MAZDA MODEL 2 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 681 of 815
Inel de remorcare
Roata de rezervă
Cricul Şurub de fixare a roţii de rezervă
Trusă de scule Cu roată de rezervă
Inel de remorcare
Levier cric Fără roată de rezervă
(Tipul A) Sport
Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
Anumite modele. Coarbă Levier cricŞurubelniţă
Cheie fixă
Inel de remorcare
Levier cric Cheie pentru piulițele roții (Tipul B)
Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
Anumite modele.
' D F D S D U S U R E O H P H
3 Q H X O G H ] X P I O D W
Page 682 of 815
▼ & U L F X O
6 F R D W H U H D F U L F X O X L
6 H G D Q
5 L G L F D L F R Y R U D
Page 683 of 815
6 H G D Q
Șurub flutureȘurub al cricului
6 S R U W
5 V X F L L
Page 684 of 815
AT E N IE
¾Atunci când folosiţi o roată de rezervă
provizorie, stabilitatea vehiculului poate
scădea
semnificativ în comparaţie cu
situaţiile în care folosiţi o roată de
rezervă convenţională. Conduceţi cu
atenţie.
¾Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
¾Nu depășiţi 80 km/h.
¾Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
¾Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
¾Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
¾Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
6 F R D W H U H D U R L L G H U H ] H U Y
5 L G L F D L F R Y R U D
Page 685 of 815
6 H W X O G H U H S D U D L H G H
X U J H Q D D Q Y H O R S H O R U
6 H W X O G H U H S D U D L H G H X U J H Q D D Q Y H O R S H O R U
F X F D U H H V W H G R W D W Y H K L F X O X O G X P Q H D Y R D V W U
0 D ] G D H V W H G H V W L Q D W U H S D U D L H L W H P S R U D U H D
X Q H L D Q Y H O R S H G H ] X P I O D W H X
Page 686 of 815
NOT
xAdezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cumpra i un nou adeziv de la
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
xSetul de repara ie a anvelopelor nu
poate fi folosit în urmtoarele cazuri:
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
xPerioada de utilizare efectiv a
adezivului pentru pneuri a expirat.
(Perioada de valabilitate este indicat
pe eticheta de pe recipient.)
xRuptura sau pana pneului dep úe úte
aproximativ 4 mm.
xPneul s-a deteriorat într-o alt zon
decât suprafa a de rulare.
xVehiculul a fost condus cu o anvelop
în care nu mai exista aer aproape
deloc.
xPneul s-a desprins de janta ro ii.
xJanta ro ii s-a deteriorat.
xPneul prezint 2 sau mai multe guri.
▼ ) R O R V L U H D V H W X O X L G H U H S D U D L H G H
X U J H Q D D Q Y H O R S H O R U
3 D U F D L S H R V X S U D I D S O D Q S H S D U W H D
G U H D S W D G U X P X O X L
Page 687 of 815
AT E N IE
Dacă recipientul este scuturat după ce
aţi fixat cu șurubul furtunul de injecţie,
adezivul pentru pneuri ar putea fi
pulverizat din furtunul de injecţie. S-ar
putea să fie imposibil să îndepărtaţi
adezivul pentru pneuri care a intrat în
contact cu hainele sau alte obiecte.
Scuturaţi recipientul înainte de a prinde
cu șurubul furtunul de injecţie.
NOT
Adezivul pentru pneuri poate fi folosit
la temperaturi exterioare de pân la
H 30 °C. La temperaturi extrem de
sczute (0 °C sau mai mici), adezivul
pentru pneuri se între úte u úor, iar
injectarea acestuia va fi dificil.
Înclzi i adezivul pentru pneuri în
interiorul vehiculului înainte de a
efectua opera ie de injectare.
6 F R D W H L F D S D F X O U H F L S L H Q W X O X L
Page 688 of 815
, Q W U R G X F H L I X U W X Q X O G H L Q M H F L H v Q
Y H Q W L O
Ventil
Furtun de
injectare
L Q H L v Q S R ] L L H Y H U W L F D O S D U W H D G H M R V
D U H F L S L H Q W X O X L V W U k Q J H L v Q P k L Q L
U H F L S L H Q W X O
Page 689 of 815
/ L S L L H W L F K H W D D X W R F R O D Q W F H L Q G L F
U H V W U L F L D G H Y L W H ] D Y H K L F X O X O X L v Q W U X Q
O R F X
Page 690 of 815
NOT
xPentru a afla presiunea corect de
umflare a pneurilor, verifica i
eticheta (cadrul u úii úoferului).
xNu folosi i compresorul mai mult de 10
minute deoarece utilizarea pe perioade
mai lungi l-ar putea deteriora.
xDac anvelopa nu se umfl,
repara ia ei nu este posibil. Dac
anvelopa nu ajunge la presiunea
corect de umflare în timp de
maximum 10 minute, probabil c a
fost deteriorat excesiv.
Dac se întâmpl acest lucru, setul
de repara ie a anvelopelor nu poate
fi folosit pentru a repara anvelopa.
Contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
xDac anvelopa a fost umflat prea
tare, slbi i bu úonul de pe compresor
úi lsa i s mai ias aer.
$ W X Q F L F k Q G D Q Y H O R S D D I R V W X P I O D W O D
S U H V L X Q H D F R U H F W G H X P I O D U H R S U L L
F R P S U H V R U X O