MAZDA MODEL 2 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
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6 H P & R P E X V W t Y H O
6 . < $ & 7 , 9 '
CUIDADO
Não tente ligar o motor durante mais de 10
segundos continuamente. Caso contrário,
poderá danificar o motor de arranque. Se o
motor não ligar à primeira tentativa,
aguarde cerca de 20 segundos antes de
tentar novamente.
6 H R V H X Y H t F X O R I L F D U V H P F R P E X V W t Y H O
D G L F L R Q H S H O R P H Q R V / G H F R P E X V W t Y H O
G L H V H O H W H Q W H O L J D U Q R Y D P H Q W H R P R W R U
' H Y L G R j L Q I L O W U D o m R G H D U Q D V O L Q K D V G H
F R P E X V W t Y H O R P R W R U S R G H U i O H Y D U D O J X P
W H P S R S D U D F R Q V H J X L U D U U D Q F D U 6 H R P R W R U
Q m R O L J D U O R J R j S U L P H L U D W H Q W D W L Y D W H Q W H
O L J i O R P D L V D O J X P D V Y H ] H V 6 H F R Q W L Q X D U D
Q m R O L J D U F R Q V X O W H X P U H S D U D G R U
T X D O L I L F D G R U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U
$ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
( P & D V R G H $ Y D U L D
$ U U D Q T X H G H ( P H U J r Q F L D
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6 R E U H D T X H F L P H Q W R
6 H D O X ] D Y L V D G R U D G H W H P S H U D W X U D H O H Y D G D
G R O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R G R P R W R U
O L J D U V H R P R W R U S H U G H U S R W r Q F L D R X V H
R X Y L U X P U X t G R H O H Y D G R G H E D W L G D R X
G H W R Q D o m R S U R Y D Y H O P H Q W H R P R W R U H V W i
G H P D V L D G R T X H Q W H
AV I S O
Estacione o veículo num local seguro,
de seguida desligue a ignição e verifique se
a ventoinha de arrefecimento não está a
funcionar antes de tentar trabalhar junto à
mesma:
É perigoso trabalhar junto à ventoinha de
arrefecimento quando se encontra em
funcionamento. A ventoinha de
arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor
desligado, desde que a temperatura do
compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e
ferir-se gravemente.
Não retire as tampas do sistema
de arrefecimento quando o motor e o
radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão
quentes, o líquido de arrefecimento e vapor
quentes podem sair repentinamente sob
grande pressão e causar graves ferimentos.
Abra o capot APENAS quando já não se
verificar escape de vapor proveniente do
motor:
O escape de vapor do motor é perigoso. O
vapor poderá provocar queimaduras
graves.
6 H D O X ] D Y L V D G R U D G H W H P S H U D W X U D H O H Y D G D
G R O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R G R P R W R U
O L J D U
& R Q G X ] D R Y H t F X O R S D U D R O D G R G D
H V W U D G D H H V W D F L R Q H H P V H J X U D Q o D
D I D V W D G R G D Y L D G H F L U F X O D o m R
& R O R T X H D D O D Y D Q F D G H Y H O R F L G D G H V Q D
S R V L o m R 3 F D L [ D G H Y H O R F L G D G H V
D X W R P i W L F D R X H P S R Q W R P R U W R F D L [ D
G H Y H O R F L G D G H V P D Q X D O
$ F L R Q H R W U D Y m R G H H V W D F L R Q D P H Q W R
' H V O L J X H R D U F R Q G L F L R Q D G R
9 H U L I L T X H V H H [ L V W H D O J X P D I X J D G H
O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R R X G H Y D S R U
S U R Y H Q L H Q W H G R F R P S D U W L P H Q W R G R
P R W R U
6 H H [ L V W L U I X J D G H Y D S R U G R
F R P S D U W L P H Q W R G R P R W R U
1 m R V H D S U R [ L P H G D S D U W H G L D Q W H L U D G R
Y H t F X O R ' H V O L J X H R P R W R U
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D E U D R F D S R W H O L J X H R P R W R U
6 H Q m R H [ L V W L U T X D O T X H U I X J D G H
