Lexus IS300h 2016 Manual del propietario (in Spanish)
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2514-4. Repostaje
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Conducción
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Con las puertas desbloqueadas,
pulse el centro del borde posterior
de la tapa del depósito de combusti-
ble.
Presione hasta que escuche un clic y quite
su mano para abrir ligeramente la tapa del
depósito de combustible. A continuación,
abra la tapa del todo con la mano.
Gire lentamente el tapón del depó-
sito de combustible para retirarlo y
colocarlo en el soporte de la tapa
del depósito de combustible.
■Si no se puede abrir la tapa del depósito de combustible
Apertura de la tapa del depósito de combustible
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Retire la cubierta del interior del maletero y tire de
la palanca para abrir la tapa del depósito de com-
bustible si no se puede abrir presionando el borde
posterior de la tapa del depósito de combustible.
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Después de repostar, gire la tapa del
depósito de combustible hasta que
escuche un clic. Cuando libere la
tapa, ésta girará ligeramente en la
dirección opuesta.
Cierre la tapa del depósito de com-
bustible y pulse el centro del borde
posterior de la tapa del depósito de
combustible hasta que escuche un
clic.
Al bloquear las puertas, la tapa del depó-
sito de combustible también se bloqueará.
■Condición de bloqueo de tapa del depósito de combustible
La tapa del depósito de combustible podría no estar bloqueada incluso cuando las puertas
del vehículo se encuentran bloqueadas en las siguientes situaciones:
●Cuando opere el botón de bloqueo de la puerta en el interior del vehículo
●Cuando se acciona el sistema de bloqueo automático de las puertas ( →P. 1 3 9 )
●Cuando se cierra la tapa del depósito de combustible después de bloquear las puertas del
vehículo
Cierre de la tapa del depósito de combustible
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PRECAUCION
■Al sustituir la tapa del depósito de combustible
Utilice únicamente una tapa de depósito de combustible Lexus original diseñada para su
vehículo. En caso contrario, se podría produc ir un incendio o cualquier otro accidente que
podría tener como consecuencia lesiones graves o mortales.
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Conducción
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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Utilice el control de crucero para mantener una velocidad sin pisar el pedal del
acelerador. Indicadores
Interruptor de control de crucero
Pulse el botón “ON/OFF” para acti-
var el control de crucero.
El indicador de control de crucero se
encenderá.
Pulse el botón otra vez para desactivar el
control de crucero.
Acelere o desacelere el vehículo a la
velocidad deseada y baje la palanca
para fijar la velocidad.
Se enciende el indicador “SET”.
La velocidad del vehículo en el momento
en que se suelta la palanca pasará a ser la
velocidad establecida.
Control de crucero∗
∗: Si está instalado
Resumen de funciones
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Ajuste de la velocidad del vehículo
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2544-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Para cambiar la velocidad establecida, accione la palanca hasta obtener la velo-
cidad establecida deseada.Aumenta la velocidad
Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Mueva la palanca momen-
taneamente en la direccion deseada.
Ajuste grande: Mantenga la palanca en la
direccion deseada.
La velocidad establecida aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Ajuste preciso: Aproximadamente en 1,6 km/h (1 mph) cada vez que se accione la
palanca.
Ajuste grande: La velocidad establecida puede aumentar o disminuir continuamente
hasta que se suelte la palanca.
Si tira de la palanca hacia usted, can-
celará el control de velocidad cons-
tante.
El ajuste de la velocidad también se can-
cela cuando se accionan los frenos.
Si empuja la palanca hacia arriba, se
reanuda el control de velocidad
constante.
La reanudación está disponible cuando la
velocidad del vehículo es superior a
aproximadamente 40 km/h (25 mph).
Ajuste de la velocidad establecida
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Cancelación y reanudación del co ntrol de velocidad constante
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2554-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■El control de crucero puede ajustarse cuando
●La palanca de cambios se encuentra en D o se ha seleccionado la gama 4 o superior de S.
●Se ha seleccionado la gama 4 o superior de D utilizando el mando del cambio de marchas
del volante.
●La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 40 km/h (25 mph).
■Al acelerar después de fijar la velocidad del vehículo
●El vehículo se puede acelerar de la manera habitual. Después de acelerar, se recupera la
velocidad establecida.
●Aun cuando no cancele el control de crucero, la velocidad establecida se puede incremen-
tar acelerando primero el vehículo hasta obtener la velocidad deseada y bajando después
la palanca para fijar la nueva velocidad.
■Cancelación automática del control de crucero
El control de crucero dejará de mantener la velocidad del vehículo en las siguientes situacio-
nes.
●La velocidad real del vehículo cae más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la veloci-
dad prestablecida para el vehículo.
En este momento, la velocidad establecida no queda memorizada.
●La velocidad del vehículo real es inferior a aproximadamente 40 km/h (25 mph).
●VSC está activado.
●TRC se activa durante un período de tiempo.
●Cuando el sistema VSC o TRC es desactivado pulsando el interruptor de desactivación del
VSC.
■Si el mensaje de aviso para el control de cruc ero se muestra en el visualizador de informa-
ción múltiple
Pulse el botón “ON/OFF” una vez para desactivar el sistema, y luego vuelva a pulsar el botón
para reactivar el sistema.
