MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 281 of 689

4-131
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
•V nasledujúcich prípadoch sa objaví
indikácia „MRCC Cancelled (MRCC
deaktivovaný)“ a zaznie jeden zvukový
signál.
• Rýchlos" vozidla poklesne na menej
než 25 km.
• Aktivoval sa systém DSC.
• Systém TCS bol aktívny urþitý þas.
• Bol aktivovaný systém brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
• Bol aktivovaný systém brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
• Pri jazde z dlhého svahu.
• Došlo k problému v systéme.
• Motor sa zastaví.
(Manuálna prevodovka)
• Radiaca páka je v polohe neutrál (N)
urþitý þas.
• Spojka je zošliapnutá urþitý þas.POZNÁMKA
•Systém radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) sa
môže deaktivova", ke prší, sneží,
je hmla alebo inak zlé poþasie alebo
ke je predný povrch mriežky
chladiþa zneþistený.
•Ak bol systém radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC) doþasne deaktivovaný,
môžete sa vráti" k predtým nastavenej
rýchlosti vozidla, ke stlaþíte spínaþ
RESUME po tom, þo budú splnené
nasledujúce podmienky.
• Boli splnené všetky podmienky
pre funkciu systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC).
• Uplynul urþitý þas od chvíle,
kedy bol systém automaticky
deaktivovaný kvôli dlhej jazde
dole zo svahu.
•Ak je spínaþ SET /SET alebo
RES stlaþený skôr, než uplynie
urþitý þas od okamihu, kedy bol
systém automaticky deaktivovaný
pre dlhú jazdu dole zo svahu, na
displeji sa zobrazí správa „MRCC
Not available (MRCC nie je
k dispozícii)“.
•Ak stlaþíte spínaþ ON/OFF (modely
s nastaviteným obmedzovaþom
rýchlosti) alebo spínaþ OFF
(modely bez nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti) na
deaktiváciu Radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC), systém sa nevráti
k predtým nastavenej rýchlosti,
aj ke stlaþíte spínaþ RESUME.

Page 282 of 689

4-132
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tZobrazenie požiadavky na
preradenie (manuálna
prevodovka)
Požiadavka na preradenie na vyšší alebo
nižší prevodový stupe na aktívnom
projekþnom displeji sa môže zobrazi",
ke je systém radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC) zapnutý.
Ak sa tak stane, prerate, pretože práve
zaradený prevodový stupe nie je vhodný.
PožiadavkaZobrazenie na displeji
Preradi" hore
Preradi" dole
POZNÁMKA
•Ak nepreradíte na vyšší prevodový
stupe, aj ke sa objaví táto
požiadavka, na motor bude pôsobi"
príliš veké za"aženie a systém
radarového adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) sa môže
automaticky deaktivova" alebo
môže dôjs" k poškodeniu motora.
•Ak nepreradíte na nižší prevodový
stupe, aj ke sa objaví táto
požiadavka, môže sa systém
radarového adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) automaticky
deaktivova" alebo môže dôjs"
k zastaveniu motora.

Page 283 of 689

4-133
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti je funkcia, ktorá bráni vozidlu, aby išlo rýchlos"ou
vyššou než nastavená rýchlos". Rýchlos" vozidla je obmedzená tak, aby zostávala pod
nastavenou hodnotou aj pri zošliapnutí pedála akcelerátora.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti môžete nastavi" v rozmedzí od 30 do 200 km/h.
Vozidlo môže prekroþi" nastavenú rýchlos" pri jazde zo svahu, ale systém na túto
skutoþnos" upozorní blikaním displeja a varovným signálom.
Systém zaha displej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti v rámci prístrojového panela
a spínaþ nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti na volante.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti*
Pri výmene vodiþov vždy systém vypnite:
Ak by nový vodiþ nepoznal funkciu nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti, vozidlo
by nemuselo zrýchli", ke vodiþ zošliapne pedál akcelerátora, þo by mohlo
spôsobi"nehodu.
VAROVANIE
Spínač CANCEL
Spínač obmedzovača rýchlostiSpínač obmedzovača rýchlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Aktívny projekčný displej Zobrazenie v prístrojovom paneli
S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja
*Niektoré modely.

