MAZDA MODEL 2 2019 Manuel du propriétaire (in French)
Page 241 of 811
¾Porter des chaussures appropriées pour
conduire afin d'éviter que votre
chaussure touche la pédale de frein
lorsque vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.
▼ ) U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Le fait de conduire avec le frein de
stationnement enclenché entraîne une
usure excessive des éléments du frein.
REMARQUE
Pour le stationnement dans la neige, se
référer à Conduite hivernale (page 3-54)
concernant l'utilisation du frein de
stationnement.
$ S S O L F D W L R Q G X I U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W
$ S S X \ H U V X U O D S p G D O H G H I U H L Q H W W L U H U
I H U P H P H Q W O H O H Y L H U G H I U H L Q G H
V W D W L R Q Q H P H Q W Y H U V O H K D X W G H P D Q L q U H j
L P P R E L O L V H U O H Y p K L F X O H
3 R X U U H O k F K H U O H I U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W
$ S S X \ H U V X U O D S p G D O H G H I U H L Q S X L V W L U H U O H
O H Y L H U G H I U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W Y H U V O H
K D X W H W D S S X \ H U V X U O H E R X W R Q G H
G p J D J H P H Q W 7 R X W H Q W H Q D Q W O H E R X W R Q
D E D L V V H U O H O H Y L H U G X I U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W
F R P S O q W H P H Q W M X V T X
j F H T X
L O V R L W H Q
S R V L W L R Q U H O k F K p H
▼▼ 9 R \ D Q W
/ H Y R \ D Q W U H V W H D O O X P p T X D Q G O H V \ V W q P H
H V W H Q S D Q Q H
6 H U p I p U H U j 6
D G U H V V H U j X Q P p F D Q L F L H Q
D J U p p 0 D ] G D S R X U I D L U H L Q V S H F W H U O H
Y p K L F X O H S D J H
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
) U H L Q
Page 242 of 811
▼ , Q G L F D W H X U G
X V X U H G H V S O D T X H W W H V
/ R U V T X H O H V S O D T X H W W H V G H I U H L Q V j G L V T X H V
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X V H Q W O H V L Q G L F D W H X U V G
X V X U H W R X F K H Q W
D X [ G L V T X H V & H O D S U R G X L W X Q E U X L W J U L Q o D Q W
S R X U D Y H U W L U T X H O H V S O D T X H W W H V G R L Y H Q W r W U H
U H P S O D F p H V
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D G U H V V H U j X Q
P p F D Q L F L H Q H [ S p U L P H Q W p X Q P p F D Q L F L H Q
D J U p p 0 D ] G D H V W U H F R P P D Q G p G q V T X H
S R V V L E O H
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas conduire avec des plaquettes de
freins usées:
Le fait de conduire avec des plaquettes de
freins usées est dangereux. Les freins
risquent de lâcher et cela peut causer un
accident grave. Dès qu'un grincement est
audible, s'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
REMARQUE
Dans des conditions climatiques très
humides, il est possible d'entendre des
bruits de freins, tels que des grincements
ou des couinements. Ceci n'indique pas
qu'il y a une anomalie.
▼▼ $ V V L V W D Q F H G H V I U H L Q V
( Q V L W X D W L R Q V G H I U H L Q D J H G
X U J H Q F H
O R U V T X
L O H V W Q p F H V V D L U H G
H Q I R Q F H U O D S p G D O H
G H I U H L Q D Y H F X Q H J U D Q G H I R U F H O H V \ V W q P H
G
D V V L V W D Q F H G H V I U H L Q V D P p O L R U H O H V
S H U I R U P D Q F H V G H I U H L Q D J H
/ R U V T X H O D S p G D O H G H I U H L Q H V W H Q I R Q F p H
I R U W R X U D S L G H P H Q W O H V I U H L Q V V R Q W
D S S O L T X p V W U q V I R U W H P H Q W
REMARQUE
xLorsque la pédale de frein est enfoncée
fort ou rapidement à des vitesses plus
élevées, la pédale sera plus douce mais
les freins sont appliqués très fortement.