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Y D S R U
$ E U D R F D S R W H G H L [ H R P R W R U O L J D G R D R
U D O H Q W L D W p D U U H I H F H U
( P & D V R G H $ Y D U L D
6 R E U H D T X H F L P H Q W R
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CUIDADO
Se a ventoinha não funcionar quando o
motor estiver ligado, a temperatura do
motor aumentará. Desligue o motor e
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
9 H U L I L T X H V H D Y H Q W R L Q K D G H
D U U H I H F L P H Q W R H V W i D I X Q F L R Q D U G H
V H J X L G D G H V O L J X H R P R W R U D S y V D
W H P S H U D W X U D W H U G L P L Q X t G R
4 X D Q G R H V W L Y H U I U L R Y H U L I L T X H R Q t Y H O
G R O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R
6 H I R U E D L [ R L Q V S H F L R Q H D H [ L V W r Q F L D
G H I X J D V Q R U D G L D G R U H Q R V W X E R V
6 H H Q F R Q W U D U X P D I X J D R X R X W U R G D Q R
R X V H S H U V L V W L U X P D I X J D G H O t T X L G R G H
D U U H I H F L P H Q W R
' H V O L J X H R P R W R U H F R Q V X O W H X P U H S D U D G R U
T X D O L I L F D G R U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U
$ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
6 . < $ & 7 , 9 * H 6 . < $ & 7 , 9 *
7 L S R $
Tampa do sistema de
arrefecimentoReservatório
de líquido
de arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
7 L S R %
Tampa do sistema de
arrefecimentoReservatório de líquido
de arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
6 . < $ & 7 , 9 '
Tampa do sistema de
arrefecimentoReservatório
de líquido
de arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
6 H Q m R H Q F R Q W U D U S U R E O H P D V V H R P R W R U
H V W L Y H U I U L R H Q m R G H W H W D U I X J D V
$ G L F L R Q H F X L G D G R V D P H Q W H O t T X L G R G H
D U U H I H F L P H Q W R F R Q I R U P H Q H F H V V i U L R
S i J L Q D
CUIDADO
Se o motor continuar a sobreaquecer ou
sobreaquecer frequentemente, solicite a
inspeção do sistema de arrefecimento. O
motor poderá sofrer danos graves se não
forem efetuadas reparações. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
( P & D V R G H $ Y D U L D
6 R E U H D T X H F L P H Q W R
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' H V F U L o m R G R 5 H E R T X H
5 H F R P H Q G D P R V T X H R U H E R T X H G R Y H t F X O R
V H M D H I H W X D G R D S H Q D V S R U X P V H U Y L o R G H
U H E R T X H R X S R U X P U H S D U D G R U T X D O L I L F D G R
U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R
0 D ] G D
e Q H F H V V i U L R X P U H E R T X H D G H T X D G R G R V H X
Y H t F X O R G H P R G R D Q m R V R I U H U G D Q R V 2
F y G L J R G H H V W U D G D G H Y H V H U U H V S H L W D G R
2 U H E R T X H G H X P Y H t F X O R F R P W U D o m R
G L D Q W H L U D Q m R G H Y H V H U U H D O L ] D G R F R P D V
U R G D V G L D Q W H L U D V H P F R Q W D F W R F R P R V R O R
6 H Q m R I R U S R V V t Y H O U H E R F D U R Y H t F X O R F R P
D V U R G D V G L D Q W H L U D V H O H Y D G D V G H Y L G R D
G D Q R V H [ F H V V L Y R V Q R Y H t F X O R R X D R X W U D V
F R Q G L o } H V X W L O L ] H X P F D U U L Q K R G H U R G D V
Carrinho de rodas
4 X D Q G R U H E R F D U F R P D V U R G D V W U D V H L U D V H P
F R Q W D F W R F R P R V R O R O L E H U W H R W U D Y m R G H
H V W D F L R Q D P H Q W R
CUIDADO
¾Não reboque o veículo virado para trás
com as rodas motrizes em contacto com
o solo. Poderá causar danos internos na
transmissão.
¾Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode danificar o
veículo. Utilize um cavalete ou uma
plataforma de reboque.
