MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-101
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tBezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam
Bezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam je urþená na to, aby vodiþovi pomáhala
odvraca
" hroziace zrážky alebo znižova
" ich závažnos
" v situáciách, kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City (SCBS) ............................................................................ 4-139
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS).............................................................................. 4-145
tKamery a snímaþe
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) urþuje podmienky pred vozidlom pri jazde v noci a deteguje
jazdné pruhy. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej þasti þelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-148.
Radarový snímaþ (predný)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za mriežku chladiþa.
Pozrite Radarový snímaþ (predný) na strane 4-150.
Laserový snímaþ (predný)
Laserový snímaþ (predný) vysiela laserový lúþ s frekvenciou blížiacou sa infraþervenému
svetlu a prijíma odraz tohto lúþa od odrazivého povrchu vozidla idúceho vpredu. Takto
zaznamenaný lúþ sa potom používa na meranie vzdialenosti. Predný laserový snímaþ
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Brzdový asistent Smart City (SCBS)
Predný laserový snímaþ je nainštalovaný v hornej þasti þelného skla v blízkosti vnútorného
spätného zrkadla. Pozrite Laserový snímaþ (predný) na strane 4-153.

4-102
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Radarové snímaþe (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímaþe (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Systém sledovania priestoru za vozidlom (RVM)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a
avej strane.
Pozrite Radarové snímaþe (zadné) na strane 4-155.

4-103
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Ke
 sú svetlomety zapnuté, systém
adaptívnych predných svetlometov (AFS)
automaticky nastavuje svetlomety vozidla
do
ava alebo doprava na základe údajov
onatoþení volantu.
tIndikaþná kontrolka AFS OFF
Ke
 svieti
Táto indikaþná kontrolka sa krátko rozs-
vieti, ke
 prepnete spínaþ zapa
ovania do
polohy ON, a potom zhasne. Stlaþením
spínaþa AFS OFF zrušíte funkciu AFS
a rozsvietite indikaþnú kontrolku.
Ke
 bliká
Táto indikaþná kontrolka súvisle bliká,
ke
 je v systéme porucha. Kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúþame obráti
"
sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tSpínaþ AFS OFF
Stlaþením spínaþa AFS OFF vypnete
systém AFS. Indikaþná kontrolka AFS
OFF na prístrojovom paneli sa rozsvieti.
Opätovným stlaþením spínaþa AFS OFF
vypnete rozsvietenie spínaþa a zapnete
funkciu AFS. Indikaþná kontrolka AFS
OFF zhasne.Systém adaptívnych
predných svetlometov
(AFS)*
POZNÁMKA
•I ke
 je systém AFS nefunkþný
z dôvodu akejko
vek poruchy,
zostáva normálna funkcia
svetlometov nedotknutá.
•Pokia
 dôjde k poruche funkcie
automatickej korekcie sklonu
hlavných svetlometov, bliká
indikaþná kontrolka.
*Niektoré modely.

4-104
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC) urþuje podmienky pred vozidlom pomocou
prednej snímacej kamery (FSC) pri jazde v tme, aby mohol automaticky prepína
"
svetlomety medzi dia
kovými a tlmenými svetlami.
Pozrite Varovné/indikaþné kontrolky na strane 4-40.
Ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou približne 30 km/h, sú svetlomety prepnuté na dia
kové svetlá,
ak vpredu nie sú žiadne iné vozidlá a ani sa žiadne neblíži v protismere.
Systém prepne svetlomety na tlmené svetlá, ke
 nastane niektorá z nasledujúci situácií:
•Systém deteguje vozidlo alebo svetlá vozidla približujúceho sa v protismere.
•Vozidlo ide po ceste lemovanej pouliþným osvetlením alebo v dobre osvetlených mestách.
•Vozidlo ide rýchlos
"ou menšou než približne 20 km/h.
Varovná kontrolka bliká, ke
 je v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-41.
Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)*
•Neme
te výšku vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov a nedemontujte
kameru, inak by systém nefungoval normálne.
•Nespoliehajte príliš na systém ovládania dia
kových svetiel (HBC) a pri vedení
vozidla venujte dostatoþnú pozornos
" bezpeþnosti. Prepínajte medzi dia
kovými
a tlmenými svetlometmi ruþne, ak je to nutné.
Rozoznávacia vzdialenosť prednej
snímacej kamery (FSC) sa líši
podľa okolitých podmienok.
Predná snímacia
kamera (FSC)
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