Ceci est un effet normal du
fonctionnement de l'assistance des freins
et n'indique pas une anomalie.
xLorsque la pédale de frein est enfoncée
fort ou est enfoncée plus rapidement, un
bruit de fonctionnement du moteur/
pompe peut être entendu. Ceci est un
effet normal de l'assistance des freins et
n'indique pas une anomalie.
xLe système d'assistance des freins ne
remplace pas la fonction de freinage
principale du véhicule.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
) U H L Q
Page 243 of 811
6 \ V W q P H G H V L J Q D O L V D W L R Q
G
D U U r W G
X U J H Q F H
6 L Y R X V D F W L R Q Q H ] E U X V T X H P H Q W O H V I U H L Q V
H Q U R X O D Q W j X Q H Y L W H V V H G
H Q Y L U R Q N P K
R X S O X V O H V \ V W q P H G H V L J Q D O L V D W L R Q G
D U U r W
G
X U J H Q F H I D L W D X W R P D W L T X H P H Q W H W
U D S L G H P H Q W F O L J Q R W H U W R X V O H V F O L J Q R W D Q W V
S R X U D Y H U W L U O H V F R Q G X F W H X U V G H U U L q U H Y R X V
G H O D V L W X D W L R Q G H I U H L Q D J H E U X V T X H
REMARQUE
xClignotant
Lorsque l'on arrête complètement le
véhicule pendant que tous les
clignotants clignotent rapidement, le
clignotement rapide de tous les
clignotants redevient un clignotement
normal. Lorsque vous appuyez sur
l'interrupteur des feux de détresse, tous
les clignotants s'éteignent.
xFonctionnement
xLorsque l'ABS fonctionne, le système
de signalisation d'arrêt d'urgence est
plus susceptible de fonctionner. Par
conséquent, si vous appuyez sur la
pédale de frein sur une route
glissante, tous les clignotants peuvent
clignoter.
xLe système de signalisation d'arrêt
d'urgence ne fonctionne pas lorsque
l'interrupteur des feux de détresse est
enfoncé.
$ L G H D X G p P D U U D J H H Q F { W H
+ / $
/ D + / $ H V W X Q H I R Q F W L R Q T X L D L G H O H
F R Q G X F W H X U j D F F p O p U H U V X U X Q H S H Q W H
G p S D U W D U U r W p / R U V T X H O H F R Q G X F W H X U
U H O k F K H O D S p G D O H G H I U H L Q H W H Q I R Q F H O D
S p G D O H G
D F F p O p U D W H X U V X U X Q H S H Q W H O D
I R Q F W L R Q H P S r F K H O H Y p K L F X O H G H U R X O H U / D
I R U F H G H I U H L Q D J H H V W P D L Q W H Q X H
D X W R P D W L T X H P H Q W D S U q V T X H O D S p G D O H G H
I U H L Q D p W p U H O k F K p H V X U X Q H S H Q W H U D L G H
3 R X U G H V Y p K L F X O H V j E R v W H G H Y L W H V V H V
P D Q X H O O H O D + / $ V
H Q F O H Q F K H H Q G H V F H Q W H
O R U V T X H O H O H Y L H U G H Y L W H V V H V H V W H Q S R V L W L R Q
G H P D U F K H D U U L q U H 5 H W H Q P R Q W p H O R U V T X H
O H O H Y L H U G H Y L W H V V H V H V W V X U X Q H S R V L W L R Q
D X W U H T X H O D P D U F K H D U U L q U H 5
3 R X U G H V Y p K L F X O H V j E R v W H G H Y L W H V V H V
D X W R P D W L T X H O D + / $ V
H Q F O H Q F K H H Q
G H V F H Q W H O R U V T X H O H O H Y L H U V p O H F W H X U H V W H Q
S R V L W L R Q G H P D U F K H D U U L q U H 5 H W H Q
P R Q W p H O R U V T X H O H O H Y L H U V p O H F W H X U H V W V X U
X Q H S R V L W L R Q G H U D S S R U W G H P D U F K H D Y D Q W
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas se fier entièrement à la HLA :
La HLA est un dispositif auxiliaire pour
accélérer sur une pente à partir de la
position arrêtée. Le système ne fonctionne
que pendant environ 2 secondes et donc il
est dangereux de se fier totalement au
système lors d'une accélération à partir de
la position arrêtée, car le véhicule risque de
se déplacer (rouler) brusquement et
d'entraîner un accident.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
) U H L Q
& H U W D L Q V P R G q O H V
Page 244 of 811
Le véhicule risquerait de rouler selon sa
charge ou s'il remorque quelque chose. Par
ailleurs, pour des véhicules équipés d'une
boîte de vitesses manuelle, le véhicule
pourrait encore rouler selon la façon dont
on utilise la pédale d'embrayage ou la
pédale d'accélérateur.
Toujours confirmer la sécurité autour du
véhicule avant de commencer à conduire le
véhicule.
