MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

Page 141 of 689

3-63
Prije vožnje
Vuþa
Njemaþka i Austrija/Uspon do 8 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenjaþRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.300 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.335 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5׊600 kg 1.600 kg3.435 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2Ruþni
mjenjaþEURO5׊650 kg 1.800 kg3.710 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.335 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6××600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ruþni
mjenjaþEURO6׊650 kg 1.800 kg3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Automatski
mjenjaþEURO6׊650 kg 1.500 kg3.430 kg

Page 142 of 689

3-64
Prije vožnje
Vuþa
Rusija/Uspon do 12 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenjaþRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan
MZR 1.6Ruþni
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.100 kg2.845 kg
Sedan
MZR 1.6Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.075 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5ŠŠ600 kg1.200 kg3.035 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.135 kg
Sport MZR 1.6Ruþni
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.100 kg2.845 kg
Sport MZR 1.6Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5ŠŠ600 kg1.200 kg3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.135 kg

Page 143 of 689

3-65
Prije vožnje
Vuþa
Izrael/Uspon do 12 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Južnoafriþka Republika/Uspon do 12%
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenjaþRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5 ׊600 kg1300 kg3.135 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.160 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenjaþRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan MZR 1.6Ruþni
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg
900 kg2.645 kg
Sedan MZR 1.6
Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.030 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.060 kg
SportMZR 1.6Ruþni
mjenjaþEURO4ŠŠ600 kg900 kg2.645 kg
SportMZR 1.6Automatski
mjenjaþEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.060 kg

Page 144 of 689

3-66
Prije vožnje
Vuþa
Te r e t i z a v uþu uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom
s težinama prikolice za vuþu:
Pokušaj vuþe tereta veüih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne
probleme kod upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili
ošteüenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s
Tablicom s težinama prikolice za vuþu:
Optereüivanje prikolice s veüom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je
opasno. To može dovesti od gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprijeþiti opasnost od
ljuljanja pri boþnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
UPOZORENJE

Page 145 of 689

3-67
Prije vožnje
Vuþa
tKuka za prikolicu
Kad vuþete prikolicu, koristite odgovarajuüu kuku za prikolicu. Preporuþujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za priþvršüivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvoÿaþ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodavaþa.
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 - 420
B: 1049,3
C: 1046,9 Područje za montažu kuke (Sedan)
MAKS. 75 kg
To čka priključka

Page 146 of 689

3-68
Prije vožnje
Vuþa
tGume
Pri vuþi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporuþeni tlak za hladne gume,
kako je naznaþeno na dijagramu tlaka guma na okviru vozaþevih vrata. Veliþina guma
prikolice, optereüenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama
proizvoÿaþa guma.
Nikad ne koristite privremenu priþuvnu gumu tijekom vuþe:
Korištenje privremene priþuvne gume na vašem vozilu tijekom vuþe prikolice je
opasno jer može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 - 420
B: 931,3
C: 1046,9 Područje za montažu kuke (Sport)
MAKS. 75 kg
To čka priključka
UPOZORENJE

Page 147 of 689

3-69
Prije vožnje
Vuþa
tSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u sluþaju da se prikolica nehotiþno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti priþvršüeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omoguüavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvoÿaþ prikolice ili kuke.
tSvjetla prikolice
tKoþnice prikolice
Provjerite u Ograniþenjima težine Tablicu s maksimalnim težinama tereta za vuþu prikolice
(stranica 3-61) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez koþnice) potrebne su vam koþnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima koþnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac þvrsto priþvršüen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vuüi vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno priþvršüenog na
prikolicu i vozilo. U sluþaju ošteüenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica
može prijeüi u drugu traku i uzrokovati sudar.
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može
oštetiti elektriþni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala
zatražite savjet ovlaštenog Mazdinog prodavaþa.
Ne spajajte hidrauliþki sustav koþnica prikolice na koþioni sustav vozila:
Spajanje hidrauliþnog sustava koþnica prikolice izravno na koþioni sustav vozila je
opasno i uzrokovat üe neadekvatno koþenje i moguünost ozljede.
UPOZORENJE
OPREZ
UPOZORENJE

Page 148 of 689

3-70
Prije vožnje
Vuþa
tSavjeti za vuþu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez
tereta. Ne vozite ako ima neuobiþajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom
stranom. Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da
nema preoptereüenja prikolice. Neka vozilo pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici priþvršüen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije poþetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti drugaþije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podruþju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vuþete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograniþenje brzine
za vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekoraþujte zakonsku brzinu.
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila moguünost
preoptereüenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za uþinak
koþenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite koþnice samo kad je potrebno. Držanje
papuþice koþnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage koþenja. Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
OPREZ

Page 149 of 689

3-71
Prije vožnje
Vuþa
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbjeüi, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu koþnicu i koþnice.
2. Neka netko blokira kotaþe vozila i prikolice dok vi pritišüete koþnice.
3. Nakon blokiranja kotaþa, polako otpustite parkirnu koþnicu i koþnice tako da blokovi
drže teret.
4.ývrsto povucite parkirnu koþnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenjaþ, postavite ruþicu na P. Ako ima ruþni mjenjaþ,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu koþnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu koþnicu i pokupite blokove za
kotaþe.

Page 150 of 689

3-72
MEMO

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 690 next >