Si no se puede fijar la velocidad de control de crucero o si el control de crucero se anula
inmediatamente después de haberlo activado, es posible que haya un funcionamiento inco-
rrecto en el sistema de control de crucero. Lleve a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
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2564-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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PRECAUCION
■Para evitar utilizar por error el control de crucero
Desactive el control de crucero usando el botón “ON/OFF” cuando no lo utilice.
■Situaciones inadecuadas para el control de crucero
No use el control de crucero en ninguna de las siguientes situaciones.
De lo contrario, puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo y sufra un
accidente, provocando lesiones severas o la muerte.
●Con tráfico intenso
●En vías con curvas pronunciadas
●En vías con curvas
●En vías resbaladizas, como las cubiertas de lluvia, hielo o nieve
●En pendientes pronunciadas
La velocidad del vehículo puede exceder la velocidad establecida al bajar por una cuesta
pronunciada.
●Cuando el vehículo arrastre un remolq ue o durante un arrastre de emergencia
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2574-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Sin que el conductor accione el pedal del acelerador, en modo de control de dis-
tancia entre vehículos, el vehículo acelera y decelera automáticamente de
acuerdo a los cambios de velocidad del vehículo precedente. En el modo de
control de velocidad constante, el vehículo circula a una velocidad fija.
Utilice el control de crucero con radar dinámico en autovías y autopistas.
●Modo de control de distancia entre vehículos ( →P. 2 5 8 )
●Modo de control de velocidad constante ( →P. 2 6 3 )
Botón de distancia entre vehículos
Visualizador
Velocidad establecida
Indicadores
Interruptor de control de crucero
Control de crucero con radar dinámico∗
∗: Si está instalado
Resumen de funciones
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2584-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Este modo emplea un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos
hasta en 120 m (400 pies) al frente, determina la distancia de seguimiento
actual entre los vehículos y funciona de tal modo que se conserva la distancia de
seguimiento adecuada en relación con el vehículo que se encuentra al frente.
Tenga presente que la distancia entre vehículos se acortará en las pendientes cuesta abajo
más largas.
Ejemplo de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo se desplaza a la velocidad que ha fijado el conductor. También puede definirse
la distancia entre vehículos accionando el control de distancia entre vehículos.
Ejemplo de crucero con desaceleración
Cuando el vehículo que se encuentra delante va a una velocidad inferior a la
establecida
Cuando se detecta un vehículo circulando delante de usted, el sistema reduce automáti-
camente la velocidad del vehículo. Cuando es necesaria una reducción más drástica de la
velocidad, el sistema activa los frenos. Un tono de aviso le indicará cuando el sistema no
pueda desacelerar lo suficiente para evitar qu e su vehículo se acerque demasiado al vehí-
culo que circula delante.
Ejemplo de crucero con seguimiento
Cuando se sigue a un vehículo que va a una velocidad inferior a la establecida
El sistema continúa en el modo de crucero con seguimiento a la vez que se ajusta con res-
pecto a la velocidad del vehículo que circula delante para mantener la distancia entre
vehículos establecida por el conductor.
Conducción en el modo de contro l de la distancia entre vehículos
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2594-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Ejemplo de aceleración
Cuando no hay vehículos delante que conduzcan a una velocidad inferior a la
velocidad establecida
El sistema acelera hasta que se alcance la velocidad establecida. El sistema vuelve a la cir-
culación de velocidad constante.
Pulse el botón “ON/OFF” para acti-
var el control de crucero.
El indicador de control de crucero con
radar se encenderá y se visualizará un
mensaje en el visualizador de información
múltiple.
Pulse el botón otra vez para desactivar el
control de crucero.
Utilizando el pedal del acelerador,
acelere o decelere a la velocidad
deseada (por encima de aproxima-
damente 50 km/h [30 mph]) y baje
la palanca para fijar la velocidad.
El indicador “SET” de control de crucero y
la velocidad establecida se mostrarán.
La velocidad del vehículo en el momento
en que se suelta la palanca pasará a ser la
velocidad establecida.
Ajuste de la velocidad del vehículo (modo de control de distancia entre
vehículos)
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2604-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Para cambiar la velocidad, accione la palanca hasta obtener la velocidad esta-
blecida deseada.Aumenta la velocidad
Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Mueva la palanca
momentaneamente en la direccion
deseada.
Ajuste grande: Mantenga la palanca en
la direccion deseada.
En el modo de control de distancia en tre vehículos, la velocidad establecida
aumentará o disminuirá de la siguiente manera: • Cuando la velocidad establecida se muestra en “MPH”
Ajuste con precisión: Aproximadamente en 8 km/h (5 mph) cada vez que se accione la
palanca
Ajuste grande: Aproximadamente en 8 km/h (5 mph) por cada 0,3 segundos que se
mantenga accionada la palanca
• Cuando la velocidad establecida se muestra en “km/h”
Ajuste con precisión: Aproximadamente en 5 km/h (3,1 mph) cada vez que se accione la
palanca
Ajuste grande: Aproximadamente en 5 km/h (3,1 mph) por cada 0,3 segundos que se
mantenga accionada la palanca
En el modo de control de velocidad constante ( →P. 263), la velocidad estable-
cida aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Ajuste preciso: Aproximadamente en 5 km/h o 5 mph cada vez que se accione la palanca
Ajuste grande: La velocidad establecida puede aumentar o disminuir continuamente
hasta que se suelte la palanca.
Ajuste de la velocidad establecida
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