REMARQUE
xLa HLA ne s'enclenche pas sur une
pente douce. En outre, le degré
d'inclinaison de la pente sur laquelle le
système s'enclenche change en fonction
de la charge du véhicule.
xLa HLA ne s'enclenche pas lorsqu'on
applique le frein de stationnement, si le
véhicule n'est pas à l'arrêt total ou si
l'on relâche la pédale d'embrayage.
xLorsque la HLA fonctionne, il est
possible que la pédale de frein semble
plus dure et qu'elle vibre; toutefois, ceci
n'indique aucune anomalie.
xLa HLA ne fonctionne pas lorsque le
témoin TCS/DSC est allumé.
Se référer à S'adresser à un mécanicien
agréé Mazda pour faire inspecter le
véhicule à la page 7-40.
xLa HLA n'est pas désactivée, même si on
appuie sur l'interrupteur DSC OFF pour
couper le TCS/DSC.
x(Boîte de vitesses automatique)
Bien que la HLA ne fonctionne pas
pendant l'arrêt à régime lent, la fonction
de prévention de roulement du véhicule
s'enclenche pour empêcher le véhicule
de rouler.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
) U H L Q
Page 245 of 811
6 \ V W q P H D Q W L E O R F D J H G H V
U R X H V $ % 6
/
X Q L W p G H F R P P D Q G H G
$ % 6 F R Q W U { O H H Q
S H U P D Q H Q F H O D Y L W H V V H G H F K D T X H U R X H 6 L
O
X Q H G H V U R X H V H V W V X U O H S R L Q W G H V H
E O R T X H U O
X Q L W p G
$ % 6 U H O k F K H H W D S S O L T X H
D X W R P D W L T X H P H Q W O H I U H L Q G H F H W W H U R X H
/ H F R Q G X F W H X U S H X W U H V V H Q W L U X Q H O p J q U H
Y L E U D W L R Q D X Q L Y H D X G H O D S p G D O H G H I U H L Q H W
X Q E U X L W G H F O L T X H W L V S H X W r W U H D X G L E O H
S U R Y H Q D Q W G X V \ V W q P H G H I U H L Q D J H & H F L H V W
O H I R Q F W L R Q Q H P H Q W Q R U P D O G X V \ V W q P H
$ % 6 & R Q W L Q X H U j D S S X \ H U V X U O D S p G D O H G H
I U H L Q V D Q V S R P S H U
/ H Y R \ D Q W U H V W H D O O X P p T X D Q G O H V \ V W q P H
H V W H Q S D Q Q H
6 H U p I p U H U j 6
D G U H V V H U j X Q P p F D Q L F L H Q
D J U p p 0 D ] G D S R X U I D L U H L Q V S H F W H U O H
Y p K L F X O H j O D S D J H
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas se fier sur le système ABS pour
remplacer une conduite sécuritaire:
Le système ABS ne peut pas compenser une
conduite dangereuse, une vitesse excessive,
une conduite trop proche du véhicule qui
précède, les glissements sur la glace et la
neige, et les aquaplanages (perte de
traction due à la présence d'eau sur la
route). Un accident est toujours possible.
REMARQUE
xLes distances de freinage risquent d'être
plus longues sur des matériaux mous
recouvrant des surfaces dures (neige ou
graviers, par exemple). Dans ces
conditions, un véhicule avec un système
de freinage normal peut demander des
distances plus courtes pour s'arrêter,
car le matériau mou accumulé devant
une roue bloquée, fait ralentir le
véhicule.
xLe bruit de fonctionnement de l'ABS
peut être entendu lorsqu'on démarre le
moteur ou immédiatement après avoir
démarré le véhicule. Toutefois, cela
n'indique pas une anomalie.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
$ % 6 7 & 6 ' 6 &
Page 246 of 811
6 \ V W q P H G H F R P P D Q G H G H
W U D F W L R Q 7 & 6
/ H V \ V W q P H G H F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q
7 & 6 D P p O L R U H O D W U D F W L R Q H W O D V p F X U L W p H Q
F R P P D Q G D Q W O H F R X S O H G X P R W H X U H W O H
I U H L Q D J H / R U V T X H O H V \ V W q P H G p W H F W H O H
S D W L Q D J H G
X Q H U R X H L O G L P L Q X H O H F R X S O H
G X P R W H X U H W H Q F O H Q F K H O H V I U H L Q V S R X U
p Y L W H U X Q H S H U W H G H W U D F W L R Q
& H F L V L J Q L I L H T X H V X U X Q H V X U I D F H J O L V V D Q W H
O H P R W H X U H V W D X W R P D W L T X H P H Q W U p J O p S R X U
G R Q Q H U X Q H S X L V V D Q F H R S W L P D O H D X [ U R X H V
P R W U L F H V H Q O L P L W D Q W W R X W S D W L Q D J H H W S H U W H
G H W U D F W L R Q G H V U R X H V
/ H Y R \ D Q W U H V W H D O O X P p T X D Q G O H V \ V W q P H
H V W H Q S D Q Q H
6 H U p I p U H U j 6
D G U H V V H U j X Q P p F D Q L F L H Q
D J U p p 0 D ] G D S R X U I D L U H L Q V S H F W H U O H
Y p K L F X O H j O D S D J H
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas se fier sur le système de commande
de traction (TCS) pour remplacer une
conduite sécuritaire:
Le système de commande de traction (TCS)
ne peut pas compenser pour une conduite
dangereuse, une vitesse excessive, une
conduite trop proche du véhicule qui
précède, et les aquaplanages (perte de
traction due à la présence d'eau sur la
route). Un accident est toujours possible.