Page 284 of 689

4-134
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tDisplej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti
Stav nastavenia nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti sa zobrazuje na aktívnom
projekþnom displeji (ADD) (prístrojový panel typu A*1) alebo na displeji prístrojového
panela (prístrojový panel typu B*1).
*1 Typ prístrojového panela, ktorým je vaše vozidlo Mazda vybavené, si môžete overi"
vþasti Prístroje a ukazovatele na strane 4-24.
Symbol pohotovosti
Objaví sa po stlaþení spínaþa obmedzovaþa rýchlosti, ke je systém zapnutý.
Zmizne, ke je systém vypnutý.
Symbol nastavenia
Zobrazí sa po stlaþení spínaþa SET /SET a nastavovaní rýchlosti.
Aktívny projekčný displej Zobrazenie v prístrojovom paneli
S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja
Aktívny projekčný displej Zobrazenie v prístrojovom paneli
S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja

Page 285 of 689

4-135
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Symbol deaktivácie
Objaví sa, ke je vykonaná niektorá z nasledujúcich operácií a systém je doþasne
deaktivovaný.
•Je stlaþený spínaþ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
tHlavná indikaþná kontrolka nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti (žltá) /
Indikaþná kontrolka aktivácie nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti
(zelená)
Indikaþná kontrolka svieti dvoma farbami.
Hlavná indikaþná kontrolka nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti (žltá)
Indikaþná kontrolka svieti žlto, ke je stlaþený spínaþ nastaviteného obmedzovaþa
rýchlosti a nastavitený obmedzovaþ rýchlosti je aktivovaný.
Indikaþná kontrolka aktivácie nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti (zelená)
Indikaþná kontrolka svieti zeleno, ak je nastavená rýchlos" vozidla.
Aktívny projekčný displej Zobrazenie v prístrojovom paneli
S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja

Page 286 of 689

4-136
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tVarovný signál obmedzovaþa rýchlosti
Ak rýchlos" vozidla prekroþí nastavenú rýchlos" o cca 3 km/h alebo viac, zaznie súvislý
varovný signál a súþasne bliká displej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti. Varovný
signál znie a displej bliká, pokým rýchlos" vozidla nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo
pod u.
Skontrolujte bezpeþnos" okolia vozidla a upravte rýchlos" vozidla zošliapnutím brzdového
pedála. Navyše udržujte bezpeþnejšiu vzdialenos" od vozidiel za vami.
tZapnutie/vypnutie systému
Stlaþením spínaþa obmedzovaþa rýchlosti tento systém zapnete. Objaví sa displej
nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti.
Ak chcete systém vypnú", musíte stlaþi" spínaþ nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti,
ke sa zobrazuje displej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti. Displej nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti zmizne.
POZNÁMKA
Ke je systém doþasne deaktivovaný úplným zošliapnutím pedála akcelerátora, zobrazí
sa na displeji nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti symbol deaktivácie. Ak rýchlos"
vozidla prekroþí nastavenú rýchlos" o cca 3 km/h alebo viac, ke sa zobrazuje symbol
deaktivácie, zobrazenie nastavenej rýchlosti bliká, ale varovný signál neznie.
Aktívny projekčný displej Zobrazenie v prístrojovom paneli
S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja

Page 287 of 689

4-137
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tNastavenie systému
1. Stlaþením spínaþa obmedzovaþa rýchlosti tento systém zapnete.
2. Stlaþením SET alebo SET- nastavte rýchlos". Ke je aktuálna rýchlos" vozidla
30 km/h alebo viac, je rýchlos" nastavená na aktuálnu rýchlos" vozidla. Ke je aktuálna
rýchlos" vozidla nižšia než 30 km/h, je rýchlos" nastavená na 30 km/h.
3. Na zvýšenie nastavenej rýchlosti podržte súvislo stlaþený spínaþ SET . Rýchlos" je
možné nastavi" v krokoch po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež môžete upravi"
v krokoch po približne 1 km/h, a to krátkym stlaþením spínaþa SET . Napríklad,
nastavená rýchlos" sa zvýši približne o 4 km/h, ak stlaþíte spínaþ SET štyrikrát.
4. Na zníženie nastavenej rýchlosti podržte súvislo stlaþený spínaþ SET-. Rýchlos" je
možné nastavi" v krokoch po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež môžete upravi"
v krokoch po približne 1 km/h, a to krátkym stlaþením spínaþa SET-. Napríklad,
nastavená rýchlos" sa zníži približne o 4 km/h, kestlaþíte spínaþ SET- štyrikrát.
Pri nastavovaní nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti vždy skontrolujte bezpeþnos"
v okolí vozidla:
Ak rýchlos" nastavíte nižšie, než je aktuálna rýchlos" vozidla, vozidlo spomalí na
nastavenú rýchlos". Skontrolujte bezpeþnos" priestoru okolo vozidla a udržujte
bezpeþnejšiu vzdialenos" od vozidiel pred vami aj za vami.
POZNÁMKA
Systém nefunguje, ke je zapnutý tempomat / Radarový adaptívny tempomat
Mazda (MRCC).
Systém sa doþasne deaktivuje, ke vozidlo zrýchli zošliapnutím pedála akcelerátora,
avšak jeho þinnos" sa obnoví, ak poklesne na nastavenú rýchlos" alebo nižšie.
Vozidlo môže prekroþi" nastavenú rýchlos" pri jazde zo svahu.
VAROVANIE

Page 288 of 689

4-138
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
tDoþasná deaktivácia systému
Systém sa doþasne deaktivuje (pohotovostný stav), keje vykonaná niektorá
z nasledujúcich operácií pri zobrazenom nastavitenom obmedzovaþi rýchlosti.
•Je stlaþený spínaþ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
Stlaþením spínaþa RESUME obnovíte þinnos" systému s predtým nastavenou rýchlos"ou.
Displej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti zostane zobrazený.
POZNÁMKA
Nastavenú rýchlos" je možné upravi" stlaþením spínaþov SET alebo SET , ke je
systém v pohotovostnom stave.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti sa nedeaktivuje zošliapnutím brzdového pedála.

Page 289 of 689

4-139
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City (SCBS) je systém, ktorého úlohou je zníži" poškodenie
v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovládania bzd (brzdenie SCBS), ke laserový
snímaþ (predný) deteguje vozidlo vpredu a systém rozhodne, že nie je možné sa vyhnú"
zrážke s vozidlom pred vami. Môže by" taktiež možné vyhnú" sa nárazu, ak je relatívna
rýchlos" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami menšia než približne 15 km/h.
Navyše, ke vodiþ zošliapne brzdový pedál, ke je systém aktivovaný a vozidlo ide
rýchlos"ou približne 4 až 30 km/h, systém napomôže prudkému zabrzdeniu. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCBS))
Brzdový asistent Smart City (SCBS)*
Laserový snímač
*Niektoré modely.

Page 290 of 689

4-140
Pri jazde
i-ACTIVSENSE
Nikdy nespoliehajte na brzdového asistenta Smart City (SCBS) ako na záruku
bezpeþnejšej jazdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nie je schopný kompenzova" následky
nebezpeþnej a bezohadnej jazdy, neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese (príliš blízko za
vozidlom pred vami) a situácií vzniknutých pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad
mokrých, zasnežených alebo zadovatených (znížená prinavos" pneumatík a ich kontakt
s vozovkou pre vodu na jej povrchu). Takéto situácie sa nemusia zaobís" bez nehody.
Nespoliehajte iba na Brzdového asistenta Smart City (SCBS):

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 690 next >