Lexus IS300h 2016 Manuale del proprietario (in Italian)
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Se si verifica un problema
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Pneumatici RFT (Un marchio “RFT” o “DSST” è impresso sulla parete late-
rale)
Portare il veicolo presso il conces-
sionario Lexus più vicino o da un
concessionario autorizzato di pneu-
matici al più presto se uno degli
pneumatici si sgonfia.
Il veicolo può essere guidato per un
massimo di 300 km ad una velocità
inferiore a 60 km/h dopo che la spia di
avvertimento pressione pneumatici si
accende. (
→P. 5 3 6 )
■In alcune condizioni (come le alte temperature)
Non si può continuare a guidare per 300 km.
■Per le informazioni dettagliate sugli pneumatici autoportanti
Vedere il libretto di garanzia degli pneumatici.
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli con pneumatici
RFT)
Il veicolo non è dotato di ruota di scor ta ma, con pneumatici RFT, si può conti-
nuare a guidarlo anche se un o degli pneumatici si sgonfia. In questo caso, ral-
lentare e guidare prestando estrema attenzione.
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NOTA
■Quando si sostituiscono gli pneumatici
Quando si smontano o rimontano le ruote, gli pneumatici o la valvola e il trasmettitore di
controllo della pressione pneumatici, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, in quanto
si potrebbero arrecare danni alla valvola e al trasmettitore se non li si maneggia corretta-
mente.
■Durante la guida su dossi
Se un veicolo ha uno pneumatico sgonfio, l’altezza del veicolo sarà più bassa del solito.
Assicurarsi che nulla colpisca la parte inferiore del veicolo.
■Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori di controllo della pressione degli pneuma-
tici
Quando si ripara uno pneumatico con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmettitore di con-
trollo della pressione degli pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se si usa
un sigillante liquido, contattare al più presto un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, oppure un’altra
officina qualificata. Assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore di controllo della
pressione quando si sostituisce lo pneumatico. (→P. 4 7 9 )
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Se si verifica un problema
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La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
●La chiave elettronica potrebbe non funzionare correttamente. (→P. 5 7 7 )
●Potrebbe non esserci abbastanza carburante nel serbatoio del veicolo.
Rifornire il veicolo di carburante.
●Potrebbe esserci un guasto nel sistema immobilizer. ( →P. 9 1 )
●Potrebbe esserci un guasto nel sistema del bloccasterzo.
●Il sistema ibrido potrebbe non funzio nare correttamente a causa di un pro-
blema elettrico come l’esaurimento della batteria della chiave elettronica o un
fusibile bruciato. A seconda del tipo di malfunzionamento, per avviare il
sistema ibrido è comunque utilizzabile una procedura temporanea.
( → P. 5 74 )
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
●I collegamenti ai morsetti della batteria a 12 volt potrebbero essere allentati o
corrosi.
●La batteria a 12 volt potrebbe essere scarica. ( →P. 5 7 9 )
Se il sistema ibrido non si avvia
I motivi per cui il sistema ibrido non si avvia variano in base alla situazione.
Controllare quanto segue ed eseguire la procedura appropriata:
Il sistema ibrido non si avvia anch e se viene seguita la corretta proce-
dura di avviamento. ( →P. 213)
Le luci abitacolo e i fari irradia no luce attenuata, oppure l’avvisatore
acustico non suona o suona a basso volume.
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La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
●Uno o entrambi i morsetti della batteria a 12 volt potrebbero essere scollegati.
●La batteria a 12 volt potrebbe essere scarica. (→P. 5 7 9 )
Se il problema non può essere risolto o se le procedure di riparazione non sono note, con-
tattare un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Quando il sistema ibrido non parte, per avviarlo attuare la procedura tempora-
nea seguente, sempre che l’interruttore Power funzioni correttamente:
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Portare l’interruttore Power in modalità ACCESSORY.
Premere e tenere premuto l’interruttore Power per circa 15 secondi mentre si
preme a fondo il pedale freno.
Anche se è possibile avviare il sistema ibrido con questa procedura, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
Le luci abitacolo e i fari non si a ccendono oppure l’avvisatore acustico
non suona.
Funzione di avviamento di emergenza
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Se si verifica un problema
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Inserire il freno di stazionamento.
Portare l’interruttore Power in modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale freno.
Sollevare la copertura con un cac-
ciavite a testa piatta o uno strumento
simile.
Per evitare di danneggiare la copertura,
avvolgere la punta del cacciavite con uno
straccio.
Premere il pulsante di bloccaggio
override del cambio.
Tenendo premuto il pulsante, è possibile
spostare la leva del cambio.
Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla
posizione P
Se non è possibile spostare la leva del cambio mentre si preme il pedale freno,
potrebbe esserci un problema nel sistema di blocco del cambio (un sistema
che evita l’attivazione accidentale della leva del cambio). Far controllare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le seguenti procedure potrebbero essere utilizzate come misure di emer-
genza per garantire che la leva del cambio possa essere spostata:
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Po r t e
Utilizzare la chiave meccanica (
→P.