Utiliser des pneus à neige ou des chaînes et
conduire à des vitesses réduites lorsque les
routes sont recouvertes de neige ou de
glace:
Le fait de conduire sans l'équipement
approprié sur des routes recouvertes de
neige ou de glace est dangereux. Le
système de commande de traction (TCS)
seul ne peut pas fournir une traction
adéquate et un accident est toujours
possible.
REMARQUE
Pour annuler le système TCS, appuyer sur
l'interrupteur DSC OFF (page 4-91).
▼ 7 p P R L Q 7 & 6 ' 6 &
& H W p P R L Q V
D O O X P H S H Q G D Q W T X H O T X H V
V H F R Q G H V O R U V T X H O H F R Q W D F W H X U H V W P L V V X U
2 1 6 L O H V \ V W q P H G H F R P P D Q G H G H
W U D F W L R Q R X G H F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H
V W D E L O L W p I R Q F W L R Q Q H O H W p P R L Q F O L J Q R W H
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
$ % 6 7 & 6 ' 6 &
& H U W D L Q V P R G q O H V
Page 247 of 811
6 L O H W p P R L Q U H V W H D O O X P p F H O D S H X W
L Q G L T X H U X Q H D Q R P D O L H G X V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q G X V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p R X G X
V \ V W q P H G
D V V L V W D Q F H G H V I U H L Q V H W L O V
S H X Y H Q W Q H S D V I R Q F W L R Q Q H U F R U U H F W H P H Q W
) D L U H Y p U L I L H U O H Y p K L F X O H S D U X Q
P p F D Q L F L H Q H [ S p U L P H Q W p 1 R X V Y R X V
U H F R P P D Q G R Q V X Q P p F D Q L F L H Q D J U p p
0 D ] G D
REMARQUE
xEn plus du témoin clignotant, un léger
son de travail proviendra du moteur.
Cela indique que le TCS/DSC
fonctionne correctement.
xSur des surfaces glissantes, comme sur
de la neige, il est impossible
d'augmenter le régime moteur lorsque le
système de commande de traction est en
fonction.
& R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H
V W D E L O L W p ' 6 &
/ D F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p
' 6 & F R P P D Q G H D X W R P D W L T X H P H Q W O H
I U H L Q D J H H W O H F R X S O H G X P R W H X U j O
D L G H G H
V \ V W q P H V F R P P H O
$ % 6 H W O H 7 & 6 D I L Q G H
F R Q W U { O H U O H G p U D S D J H O D W p U D O O R U V G H O D
F R Q G X L W H V X U G H V V X U I D F H V J O L V V D Q W H V R X
O R U V G H P D Q
Page 248 of 811
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾La commande DSC peut ne pas
fonctionner correctement si les points
suivants ne sont pas respectés:
¾Utiliser sur les 4 roues des pneus de la
taille appropriée pour ce véhicule
Mazda.
¾Utiliser des pneus du même fabricant,
de la même marque et avec la même
bande de roulement sur les 4 roues.
¾Ne pas mélanger des pneus usés avec
des pneus neufs.
¾La commande DSC peut ne pas
fonctionner correctement si des chaînes
de pneus sont utilisés ou si une roue de
secours provisoire est installée, car le
diamètre de la roue est différent.
