MAZDA MODEL 2 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 41 of 803

%H]SHþQRVWQêSiV
▼=DSQXWLHEH]SH

Page 42 of 803

POZNÁMKA
Ak nie je pás aj naalej riadne navíjaný,
skontrolujte, þi nie je zauzlený alebo
pretoþený. Ak nie je aj naalej pás riadne
navíjaný, nechajte ho skontrolova" v
kvalifikovanom servise, odporúþame vám
obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
▼9

Page 43 of 803

6\VWpPSUHGStQDQLD
EH]SHþQRVWQêFKSiVRYV
PHFKDQLFNêP
REPHG]RYDþRPVLO\
=G{YRGX]DLVWHQLDRSWLPiOQHMEH]SH

Page 44 of 803

VAROVANIE
Bezpečnostné pásy používajte iba tak, ako
je uvedené v tomto návode na obsluhu:
Nesprávne vedenie bezpečnostných pásov
je nebezpečné. V nesprávnej polohe
nemôžu predpínače a systém obmedzenia
sily v prípade nehody cestujúcemu
poskytovať zodpovedajúcu ochranu, čo
môže viesť k vážnemu zraneniu. Viac
podrobností k vedeniu bezpečnostných
pásov nájdete v časti „Zapnutie
bezpečnostných pásov” (strana 2-23).
Ak boli predpínače alebo mechanické
obmedzovače sily bezpečnostných pásov
aktivované, nechajte bezpečnostné pásy
neodkladne vymeniť:
Po akomkoľvek náraze si nechajte
okamžite skontrolovať predpínače
bezpečnostných pásov a vzduchové vaky v
kvalifikovanom servise, odporúčame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Rovnako ako bezpečnostné vzduchové
vaky, aj predpínače bezpečnostných pásov
a obmedzovače sily fungujú iba raz a
musia byť vymenené po akomkoľvek
náraze, ktorý spôsobil ich aktiváciu. Pokiaľ
by predpínače bezpečnostných pásov a
obmedzovače sily neboli vymenené,
vzrástlo by riziko zranenia pri náraze.
Nikdy neupravujte súčasti ani vodiče
systému predpínačov bezpečnostných
pásov a ani na jeho testovanie
nepoužívajte elektronické testovacie
zariadenia:
Úpravy súčastí alebo vodičov systému
predpínačov bezpečnostných pásov,
vrátane používania elektronických
testovacích zariadení, sú nebezpečné.
Môže dôjsť k náhodnej aktivácii tohto
zariadenia alebo k poškodeniu jeho
funkcie, čím by bolo zabránené ich funkcii v
prípade nehody. Mohlo by dôjsť k vážnemu
zraneniu cestujúcich alebo vodiča.
Likvidácia systémov predpínačov
bezpečnostných pásov:
Nesprávna likvidácia predpínačov alebo
celého vozidla, ktorého predpínače neboli
deaktivované, je nebezpečná. Keď nie je
dodržovaný bezpečný postup, hrozí riziko
zranenia. Bezpečnú likvidáciu systému
predpínačov alebo možnosť likvidácie
vozidla vybaveného systémom
predpínačov konzultujte s kvalifikovaným
opravárom, odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
=iNODGQpEH]SH

Page 45 of 803

POZNÁMKA
xSystém predpínaþov bezpeþnostných
pásov sa v závislosti od typu kolízie
nemusí aktivova". Podrobné informácie
nájdete v kapitole Kritériá pre aktiváciu
bezpeþnostných vzduchových vakov SRS
(strana 2-64).
xPoþas aktivácie bezpeþnostných
vzduchových vakov a predpínaþov sa
uvoní malé množstvo dymu
(nejedovatého plynu). Tento dym nie je
známkou požiaru. Tento plyn nie je pre
cestujúcich nijako nebezpeþný, aj ke
pri jeho priamom kontakte s pokožkou
môže dôjs" k jej podráždeniu. Ak poþas
aktivácie vzduchových vakov alebo
predpínaþov dôjde k zasiahnutiu
pokožky alebo oþí týmto dymom, þo
najskôr postihnuté miesto opláchnite
þistou vodou.
=iNODGQpEH]SH