4-105
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
Naþasovanie, pod
a ktorého systém prepína svetlá, sa mení pod
a nasledujúcich
podmienok. Ak systém neprepína svetlomety správne, prepínajte medzi dia
kovými
a tlmenými svetlami ruþne v závislosti od vidite
nosti a taktiež od podmienok na ceste.
•Ke
 sú v blízkosti zdroje svetla ako napríklad pouliþné osvetlenie, osvetlené tabule
a svetelná signalizácia.
•Ke
 sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné
dosky a znaþky.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" kvôli daž
u, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zatáþkami alebo v kopcovitom teréne.
•Ke
 sú svetlá vozidla pred vami alebo vozidla v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ke
 nie je dostatoþná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Ke
 sú v batožinovom priestore naložené
"ažké predmety alebo na zadných
sedadlách sedia cestujúci.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" z toho dôvodu, že z kolies vozidla pred vami strieka
voda na vaše þelné sklo.

4-106
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tPoužitie systému
Systém ovládania dia
kových svetiel
(HBC) automaticky prepína svetlomety
medzi dia
kovými a tlmenými svetlami,
ke
 je spínaþ zapa
ovania v polohe ON
a spínaþ hlavných svetlometov v polohe
AUTO. Súþasne sa rozsvieti indikaþná
kontrolka systému ovládania dia
kových
svetiel (HBC) (zelená) v prístrojovom
paneli.
Systém ovládania dia
kových svetiel
(HBC) urþuje þi je tma pod
a jasu okolia.
tRuþné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páþku do polohy tlmených
svetiel. Indikaþná kontrolka systému
ovládania dia
kových svetiel (HBC)
(zelená) zhasne.
Prepnutie na dia
kové svetlá
Prepnite spínaþ hlavných svetlometov
do polohy .
Indikaþná kontrolka systému ovládania
dia
kových svetiel (HBC) (zelená)
zhasne a rozsvieti sa .
POZNÁMKA
•Ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou 30 km/
h alebo vyššou, sú svetlomety
automaticky prepnuté na dia
kové
svetlá, pokia
 pred vaším vozidlom
nie sú žiadne iné vozidlá a ani sa
žiadne neblížia v protismere.
Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než asi
20 km/h, prepne systém ovládania
dia
kových svetiel (HBC) na tlmené
svetlá.
•Tlmené svetlá nemusia by
"
prepnuté na dia
kové, ke
 vozidlo
zatáþa.
•Funkciu systému ovládania
dia
kových svetiel (HBC) je možné
deaktivova
". Pozrite Možnosti
vlastného nastavenia na strane 9-16.

4-107
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Systém LDWS upozorní vodiþa, že by sa vozidlo mohlo vychy
ova
" zo svojho jazdného pruhu.
Systém deteguje biele alebo žlté þiary vymedzujúce jazdný pruh pomocou prednej
snímacej kamery (FSC). Ak stanoví, že by sa vozidlo mohlo vychýli
" z tohto pruhu,
upozorní vodiþa blikaním indikaþnej kontrolky LDWS (zelená) a spustením varovného
signálu LDWS.
Pozrite Predná snímacia kamera na strane 4-148.
Systém LDWS používajte, ke
 s vozidlom jazdíte po vozovke s bielymi alebo žltými þiarami.
Varovná kontrolka bliká, ke
 je v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-41.
Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)*
Predná snímacia kamera (FSC)
Varovná kontrolka LDWS
(žltá) / Indikačná kontrolka
LDWS (zelená)
*Niektoré modely.

