Lexus IS300h 2016 Manual del propietario (in Spanish)

2014-1. Antes de conducir
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir heridas graves o incluso mortales.
■Cuando descanse en el vehículo
Apague siempre el sistema híbrido. En caso contrario, si mueve accidentalmente la palanca
de cambios o pisa el pedal del acelerador, podría provocar un accidente o un incendio
debido al sobrecalentamiento del sistema híbrido. Asimismo, si el vehículo está estacio-
nado en una zona mal ventilada, los gases de escape pueden acumularse y entrar en el
vehículo, con lo que podrían provocar la muerte o constituir un riesgo grave para la salud.
■Al frenar
●Si los frenos están mojados, conduzca con precaución.
La distancia de frenado se incrementa cuando los frenos están mojados, y esto puede
ocasionar que un lado del vehículo frene diferente al otro lado. Del mismo modo, el freno
de estacionamiento podría no retener el vehículo con firmeza.
●Si el sistema de control electrónico de frenos no funciona, procure no acercarse a otros
vehículos y evite las pendientes y los giros cerrados que exijan un gran uso del freno.
En este caso, aún es posible frenar, pero el pedal del freno debe pisarse con mayor fir-
meza de lo normal. Además, aumentará la distancia de frenado. Repare los frenos inme-
diatamente.
●El sistema de frenos se compone de 2 o más sistemas hidráulicos independientes; si uno
de ellos falla, el(los) otro(s) seguirá funcionando. En este caso, habrá que pisar el pedal
del freno con más fuerza que de costumbre, y la distancia de frenado aumentará. Repare
los frenos inmediatamente.

2024-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Durante la conducción del vehículo
●No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la conducción, ya
que esto podría restringir el par de conducción.
●No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al mismo
tiempo para mantener el vehículo sobre una pendiente.
■Al estacionar el vehículo
Siempre coloque la palanca de cambios en P. De lo contrario, el vehículo podría moverse o
acelerar bruscamente si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador.
■Prevención de daños en los componentes del vehículo
●No gire el volante por completo en alguna de las direcciones ni lo mantenga en esa posi-
ción durante un periodo de tiempo prolongado.
Si lo hace, se podría dañar el motor de la servodirección.
●Cuando haya baches en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible para evitar
que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
■Si el neumático se pincha mientras conduce
Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden producir las siguientes situaciones.
Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para reducir la velocidad
del vehículo.
●Puede resultar difícil controlar el vehículo.
●El vehículo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.
●El vehículo se inclinará de forma anómala.
Información sobre cómo proceder en caso de tener un neumático pinchado
( → P. 555, 569)
■Al conducir por vías inundadas
No circule por una carretera que esté inundada después de lluvias intensas, etc. De lo con-
trario, podrían producirse los siguientes daños graves en el vehículo:
●Calado del motor
●Cortocircuitos en componentes eléctricos
●Daños en el motor debido al contacto con el agua
Si circula por vías anegadas y se inunda el vehículo, no olvide llevarlo a revisar a un conce-
sionario Lexus autorizado, a cualquier taller o a otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios, para que realicen las siguientes comprobaciones:
●Funcionamiento de los frenos
●Cambios en la cantidad y calidad del aceite, así como en el líquido utilizado para el motor,
la transmisión híbrida, el diferencial, etc.
●Estado del lubricante del árbol cardán, de los cojinetes y de las juntas de suspensión
(donde sea posible) y el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.

2034-1. Antes de conducir
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Carga y equipaje
Tenga en cuenta la siguiente información sobre las precauciones de almace-
namiento, capacidad de carga y carga:
PRECAUCION
■Objetos que no se deben transportar en el maletero
Los siguientes objetos pueden provocar un incendio si se cargan en el maletero:
●Receptáculos que contengan gasolina
●Latas tipo aerosol
■Precauciones relacionadas con el almacenamiento
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario podría no ser posible pisar los pedales correctamente, se puede bloquear
la visión del conductor, o los objetos podrían golpear al conductor o a los pasajeros, posi-
blemente ocasionando un accidente.
●Coloque la carga y el equipaje en el maletero siempre que sea posible.
●Para evitar que la carga y el equipaje salgan despedidos hacia delante al frenar, no amon-
tone objetos en el maletero ampliado. Coloque la carga y el equipaje lo más cerca posible
del suelo.
●Al abatir los asientos traseros, los artículos largos no se deben colocar directamente
detrás de los asientos delanteros.
●Nunca permita que alguien viaje en el maletero ampliado. No está diseñado para pasaje-
ros. Deben ir en sus asientos con los cinturones de seguridad debidamente abrochados.
●No coloque carga ni equipaje dentro o sobre los siguientes sitios.
• En los pies del conductor
• En los asientos traseros o del pasajero delantero (al apilar objetos)
• En la bandeja para paquetes
• En el tablero de instrumentos
• En el salpicadero
• Delante de la pantalla del sistema de navegación (si está instalado) o la pantalla de
visualización de audio Lexus (si está instalada)
●Asegure todos los objetos en el compartimento ocupante.
■Carga y distribución
●No sobrecargue su vehículo.
●Coloque la carga de manera uniforme.
Una carga inadecuada puede provocar el deterioro de la dirección y el control de los fre-
nos, con el consiguiente riesgo de heridas graves o mortales.