Page 46 of 803

%H]SHþQRVWQpRSDWUHQLDWêNDM~FHVDGHWVNpKR]iFK\WQpKR
V\VWpPX
6SROR

Page 47 of 803

Vždy dodržujte pokyny výrobcu a detský záchytný systém udržujte vždy riadne zaistený:
Nezaistený detský záchytný systém je nebezpečný. V prípade náhleho zastavenia alebo
nehody vozidla môže byť príčinou zranenia alebo smrti dieťaťa alebo ostatných cestujúcich.
Uistite sa, že je záchytný systém v súlade s pokynmi výrobcu bezpečne zaistený na svojom
mieste. Vo chvíli, keď nie je používaný, vyberte detský záchytný systém z vozidla alebo ho
zaistite pomocou bezpečnostného pásu alebo ho upevnite k OBIDVOM ukotveniam ISOFIX a
pripojte zodpovedajúci popruh.
Vždy zaistite dieťa vo vhodnom detskom záchytnom systéme:
Držanie dieťaťa v náručí počas jazdy vozidla je mimoriadne nebezpečné. Bez ohľadu na to,
ako silná je osoba držiaca dieťa, nie sú či muž, či žena schopní udržať dieťa v náručí v prípade
nehody alebo náhleho zastavenia, v dôsledku čoho môže dieťa alebo ostatní cestujúci utrpieť
vážne zranenia alebo môžu byť aj usmrtení. I pri stredne silnom náraze môže byť dieťa
vystavené pôsobeniu síl nafukujúceho sa vzduchového vaku, a tým vážne zranené alebo
usmrtené, prípadne môže byť dieťa odhodené na dospelého a v dôsledku toho môže dôjsť k
zraneniu dieťaťa aj dospelého.
Vysoké nebezpečenstvo! Nikdy nepoužívajte detský záchytný systém, v ktorom sedí dieťa proti
smeru jazdy, na sedadle predného spolujazdca vybavenom vzduchovým vakom, ktorý by sa
mohol aktivovať:
Nikdy nepoužívajte detský záchytný systém, v ktorom sedí dieťa proti smeru jazdy, na sedadle
chránenom AKTÍVNYM BEZPEČNOSTNÝM VZDUCHOVÝM VAKOM. Mohlo by dôjsť k
ZÁVAŽNÉMU ZRANENIU alebo USMRTENIU DIEŤAŤA.
Vozidlá vybavené bezpečnostným vzduchovým vakom predného spolujazdca sú opatrené
nasledujúcim varovným štítkom. Tento varovný štítok vás upozorňuje, že nikdy nesmiete na
predné sedadlo spolujazdca inštalovať detskú bezpečnostnú sedačku, v ktorej dieťa sedí proti
smeru jazdy.
(Taiwan)
k0dS<ÙÔ&—F

(okrem Taiwanu) (Taiwan)
=iNODGQpEH]SH

Page 48 of 803

Aj v prípade mierneho nárazu môže aktivovaný vzduchový vak zasiahnuť detský záchytný
systém a ten by mohol byť silno vrhnutý smerom dozadu a výsledkom by mohlo byť vážne
zranenie alebo usmrtenie dieťaťa. Vo vozidle, ktoré je vybavené spínačom pre deaktiváciu
bezpečnostného vaku spolujazdca, prepnite tento spínač do polohy OFF (vypnuté), vždy keď
inštalujete detskú bezpečnostnú sedačku, v ktorej dieťa sedí proti smeru jazdy, na sedadlo
spolujazdca.
(Taiwan, okrem sedadla predného spolujazdca, ak má na sebe nasledujúci štítok)
Nikdy nepoužívajte detský záchytný systém, v ktorom sedí dieťa proti smeru jazdy, na sedadle
chránenom AKTÍVNYM BEZPEČNOSTNÝM VZDUCHOVÝM VAKOM. Mohlo by dôjsť k
ZÁVAŽNÉMU ZRANENIU alebo USMRTENIU DIEŤAŤA.
Na prednom sedadle spolujazdca smie byť detský záchytný systém, v ktorom dieťa sedí v
smere jazdy, inštalovaný iba v nevyhnutných prípadoch:
V prípade nárazu by mohla sila nafukujúceho sa vzduchového vaku spôsobiť vážne zranenie
alebo usmrtenie dieťaťa. Ak je inštalácia detského záchytného systému, v ktorom dieťa sedí v
smere jazdy, na sedadlo predného spolujazdca nevyhnutná, presuňte sedadlo čo najviac
dozadu a nastavte sedák sedadla (v prípade sedadiel s výškovo nastaviteľným sedákom) do
najvyššej polohy, v ktorej je bezpečnostný pás pridržujúci detský záchytný systém bezpečne
dotiahnutý.
Skontrolujte, že spínač na deaktiváciu vzduchového vaku predného spolujazdca je v polohe
OFF. Pozrite Spínač na deaktiváciu vzduchového vaku predného spolujazdca (strana 2-56).
=iNODGQpEH]SH

