MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

3-23
P
ed jízdou
Dve
e a zámky
POZNÁMKA
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Když máte u sebe startovací kartu,
je také možné otev
ít zamknuté
zadní výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru.
•P
i otevírání zadních výklopných
dve
í / víka zavazadlového
prostoru, když jsou dve
e a zadní
výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru zamknuty,
m
$že trvat n
kolik sekund, než se
po stisknutí elektrického otvíraþe
uvolní západka.
•Víko zavazadlového prostoru/zadní
výklopné dve
e mohou být zav
eny,
pokud zamykáte dve
e a startovací
karta z
$stala ve vozidle. Aby však
nemohlo dojít k zamknutí startovací
karty ve vozidle, je možné otev
ít
zadní výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru stiskem
elektrického otvíraþe. Pokud se
nepoda
í zadní výklopné dve
e /
víko zavazadlového prostoru otev
ít
ani tímto postupem, stiskn
te
elektrický otvíraþ zadních
výklopných dve
í / víka
zavazadlového prostoru, aby se
zadní výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru úpln

otev
ely poté, co je úpln
 zav
ete.
POZNÁMKA
•(Hatchback)
Když je západka zadních
výklopných dve
í uvoln
na
stisknutím tlaþítka elektrického
otevíraþe, zadní výklopné dve
e se
lehce nadzvednou, abyste je mohli
otev
ít. Pokud zadní výklopné dve
e
nezvednete do urþité doby poté, co
jste stiskli jejich elektrický otvíraþ,
nebude již možné dále zvednout
zadní výklopné dve
e z jejich mírn

otev
ené polohy. Stiskn
te tlaþítko
elektrického otvíraþe znovu, abyste
zadní výklopné dve
e otev
eli
úpln
. Chcete-li zav
ít zadní
výklopné dve
e z jejich mírn

zvednuté polohy, musíte je nejprve
otev
ít stiskem elektrického
otvíraþe zadních výklopných dve
í,
pak poþkat alespo
 1 sekundu
a zav
ít je.
Pokud nejsou zadní výklopné dve
e
úpln
 zav
ené, je
idiþ upozorn
n
varovnou indikací na p
ístrojovém
panelu.
•Pokud je akumulátor vozu vybitý
nebo pokud se vyskytla závada
v jeho elektrickém systému a nelze
odemknout zadní výklopné dve
e/
víko zavazadlového prostoru,
m

$
žete použít následující postup
nouzového otev
ení.
Viz Když není možné otev
ít zadní
výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru na
stran
7-54.

3-24
P
ed jízdou
Dve
e a zámky
Zav
ení zadních výklopných dve
í /
víka zavazadlového prostoru
Uchopte zadní výklopné dve
e / víko
zavazadlového prostoru za zahloubení
a pomalu je stáhn
te dol
$ a pak je
zatlaþením ob
ma rukama zav
ete.
Nebouchejte jimi. Pokuste se jej poté
nadzvednout, abyste se ujistili, zda je

ádn
 zajišt
né.
(Hatchback)
(Sedan)
tZavazadlový prostor
Kryt zavazadlového prostoru
(hatchback)*
Zahloubení
pro uchopení
Prohlubeň ve víku
zavazadlového prostoru
Na kryt nic nepokládejte:
Uložení zavazadel nebo jiného
nákladu na kryt zavazadlového
prostoru je nebezpeþné. B
hem
náhlého zastavení nebo nehody se
takto uložené zavazadlo m
$že stát
nebezpeþným projektilem, který m
$že
zasáhnout a poranit n
kterého
z cestujících. Vaše vozidlo je vybavené
lehkým krytem zavazadlového
prostoru, jehož úþelem je zakrýt obsah
zavazadlového prostoru. Tento kryt
nedokáže zastavit t
žké nep
ipoutané
p
edm
ty v p
ípad
 nehody jako
nap
íklad p
evrácení. Všechny t
žké
p
edm
ty, a
" jsou to zavazadla, nebo
náklad, zajist
te pomocí hák
$
v zavazadlovém prostoru.
P
ed jízdou se ujist
te, že jsou náklad
a zavazadla zajišt
ny:
Nezajišt
ní nákladu b
hem jízdy je
nebezpeþné, protože náklad p
i
prudkém zastavení vozu nebo nárazu
m
$že být rozmaþkán nebo se m
$že dát
do pohybu a zp
$sobit zran
ní.
Ujist
te se, zda je kryt zavazadlového
prostoru pevn
 zajišt
n. Pokud by
nebyl
ádn
 upevn
n, mohl by se
neþekan
 uvolnit a zp
$sobit zran
ní.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
*N
které modely.

