MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 181 of 827

:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op de hellingstopfunctie.
¾De hellingstopfunctie is een aanvullende functie die gedurende maximaal 4 seconden
functioneert wanneer nadat het rempedaal is losgelaten vanuit een toestand van
stopgezette motor wordt geaccelereerd. Overmatig vertrouwen op het systeem kan echter
ongevallen veroorzaken als de snelheid van de auto ineens toeneemt. Controleer alvorens
met de auto te gaan rijden altijd de veiligheid rondom de auto en bedien de keuzehendel,
het rempedaal en het gaspedaal op de juiste wijze. Het is echter mogelijk dat de auto
plotseling in beweging komt, afhankelijk van de hellingsgraad van de weg, de belasting
van de auto of als er een aanhanger getrokken wordt.
¾De auto zou echter nadat de hellingstopfunctie is vrijgezet onder de volgende
omstandigheden plotseling in beweging kunnen komen:
¾De keuzehendel staat in de stand N.
¾Als de keuzehendel naar de N stand wordt verplaatst en het rempedaal wordt losgelaten
terwijl de i-stop functie in werking is, wordt de remkracht geleidelijk vrijgegeven. Laat om
met de auto weg te rijden nadat de motor opnieuw gestart is het rempedaal los en zet de
keuzehendel in een andere stand dan de N stand.
OPMERKING
xWanneer de auto op een steile helling tot stilstand wordt gebracht, functioneert de
hellingstopfunctie niet omdat de motor niet gestopt is.
xHet is mogelijk dat als gevolg van de werking van de hellingstopfunctie de reactie van het
rempedaal anders is, dat de remmen geluid maken of dat het rempedaal trilt. Dit duidt
echter niet op een defect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 182 of 827

0HWHUVHQWHOOHUV

Bepaalde modellen.
Type A
Type B
Type C
Stuurwielschakelaar (Digitaal type snelheidsmeter)
(Analoog type snelheidsmeter (Met toerenteller))
(Analoog type snelheidsmeter (Zonder toerenteller)) Instrumentengroep
ƒ6QHOKHLGVPHWHU SDJLQD
„.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHUHQGDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU SDJLQD
…7RHUHQWHOOHU SDJLQD
†%UDQGVWRIPHWHU SDJLQD
‡'DVKERDUGYHUOLFKWLQJ SDJLQD
ˆ%XLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\ SDJLQD
‰'LVSOD\YDQLQJHVWHOGHULMVQHOKHLGYDQNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU SDJLQD
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 183 of 827

Š'LVSOD\YDQDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/  SDJLQD
‹%RRUGFRPSXWHUHQ,1)2VFKDNHODDUSDJLQD
Œ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ SDJLQD
6QHOKHLGVHHQKHLGNHX]HVFKDNHODDU SDJLQD
Ž.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHUERRUGFRPSXWHUHQGDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU SDJLQD
▼6QHOKHLGVPHWHU
'HVQHOKHLGVPHWHUJHHIWGHULMVQHOKHLGYDQ
GHDXWRDDQ
OPMERKING
(Analoog type snelheidsmeter)
Als na het uitschakelen van het contact
enkele seconden zijn verstreken, kan de
naald afwijken. Dit duidt echter niet op
een probleem.
▼6QHOKHLGVHHQKHLGNHX]HVFKDNHODDU
'LJLWDDOW\SHVQHOKHLGVPHWHU

,QEHSDDOGHODQGHQNDQKHWQRRG]DNHOLMN
]LMQGHVQHOKHLGVHHQKHGHQWHYHUDQGHUHQ
YDQNPKQDDUPSK PLMOHQSHUXXU 
+RXGGHVQHOKHLGVHHQKHLGNHX]HVFKDNHODDU
JHGXUHQGHVHFRQGHQRIODQJHU
LQJHGUXNW
'HVQHOKHLGVHHQKHGHQYRRUGH
VQHOKHLGVPHWHU]XOOHQYHUDQGHUHQYDQ
NPKQDDUPSK PLMOHQSHUXXU 

Snelheidsmeter
Snelheidseenheidkeuzeschakelaar
▼▼.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHUHQ
GDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU

'RRUKHWLQGUXNNHQYDQGH
NHX]HVFKDNHODDUNDQGHGLVSOD\DDQGXLGLQJ
EHXUWHOLQJVYHUDQGHUGZRUGHQYDQ
NLORPHWHUWHOOHUQDDUGDJWHOOHU$QDDU
GDJWHOOHU%HQYHUYROJHQVWHUXJQDDU
NLORPHWHUWHOOHUZDQQHHUHHQYDQGH]H
ZRUGWJHWRRQG'HJHNR]HQIXQFWLH]DOGDQ
RSGHGLVSOD\ZRUGHQDDQJHJHYHQ

Druk op de
keuzeschakelaar Druk op de
keuzeschakelaar
Druk op de
keuzeschakelaar Kilometerteller
Dagteller A
Dagteller BKeuzeschakelaar

7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 184 of 827

OPMERKING
Wanneer het contact op ACC of uit gezet
wordt, kunnen de kilometerteller of
dagtellers niet getoond worden, echter in
de volgende gevallen kunnen gedurende
een periode van ongeveer 10 minuten door
het indrukken van de keuzeschakelaar de
dagtellers onbedoeld overgeschakeld of op
nul teruggesteld worden:
xNadat het contact vanuit ON op uit is
gezet.
xNadat het bestuurdersportier geopend
is.
.LORPHWHUWHOOHU
'HNLORPHWHUWHOOHUJHHIWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGDDQ
'DJWHOOHU
'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHDIJHOHJGH
DIVWDQGYDQWZHHULWWHQ'HHQHULWZRUGW
JHUHJLVWUHHUGLQGDJWHOOHU$HQGHDQGHUH
LQGDJWHOOHU%

'DJWHOOHU$ELMYRRUEHHOGNDQGHDIVWDQG
YDQDIKHWSXQWYDQYHUWUHNUHJLVWUHUHQHQ
GDJWHOOHU%NDQKHWSXQWUHJLVWUHUHQZDDU
GHEUDQGVWRIWDQNJHYXOGLV

:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ]DO
ZDQQHHUGHNHX]HVFKDNHODDUELQQHQppQ
VHFRQGHRSQLHXZZRUGWLQJHGUXNWQDDU
GDJWHOOHU%RYHUJHVFKDNHOGZRUGHQ

:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ
YHUVFKLMQW75,3$RSGHGLVSOD\:DQQHHU
GDJWHOOHU%ZRUGWJHNR]HQYHUVFKLMQW
75,3%

'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGWRWGDWGHPHWHU
ZHHURSQXOWHUXJJHVWHOGZRUGW=HWGH
PHWHUWHUXJRS

Page 185 of 827

▼.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHU
ERRUGFRPSXWHUHQ
GDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU

'RRUKHWLQGUXNNHQYDQGHNHX]HVFKDNHODDU
NDQGHGLVSOD\DDQGXLGLQJEHXUWHOLQJV
YHUDQGHUGZRUGHQYDQGDJWHOOHU$QDDU
GDJWHOOHU%ZDQQHHUHHQYDQGH]HZRUGW
JHWRRQG'HJHNR]HQIXQFWLH]DOGDQRSGH
GLVSOD\ZRUGHQDDQJHJHYHQ
Keuzeschakelaar
Huidige brandstofverbruikmodus
Modus voor afstand die met voorradige
brandstof kan worden afgelegd
Dagteller B Dagteller A Kilometerteller
OPMERKING
Wanneer het contact op ACC of uit gezet
wordt, kunnen de kilometerteller of
dagtellers niet getoond worden, echter in
de volgende gevallen kunnen gedurende
een periode van ongeveer 10 minuten door
het indrukken van de keuzeschakelaar de
dagtellers onbedoeld overgeschakeld of op
nul teruggesteld worden:
xNadat het contact vanuit ON op uit is
gezet.
xNadat het bestuurdersportier geopend
is.
.LORPHWHUWHOOHU
'HNLORPHWHUWHOOHUJHHIWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGDDQ
'DJWHOOHU
'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHDIJHOHJGH
DIVWDQGYDQWZHHULWWHQ'HHQHULWZRUGW
JHUHJLVWUHHUGLQGDJWHOOHU$HQGHDQGHUH
LQGDJWHOOHU%
'DJWHOOHU$ELMYRRUEHHOGNDQGHDIVWDQG
YDQDIKHWSXQWYDQYHUWUHNUHJLVWUHUHQHQ
GDJWHOOHU%NDQKHWSXQWUHJLVWUHUHQZDDU
GHEUDQGVWRIWDQNJHYXOGLV
:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ]DO
ZDQQHHUGHNHX]HVFKDNHODDUELQQHQppQ
VHFRQGHRSQLHXZZRUGWLQJHGUXNWQDDU
GDJWHOOHU%RYHUJHVFKDNHOGZRUGHQ
:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ
YHUVFKLMQW75,3$RSGHGLVSOD\:DQQHHU
GDJWHOOHU%ZRUGWJHNR]HQYHUVFKLMQW
75,3%
'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGWRWGDWGHPHWHU
ZHHURSQXOWHUXJJHVWHOGZRUGW=HWGH
PHWHUWHUXJRS