4-108
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Nepoužívajte Systém LDWS za nasledujúcich podmienok:
V závislosti od aktuálnych jazdných podmienok nemusí systém fungova
" správne
a môže dôjs
" k nehode.
•Jazda po cest

4-109
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•V nasledujúcich podmienkach nemusí by
" systém LDWS schopný detegova
" biele
alebo žlté þiary správne a nemusí potom fungova
" správne.
• Predmet položený na prístrojovej doske sa odráža v þelnom skle a je snímaný kamerou.
• V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený
"ažký náklad
a vozidlo je naklonené.
• Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
•Ke
 vozidlo ide na vjazd alebo výjazd odpoþívadla alebo k mýtnej bráne.
• Biele alebo žlté þiary sú málo vidite
né pre neþistoty alebo odlupujúci sa lak.
• Vozidlo pred vami ide príliš blízko pri bielej alebo žltej þiare a tá je málo vidite
ná.
• Biele alebo žlté þiary sú málo vidite
né kvôli zlému poþasiu (dáž
, hmla alebo sneh).
• Vozidlo ide v doþasnom jazdnom pruhu alebo v miestach s uzatvoreným
jazdným pruhom.
• Na vozovke je detegovaná zavádzajúca þiara ako napríklad doþasná þiara použitá
pri uzávierke alebo tie
, ležiaci sneh, prípadne žliabok naplnený vodou.
• Náhle sa zmení jas okolia ako napríklad pri vjazde do tunela alebo výjazde z neho.
• Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli neþistotám alebo nesprávnemu
nastaveniu sklonu.
•ýelné sklo je zneþistené alebo zahmlené.
• Svetlo sa odráža od povrchu vozovky.
• Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
• Na vozovke je tie
 zvodidla rovnobežný s bielou alebo žltou þiarou.
• Jazdný pruh je výnimoþne úzky alebo výnimoþne široký.
• Vozovka je príliš nerovná.
• Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnos
" na ceste.
•Sú ved
a seba dve alebo aj viac bielych alebo žltých þiar.
• Na ceste sú vodorovné oznaþenia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.

4-110
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tKedy systém funguje
1. Stlaþte spínaþ LDWS. Systém LDWS
prejde do pohotovostného stavu
a varovná kontrolka LDWS (žltá) sa
rozsvieti. Jazdný pruh (krajné þiary) sa
zobrazuje na aktívnom projekþnom
displeji (prístrojový panel typu A
*1)
alebo na multifunkþnom displeji
(prístrojový panel typu B
*1).
*1 Typ prístrojového panela, ktorým je
vaše vozidlo Mazda vybavené, si
môžete overi
" v þasti Prístroje
a ukazovatele na strane 4-24.
Zobrazenie na displeji2. Cho
te s vozidlom uprostred jazdného
pruhu a indikaþná kontrolka systému
LDWS (zelená) v prístrojovom paneli
sa rozsvieti, ke
 sú splnené všetky
nasledujúce podmienky.
• Vozidlo ide uprostred jazdného pruhu
a na
avej a pravej strane, poprípade
na niektorej zo strán, sú biele alebo
žlté þiary.
• Rýchlos
" vozidla je približne 70 km/h
alebo viac
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo
ceste s miernymi zatáþkami
Jazdný pruh sa zobrazuje na aktívnom
projekþnom displeji (ADD)
(prístrojový panel typu A
*1) alebo na
multifunkþnom displeji (prístrojový
panel typu B
*1).
*1 Typ prístrojového panela, ktorým je
vaše vozidlo Mazda vybavené, si
môžete overi
" v þasti Prístroje
a ukazovatele na strane 4-24.
Zobrazenie na displeji