2044-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
Arrastre de un remolque (vehículos sin paquete de
remolque)
Lexus no recomienda arrastrar un remolque con su vehículo. Asimismo,
Lexus no recomienda la instalación de un enganche de remolque o el uso de
una plataforma con enganche de remolque para una silla de ruedas, motoci-
cleta, bicicleta, etc. Su vehículo no se ha diseñado para arrastrar un remolque
ni para el uso de plataformas instal adas en el enganche de remolque.

2054-1. Antes de conducir
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
◆Límites de peso
Compruebe la capacidad de remolque permitida, el GVM (peso bruto del
vehículo), la MPAC (capacidad máxima permitida por eje) y la carga permi-
tida de la barra de tracción antes de remolcar. (→P. 5 9 0 )
◆Soporte/enganche del remolque
Lexus recomienda utilizar el soporte/enganche de Lexus con el vehículo.
También se pueden utilizar otros productos adecuados y de calidad compara-
ble.
◆Para evitar un accidente
El manejo del vehículo se notará distinto al arrastrar un remolque. Tenga pre-
sentes las 3 causas más comunes de los accidentes relacionados con el arras-
tre de remolques: errores del conductor, velocidad excesiva y sobrecarga.
Arrastre de un remolque (vehículos con paquete de
remolque)
La tensión que se produce al arrastrar un remolque afectará de forma nega-
tiva al rendimiento de funcionamiento, manejo, consumo de combustible y
resistencia del vehículo. Utilice las funciones del vehículo de la manera
correcta y emplee el vehículo con cu idado para disfrutar de una conducción
más segura y un confort óptimo. La gara ntía Lexus no cubre daños ni funcio-
namientos incorrectos resultantes por remolcar con fines comerciales.
Póngase en contacto con un concesiona rio Lexus autorizado, cualquier taller
o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, si desea más
información antes de proceder al remolcado, ya que pueden existir exigen-
cias legales adicionales en algunos países.

2064-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)■
Peso total del remolque y carga permitida de la barra de tracción
Peso total del remolque
El peso del propio remolque más la
carga del remolque deben estar den-
tro de la capacidad máxima de remol-
que. Superar este peso es peligroso.
(→ P. 5 9 0 )
Cuando el peso total del remolque sea
superior al peso del vehículo, se reco-
mienda utilizar un estabilizador de fric-
ción (dispositivo de control de
balanceo).
Carga permitida de la barra de tracción
Distribuya la carga del remolque de forma que la carga de la barra de tracción sea
superior a 25 kg (55,1 lb.) o 4% de la capacidad de remolque. No permita que la carga
de la barra de tracción supere el peso indicado. ( →P. 5 9 0 )
■
Etiqueta de información (etiqueta del fabricante)
Peso bruto del vehículo
El peso combinado del conductor, los pasajeros, el enganche del remolque, el peso
neto total y la carga de la barra de tracción no debe exceder el peso bruto del vehículo
en más de 100 kg (220,5 lb.). Superar este peso es peligroso.
Capacidad máxima permitida del eje trasero
El peso soportado por el eje trasero no debe ser superior a la capacidad máxima
admisible del eje en un 15% o más. Superar este peso es peligroso.
Los valores correspondientes a la capacidad de remolque se obtuvieron a partir de
pruebas realizadas al nivel del mar. Tenga en cuenta que el rendimiento del motor y la
capacidad de remolque se reducirán a altitudes elevadas.
Puntos importantes sobre cargas del remolque
1
2
XTi p o AXTi p o B
1
2

2074-1. Antes de conducir
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Cuando se supera el límite de peso bruto del vehículo o la capacidad máxima admisible
del eje
No exceda el límite de velocidad establecido para arrastrar un remolque en áreas urbanas
o 100 km/h (62 mph), cualquiera que sea el inferior.