Page 186 of 827

OPMERKING
x(Auto’s met type B audio)
Als dagteller TRIP A wordt teruggesteld
met behulp van de dagteller wanneer de
functie die de brandstofverbruikmonitor
aan de dagteller koppelt (terugstelt) is
ingeschakeld, worden de
brandstofverbruikgegevens in
samenhang met dagteller TRIP A
teruggesteld.
Zie Brandstofverbruikmonitor op pagina
4-98.
xEnkel door de dagtellers worden tienden
van kilometers geregistreerd.
xDe registratie van de dagteller wordt
gewist, wanneer:
xDe stroomtoevoer wordt onderbroken
(zekering is doorgeslagen of accu is
losgekoppeld).
xDe gereden afstand 9.999,9 km
overschrijdt.
%RRUGFRPSXWHU
7HUZLMOKHWFRQWDFWRS21VWDDWNDQGRRU
KHWLQGUXNNHQYDQGHNHX]HVFKDNHODDUGH
YROJHQGHLQIRUPDWLHZRUGHQJHVHOHFWHHUG
x*HVFKDWWHDIVWDQGGLHXNXQWDIOHJJHQ
PHWGHYRRUUDGLJHEUDQGVWRI
x+XLGLJHEUDQGVWRIYHUEUXLN
5DDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXU ELM
YRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
DOVXSUREOHPHQKHHIWPHWGH
ERRUGFRPSXWHU
0RGXVYRRUDIVWDQGGLHPHWYRRUUDGLJH
EUDQGVWRINDQZRUGHQDIJHOHJG
%LMJHEUXLNYDQGH]HIXQFWLHZRUGWGH
DIVWDQG ELMEHQDGHULQJ EHUHNHQGGLHX
PHWGHYRRUUDGLJHEUDQGVWRINXQW
DIOHJJHQJHEDVHHUGRSKHW
EUDQGVWRIYHUEUXLN
'HDIVWDQGGLHPHWGHYRRUUDGLJH
EUDQGVWRINDQZRUGHQDIJHOHJGZRUGW
EHUHNHQGHQ]DOHONHVHFRQGHZRUGHQ
JHWRRQG
OPMERKING
xAlhoewel de indicatie voor de afstand
die kan worden afgelegd met de
voorradige brandstof een voldoende
resterend aantal kilometers aangeeft
alvorens bijtanken noodzakelijk wordt,
zo spoedig mogelijk bijtanken als het
brandstofpeil erg laag is of als het
waarschuwingslampje voor laag
brandstofpeil gaat branden.
xDe indicatie verandert mogelijk niet
tenzij u meer dan ongeveer 9 liter
brandstof tankt.
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 187 of 827

