MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-51
Under kjøring
Girkasse
tGirstillingsindikator
Girspakstillingen vises når tenningen
settes på ON.
Girstillingsindikator
I manuell girskiftmodus lyser ”M” på
girstillingsindikatoren og samt nummeret
på det valgte giret.
tVa r s e l l a m p e
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-41.
tGirområder
•Girindikatorlampen på instrumentpa-
nelet tennes. Se Varsel-/indikatorlam-
per på side 4-40.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-56).
N (fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst.
Bilen vil rulle fritt selv i den minste bakke
med mindre parkeringsbremsen eller
bremsene er på.
Sett alltid både girspaken på P og sett
på parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å
bruke parkeringsbremsen til å holde
bilen er farlig. Hvis P ikke greier å
holde bilen stille, kan den bevege seg
og forårsake en ulykke.
ADVARSEL
•Å skifte til P, N eller R mens bilen
er i bevegelse kan skade girkassen.
•Å skifte til et kjøregir eller revers
når motoren går raskere enn
tomgang kan skade girkassen.
Hvis motoren går raskere enn på
tomgang må du ikke gire fra N eller
P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et
kjøregir når motoren går fortere enn
på tomgang. Hvis dette gjøres, kan
bilen plutselig bevege seg og forårsake
en ulykke eller alvorlig skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil
ikke være mulig å bremse med motoren
under oppbremsing og dette kan føre til
en ulykke eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
ADVARSEL

4-52
Under kjøring
Girkasse
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen.
Fra stillestående vil girkassen automatisk
skifte gjennom 4-girs (modell med
4-trinns girkasse) / 6-girs (modell med
6-trinns girkasse) sekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken. Se Manuell girskiftmodus
på side 4-53.
tAktiv adaptiv giring (AAS)*
Aktiv adaptiv giring (AAS)
kontrollerer automatisk skiftepunktene i
girkassen slik at de passer best mulig til
veiforholdene og impulser fra føreren.
Dette gir bedre kjørefølelsen. Girkassen
kan skifte til AAS-modus
ved kjøring
opp- og ned bakker, i svinger, i stor høyde
eller når gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen. Avhengig av
vei- og kjøreforholdene og bruken av
bilen, kan gi
rskift bli forsinket eller utebli,
men dette indikerer ikke et problem, fordi
AAS-modus vil opprettholde den
optimale girstillingen.
tSkiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut av
P med mindre bremsepedalen er trykket inn.
For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede bremsepedalen.
2. Start motoren.
3. Trykk inn og hold inne
låsutløserknappen.
4. Flytt girspaken. Ikke skift til N når du kjører bilen.
Dette kan føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk
inn bremsepedalen før du flytter
girspaken fra N for å forhindre at bilen
uventet beveger seg.
FORSIKTIG
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller
hvis tenningen er slått av, kan ikke
girspaken skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke flyttes til OFF
hvis girspaken ikke står på P.
*Noen modeller.

4-53
Under kjøring
Girkasse
tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne bremsepedalen.
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet inn
i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den ned.
3. Trykk inn og hold inne låsutløserknappen.
4. Flytt girspaken.
5. Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
og få systemet kontrollert.
tManuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme m
åte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus,
flytt spaken fra D til M.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
Deksel
MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell
girskiftmodus når bilen er stanset,
vil giret skifte til M1.
•(Modell med 6-trinns girkasse)
Dersom du skifter til manuell gir-
modus uten å trykke ned gasspeda-
len mens du kjører i D, 5. gir/6. gir,
skifter giret til M4/M5.

4-54
Under kjøring
Girkasse
Indikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en ”M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.
Ty p e A
Ty p e BTy p e C
Manuell girskiftmodusindikator
Girstillingsindikator
Girstillingsindikator
Manuell girskiftmodusindikator
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når
du kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene
ikke kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
•Hvis temperaturen til automatgiroljen
blir for høy, er det en mulighet for at
girkassen vil skifte til automatisk
girskiftmodus, kansellere manuell
girskiftmodus og slå av lyset på
girstillingsindikatoren. Dette er en
normal funksjon for å b
eskytte den
automatiske girkassen. Hvis
giroljetemperaturen er blitt redusert,
slås lyset i girstillingsindikatoren på
igjen og kjøring i manuell
girskiftmodus gjenopprettes.
Manuell girskiftmodusindikator Girstillingsindikator

4-55
Under kjøring
Girkasse
Girskiftindikator*
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i

henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Skifte opp manuelt
Du kan gire opp ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet*.
Modell med 4-trinns girkasse:
M1→ M2→ M3→ M4
Modell med 6-trinns girkasse:
M1→ M2→ M3→ M4→ M5→ M6
Bruke girspaken
Dytt girspaken bak
over ( ) én gang for å
skifte opp til et høyere gir.
IndikasjonTilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
Du kan ikke skifte opp eller ned bare
på grunnlag av de indikerte anbefalin-
gene. Den faktiske kjøresituasjonen
kan kreve andre gir enn det som indi-
keres. For å unngå fare for ulykker må
vei- og trafikkforholdene vurderes kor-
rekt av føreren før det skiftes gir.
Valgt girstilling Passende girstilling
FORSIKTIG
MERKNAD
Girskiftindikatoren slås av når
følgende handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skift-modus avbrytes.
*Noen modeller.

