire soi-même ........ 476
Capot ......................................................479
Positionnement du cric ...................480
Compartiment moteur .................... 481
Batterie 12 V........................................ 490
Pneus ...................................................... 494
Remplacement du pneu .................503
Pression de gonflage des pneus.................................................... 510
Jantes........................................................512
Filtre de climatisation .........................514
Pile de la clé électronique............... 516
Vérification et remplacement des fusibles......................................... 519
Ampoules ............................................. 523

466
IS300h_EK(OM53D57K)
7-1. Entretien et soin
●En opérant de haut en bas, mouillez abondamment la carrosserie, les passa-
ges de roues et le soubassement pour éliminer les accumulations de saleté et
de poussière.
●Lavez la carrosserie avec une éponge ou un chiffon doux, comme une peau
de chamois.
●Pour les taches tenaces, utilisez un shampoing spécial pour voitures et rincez
abondamment à l’eau claire.
●Essuyez toute l’eau de la carrosserie.
●Lorsque vous constatez que l’effet du traitement de protection étanche com-
mence à s’estomper, appliquez un produit lustrant sur toute la surface du véhi-
cule.
Si les gouttes d’eau ne perlent pas sur une surface propre, appliquez un produit lustrant
lorsque la carrosserie est froide.
■Revêtement auto-réparateur
La carrosserie du véhicule est recouverte d'un revêtement auto-réparateur, résistant aux
petites rayures de surface causées dans une station de lavage, etc.
●Le revêtement a une durée de 5 à 8 ans à pa rtir de la sortie d'usine du véhicule.
●Le temps de réparation varie selon la profondeur de la rayure et de la température exté-
rieure.
Le temps de réparation peut devenir plus court lorsque le revêtement est chauffé par
l'application d'eau chaude.
●Les rayures profondes causées par les clés, les pièces de monnaie, etc. ne peuvent pas être
réparées.
●N'utilisez pas de la cire contenant des agents abrasifs.
■Stations de lavage automatique
●Escamotez les rétroviseurs avant de passer le véhicule au lavage. Commencez par laver
l’avant du véhicule. Veillez à déployer les rétroviseurs avant de prendre le volant.
●Les brosses en rouleau des stations de lavage automatique sont agressives pour la carros-
serie de votre véhicule et peuvent rayer la peinture.
■Stations de lavage haute pression
●N’approchez pas la buse de la lance haute pression trop près des vitres.
●Avant d’utiliser la station de lavage, vérifiez que la trappe à carburant de votre véhicule est
bien fermée.
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule
Pour protéger votre véhicule et le conserver dans son état d’origine, suivez
ces quelques recommandations:

4697-1. Entretien et soin
7
Entretien et soins
IS300h_EK(OM53D57K)
NOTE
■Pour éviter la dégradation de la peinture et la corrosion de la carrosserie et autres com-
posants (roues en aluminium, etc.)
●Lavez votre véhicule dans les plus brefs délais, dans les cas suivants:
• Après avoir roulé en bord de mer
• Après avoir roulé sur une route salée
• En présence de goudron ou de résine sur la peinture
• En présence d’insectes morts, de traces d’insectes ou de fientes d’oiseaux sur la pein-ture
• Après avoir roulé dans une région polluée par la présence de suies, de fumées gras-
ses, de poussières de charbon et de minerais, ou de substances chimiques
• Lorsque le véhicule est très poussiéreux ou boueux
• Lorsque la peinture a reçu des éclaboussures de produits liquides, comme le benzène
ou l’essence
●Si la peinture est écaillée ou rayée, faites-la réparer immédiatement.
●Pour éviter que les jantes ne se corrodent, nettoyez-les soigneusement et rangez-les à
l’abri de l’humidité lorsque vous les stockez.
■Nettoyage des éclairages extérieurs
●Lavez-les soigneusement. Ne pas utiliser de substances organiques et ne pas frotter avec
une brosse dure.
Cela pourrait endommager les surfaces des éclairages.
●Ne lustrez pas la surface des feux.
Le produit lustrant risque d’endommager les optiques.
■Avant d'utiliser une station de lavage automa tique (véhicules équipés d'essuie-glaces de
pare-brise à détecteur de pluie)
Règle les racleurs dans les essuie-glaces de pare-brise à balayage intermittent. ( →P. 2 4 9 )
Si le mode AUTO est sélectionn é, les essuie-glaces risquent de se mettre en marche, ce qui
pourrait endommager les balais.
■Lors de l’utilisation d’une station de lavage à haute pression
●Lorsque vous lavez le véhicule, n’aspergez pas directement la caméra ou sa zone environ-
nante avec le lave-vitre à pression élevée. Le choc causé par l’eau à pression élevée ris-
que de causer un dysfonctionnement du dispositif.
●N’approchez pas l’extrémité de la buse des soufflets de protection (cache fabriqué en
caoutchouc ou en résine), des connecteurs ou des pièces suivantes. Les pièces risquent
d'être endommagées si elles entrent en contact avec de l'eau à haute pression.
• Pièces liées à la traction
• Pièces liées à la direction • Pièces liées à la suspension
• Pièces liées aux freins