6 H R V H U Y L o R G H U H E R T X H Q m R H V W L Y H U
G L V S R Q t Y H O G X U D Q W H X P D H P H U J r Q F L D R
Y H t F X O R S R G H U i V H U U H E R F D G R F R P W R G D V D V
U R G D V H P F R Q W D F W R F R P R V R O R X W L O L ] D Q G R R
J D Q F K R G H U H E R T X H Q D G L D Q W H L U D G R Y H t F X O R
6 y G H Y H U i U H E R F D U R Y H t F X O R G H V W D I R U P D
H P H V W U D G D V S D Y L P H Q W D G D V G X U D Q W H
S H T X H Q R V W U D M H W R V H D E D L [ D Y H O R F L G D G H
( P & D V R G H $ Y D U L D
5 H E R T X H G H ( P H U J r Q F L D
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CUIDADO
Siga estas instruções quando rebocar o
veículo com todas as rodas em contacto
com o solo.
¾Coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto (caixa de velocidades
manual) ou na posição (N) (caixa de
velocidades automática).
¾Coloque a ignição na posição ACC.
¾Liberte o travão de estacionamento.
Lembre-se que a assistência à direção e ao
sistema hidráulico dos travões não
funciona quando o motor está desligado.
* D Q F K R V G H 5 H E R T X H
) L [ D o m R
CUIDADO
¾O olhal de reboque deverá ser utilizado
apenas numa emergência (por ex. para
tirar o veículo de uma vala ou da neve).
¾Quando utilizar os olhais de reboque,
puxe sempre o cabo ou a corrente na
direção frontal em relação ao olhal.
Nunca aplique força lateral.
NOTA
Quando rebocar o veículo com uma
corrente ou cabo, envolva a corrente ou o
cabo com um pano junto ao para-choques
para evitar danos no mesmo.
▼ * D Q F K R G H 5 H E R T X H ' L D Q W H L U R
5 H W L U H R R O K D O G H U H E R T X H H D F K D Y H G H
U R G D V T X H V H H Q F R Q W U D P Q R
F R P S D U W L P H Q W R G H E D J D J H Q V S i J L Q D
3 D U D H Y L W D U G D Q R V Q D S L Q W X U D G R
S D U D F K R T X H V H Q Y R O Y D D D O D Y D Q F D G R
P D F D F R R X X P D I H U U D P H Q W D V L P L O D U
F R P X P S D Q R P D F L R H D E U D D W D P S D
O R F D O L ] D G D Q R S D U D F K R T X H V G L D Q W H L U R
( P & D V R G H $ Y D U L D
5 H E R T X H G H ( P H U J r Q F L D
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CUIDADO
Não aplique força excessiva pois
poderá danificar a tampa ou riscar a
pintura do para-choques.
NOTA
Retire completamente a tampa e
arrume a mesma de modo a não
perdê-la.
0 R Q W H F R U U H W D P H Q W H R R O K D O G H U H E R T X H
X W L O L ] D Q G R D F K D Y H G H U R G D V
Chave de rodas
Olhal de reboque
/ L J X H R F D E R D R R O K D O G H U H E R T X H
CUIDADO
Se o olhal de reboque não estiver fixo
corretamente, poderá soltar-se do
para-choques enquanto o veículo é
rebocado. Verifique se o olhal está fixo
corretamente ao para-choques.
▼▼ * D Q F K R G H ) L [ D o m R 7 U D V H L U R
2 J D Q F K R S R V L F L R Q D G R V R E R S D U D F K R T X H V
W U D V H L U R Q R O D G R G L U H L W R V H U Y H S D U D S U H Q G H U
R Y H t F X O R G X U D Q W H R W U D Q V S R U W H H Q m R S R G H
V H U X W L O L ] D G R S D U D U H E R F D U R X W U R V Y H t F X O R V
3 R G H U i V H U X W L O L ] D G R F R P R J D Q F K R G H
U H E R T X H D S H Q D V T X D Q G R R Y H t F X O R W L Y H U G H
V H U U H E R F D G R S R U R X W U R Y H t F X O R H P F D V R G H
H P H U J r Q F L D W D O F R P R T X D Q G R I L F D U S U H V R
Q D Q H Y H F R Q W X G R W D O S R G H G D Q L I L F D U R
S D U D F K R T X H V
Gancho de fixação
CUIDADO
Quando utilizar o gancho em casos de
emergência, tenha em consideração o
seguinte de modo a não danificar o
gancho de reboque ou a carroçaria.
