MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Ghid introductiv (in romanian)

Page 31 of 723

Scaunele laterale faţă

Scaunul lateral din spate

Scaunul din centru spate*

Demontarea/montarea
Pentru a demonta tetiera, trageÅ£i-o în sus în
timp ce apăsaţi pe butonul de deblocare.
Pentru a monta tetiera, introduceţi
picioruÈ™ele în orificii în timp ce apăsaÅ£i pe
butonul de deblocare.
AVERTISMENT
ConduceÅ£i întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că acestea
sunt montate în mod corespunzător:
Folosirea unui vehicul fără tetierele
montate este periculoasă. Fără un
sprijin pentru cap, vă puteţi răni
grav la gât în urma unei coliziuni.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-13

Page 32 of 723

Măsurile de precauţie privind centurile de siguranţă
Centurile de siguranţă ajută la scăderea riscului de răniri grave în cazul accidentelor È™i al
opririlor bruÈ™te. Mazda recomandă È™oferului È™i tuturor pasagerilor să poarte întotdeauna
centurile de siguranţă.
Scaunul din faţă și scaunele laterale din spate
Scaunele din faţă și scaunele laterale din spate sunt prevăzute cu centuri de siguranţă
transversale/diagonale. Aceste centuri au retractoare cu mecanisme inerţiale care le ţin
strânse pentru a nu incomoda atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit
centurilor să fie confortabile pentru utilizatori, dar se vor bloca în poziÅ£ie în cazul unei
coliziuni.

Scaunul din centru spate
Centura de siguranţă cu prindere în 3 puncte
Centura de siguranţă cu prindere în 3 puncte este de tip transversal/diagonal. Această
centură are retractoare cu mecanisme inerÅ£iale care o Å£in strânsă atunci când nu este folosită.
Sistemul de blocare permite centurilor să fie confortabile pentru utilizatori dar se va bloca în
poziÅ£ie în cazul unei coliziuni.
Centura de siguranţă cu prindere în 2 puncte
Centura de siguranţă cu prindere în 2 puncte este de tip transversal cu reglare manuală.
AVERTISMENT
PurtaÅ£i întotdeauna centura de siguranţă È™i asiguraÅ£i-vă că toÅ£i pasagerii
procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaÅ£i centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni,
pasagerii care nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau
lucrurile din interiorul vehiculului sau pot fi aruncaÅ£i în afara acestuia. Rezultatul
poate fi rănirea gravă sau chiar decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii care
poartă centuri de siguranţă sunt mult mai bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţime
a centurii nu este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai mult
pe oasele de sub centură, ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel,
dacă centura de siguranţă este răsucită, trebuie să o îndreptaÅ£i pentru a elimina
răsucirile È™i a permite folosirea întregii lăţimi a centurii de siguranţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-14

Page 33 of 723

Nu folosiÅ£i aceeaÈ™i centură de siguranţă pentru mai multe persoane în acelaÈ™i
timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în acelaÈ™i timp este
periculoasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţa
impactului în mod corespunzător È™i cei doi pasageri pot fi striviÅ£i unul de altul È™i
răniţi grav sau chiar uciși. Nu utilizaţi niciodată o centură pentru mai multe
persoane È™i conduceÅ£i întotdeauna vehiculul doar dacă toÅ£i ocupanÅ£ii poartă
centuri de siguranţă.
Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poate
deteriora materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură de
siguranţă deteriorată nu poate asigura o protecÅ£ie corespunzătoare într-o
coliziune. Înainte de a folosi din nou centurile de siguranţă, consultaÅ£i un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a
inspecta toate centurile de siguranţă care au fost utilizate într-un accident.
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat sistemul de pretensionare a centurilor de
siguranţă și airbagurile la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor și limitatoarele de sarcină vor funcţiona o singură dată și
trebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus la declanÈ™area acestora.
Dacă sistemele de pretensionare și limitare a sarcinii de la centurile scaunelor nu
sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni creÈ™te.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă.
AsiguraÅ£i-vă întotdeauna că centura diagonală este poziÅ£ionată peste umăr È™i în
apropierea gâtului, dar niciodată sub braÅ£, pe gât sau pe braÅ£.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
PoziÅ£ionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazul unei
coliziuni, aceasta ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală,
provocând vătămări grave. PurtaÅ£i centura transversală cât mai fix È™i mai jos
posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-15

Page 34 of 723

Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă a
corpului și ar trebui să fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisului
sau peste pelvis, piept și umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale
peste zona abdominală.
Centurile de siguranţă ar trebui să fie reglate cât mai strâns posibil, Å£inând cont
și de confort, pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centură
slăbită va reduce semnificativ protecţia utilizatorului.
Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri și substanţe
chimice, în special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cu
săpun fin È™i apă. Centura ar trebui să fie înlocuită în cazul în care Å£esătura devine
uzată, murdară sau deteriorată.
Este esenÅ£ial să înlocuiÅ£i întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impact
grav, chiar dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.
Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.
Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant;
este periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este Å£inut în
braţe.

Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie să
împiedice strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedice
reglarea centurii de siguranţă pentru strângerea acesteia.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-16

Page 35 of 723

ATENÅ¢IE
Retragerea centurii poate deveni dificilă atunci când centurile È™i inelele sunt murdare, de
aceea încercaÅ£i să le menÅ£ineÅ£i curate. Pentru mai multe detalii despre curăţarea centurilor
de siguranţă, consultaÅ£i „ÎntreÅ£inerea centurilor de siguranţă” (pagina 6-82).
Inel
ttFemeile gravide și persoanele cu probleme medicale grave
Femeile însărcinate trebuie să poarte întotdeauna centura de siguranţă. ConsultaÅ£i medicul
pentru recomandări specifice.
Centura transversală trebuie să fie purtată CONFORTABIL ȘI CÂT MAI JOS POSIBIL
PESTE ȘOLDURI.
Centura de siguranţă diagonală trebuie să fie fixată peste umăr în mod corespunzător, dar
niciodată peste zona stomacului.
Persoanele cu probleme medicale grave trebuie să utilizeze de asemenea centura de
siguranţă. Consultaţi medicul pentru instrucţiuni speciale privind problemele medicale
specifice.
ttModul blocării de urgenţă
Atunci când centura de siguranţă este cuplată, aceasta va fi întotdeauna în modul blocării de
urgenţă.
În modul blocării de urgenţă, centura rămâne confortabilă pentru pasager, iar retractorul se
va bloca în poziÅ£ie în timpul coliziunii.
Dacă centura este blocată È™i nu poate fi trasă, retrageÅ£i centura o dată È™i apoi încercaÅ£i să o
trageţi ușor. Dacă nu reușiţi, trageţi puternic de centură și slăbiţi, apoi trageţi din nou cu
putere.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-17

Page 36 of 723

Centura de siguranţă
tCuplarea centurii de siguran
Cataramă
de ancorare
a centurii
de siguranţăLimbă de fixare a
centurii de siguranţă
PoziÅ£ionaÅ£i centura transversală cât mai jos
posibil și nu peste zona abdominală, după
care reglaÅ£i centura diagonală astfel încât
să se fixeze confortabil pe corp.
Ţineţi-o jos,
pe bazin
Prea susReglaţi centura
ttDecuplarea centurii de siguranţă
Apăsaţi pe butonul de pe catarama centurii
de siguranţă. Dacă centura de siguranţă nu
se retrage complet, trageţi și verificaţi dacă
este răsucită. Apoi asiguraţi-vă că nu se
răsuceÈ™te în timpul retragerii.
Buton
NOTÄ‚
În cazul în care o centură nu se retrage
complet, verificaţi dacă are noduri sau
zone răsucite. Dacă aceasta tot nu se
retrage în mod corespunzător, asiguraÅ£i
verificarea acesteia de către un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
ttDispozitivul de reglare a centurii
diagonale
Ridicare Coborâre
Asiguraţi-vă că dispozitivul de reglare este
blocat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-18

Page 37 of 723

Sistemele de avertizare
pentru centurile de
siguranţă
Dacă detectează că centura de siguranţă a
ocupantului nu este cuplată, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alertează
ocupantul.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-45.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguranţă” de
la pagina 7-53.
Sistemul de pretensionare
și limitare a sarcinii
centurilor scaunelor din
faţă
Pentru o protecţie optimă, centura
șoferului și cea a pasagerului din faţă sunt
echipate cu sisteme de pretensionare și
limitare a sarcinii. Pentru ca ambele
sisteme să funcţioneze corespunzător,
trebuie să purtaÅ£i în mod adecvat centura
de siguranţă.

Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detectează o coliziune,
sistemele de pretensionare se declanșează
în acelaÈ™i timp cu airbagurile.
Pentru detalii despre declanșare, consultaţi
secÅ£iunea „Criteriile de declanÈ™are a
airbagurilor SRS” (pagina 2-57).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declanșează. Airbagurile și
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie să fie înlocuite după
fiecare activare.
O defecţiune a sistemului sau condiţiile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-45.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-52.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-19

Page 38 of 723

(Cu buton pentru dezactivarea
airbagului pasagerului faţă)
Suplimentar, la fel ca în cazul airbagului
frontal și lateral al pasagerului din faţă,
sistemul de pretensionare pentru pasagerul
faţă este proiectat să se declanșeze doar
atunci când butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din faţă este în
poziţia ON (pornit).
Pentru detalii, consultaţi secţiunea despre
butonul pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din faţă (pagina 2-50).

Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii eliberează
centura într-o manieră controlată pentru a
reduce forţa exercitată de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centură de siguranţă
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o funcţie mecanică
automată È™i poate fi activat în orice
accident care implică mișcarea
ocupanţilor.
Chiar dacă sistemele de pretensionare nu
s-au declanșat, funcţia de limitare a
sarcinii trebuie să fie verificată de un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.AVERTISMENT
Utilizaţi centurile de siguranţă
numai aÈ™a cum este recomandat în
acest manual:
Poziţionarea incorectă a centurilor
de siguranţă este periculoasă. Fără o
poziţionare corespunzătoare,
sistemul de pretensionare și de
limitare a sarcinii nu poate asigura
o protecÅ£ie adecvată în cazul unui
accident, acest lucru putând duce la
vătămări grave. Pentru mai multe
detalii despre purtarea centurilor de
siguranţă, consultaţi secţiunea
„Fixarea centurilor de siguranţă”
(pagina 2-18).
Schimbaţi imediat centurile de
siguranţă dacă sistemul de
pretensionare sau de limitare a
sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat
sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă și
airbagurile la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca și
airbagurile, sistemele de
pretensionare a centurilor scaunelor
și limitatoarele de sarcină vor
funcţiona o singură dată și trebuie
să fie înlocuite după orice coliziune
care a dus la declanșarea acestora.
Dacă sistemele de pretensionare și
limitare a sarcinii de la centurile
scaunelor nu sunt înlocuite, riscul de
rănire în cazul unei coliziuni creÈ™te.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-20

Page 39 of 723

Nu modificaţi componentele sau
cablajul și nu folosiţi dispozitive
electronice de testare pentru
sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă:
Modificarea componentelor sau a
cablajului sistemului de
pretensionare a centurilor, inclusiv
utilizarea dispozitivelor electronice
de testare este periculoasă. Sistemul
poate fi activat accidental sau îl
puteţi face nefuncţional, ceea ce ar
împiedica activarea acestuia în cazul
unui accident. Pasagerii sau
mecanicii pot suferi vătămări grave.
Aruncaţi deșeurile sistemului de
pretensionare conform
regulamentelor în vigoare:
Aruncarea necorespunzătoare a
sistemelor de pretensionare sau
casarea unui vehicul cu sistemele de
pretensionare nedezactivate este
periculoasă. Nerespectarea tuturor
procedurilor de siguranţă poate
duce la vătămări corporale. Pentru
a arunca în siguranţă deÈ™eurile
sistemului de pretensionare sau
pentru a casa un vehicul prevăzut
cu un sistem de pretensionare,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
•Este posibil ca sistemul de
pretensionare să nu acÅ£ioneze, în
funcţie de tipul coliziunii. Pentru
detalii, consultaÅ£i secÅ£iunea „Criteriile
de declanÈ™are a airbagurilor SRS”
(pagina 2-57).
•La declanÈ™area airbagurilor È™i a
sistemelor de pretensionare va fi
eliberat fum (gaz netoxic). Acesta nu
indică un incendiu. În mod normal,
acest gaz nu are niciun efect asupra
pasagerilor. Totuși, persoanele cu
pielea sensibilă pot suferi o ușoară
iritare a pielii. În cazul în care, în
urma declanșării airbagurilor sau a
sistemului de pretensionare, reziduuri
ajung pe piele sau în ochi, spălaÅ£i-vă
cât de repede posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-21

Page 40 of 723

Centura de siguranţă a
scaunului din centru
spate
*
tCuplarea centurii de siguran
1. Trageţi limba de fixare a centurii de
siguranţă până când atingeÅ£i lungimea
dorită.
2. IntroduceÅ£i limba de fixare în catarama
de ancorare până când auziÅ£i un clic.

Cataramă de
ancorare a
centurii de
siguranţă
Limbă de fixare
a centurii de
siguranţă
3. Reglaţi lungimea centurii de siguranţă.
Pentru a extinde centura de siguranţă,
ţineţi limba de fixare a centurii de
siguranţă în unghi drept cu centura È™i
trageţi. Pentru a scurta centura, trageţi
de capătul liber al acesteia.
Lungire

Scurtare
4. Asiguraţi-vă că centura transversală
este potrivită lejer pe corpul
dumneavoastră.

Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-22*Anumite modele.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 730 next >