▼ 7 p P R L Q 7 & 6 ' 6 &
& H W p P R L Q V
D O O X P H S H Q G D Q W T X H O T X H V
V H F R Q G H V O R U V T X H O H F R Q W D F W H X U H V W P L V V X U
2 1 6 L O H V \ V W q P H G H F R P P D Q G H G H
W U D F W L R Q R X G H F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H
V W D E L O L W p I R Q F W L R Q Q H O H W p P R L Q F O L J Q R W H
6 L O H W p P R L Q U H V W H D O O X P p F H O D S H X W
L Q G L T X H U X Q H D Q R P D O L H G X V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q G X V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p R X G X
V \ V W q P H G
D V V L V W D Q F H G H V I U H L Q V H W L O V
S H X Y H Q W Q H S D V I R Q F W L R Q Q H U F R U U H F W H P H Q W
) D L U H Y p U L I L H U O H Y p K L F X O H S D U X Q
P p F D Q L F L H Q H [ S p U L P H Q W p 1 R X V Y R X V
U H F R P P D Q G R Q V X Q P p F D Q L F L H Q D J U p p
0 D ] G D
▼ 7 p P R L Q ' 6 & 2 ) )
& H W p P R L Q V
D O O X P H S H Q G D Q W T X H O T X H V
V H F R Q G H V O R U V T X H O H F R Q W D F W H X U H V W P L V V X U
2 1
, O V
D O O X P H D X V V L O R U V T X H O
L Q W H U U X S W H X U ' 6 &
2 ) ) H V W S U H V V p H W T X H O H V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p H V W P L V
K R U V I R Q F W L R Q
6 H U p I p U H U j , Q W H U U X S W H X U ' 6 & 2 ) ) j O D
S D J H
6 L O H W p P R L Q U H V W H D O O X P p H W O H V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p Q
H V W
S D V P L V K R U V I R Q F W L R Q I D L U H Y p U L I L H U O H
Y p K L F X O H S D U X Q P p F D Q L F L H Q H [ S p U L P H Q W p
X Q P p F D Q L F L H Q D J U p p 0 D ] G D H V W
U H F R P P D Q G p & H O D S H X W L Q G L T X H U X Q H
D Q R P D O L H G X V \ V W q P H G H F R P P D Q G H
G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
$ % 6 7 & 6 ' 6 &
Page 249 of 811
▼ , Q W H U U X S W H X U ' 6 & 2 ) )
$ S S X \ H U V X U O
L Q W H U U X S W H X U ' 6 & 2 ) ) S R X U
P H W W U H O H V \ V W q P H G H F R P P D Q G H G H
W U D F W L R Q V \ V W q P H G H F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H
G H V W D E L O L W p K R U V I R Q F W L R Q / H W p P R L Q ' 6 &
2 ) ) V
D O O X P H V X U O H W D E O H D X G H E R U G
$ S S X \ H U V X U O
L Q W H U U X S W H X U 7 & 6 ' 6 & G H
Q R X Y H D X S R X U U H P H W W U H O H V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G H W U D F W L R Q V \ V W q P H G H
F R P P D Q G H G \ Q D P L T X H G H V W D E L O L W p H Q
I R Q F W L R Q / H W p P R L Q ' 6 & 2 ) ) V
p W H L Q W
D O R U V
REMARQUE
xLorsque le système de commande
dynamique de stabilité est en fonction et
que l'on essaie de libérer le véhicule
lorsqu'il est pris dans un banc de neige,
ou d'accélérer sur de la neige
poudreuse, le système de commande de
traction (fait partie de la commande
dynamique de stabilité) s'activera.
Même si l'on appuie sur la pédale
d'accélérateur le régime moteur
n'augmentera pas et il peut être difficile
de contrôler le véhicule. Dans un tel
cas, mettre le système de commande de
traction/système de commande
dynamique de stabilité hors fonction.
xSi le système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité est désactivé, il s'active
automatiquement lorsque le contacteur
est sur ON.
xPour une stabilité optimale, laisser le
système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité en fonction.
xSi l'interrupteur DSC OFF est pressé et
maintenu pendant 10 secondes ou plus,
la fonction de détection d'anomalie de
l'interrupteur DSC OFF s'enclenchera
et le système de commande dynamique
de stabilité sera activé
automatiquement. Le témoin DSC OFF
s'éteint pendant que le système de
commande dynamique de stabilité est en
fonction.
x(Véhicules avec Aide au freinage
intelligent en mode urbain avancée
(Advanced SCBS) ou Aide au freinage
intelligent en mode urbain (SCBS))
Si l'aide au freinage intelligent en mode
urbain avancée (Advanced SCBS) ou
l'aide au freinage intelligent en mode
urbain (SCBS) fonctionnent alors que le
système de commande de traction/
système de commande dynamique est
désactivé, celui-ci devient
automatiquement opérationnel.
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