MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-91
Pri jazde
i-ELOOP
Na bežných vozidlách sa kinetická energia, ktorá vzniká, ke
 vozidlo spoma
uje
pôsobením b
zd alebo brzdením motorom, nijak nevyužíva a mení sa na teplo. Ke
 sa táto
nevyužitá kinetická energia použije na výrobu elektriny a napájanie elektrického
vybavenia a príslušenstva vozidla, ako napríklad systému klimatizácie alebo audiosystému,
je možné zníži
" spotrebu paliva. Systém vozidiel Mazda na výrobu elektriny z tejto
kinetickej energie sa nazýva regeneraþná brzdová sústava (i-ELOOP).
i-ELOOP*
Elektrické súčasti
Súčasti motora
Systémy vozidla:
Klimatizácia
Audio
Svetlomety atď.
Plynový pedál nezošliapnutý
Plynový pedál zošliapnutýRekuperácia
energie
DobíjanieAkumulátor
Akumulátor Napájanie
Napájanie
Elektrické súčasti
Súčasti motora
Systémy vozidla:
Klimatizácia
Audio
Svetlomety atď.
Motor
Alternátor
s premenným
napätím
Alternátor
s premenným
napätím Motor
Pneumatika PneumatikaKondenzátor
KondenzátorJednosmerný menič
Jednosmerný menič
Kinetická energia
Elektrický výkon
*Niektoré modely.

4-92
Pri jazde
i-ELOOP
V systéme je použitý kondenzátor ako zariadenie na skladovanie vygenerovanej energie,
ktoré je schopné rýchlo uloži
" a použi
" ve
ké množstvo elektrickej energie.
Nasledujúcimi súþas
"ami preteká prúd s vysokou intenzitou, preto sa ich nedotýkajte.
•Alternátor s premenným napätím
•Jednosmerný meniþ
•Kondenzátor
POZNÁMKA
•Pri montáži zariadenia s vysokou spotrebou, ako napríklad vysokovýkonných
reproduktorov, sa pora
te s odborným servisom, odporúþame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Môže dochádza
" k rozdielom v spotrebe paliva, a to v závislosti od podmienok
použitia, ako napríklad s klimatizáciou a svetlometmi.
•Ak je potrebné zlikvidova
" kondenzátor, vždy sa pora
te v kvalifikovanom servise,
odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda. Podrobnosti nájdete na
nasledujúcej adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternátor
s premenným
napätím
KondenzátorJednosmerný menič
UPOZORNENIE

4-93
Pri jazde
i-ELOOP
tIndikaþná kontrolka /
Zobrazenie výsledkov i-ELOOP
Vodiþ je informovaný o stave generovania
energie v rámci i-ELOOP a stave vozidla
prostredníctvom indikaþnej kontrolky
i-ELOOP a zobrazenia výsledkov.
Indikaþná kontrolka i-ELOOP
Ke
 svieti (vozidlá bez audiosystému
typu C / typu D)
Táto kontrolka sa rozsvieti, ke
 je
generovaná elektrická energia.
Ke
 bliká
Ke
 je motor naštartovaný po tom, þo
vozidlo dlho nejazdilo, môže indikaþná
kontrolka i-ELOOP blika
". Nechajte
motor beža
" na vo
nobeh a poþkajte, kým
indikaþná kontrolka zhasne. Zobrazenie výsledkov (vozidlá
s audiosystémom typu C/D)
Stav generovania elektrickej energie
v rámci i-ELOOP sa zobrazuje na displeji
audiosystému.
Pozrite Zobrazenie výsledkov na
strane 4-95.
POZNÁMKA
•Bude znie
" zvukový signál, ak
pôjdete s vozidlom a indikaþná
kontrolka i-ELOOP bude blika
".
Navyše, ak otoþíte volantom, ke

bude kontrolka blika
", bude
to nároþnejšie než obvykle, ale
nebude to príznakom žiadnej
poruchy. Zastavte s vozidlom na
bezpeþnom mieste, nechajte motor
beža
" aneotáþajte volantom.
Riadenie sa vráti k normálu po tom,
þo indikaþná kontrolka i-ELOOP
prestane blika
".
•(Vozidlá s audiosystémom typu C /
typu D)
Na displeji audiosystému sa zobrazí
upozornenie a súþasne bliká
indikaþná kontrolka i-ELOOP.
Pozrite Varovné správy
zobrazované na displeji na
strane 7-47.