3-25
P
ed jízdou
Dve
e a zámky
P
ístup do zavazadlového prostoru získáte
otev
ením zadních výklopných dve
í ve
chvíli, kdy je kryt zavazadlového prostoru
pomocí záv
s
$ p
ichycen k ob
ma
stranám t
chto dve
í.
Odstran
ní krytu
Tento kryt m
$že být demontován, þímž
získáte v
tší objem zavazadlového prostoru.
1. Uvoln
te záv
sy z háþk
$.
2. Mírn
 nadzvedn
te konec krytu
zavazadlového prostoru, zatáhn
te za
n
j sm
rem ven a uvoln
te ho z kolík
$.
3. Zvedn
te p
ední konec krytu
zavazadlového prostoru a celý kryt
vytáhn
te.Nakládání vak
$ na golfové hole
(pouze sedan)
Do zavazadlového prostoru m
$žete
uložit až dva vaky na golfové hole.
1. První vak vložte do zavazadlového
prostoru tak, aby jeho dno sm

ovalo
doleva a zasu
te ho do p
ední þásti
zavazadlového prostoru.
2. Druhý vak vložte do zavazadlového
prostoru tak, aby jeho dno sm

ovalo
doleva a zasu
te ho do zadní þásti
zavazadlového prostoru.
Závěs
Kolík
Kolík
POZNÁMKA
N
které vaky na golfové hole nelze
takto uložit, a to v závislosti na jejich
velikosti.

3-26
P
ed jízdou
Palivo a emise
tPožadavky na palivo (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Pro provoz vozidel vybavených
ízeným katalyzátorem musí být používán VÝHRADN

BEZOLOVNATÝ BENZIN, který snižuje hodnoty emisí ve výfukových plynech a udržuje
minimální zneþišt
ní zapalovacích svíþek.
V
$z Vám bude nejlépe sloužit, budete-li pro jeho provoz používat palivo uvedené
v následující tabulce.
*1 Evropa
*2 Republika Palau & Federální státy Mikronésie
Palivo s nižším oktanovým þíslem m
$že snížit úþinnost systému
ízení emisí. Také m
$že
být p
íþinou klepání motoru nebo jeho vážného poškození.
Bezpeþnostní opat
ení týkající se paliva a výfukových plyn
$
motoru
PalivoOktanové þíslo podle
výzkumné metodyZem

Vysokojakostní
bezolovnatý benzin
(odpovídající specifikaci
EN 228 a v rámci E10)
*1
95 nebo vyšší Nová Kaledonie, Turecko, Izrael, Ázerbájdžán,
Arménie, Gruzie, Kanárské ostrovy, Réunion, Maroko,
Rakousko,
ecko, Itálie, Švýcarsko, Belgie, Dánsko,
Finsko, Norsko, Portugalsko, Špan
lsko, Švédsko,
Ma
arsko, N
mecko, Polsko, Bulharsko, Chorvatsko,
Slovinsko, Lucembursko, Slovensko, Lotyšsko, Litva,
Rusko, B
lorusko, Francie, Ukrajina, ýeská republika,
Estonsko, Faerské ostrovy, Island, Rumunsko,
Nizozemí, Makedonie, Bosna a Hercegovina, Srbsko,
ýerná Hora, Albánie, Moldavsko, Martinik, F.Guyana,
Guadeloupe, Kypr, Malta, Irsko, Velká Británie, Tahiti,
Vanuatu, Spojené arabské emiráty, Libanon, Alžír,
Libye, Tunis, Madagaskar, Singapur, Hongkong,
Macau, Brunej, Mauricius, Jižní Afrika, Jamajka,
Barbados, Grenada, Sv. Lucia, Sv. Vincent, Antigua,
Surinam, Guatemala, Bolívie, Uruguay, Honduras,
Nikaragua, Aruba, Tchaj-wan
B
žný bezolovnatý benzin92 nebo vyšší Egypt, Myanmar
90 nebo vyššíVietnam, Filipíny, Kambodža, Laos, Marshallovy
ostrovy, Ustt
*2, Kuvajt, Omán, Katar, Saúdská Arábie,
Sýrie, Bahrajn, Jordánsko, Irák, Pob
eží slonoviny,
Nigérie, Angola, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Ke
a,
Zimbabwe, Trinidad a Tobago, Dominika, Chile,
Salvador, Kostarika, Ekvádor, Haiti, Kolumbie,
Dominikánská republika (LHD), Panama, Peru,
Britské Panenské ostrovy, Curacao, Sv. Martin