4-56
Under kjøring
Girkasse
Bruke rattskiftebryter*
For å skifte til et høyere gir med
girskiftbryterne på rattet, trekker du
UP-bryteren ( ) mot deg én gang
med fingrene.
Skifte ned manuelt
Du kan gire ned ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet*.
Modell med 4-trinns girkasse:
M4→ M3→ M2→ M1
Modell med 6-trinns girkasse:
M6→ M5→ M4→ M3→ M2→ M1
Bruke girspaken
Dytt girspak
en fremover én gang for å
skifte ned til et lavere gir.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne på
rattet (modell med 6-trinns girkasse):
Å ha hendene innenfor rattet ved
bruk av girskiftbryterne på rattet er
farlig. Hvis førerens kollisjonspute
skulle utløses i en kollisjon, kan
hendene bli skadet.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•I manuell girskiftmodus, ikke la
motoren gå så fort at turtelleren
kommer i det RØDE FELTET.
Når turtallet er høyt, kan giret
skiftes opp automatisk for
å beskytte motoren.
OPP-bryter (+/AV)
ADVARSEL
MERKNAD
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
•Rattbryteren kan brukes midlertidig
selv om girspaken står på D under
kjøring. I tillegg går den tilbake til
automatgirmodus når UP-bryteren
( ) trekkes bakover
tilstrekkelig lenge.
*Noen modeller.

4-57
Under kjøring
Girkasse
Bruke rattskiftebryter*
For å skifte ned til et lavere gir med
girbryterne på rattet må du skyve
DOWN-bryteren mot deg én gang
med fingrene.
Låse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir.
Giret står fast i andre med denne modusen
slik at det blir lettere å akselerere etter en
stans og kjøre på glatte veier, for
eksempel når det er snø.
Hvis girspaken flyttes bakover eller
forover i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte, snø-
dekte eller frosne veier, eller mens du
kjører med høy fart er farlig, fordi det
kan forårsake plutselig motorbrems.
Den plutselige endringen i hjulhastig-
heten kan gjøre at hjulene skrenser.
Dette kan føre til at du mister kontroll
over bilen og forårsaker en ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne på
rattet: (modell med 6-trinns girkasse)
Å ha hendene innenfor rattet ved
bruk av girskiftbryterne på rattet er
farlig. Hvis førerens kollisjonspute
skulle utløses i en kollisjon, kan
hendene bli skadet.
NED-brytere (-)
ADVARSEL
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet.
•Når gasspedalen trykkes helt inn,
vil girkassen skifte til
et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
*Noen modeller.

4-58
Under kjøring
Girkasse
Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når
girspaken brukes innenfor området av fartsgrensen.
(modell med 4-trinns girkasse)
(modell med 6-trinns girkasse)
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned men
s bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
0 km/t100 km/t
1.
2.
3.
4.
0 km/t100 km/t
1.
2.
3.
4.
5.
6.

4-59
Under kjøring
Girkasse
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
tDirekte modus*
Direkte modus kan brukes til midlertidig
skifte av gir ved å betjene girskiftbryteren
mens girvelgeren står i D.
I direkte modus tennes D- og M-indikato-
rene, og den gjeldende girstillingen lyser.
Dire
kte modus avbrytes (frigis) under
følgende forhold.
•OPP-bryteren ( ) trekkes
bakover for en viss tid eller lenger.
•Bilen kjøres i en viss tid eller lenger
(tiden avhenger av kjøreforholdene
under bruk).
•Bilen er sta
nset eller beveger seg sakte.Ty p e A
Ty p e B
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
*Noen modeller.

4-60
Under kjøring
Girkasse
Ty p e CtKjøretips
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn for å få ekstra
kraft når du kjører forbi et annet kjøretøy
eller når du kjører opp bratte bakker.
Girkassen vil skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
MERKNAD
Det er kanskje ikke mulig å skifte opp
eller ned i direkte modus, avhengig av
bilens hastighet. I tillegg anbefales
manuell skiftemodus hvis du må kjøre i
ett spesielt gir over en lengre periode
ettersom direkte modus avbrytes (frigis),
avhengig av akselerasjonstakten eller
hvis gasspedalen trykkes helt inn.
Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
Ikke la bilen flytte seg i motsatt retning
av den som er valgt med girspaken:
Ikke la bilen flytte seg bakover med
girspaken i forovergir, og ikke la bilen
flytte seg forover med girspaken i
revers. Det kan føre til at motoren
stanser og resultere i tap av
servobremser og -styring, og gjøre det
vanskelig å kontrollere bilen, noe som
kan føre til en ulykke.
MERKNAD
(Noen modeller)
Gasspedalen kan føles tung når den
først trykkes inn, men blir lettere å
trykke på ettersom den går lengre inn.
Denne endringen i pedaltrykkraft
hjelper motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for
å gire ned, og styrer om
nedgiring skal gjøres eller ikke.
ADVARSEL