476
IS300h_EK(OM53D57K)
7-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l’entretien à faire soi-même
Si vous décidez d’effectuer vous-même les opérations d’entretien, veillez à
bien suivre la procédure décrite dans les sections suivantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie 12
V (→P. 4 9 0 )•Graisse
• Clé plate (pour les vis des cosses de batterie)
Niveau liquide de
refroidissement
moteur thermique/
module de com-
mande de puissance
(→ P. 4 8 6 )
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à
base d’éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrites, ni borates, et à technologie des acides organiques
hybrides pour une longue tenue dans le temps
Le “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidisse-
ment Toyota super longue durée» est un mélange composé à
50% de liquide de refroidissement et à 50% d’eau déminérali-
sée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de liquide de refroidissement)
Niveau d’huile
moteur ( →P. 4 8 2 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine»
ou équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en huile moteur)
Fusibles ( →P. 5 1 9 )• Fusible de même ampérage que celui d’origine
Ampoules ( →P. 5 2 3 )
• Ampoule avec même numéro et même puissance que celle
d’origine
• Tournevis cruciforme•Tournevis plat
•Clé
Radiateurs et con-
densateur ( →P. 488)
Pression de gonflage
des pneus ( →P. 5 1 0 )• Manomètre de pression des
pneus• Source d’air comprimé
Liquide de lave-glace
(→ P. 4 8 9 )• Eau ou liquide de lave-glace contenant de l’antigel (pour une
utilisation en hiver)
• Entonnoir (réservé aux ajouts d’eau ou de liquide de lave-glace)

4877-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soins
IS300h_EK(OM53D57K)
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à base éthylène glycol, ne conte-
nant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates, et à technologie d’acide organique hybride
de longue durée.
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue
durée» est prédosé à 50% de liquide de refroidissement et 50% d’eau déminéralisée. (Tem-
pérature minimum: -35°C [-31 °F])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement, consultez un conces-
sionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé.
■Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après le remplissage
Contrôlez visuellement les radi ateurs, les durites, les bouchons de vases d’expansion de
liquide de refroidissement du moteur/module de commande de puissance, le robinet de
vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur,
ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé d’effectuer un contrôle du
bouchon de radiateur et de rechercher des fuites éventuelles dans le circuit de refroidisse-
ment.
ATTENTION
■Lorsque le système hybride est chaud
Ne retirez pas les bouchons de vases d’expans ion de liquide de refroidissement du moteur/
module de commande de puissance ou les bouchon de remplissage d’eau. ( →P. 6 0 5 )
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler dans toutes les
directions si vous enlevez le bouchon de radiateur, et de vous blesser gravement, en vous
brûlant.
NOTE
■Lorsque vous faites l’appoint en liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement n’est ni de l’eau pure, ni un antigel classique. Le dosage cor-
rect entre eau et antigel doit être respecté pour garantir une lubrification, une protection
anticorrosion et un refroidissement suffisamment performants. Veuillez lire avec attention
l’étiquette du bidon d’antigel ou du liquide de refroidissement.
■Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l’eau claire pour éviter tout dommage aux pièces mécaniques ou à
la peinture.