xDe afstand die kan worden afgelegd met
de voorradige brandstof geeft bij
benadering de afstand aan die met de
auto gereden kan worden totdat alle
maatstrepen in de brandstofmeter die de
resterende brandstofvoorraad aangeven
verdwijnen.
xAls er geen historische
brandstofverbruiksgegevens zijn,
bijvoorbeeld nadat u uw auto zojuist
heeft aangeschaft of de gegevens als
gevolg van het losmaken van de
accukabels zijn gewist, is het mogelijk
dat de feitelijke afstand die met de
voorradige brandstof kan worden
afgelegd van de aangegeven
hoeveelheid verschilt.
+XLGLJHEUDQGVWRIYHUEUXLNPRGXV
'H]HVWDQGJHHIWKHWKXLGLJH
EUDQGVWRIYHUEUXLNDDQEHUHNHQGRSEDVLV
YDQGHYHUEUXLNWHEUDQGVWRIHQGH
DIJHOHJGHDIVWDQG
+HWKXLGLJHEUDQGVWRIYHUEUXLNZRUGW
EHUHNHQGHQ]DOHONHVHFRQGHQZRUGHQ
JHWRRQG
:DQQHHUXGHVQHOKHLGKHHIWWHUXJJHEUDFKW
WRWRQJHYHHUNPK]DO/NPRS
GHGLVSOD\ZRUGHQDDQJHJHYHQ
▼7RHUHQWHOOHU
'HWRHUHQWHOOHUJHHIWKHWPRWRUWRHUHQWDOLQ
GXL]HQGHQRPZHQWHOLQJHQSHUPLQXXW
RPZPLQ DDQ
23*(/(7
Laat de motor niet met de naald van de
toerentalmeter in de RODE ZONE draaien.
Dit kan ernstige motorschade tot gevolg
hebben.
Type A

*1Het bereik varieert afhankelijk van het
type meter.*
1Gestreepte zone
*1Rode zone
Type B

*1Het bereik varieert afhankelijk van het
type meter.*
1Gestreepte zone
*1Rode zone
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 188 of 827

OPMERKING
Wanneer de naald van de toerenteller in de
GESTREEPTE ZONE komt, toont dit de
bestuurder dat de versnelling
overgeschakeld moeten worden alvorens
de naald in de RODE ZONE komt.
▼%UDQGVWRIPHWHU
'HEUDQGVWRIPHWHUJHHIWELMEHQDGHULQJGH
LQGHEUDQGVWRIWDQNUHVWHUHQGHKRHYHHOKHLG
EUDQGVWRIDDQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21
ZRUGWJH]HW+HWZRUGWDDQEHYROHQGHWDQN
YRRUPHHUGDQJHYXOGWHKRXGHQ

Vo l
1/4 Vol
Leeg
$OVKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHYRRUODDJ
EUDQGVWRISHLOJDDWEUDQGHQRIKHW
EUDQGVWRISHLOHUJODDJLVGHWDQN]R
VSRHGLJPRJHOLMNELMYXOOHQ
$OVGHPRWRURQUHJHOPDWLJJDDWGUDDLHQRI
DIVODDWDOVJHYROJYDQHHQODDJ
EUDQGVWRISHLO]RVSRHGLJPRJHOLMN
ELMWDQNHQHQWHQPLQVWHOLWHUEUDQGVWRI
ELMYXOOHQ
=LH0DDWUHJHOHQQHPHQRSSDJLQD
OPMERKING
xNa het bijtanken van brandstof kan het
enige tijd duren voordat de indicator
stabiel wordt. Bovendien kan bij het
rijden op hellingen of in bochten de
indicator afwijken als gevolg van de
beweging van de brandstof in de tank.
xDe display die een kwart of minder
resterende brandstof aangeeft heeft
meer segmenten om het resterende
brandstofniveau in groter detail te
tonen.
xDe richting van de pijl () geeft aan
dat de afsluitklep van de
brandstoftankdop zich aan de linkerzijde
van de auto bevindt.
▼▼'DVKERDUGYHUOLFKWLQJ
=RQGHUDXWRPDWLVFKH
YHUOLFKWLQJVUHJHOLQJ
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQGH
SRVLWLHODPSHQZRUGHQLQJHVFKDNHOGZRUGW
GHKHOGHUKHLGYDQGHGDVKERDUGYHUOLFKWLQJ
JHGLPG
0HWDXWRPDWLVFKHYHUOLFKWLQJVUHJHOLQJ
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQGH
SRVLWLHODPSHQZRUGHQLQJHVFKDNHOGZRUGW
GHKHOGHUKHLGYDQGHGDVKERDUGYHUOLFKWLQJ
JHGLPG:DQQHHUHFKWHUGHOLFKWVHQVRU
EHVSHXUWGDWGHRPJHYLQJKHOGHULV]RDOV
ZDQQHHUGHSRVLWLHODPSHQRYHUGDJZRUGHQ
LQJHVFKDNHOGGLPWGH
GDVKERDUGYHUOLFKWLQJQLHW
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 189 of 827