3-27
P
ed jízdou
Palivo a emise
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
V
$z bude pracovat efektivn
 p
i použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.•POUŽÍVEJTE VÝHRADN
 BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin zp
$sobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede
k poškození systému
ízení emisí nebo k jiným závadám.
•Použití paliva E10 s 10 % etanolu v Evrop
 je pro Vaše vozidlo bezpeþné. M
$že dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu p
ekroþí tuto doporuþenou
hodnotu.
•Nikdy nep
idávejte žádná aditiva do palivové soustavy, mohlo by dojít k poškození
systému
ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo
ekvivalentní. P
i použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vzn
tového
motoru dojde k jeho poškození.
•Nikdy do palivového systému nep
idávejte žádná aditiva. V opaþném p
ípad
 by
mohlo dojít k poškození systému
ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
POZNÁMKA
P
i tankování dopl
te vždy alespo
 10 l paliva.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-28
P
ed jízdou
Palivo a emise
tSystém
ízení emisí (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Tento v
$z je vybaven systémem
ízení emisí (souþástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš
"uje, že v
$z spl
uje platné emisní normy.
V
$z nikdy neparkujte nad žádným ho
lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho
lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap
íklad na
suché tráv
, je nebezpeþné. P
i b
žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m
$že zap
íþinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý
požár m
$že zap
íþinit t
žká zran
ní nebo smrt.
Ignorování následujících upozorn
ní m
$že být p
íþinou hromad
ní usazenin uvnit

katalyzátoru nebo m
$že docházet k jeho nadm
rnému zah
ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m
$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu
motoru.
•POUŽÍVEJTE VÝHRADN
 BEZOLOVNATÝ BENZIN.
•Nejezd
te vozem, jakmile se objeví jakékoli p
íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd
te z kopce s vypnutým spínaþem zapalování.
•Nesjížd
jte prudké klesání se za
azeným p
evodovým stupn
m a s vypnutým
spínaþem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob
žných otáþkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému
ízení emisí. Veškeré kontroly a se
ízení musí být provád
ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v
$z roztlaþením nebo roztažením.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-29
P
ed jízdou
Palivo a emise
tSystém
ízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Váš v
$z je vybaven systémem
ízení emisí (souþástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš
"uje, že Váš v
$z spl
uje platné emisní normy.
V
$z nikdy neparkujte nad žádným ho
lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho
lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap
íklad na
suché tráv
, je nebezpeþné. P
i b
žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m
$že zap
íþinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý
požár m
$že zap
íþinit t
žká zran
ní nebo smrt.
Ignorování následujících upozorn
ní m
$že být p
íþinou hromad
ní usazenin uvnit

katalyzátoru nebo m
$že docházet k jeho nadm
rnému zah
ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m
$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu
motoru.
•Nejezd
te vozem, jakmile se objeví jakékoli p
íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd
te z kopce s vypnutým spínaþem zapalování.
•Nesjížd
jte prudké klesání se za
azeným p
evodovým stupn
m a s vypnutým
spínaþem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob
žných otáþkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému
ízení emisí. Veškeré kontroly a se
ízení musí být provád
ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v