4-94
Pri jazde
Monitor spotreby paliva
Na vozidlách vybavených audiosystémom typu C/D je možné pomocou jednotlivých ikon
na displeji prepína
" výsledky, spotrebu paliva a úþinnos
". Navyše sa po dokonþení jazdy
zobrazí na závereþnej obrazovke celková energetická úþinnos
", ak je závereþná obrazovka
zapnutá.
1. Výberom ikony ( ) na domovskej obrazovke zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikácie).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor (Monitor spotreby paliva).“
3. Použite združený ovládaþ alebo sa dotknite obrazovky a zobrazte ponuku.
4. Výberom ikony v ponuke vykonáte konkrétnu operáciu. Každá z ikon plní nasledujúce
funkcie:
Monitor spotreby paliva*
POZNÁMKA
Ke
 sa ponuka zobrazí po dotyku na obrazovke, zmizne automaticky po 6 sekundách.
Zobrazenie na displejiVýsledky
1 Skryje zobrazenie ponuky.
2 Zobrazí obrazovku Applications (Aplikácie).
3 Prepína monitor spotreby paliva v poradí výsledky,
spotreba paliva a úþinnos
".
4 Vynuluje údaje týkajúce sa spotreby paliva.
5 Zobrazí nasledujúcu obrazovku Setting (Nastavenie).
• Zapnutie/vypnutie závereþnej obrazovky
• Zapnutie/vypnutie funkcie, ktorá synchronizuje
údaje o spotrebe paliva s denným poþítadlom
najazdených kilometrov (poþítadlo A)
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
l/100 km0min
Priem. História spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
8,0 l/100 km
*Niektoré modely.

4-95
Pri jazde
Monitor spotreby paliva
tZobrazenie spotreby paliva
Zobrazujú sa informácie týkajúce sa spotreby paliva.
tZobrazenie výsledkov
Zobrazuje sa prevádzkový stav systému i-stop a stav generovania elektrickej energie
v rámci i-ELOOP.
Zobrazenie na displejiVýsledky
1 Zobrazuje spotrebu paliva za posledných 60 minút.
• Zobrazuje spotrebu paliva každú minútu za
posledných 1 až 10 minút.
• Zobrazuje spotrebu paliva každých 10 minút za
posledných 10 až 60 minút.
2 Zobrazuje priemernú spotrebu paliva za posledných
5 nulovaní a po poslednom nulovaní.
3 Vypoþítava priemernú spotrebu paliva každú minútu
od rozjazdu vozidla a zobrazuje ju.
POZNÁMKA
•Údaje týkajúce sa spotreby paliva je možné vynulova
" niektorou z nasledujúcich operácií:
• Stlaþte spínaþ na vynulovanie na obrazovke ponúk.
•Ke
 je zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje monitor spotreby paliva a denné
poþítadlo, vynulujte denné poþítadlo prejdených kilometrov A.
• Vymažte informáciu o priemernej spotrebe paliva zobrazenú na palubnom poþítaþi.
•Po vynulovaní údajov týkajúcich sa spotreby paliva sa zobrazuje „-- -“, ke
 sa poþíta
priemerná spotreba paliva.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Modely so systémom i-ELOOP
1 Indikuje množstvo elektriny vyrábanej pomocou
regeneraþného brzdenia.
2 Zobrazuje množstvo elektriny uloženej
v kondenzátore.
Monitor spotreby paliva
l/100 km l/100 kmAktuálna
Spotreba paliva (táto jazda)
0min
Priem. História spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
8,0 l/100 km
Monitor spotreby paliva
Priemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
PRIPRAVENÝ
i-stop

4-96
Pri jazde
Monitor spotreby paliva
Modely so systémom i-ELOOP3 Zobrazuje stav elektrickej energie uloženej
v kondenzátore a privádzanej do elektrických
zariadení (celé vozidlo na displeji svieti).
4 Zobrazuje akumulovanú spotrebu paliva.
Modely so systémom i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP
5 Zobrazuje stav pripravenosti, ak ide o to, þi sú funkcie
systému i-stop k dispozícii.
6 Zobrazuje stav pripravenosti funkcií systému i-stop
na strane vozidla (motor, akumulátor a klimatizácia)
pomocou farieb ikon. Modrá farba znamená, že
funkcia i-stop je pripravená a sivá farba znamená,
že nie je pripravená.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Monitor spotreby palivaPriemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 km i-ELOOP
PRIPRAVENÝ
i-stop
Monitor spotreby paliva
Priemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 km i-ELOOP
NEPRIPRAVENÝi-stop
Monitor spotreby paliva
Priemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 km
NEPRIPRAVENÝi-stop

4-97
Pri jazde
Monitor spotreby paliva
Modely so systémom i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP7 Zobrazuje stav funkcií systému i-stop, ke
 vozidlo stojí.
8 Uvádza, þo musí vodiþ urobi
", aby systém i-stop
fungoval, ke
 práve nie je v þinnosti.
9 Zobrazuje aktuálny þas, ako dlho funkcia i-stop bola
vþinnosti práve teraz a ako dlho bola v þinnosti
celkovo.
0 Prevádzkový stav systému i-stop je indikovaný farbou
motora. Farba je zelená, ke
 je systém i-stop
vþinnosti, a sivá, ke
 nie je.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Monitor spotreby paliva
Priemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 km i-ELOOP
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas Celkový čas1m 50s 11m 12s
i-stop
Monitor spotreby paliva
Priemerná (od
vynulovania)
4,2 l/100 km
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas Celkový čas1m 50s 11m 12s
i-stop