OPMERKING
x(Met automatische
verlichtingsregeling)
Wanneer het contact in de vroege avond
of bij schemering op ON wordt gezet,
wordt de dashboardverlichting
gedurende enkele seconden gedimd
totdat de lichtsensor de helderheid van
de omgeving bespeurt, echter het is
mogelijk dat na het bespeuren van de
helderheid de dimmer wordt
uitgeschakeld.
xWanneer de positielampen worden
ingeschakeld, gaat het indicatielampje
van de positielampen in de
instrumentengroep branden.
Zie Koplampen op pagina 4-66.
'HKHOGHUKHLGYDQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
HQGDVKERDUGYHUOLFKWLQJHQNXQQHQ
DIJHVWHOGZRUGHQGRRUKHWGUDDLHQYDQGH
NQRS
x'RRUGHNQRSQDDUOLQNVWHGUDDLHQ
QHHPWGHKHOGHUKHLGDI:DQQHHUGH
NQRSQDDUGHPD[LPDOHGLPVWDQGLV
JHGUDDLGNOLQNWHUHHQSLHSWRRQ
x'RRUGHNQRSQDDUUHFKWVWHGUDDLHQ
QHHPWGHKHOGHUKHLGWRH
Gedimd
Helder
)XQFWLHYRRUXLWVFKDNHOHQYDQGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHU
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSJHGLPGZRUGWNDQGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHUXLWJHVFKDNHOGZRUGHQ
GRRUGHGDVKERDUGYHUOLFKWLQJVNQRSQDDU
UHFKWVWHGUDDLHQWRWGDWHUHHQSLHSWRRQ
NOLQNW$OVGH]LFKWEDDUKHLGYDQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSDOVJHYROJYDQ
OLFKWLQYDOYDQEXLWHQLVYHUPLQGHUGGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHUXLWVFKDNHOHQ
OPMERKING
xWanneer de verlichtingsdimmer is
uitgeschakeld, kan de
instrumentengroep niet gedimd worden
als de positielampen zijn ingeschakeld.
xWanneer de verlichtingsdimmer wordt
uitgeschakeld, schakelt het scherm in de
middendisplay over naar de constante
weergave van het dagscherm.
▼▼%XLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW
ZRUGWGHEXLWHQWHPSHUDWXXUJHWRRQG

OPMERKING
xOnder de volgende omstandigheden kan
de getoonde buitentemperatuur afwijken
van de werkelijke buitentemperatuur,
afhankelijk van de directe omgeving en
de omstandigheden waarin de auto zich
bevindt:
xBeduidend lage of hoge temperaturen.
xPlotselinge veranderingen in
buitentemperatuur.
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 190 of 827

xDe auto staat geparkeerd.
xTijdens het rijden met lage snelheden.
:LM]LJHQYDQGHWHPSHUDWXXUHHQKHLG
YDQGHEXLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\
9RHUWXLJHQPHWDXGLR7\SH%
'HEXLWHQWHPSHUDWXXUHHQKHLGNDQ
RYHUJHVFKDNHOGZRUGHQWXVVHQ&HOVLXVHQ
)DKUHQKHLW
,QVWHOOLQJHQNXQQHQZRUGHQJHZLM]LJG
GRRUEHGLHQLQJYDQKHW
PLGGHQGLVSOD\VFKHUP
=LH*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD

OPMERKING
Wanneer de temperatuureenheid die wordt
aangegeven op de
buitentemperatuurdisplay wordt gewijzigd,
verandert de temperatuureenheid die
wordt aangegeven op de display van de
motorkoelvloeistoftemperatuurmeter
dienovereenkomstig.
%XLWHQWHPSHUDWXXUZDDUVFKXZLQJ

:DQQHHUGHEXLWHQWHPSHUDWXXUODDJLV
JDDWGHLQGLFDWLHNQLSSHUHQHQNOLQNWHU
HHQ]RHPWRRQRPGHEHVWXXUGHUWH
ZDDUVFKXZHQYRRUGHPRJHOLMNKHLGYDQ
JODGGHZHJHQ
$OVGHEXLWHQWHPSHUDWXXUODJHULVGDQ
RQJHYHHU

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 830 next >