$
z roztlaþením nebo roztažením.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-30
P
ed jízdou
Palivo a emise
tVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
Nepokraþujte v jízd
, pokud je uvnit
 vozu cítit výfukový kou
:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpeþné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. P
i jeho vdechování m
$že dojít ke
ztrát
 v
domí a následné smrti. Pokud uvnit
 vozu ucítíte výfukové plyny, úpln

otev
ete všechna okna vozu a neprodlen
 se obra
"te na kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Nespoušt
jte motor, pokud se v
$z nachází v uzav
eném prostoru:
B
žící motor v uzav
eném prostoru, jakým je nap
íklad garáž, je nebezpeþný.
Výfukové plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do kabiny
vozu. Jejich vlivem m
$že dojít ke ztrát
 v
domí a k následné smrti.
Pokud motor b
ží na volnob
h, zajist
te p
ísun þerstvého vzduchu do kabiny vozu
otev
ením oken nebo nastavením systému vytáp
ní þi systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpeþné. Stojí-li v
$z delší dobu s b
žícím motorem na
otev
eném prostranství a jeho okna jsou uzav
ena, mohou výfukové plyny, které
obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem m
$že
dojít ke ztrát
 v
domí a k následné smrti.
Proto p
ed nastartováním motoru odkli
te sníh pod vozem i kolem n
j, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sn
hové záv
ji je nebezpeþný. Výfukové potrubí
m
$že být zablokováno sn
hem, a m
$že tak docházet k pronikání výfukových plyn
$ do
kabiny vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, m
$že dojít
k poškození zdraví cestujících uvnit
 vozu, nebo dokonce m
$že dojít k jejich usmrcení.
VAROVÁNÍ

3-31
P
ed jízdou
Palivo a emise
tUzáv
r hrdla palivové nádrže
Chcete-li otev
ít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedn
te páþku dálkového
otevírání tohoto krytu.
Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže
zav
ít, zatlaþte jej tak, aby bezpeþn

zapadl.
Kryt a uzáv
r hrdla
palivové nádrže
P
i otevírání hrdla palivové nádrže nej-
prve lehce povolte uzáv
r a poþkejte,
dokud neustane syþivý zvuk, teprve
poté uzáv
r úpln
 odšroubujte:
Vy s t
íknutí paliva z nádrže je
nebezpeþné. Palivo m
$že popálit
pokožku a oþi nebo dokonce v p
ípad

požití m
$že zp
$sobit poškození zdraví.
K rozprášení paliva dochází ve chvíli,
kdy se v palivové nádrži vytvo
í p
etlak
a Vy velmi rychle sejmete její uzáv
r.
P
ed tankováním pohonných hmot
vypn
te motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nep
ibližujte se zdrojem jisker
nebo s otev
eným ohn
m:
Výpary paliva jsou nebezpeþné.
Vp
ípad
 kontaktu s jiskrami nebo
sotev
eným ohn
m m
$že dojít k jejich
vznícení, jež m
$že být p
íþinou
vážného poran
ní a popálení.
Také použití nesprávného uzáv
ru
palivové nádrže nebo jeho
nepoužívání m
$že být p
íþinou úniku
paliva, v d
$sledku þehož m
$že
vp
ípad
 nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokraþujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpeþné dopl
ovat palivo poté,
co se tankovací pistole automaticky
vypne, protože p
epln
ní palivové
nádrže m
$že zp
$sobit p
eteþení nebo
únik paliva. P
eteþení a únik paliva
mohou poškodit vozidlo a, pokud by se
palivo vznítilo, mohlo byt dojít k požáru
nebo výbuchu a k následnému zran
ní
þi usmrcení osob.
VAROVÁNÍ
Používejte výhradn
 originální uzáv
r
palivové nádrže Mazda nebo schvále-
nou náhradu, jak je k dispozici u autori-
zovaných opravc
$ voz
$ Mazda.
Nevhodný uzáv
r palivové nádrže m
$že
mít za následek vážné poruchy palivo-
vého systému a systému
ízení emisí.
UPOZORNĚNÍ
Dálkové otevírání uzávěru
palivové nádrže

3-32
P
ed jízdou
Palivo a emise
tUzáv
r hrdla palivové nádrže
P
i otevírání otáþejte uzáv
rem proti
sm
ru hodinových ruþiþek.
Upevn
te demontovaný uzáv
r na vnit
ní
stranu krytu hrdla.
Uzáv
r hrdla palivové nádrže zav
ete jeho
otáþením po sm
ru hodinových ruþiþek,
dokud neuslyšíte cvakání.
Otevření
Zavření