4-98
Pri jazde
Monitor spotreby paliva
tZobrazenie úþinnosti
Zobrazuje sa skutoþná energetická úþinnos
".
tZávereþná obrazovka
Pri vypínaní zapa
ovania po dokonþení jazdy sa na 5 sekúnd zobrazia aktuálne výsledky
úþinnosti spotreby paliva za poslednú jazdu.
Zobrazenie na displejiVýsledky
1 Symbol listu sa zväþšuje pod
a toho, o ko
ko boli
v
aka použitiu systému znížené emisie CO
2.
Kumulatívne celkové množstvo je vyjadrené
poþtom stromov.
2 Zobrazuje celkovú jazdnú vzdialenos
", o ktorú sa
pred
žil dojazd v
aka þinnosti systému i-stop.
3 Zobrazuje sa percento þasu, poþas ktorého bol motor
zastavený þinnos
"ou funkcie i-stop z celkového þasu,
kedy vozidlo stálo.
4 Zobrazuje sa d
žka þasu, kedy boli funkcie systému
i-stop vþinnosti.
5 Zobrazuje sa celkový þas, kedy vozidlo stálo.
Monitor spotreby paliva
% i-stop zapnutý (táto jazda)
i-stop zapnutý
Dĺžka zastavenia12m 12s
20m 20s
Celkový dojazd
Predĺžený i-stop
2000,0 km 60 %

4-99
Pri jazde
Posil
ovaþ riadenia
•Posil
ovaþ riadenia je funkþný, iba
ke
 beží motor vozidla. Ak je motor
vozidla vypnutý alebo ak je posil
ovaþ
riadenia nefunkþný, bude vozidlo aj
na
alej ovládate
né, jeho vedenie však
bude vyžadova
" väþšiu silu.
Pokia
 sa vám zdá, že riadenie kladie
väþší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravov
u, odporúþame obráti
" sa na
autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.
•Varovná kontrolka upozor
uje vodiþa
na neobvyklý stav systému
a prevádzkové podmienky.
Navyše sa môže bzuþiak aktivova
" aj
v závislosti od neobvyklého stavu
systému alebo neobvyklých
prevádzkových podmienok.
Pozrite Varovné kontrolky na
strane 4-41.
Pozrite Varovný bzuþiak posil
ovaþa
riadenia na strane 7-53.
Posil
ovaþ riadenia
Nikdy nedržte volant v krajnej
avej
alebo pravej polohe dlhšie než
5 sekúnd, ke
 beží motor vozidla.
Mohlo by to poškodi
" systém
posil
ovaþa riadenia.
UPOZORNENIE

4-100
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je súhrnný pojem, ktorý sa vz
"ahuje na rad vyspelých bezpeþnostných
systémov a systémov podpory vodiþa, ktoré využívajú prednú snímaciu kameru (FSC)
a radarové snímaþe. Tieto systémy pozostávajú z aktívnych bezpeþnostných prvkov,
ktorých úlohou je zamedzova
" zrážke.
Tieto systémy sú urþené na to, aby vodiþovi pomáhali zvyšova
" bezpeþnos
" jazdy, a to
tým, že znižujú za
"aženie vodiþa a pomáhajú mu vyhýba
" sa zrážkam, prípadne
obmedzova
" ich závažnos
". Ke
že má však každý systém svoje obmedzenia, vždy jazdite
bezpeþne a nespoliehajte sa výluþne na tieto systémy.
tAktívna bezpeþnostná technológia
Aktívna bezpeþnostná technológia podporuje bezpeþnú jazdu tým, že vodiþovi pomáha
rozpoznáva
" nebezpeþenstvá a odvraca
" hroziace nehody.
Systémy podpory pozornosti vodiþa
Vidite
nos
" pri jazde v noci
Systém adaptívnych predných svetlometov (AFS) ....................................................... 4-103
Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)................................................................ 4-104
Zis
"ovanie situácie pred/za vozidlom
Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS) ....................................... 4-107
Systém sledovania priestoru za vozidlom (RVM) ........................................................ 4-114
Rozpoznávanie vzdialenosti medzi vozidlami
Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS) .................................................. 4-120
Systém podpory vodiþa
Vzdialenos
" medzi vozidlami
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) .......................................................... 4-123
Regulácia rýchlosti
Nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti.............................................................................. 4-133
i-ACTIVSENSE*
*Niektoré modely.