2084-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
Posiciones para la instalación del soporte/enganche de remolque y la
bola de enganche
436 mm (17,2 pul.)
475 mm (18,7 pul.)
476 mm (18,7 pul.)
502 mm (19,8 pul.)520 mm (20,5 pul.)
560 mm (22,0 pul.)
622 mm (24,5 pul.)1
2
3
4
5
6
7
307 mm (12,1 pul.)
318 mm (12,5 pul.)
342 mm (13,5 pul.)
394 mm (15,5 pul.)
704 mm (27,7 pul.)
1.138 mm (44,8 pul.)
58 mm (2,3 pul.)53 mm (2,1 pul.)
42 mm (1,7 pul.)
34 mm (1,3 pul.)
6 mm (0,2 pul.)
11 mm (0,4 pul.)
390 mm (15,4 pul.)8
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2094-1. Antes de conducir
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Información sobre los neumáticos
●Durante el arrastre incremente la presión de inflado de los neumáticos a 20,0 kPa (0,2
kgf/cm2 o bar, 3 psi) por encima del valor recomendado. (→P. 5 9 8 )
●Incremente la presión de aire de los neumáticos del remolque de acuerdo con el peso total
del remolque y según los valores recomendados por el fabricante del remolque.
■Programa de rodaje
Lexus recomienda que los vehículos equipados con componentes nuevos del tren de trans-
misión no se utilicen para arrastrar remolques durante los primeros 800 km (500 millas).
■Comprobaciones de seguridad antes de remolcar
●Compruebe que no se supere el límite máximo de carga correspondiente a la bola de
enganche del soporte/enganche del remolque. Tenga en cuenta que el peso de acopla-
miento del remolque se añadirá a la carga ejercida sobre el vehículo. Compruebe también
que no va a remolcar una carga que supere la capacidad máxima admisible del eje.
●Compruebe que la carga del remolque está segura.
●Se deben añadir al vehículo espejos retrovisores exteriores complementarios si el tráfico de
atrás no se puede ver con claridad con espejos estándar. Ajuste los brazos de extensión de
estos espejos en ambos lados del vehículo de forma que siempre proporcionen la máxima
visibilidad de la carretera por detrás.
■Mantenimiento
●Es necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia cuando el vehículo se utiliza
para remolcar debido a que soporta un peso mayor en comparación con la conducción
normal.
●Vuelva a apretar todos los pernos que fijan la bola de enganche y el soporte después de
remolcar durante aproximadamente 1.000 km (600 millas).
AV I S O
■Cuando el material de refuerzo del parachoques trasero es aluminio
Asegúrese de que la parte del soporte de acero no entre en contacto de forma directa con
esa área.
Cuando el acero y el aluminio entren en contacto, existe una reacción similar a la corrosión,
la cual debilitará la sección relacionada y por lo tanto se pueden producir daños. Aplique
antioxidante a las partes que entran en contacto cuando fije un soporte de acero.

2104-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
El vehículo se comportará de manera diferente al arrastrar un remolque. Para
evitar un accidente, muerte o lesión grave, tenga en mente los siguientes puntos
al remolcar:
■Comprobación de las conexiones entre el remolque y las luces
Pare el vehículo y compruebe el funcionamiento de la conexión entre el
remolque y las luces después de conducir durante un breve período, así como
antes de salir de viaje.
■Práctica de conducción con un remolque acoplado
●En una zona sin tráfico o con poco tráfico, practique realizando giros, para-
das y maniobras de marcha atrás con el remolque acoplado.
●Al dar marcha atrás con un remolque acoplado a su vehículo, agarre la
sección del volante situada más cerca de usted y gírelo en sentido horario
para girar el remolque a la izquierda o en el sentido contrario para girarlo
hacia la derecha. Gire el volante poco a poco para evitar un error de direc-
ción. Es recomendable que otra persona le guíe mientras va marcha atrás
para reducir el riesgo de sufrir un accidente.
■Aumento de la distancia entre vehículos
A una velocidad de 10 km/h (6 mph), la distancia al vehículo que se encuentra
delante debe ser equivalente o mayor a la longitud combinada del vehículo y
el remolque. Evite frenar repentinamente ya que puede provocar derrapes.
De lo contrario, es posible que el vehículo derrape sin control. Esta situación
se da especialmente al conducir sobre superficies húmedas o resbaladizas.
■Aceleración súbita/cambio de dirección/curvas
Si se realizan giros cerrados con un remolque, es posible que el remolque
colisione con el vehículo. Desacelere con suficiente antelación al aproximarse
a la curva y tómela lentamente y con cuidado para evitar frenadas repentinas.
■Observaciones importantes relacionadas con los giros
Las ruedas del remolque se acercarán más al interior de la curva que las rue-
das del vehículo. Para dejar espacio suficiente para ello, ábrase en las curvas
más que de costumbre.
Guía