¾O veículo tem de ser puxado a direito
para trás para que não seja aplicada
carga lateral ao veículo.
¾O para-choques pode ficar danificado se
o gancho de fixação for utilizado como
gancho de reboque.
¾Quando utilizar uma corrente metálica
ou um cabo, envolva a área de fixação
com um pano macio. Se a corrente
metálica ou o cabo entrar em contacto
direto com o para-choques, o
para-choques poderá ficar riscado ou
danificado.
( P & D V R G H $ Y D U L D
5 H E R T X H G H ( P H U J r Q F L D
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6 H X P D / X ] $ Y L V D G R U D $ F H Q G H R X 3 L V F D
6 H X P D O X ] D Y L V D G R U D D F H Q G H S L V F D U H D O L ] H D D o m R D S U R S U L D G D S D U D F D G D O X ] 1 m R K i T X D O T X H U
S U R E O H P D V H D O X ] V H G H V O L J D U F R Q W X G R V H H V W D Q m R G H V O L J D U R X Y R O W D U D O L J D U S L V F D U F R Q V X O W H
X P 5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
9 H t F X O R V F R P i X G L R W L S R %
2 V G H W D O K H V S D U D D O J X Q V D Y L V R V S R G H P V H U Y L V X D O L ] D G R V Q R H F U m F H Q W U D O
6 H D O X ] D Y L V D G R U D O L J D U V H O H F L R Q H R t F R Q H
Q R H F U m L Q L F L D O S D U D Y L V X D O L ] D U R H F U m G D V
$ S O L F D o } H V
6 H O H F L R Q H 0 R Q L W R U G R H V W D G R G R Y H t F X O R
6 H O H F L R Q H
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, Q G L F D G R U $ Y L V R
$ Y L V R G R 6 L V W H P D
G H ' L V W U L E X L o m R
( O H W U y Q L F D G D ) R U o D
G H 7 U D Y D J H P 6 H D X Q L G D G H G H F R Q W U R O R G R V L V W H P D G H G L V W U L E X L o m R H O H W U y Q L F D G D I R U o D G H W U D Y D J H P G H W H W D U
T X H D O J X P F R P S R Q H Q W H Q m R H V W i D I X Q F L R Q D U Q D V P H O K R U H V F R Q G L o } H V S R G H D W L Y D U V L P X O W D(
Q H D P H Q W H D O X ] D Y L V D G R U D G R $ % 6 H G R V L V W H P D G H W U D Y D J H P 3 U R Y D Y H O P H Q W H D D Y D U L D H V W D U i
U H O D F L R Q D G D F R P R V L V W H P D G H G L V W U L E X L o m R H O H W U y Q L F D G D I R U o D G H W U D Y D J H P AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Solicite o
reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os travões o mais
cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas em
simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapidamente
que o habitual numa paragem de emergência.
/ X ] $ Y L V D G R U D G R
6 L V W H P D G H & D U J D
G D % D W H U L D 6 H D O X ] D Y L V D G R U D O L J D U G X U D Q W H D F R Q G X o m R G R Y H t F X O R V L J Q L I L F D T X H H [ L V W H X P D D Y D U L D Q R
J H U D G R U R X Q R V L V W H P D G H F D U J D
& R Q G X ] D R Y H t F X O R S D U D R O D G R G D H V W U D G D H H V W D F L R Q H H P V H J X U D Q o D D I D V W D G R G D Y L D G H F L U(
F X O D o m R & R Q V X O W H X P U H S D U D G R U T X D O L I L F D G R U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R
0 D ] G D
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor pode‐
rá desligar inesperadamente.