131) per eseguire le seguenti opera-
zioni:
Blocca tutte le porte
Chiude i finestrini e il tetto apri-
bile (ruotare e tenere in posi-
zione)
*
Sblocca tutte le porte
Apre i finestrini e il tetto apribile (ruotare e tenere in posizione)
*
*
: Questa impostazione deve essere personalizzata presso qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
■
Bagagliera
Per aprire, ruotare la chiave mecca-
nica in senso orario.
Se la chiave elettronica non funziona correttamente
Se la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo è interrotta
( → P. 151) o se la chiave elettronica non può essere utilizzata in quanto la sua
batteria è scarica, il sistema di entrata & avviamento intelligente e il radioco-
mando a distanza non possono essere usat i. In questi casi, le porte e la baga-
gliera possono essere aperti e il sistema ibrido può essere avviato seguendo la
procedura seguente.
Blocco e sblocco delle porte, sblocco della bagagliera e funzioni colle-
gate alla chiave
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Se si verifica un problema
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Assicurarsi che la leva del cambio sia su P e premere il pedale freno.
Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Lexus
sull’interruttore Power.
Quando viene rilevata la chiave elettro-
nica, suona un cicalino e l'interruttore
Power passa alla modalità ON.
Quando il sistema di apertura/avviamento
intelligente è disattivato nelle impostazioni
personalizzate, l'interruttore Power passa
alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale freno e controllare che sia visualizzato sul
display multifunzione.
Premere l’interruttore Power.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si avvii ancora, contattare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
Avviamento del sistema ibrido
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■Arresto del sistema ibrido
Portare la leva del cambio sulla posizione P e premere l’interruttore Power come di consueto
per arrestare il sistema ibrido.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, è consigliabile sostituire la
batteria della chiave elettronica non appena questa si scarica. (→P. 499)
■Allarme (se presente)
Se si usa la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta l’impianto di allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la chiave meccanica quando l’impianto di allarme è
impostato, l’allarme potrebbe scattare.
■Modifica delle modalità dell’interruttore Power
Rilasciare il pedale freno e premere l’interruttore Power al passaggio sopra riportato.
Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cam bia ogni volta che viene premuto l’interruttore.
( → P. 2 1 4 )
■Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di entrata & avviamento intelligente non sia stato disattivato nelle
impostazioni personalizzate. Se è disattivata, attivare la funzione.
(Caratteristiche personalizzabili →P. 6 0 5 )
●Controllare se è impostato il modo di risparmio batteria. Se è impostato, annullare la fun-
zione. ( →P. 1 5 0 )
ATTENZIONE
■Quando si usa la chiave meccanica e si azionano gli alzacristalli elettrici o il tetto apribile
Azionare l'alzacristallo elettrico o il tetto apribile dopo avere accertato che non vi è alcuna
possibilità che parti del corpo di un passeggero rimangano intrappolate nel finestrino o nel
tetto apribile.
Inoltre, non consentire ai bambini di azionare la chiave meccanica. È possibile che i bambini
e gli altri passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici o nel tetto apribile.
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Se si verifica un problema
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Se si ha a disposizione una serie di cavetti ponte (o di avviamento) e un secondo
veicolo con una batteria a 12 volt, si può avviare il proprio veicolo procedendo
come descritto di seguito.Verificare di avere con sé la chiave
elettronica.
Quando si collegano i cavi ponte (o di
avviamento), a seconda della situazione
l'allarme potrebbe scattare e le porte
bloccarsi. (
→P. 99)
Aprire il cofano ( →P. 4 6 4 ) e l a
copertura della scatola fusibili.
Rimuovere i fermagli di chiusura.
Spingere le linguette su entrambi
i lati per staccare il blocco e solle-
vare il coperchio mentre si tira la
piastra del blocco.
Se la batteria a 12 volt è scarica
Le procedure seguenti possono essere utilizzate per avviare il sistema ibrido
quando la batteria a 12 volt è scarica.
Si può inoltre contattare qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o offi-
cina, o un altro professionista ad eguatamente qualificato e attrezzato.
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Aprire la copertura del morsetto di
avviamento esclusivo.
Collegare i cavetti ponte secondo la seguente procedura:Collegare un morsetto del cavetto ponte positivo all’esclusivo morsetto di
avviamento positivo del veicolo.
Collegare il morsetto sull’altra estremità del cavetto positivo al terminale
batteria positivo (+) sul secondo veicolo.
Collegare un morsetto del cavetto negativo al terminale batteria negativo
(-) del secondo veicolo.
Collegare il morsetto posto sull’altra estremità del cavo negativo a un
punto metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di
avviamento esclusivo e da qualsiasi altra parte in movimento, come
mostrato nell’illustrazione.
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime del
motore e mantenere a tale livello per circa 5 minuti al fine di permettere la
ricarica della batteria a 12 volt del proprio veicolo.
Aprire e chiudere una delle porte del proprio veicolo con l’interruttore Power
spento.3
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