Page 49 of 803

Vo vozidlách vybavených bočnými a okennými vzduchovými vakmi nedovoľte, aby sa deti,
alebo akékoľvek iné osoby, opierali o bočné okná:
Je nebezpečné, keď sa niekto opiera o bočné okno v oblasti sedadla predného spolujazdca,
predných a zadných okenných stĺpikov a okraja strechy po obidvoch stranách, odkiaľ sa
nafukujú bočné a okenné vzduchové vaky, a to aj pri použití detského záchytného systému.
Náraz nafukujúceho sa bočného alebo okenného bezpečnostného vaku môže dieťaťu v
nesprávnej polohe spôsobiť závažné zranenie alebo smrť. Navyše opieranie sa o predné dvere
môže zablokovať bočné a okenné vzduchové vaky a tak eliminovať výhody doplnkového
bezpečnostného systému. Pretože sa predný vzduchový vak a bočný vzduchový vak aktivujú z
predného sedadla, je zadné sedadlo vždy najlepším miestom pre deti. Zvláštnu pozornosť
venujte tomu, aby sa deti neopierali o bočné okná vozidla, a to ani v prípade, kedy sedí v
detskom záchytnom systéme.
Nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás pre viac než jedného cestujúceho súčasne:
Používanie jedného bezpečnostného pásu viacej ako jedným cestujúcim súčasne je
nebezpečné. Bezpečnostný pás použitý týmto spôsobom nie je schopný správne rozložiť sily
pôsobiace v prípade nárazu, obidvaja cestujúci môžu byť zrazení k sebe a následkom toho
vážne zranení alebo dokonca usmrtení. Preto nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás na
pripútanie viac než jedného cestujúceho súčasne a vozidlom choďte len vtedy, keď sú všetci
cestujúci riadne pripútaní.
Kotviaci popruh a jeho príchytku používajte výhradne na zaistenie detského záchytného
systému:
Ukotvenie detského záchytného systému je navrhnuté tak, aby vydržalo iba zaťaženie
správne inštalovaných detských záchytných systémov. Za žiadnych okolností nesmú byť tieto
popruhy využívané ako bezpečnostné pásy dospelých cestujúcich ani pre uchytenie iných
predmetov alebo zariadení.
Vždy demontujte opierku hlavy a nainštalujte detský záchytný systém (okrem inštalácie
detského podsedáka):
Montáž detského záchytného systému bez demontáže opierky hlavy je nebezpečná. Detský
záchytný systém v takom prípade nie je možné správne namontovať, čo by mohlo viesť k
zraneniu alebo usmrteniu dieťaťa pri nehode.
=iNODGQpEH]SH

Page 50 of 803

UPOZORNENIE
Detský záchytný systém aj bezpečnostné pásy vozidla môžu byť v teplom počasí veľmi horúce.
Aby nedošlo k popáleniu vás alebo dieťaťa, skontrolujte ich teplotu skôr, než sa ich vy alebo
dieťa dotknete.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo Mazda je vybavené príchytkami systému ISOFIX, urþenými na inštaláciu
detského záchytného systému ISOFIX na zadné sedadlá. Ak chcete zaisti" detský záchytný
systém pomocou týchto príchytiek, riate sa pokynmi uvedenými v þasti „Použitie príchytiek
ISOFIX“ (strana 2-46).
=iNODGQpEH]SH

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 810 next >