/ X ] $ Y L V D G R U D G R
Page 709 of 811
, Q G L F D G R U $ Y L V R
/ X ] $ Y L V D G R U D 0
+ \ E U L G
$ O X ] D Y L V D G R U D O L J D V H H [ L V W L U X P D D Y D U L D Q R V L V W H P D H Q T X D Q W R R V L V W H P D 0 + \ E U L G H V W L Y H U
O L J D G R 6 R O L F L W H D L Q V S H o m R G R V H X Y H t F X O R Q X P U H S D U D G R U T X D O L I L F D G R U H F R P H Q G D P R V X P
5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
9 H U P H O K D
/ X ] $ Y L V D G R U D G H
7 H P S H U D W X U D ( O H Y D(
G D G R / t T X L G R G H
$ U U H I H F L P H Q W R G R
0 R W R U $ O X ] S L V F D T X D Q G R D W H P S H U D W X U D G R O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R G R P R W R U I R U H [ W U H P D P H Q W H
H O H Y D G D H O L J D S H U P D Q H Q W H P H Q W H T X D Q G R D W H P S H U D W X U D G R O t T X L G R G H D U U H I H F L P H Q W R G R P R(
W R U D X P H Q W D U D L Q G D P D L V
3 U R F H G L P H Q W R
/ X ] D S L V F D U
& R Q G X ] D F X L G D G R V D P H Q W H S D U D U H G X ] L U D F D U J D G R P R W R U D W p H Q F R Q W U D U X P O R F D O V H J X U R S D U D
S D U D U R Y H t F X O R H S H U P L W D T X H R P R W R U D U U H I H o D
/ X ] O L J D G D S H U P D Q H Q W H P H Q W H
$ O X ] O L J D G D S H U P D Q H Q W H P H Q W H V L J Q L I L F D D S R V V L E L O L G D G H G H V R E U H D T X H F L P H Q W R ( V W D F L R Q H
L P H G L D W D P H Q W H R Y H t F X O R Q X P O R F D O V H J X U R H G H V O L J X H R P R W R U
& R Q V X O W H 6 R E U H D T X H F L P H Q W R Q D S i J L Q D
CUIDADO
Não conduza o veículo com a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefeci‐
mento do motor ligada. Caso contrário poderá danificar o motor.
/ X ] , Q G L F D G R U D G H
$ Y D U L D G D ' L U H o m R
$ V V L V W L G D $ O X ] D F H Q G H S L V F D V H D G L U H o m R D V V L V W L G D H O p W U L F D W L Y H U X P D D Y D U L D
6 H D O X ] D F H Q G H U S L V F D U S D U H R Y H t F X O R Q X P O R F D O V H J X U R H Q m R P H [ D Q R Y R O D Q W H 1 m R K i
T X D O T X H U S U R E O H P D V H D O X ] G H V O L J D U D S y V X P P R P H Q W R & R Q V X O W H X P U H S D U D G R U T X D O L I L F D G R
U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D V H D O X ] D F H Q G H U S L V F D U F R Q W L Q X D P H Q W H
NOTA
xSe a luz indicadora ligar/piscar, a direção assistida não irá funcionar normalmente. Se
isto acontecer, continua a ser possível operar o volante, contudo, irá sentir a direção
mais pesada e, ocasionalmente, uma certa vibração quando o volante é manobrado.
xRodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo parado
ou em movimento extremamente lento irá provocar a passagem do sistema da direção
assistida ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não significando
contudo a existência de avaria. Se tal acontecer, estacione o veículo com segurança e
espere alguns minutos para o sistema voltar à normalidade.
( P & D V R G H $ Y D U L D
/ X ] H V $ Y L V D G R U D V , Q G L F D G R U D V H $ Y L V D G R U H V 6 R Q R U R V
$ O J X Q V P R G H O R V
Page 710 of 811
▼ & R Q W D F W H X P 5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D H 6 R O L F L W H D , Q V S H o m R G R 9 H t F X O R
6 H D O J X P D G D V V H J X L Q W H V O X ] H V D Y L V D G R U D V D F H Q G H U S L V F D U R V L V W H P D S R G H U i H V W D U D Y D U L D G R
& R Q V X O W H X P U H S D U D G R U T X D O L I L F D G R S D U D L Q V S H F L R Q D U R Y H t F X O R U H F R P H Q G D P R V X P
5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
, Q G L F D G R U $ Y L V R
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NOTA
xQuando a bateria está descarregada e é utilizada uma ligação adicional a uma bateria
auxiliar, verifica-se uma oscilação de regime do motor e a luz avisadora do ABS poderá
ligar. Se isto ocorrer, é o resultado de um nível de carga da bateria reduzido e não signi
fica a existência de avaria no sistema ABS.
x(Veículos com DSC)
O sistema de assistência à travagem não opera enquanto a luz avisadora do ABS estiver
ligada.
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